MHT 6107-2014 民用机场飞行区集水口顶盖和地井顶盖

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资源描述

ICS49.100V50MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T6107—2014民用机场飞行区集水口顶盖和地井顶盖Gullytopsandmanholetopsforaerodromes014-07-23发布2014-10-01实施中国民用航空局发布MH/T6107—2014I目次前言................................................................................II1范围..............................................................................12规范性引用文件....................................................................13术语与定义........................................................................14等级..............................................................................55材料..............................................................................56设计要求..........................................................................67试验.............................................................................118标志.............................................................................16MH/T6107—2014II前言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由中国民用航空局机场司提出。本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。本标准由中国民航科学技术研究院归口。本标准起草单位:中国民用航空局机场司。本标准起草人:高天。MHMH/T6107—20141民用机场飞行区集水口顶盖和地井顶盖1范围本标准规定了民用机场飞行区集水口顶盖和地井顶盖的定义、等级、材料、设计要求、试验要求和标志。本标准适用于设置在民用机场飞行区内,净孔径在1000mm(含)以下的集水口顶盖和地井顶盖。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T700碳素结构钢GB/T1173铸造铝合金GB/T1348球墨铸铁件GB/T1499钢筋混凝土用钢GB/T6414铸件尺寸公差与机械加工余量GB/T9439灰铸铁件GB/T11352一般工程用铸造碳钢件GB/T13912金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法GB/T15115压铸铝合金3术语与定义下列术语和定义适用于本文件。3.1集水口gully一套接收地表水进入排水系统的组件。3.2地井manhole通向地下设施的腔室或竖井。3.3集水口顶盖gullytop集水口的一部分,位于集水口箱体顶部,由座圈和箅子或盖板组成。MH/T6107—201423.4地井顶盖manholetop地井的一部分,位于地井顶部,由座圈和盖板或箅子组成。3.5座圈frame集水口顶盖或地井顶盖的固定部分,用于放置并支承箅子及盖板。3.6箅子grating集水口顶盖或地井顶盖的可移动部分,允许水流通过而到达集水沟。3.7盖板cover集水口顶盖或地井顶盖的可移动部分,用以盖住井口。3.8通风孔vent地井顶盖的盖板上的一个开孔,用以通风。3.9污物斗dirtbucket集水口或集水口顶盖的可移动部分,用以收集垃圾。3.10污物盘dirtpan地井或地井顶盖的可移动部分,用以收集垃圾。3.11底座seating座圈上放置箅子或盖板的表面。3.12嵌入深度depthofinsertion集水口顶盖和地井顶盖侧面与座圈配合能起到定位和约束作用部分的垂直高度,见图1。MHMH/T6107—20143说明:A——嵌入深度,单位为毫米(mm);al、ar和b——座圈与箅子、盖板的间隙,单位为毫米(mm),b≤al。图1集水口顶盖和地井顶盖示意图3.13总间隙totalclearance座圈与箅子、盖板这些相邻元件间各最大间隙的总和,见图2。2a)2b)2c)说明:al——左侧间隙;ac——间隔间隙;ar——右侧间隙;注:总间隙的单位为毫米(mm);图2a)的总间隙:a=al+ar;图2b)的总间隙:a=al+ac1+ac2+ar;图2c)的总间隙:a=al+ac+ar。图2总间隙示例3.14净孔径(CO)clearopening座圈净面积内切圆的直径,见图3和图4。注:净孔径单位为毫米(mm)。MH/T6107—20144说明:CO——净孔径。图3净孔径示意图说明:CO——净孔径;1——加强筋。图4净孔径示例3.15净面积cleararea底座间不被遮挡部分的面积,见图5中阴影部分。注:净面积的单位为平方米(m2)。图5净面积示意图3.16单位面积质量massperunitarea盖板或箅子的总质量除以净面积。MHMH/T6107—20145注:单位面积质量的单位为千克每平方米(kg/m2)。3.17减震衬垫cushioninginsert座圈、箅子或盖板上的一种材料,使安放箅子或盖板时不产生相对摆动。3.18试验载荷testload试验时施加在集水口顶盖或地井顶盖的载荷。3.19行人区pedestrian专供旅客及机坪作业人员使用,并且只在递送货物、清洁维护或紧急状况下临时让机动车辆通行的区域。4等级集水口顶盖和地井顶盖根据承载能力分为6个等级:A15,B125,C250,D400,E600和F900。各等级一般适用于如下区域,如有疑虑,则应选择较高的等级:a)A15——只允许行人和自行车通行的区域;b)B125——人行道、行人区及其类似区域,通用车辆停车场或停车位;c)C250——飞行区车道边布置排水渠的区域,飞行区土面区;d)D400——飞行区活动区承载一般轮胎载荷飞机和作业车辆的区域;e)E600——飞行区活动区承载较大轮胎载荷飞机和作业车辆的区域;f)F900——飞行区活动区承载特别大轮胎载荷飞机的区域。5材料5.1一般要求5.1.1地井顶盖和集水口顶盖除箅子外,地井顶盖和集水口顶盖应由下列材料制成:a)片状石墨铸铁;b)球墨铸铁;c)铸钢;d)轧制钢;e)a)~d)中的任意一种材料与混凝土的组合;f)钢筋混凝土;g)铝合金。MH/T6107—20146轧制钢应具有足够的耐腐蚀性,可用在清洁表面热镀锌的方法提高轧制钢的耐腐蚀性。镀锌厚度应不小于表1中所给出的数值。轧制钢的厚度应不小于2.75mm(6.7中规定的用于地井顶盖边缘及座圈接触面的保护层除外)。表1轧制钢的镀锌层钢材厚度mm最小镀锌厚度μm最小镀锌质量g/m22.75~5≥550653504505.1.2箅子箅子应由下列材料制成:a)片状石墨铸铁;b)球墨铸铁;c)铸钢。5.1.3盖板的填充材料盖板的填充材料可以是混凝土,也可以是适用于安装地点的其它填充料。5.2生产、质量和试验指定材料的生产、质量和试验应符合下列标准的相关内容:a)片状石墨铸铁应符合GB/T9439;b)球墨铸铁应符合GB/T1348;c)轧制钢应符合GB/T700;d)铸钢应符合GB/T11352;e)热镀锌应符合GB/T13912;f)铸铁公差应符合GB/T6414;g)钢筋应符合GB/T1499;h)铸造铝合金应符合GB/T1173;i)压铸铝合金应符合GB/T15115。用于B125至F900等级顶盖的混凝土,28d时,边长为150mm的正方体试块的最小抗压强度应达到45N/mm²,直径150mm、高300mm的圆柱体试块的最小抗压强度应达到40N/mm²;用于等级为A15地井顶盖的混凝土,上述试块的最小抗压强度应达到25N/mm²。当采用钢筋混凝土结构时,顶盖各面的混凝土覆盖厚度应不小于20mm。钢筋混凝土配筋的结构布局和细节设计应满足其性能要求。此混凝土覆盖厚度要求不适用于以轧制钢、铸钢、片状石墨铸铁或球墨铸铁为底盘的地井顶盖。6设计要求6.1外观集水口顶盖和地井顶盖不应有损害其适用性的缺陷。MHMH/T6107—201476.2地井顶盖盖板的通风孔6.2.1地井顶盖可设有通风孔。有通风孔的地井顶盖可设有污物盘。6.2.2设有通风孔的地井顶盖,其最小通风面积应符合表2要求:表2最小通风面积净孔径mm最小通风面积cm²≤600以净孔径为直径的圆面积的5%>6001406.2.3地井顶盖通风孔的尺寸应满足下列条件:a)地井顶盖通风孔为长孔时,通风孔长度不大于170mm;A15和B125等级地井顶盖通风孔宽度应为18mm~25mm。C250、D400、E600和F900等级地井顶盖通风孔宽度为18mm~32mm;b)地井顶盖通风孔为圆孔时,A15和B125等级地井顶盖通风孔直径为18mm~38mm。C250、D400、E600和F900等级地井顶盖通风孔直径为30mm~38mm。6.3用于人员进入的地井顶盖的净孔径地井顶盖上用于人员通过的开孔设计应能有效地满足安装区域的安全要求,通常其直径应不小于600mm。6.4嵌入深度D400、E600和F900等级集水口顶盖和地井顶盖的嵌入深度应不小于50mm。如果盖板或箅子通过锁定装置能够牢固地定位,不会因车辆通行而产生位移,则无需满足此要求。6.5总间隙6.5.1集水口顶盖和地井顶盖不同部件间的间隙应按3.13计算。6.5.2间隙可能导致盖板或箅子在座圈上产生水平位移,为限制这种位移,总间隙应满足下列要求:a)对于具有一个或两个部件的盖板或箅子:1)净孔径不大于400mm时,总间隙应不大于7mm;2)净孔径大于400mm时,总间隙应不大于9mm;b)对于具有三个或以上部件的盖板或箅子,总间隙应不大于15mm,各部件间的间隙应不大于5mm。6.6底座集水口顶盖和地井顶盖的制造应确保其与底座配套。D400、E600和F900等级的底座应采取对接触面进行加工、加装减震衬垫、采用三点支撑设计或其他方法以确保使用中的稳固和安静。6.7钢筋混凝土地井顶盖边缘和接触面的保护A15、B125、C250和D400等级钢筋混凝土地井顶盖的边缘以及座圈与盖板间的接触面应采用石墨铸铁、球墨铸铁或热镀锌钢材加以保护,铸铁或钢材的最小厚度应符合表3的规定。MH/T6107—20148表3边缘及接触面的保护层厚度等级铸铁或钢材保护层的最小厚度ammA152B1253C2505D4006E600F900根据具体设计确定a不含附加防腐保护层的厚度。6.8盖板和箅子在座圈中的稳固盖板和箅子应在座圈内保持稳固,以适应第4章所述的各安装区域的交通条件。可采用下述方案:a)设有一套锁定装置;b)单位面积上具有足够的质量;c)具有某种专门的设计。上述设计方案均应确保使用通用工具即可打开盖板或箅子。6.9槽孔的尺寸6.9.1槽孔分布与透水面积箅子上槽孔的设计应考虑泄水能力的要求并应均匀地分布在净面积上。透水面积应不小于净面积的30%,且制造商应在说明书中对此进行说明。6.9.2直条形槽孔6.9.2.1A15和B125等级箅子A15和B125等级箅子的槽孔尺寸应满足表4要求:表4A15和B125等级箅子的槽孔尺寸宽度mm长度mm8~18无限制18~25≤170注:行人区的槽孔尺寸可降至5mm,但应经过论证。6.9.2.2C250、D400、E600和F900等级箅子C250、D400、E600和F900等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