MHT 5106-2013 民用机场航站楼行李处理系统检测验收规范

ICS49.100V56MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T5106—2013代替MH/T5106－2008民用机场航站楼行李处理系统检测验收规范Inspectionandacceptanceregulationforbaggagehandlingsystemofairportterminalbuilding2013–11–11发布2014-03-01实施中国民用航空局发布MH/T5106—2013I目次前言................................................................................II1范围..............................................................................12规范性引用文件....................................................................13术语、定义和缩略语................................................................14一般要求..........................................................................35技术要求..........................................................................56检测方法及目标...................................................................187系统性能测试.....................................................................308测试工具.........................................................................34MH/T5106—2013II前言本标准按照GB/T1.1－2009给出的规则起草。本标准代替并废除MH/T5106－2008《民用机场航站楼行李处理系统检测验收规范》，与MH/T5106－2008相比主要技术变化如下：——对行李系统技术要求进行了补充和调整（见3.2、4.2、4.5.2、4.5.4、5.1.1.1、5.1.1.5、5.1.3.1.12、5.1.3.6、5.1.4.5、5.1.4.6、5.2、5.3.1～5.3.3、5.3.4.2.1.1、5.3.4.2.2、5.3.9.5）；——增加了行李系统功能要求（见5.4.1、5.4.2.2、5.4.3、5.4.5～5.4.8、5.4.10～5.4.18、5.4.22.1、5.4.25.1、5.4.25.2、5.4.25.4、5.4.25.6～5.4.25.9、5.4.26）；——增加了行李系统检测方法和目标（见第6章～第8章）。本标准由中国民用航空局机场司提出并负责解释。本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。本标准由中国民航科学技术研究院归口。本标准起草单位：民航专业质量监督总站。本标准主要起草人：董法鑫、薛平、杨勇、马晖、曹晶、马志刚、高天。本标准于2008年8月首次发布。MHMH/T5106—20131民用机场航站楼行李处理系统检测验收规范1范围本标准规定了民用机场航站楼行李处理系统检测、验收的内容和方法。本标准适用于民用机场航站楼行李处理系统的检测和验收。本标准不适用于民用机场航站楼行李处理系统单机设备的检测。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其昀新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB2894安全标志及其使用导则GB/T3768声学声压法测定噪声源声功率级反射面上方采用包络测量表面的简易法GB4053.3固定式钢梯及平台安全要求第3部分：工业防护栏杆及钢平台GB/T6995.1电线电缆识别标志方法第1部分：一般规定GB/T16316电气安装用导管配件的技术要求第1部分：通用要求GB/T19215(所有部分)电气安装用电缆槽管系统GB/T19666阻燃和耐火电线电缆通则GB/T23111-2008非自动衡器GBJ232电气装置安装工程施工及验收规范MH/T6050行李处理系统带式输送机MH/T6051行李处理系统值机带式输送机MH/T6052行李处理系统弯道带式输送机MH/T6053行李处理系统斜角带式输送机MH/T6054行李处理系统水平分流器MH/T6055行李处理系统垂直分流器MH/T6056行李处理系统推板分流器MH/T6057行李处理系统转盘3术语、定义和缩略语3.1术语和定义下列术语和定义适用于本文件3.1.1分流delivery将行李从某一输送路径上，有选择地转换到其他输送路径的过程。MH/T5106—201323.1.2合流merge将两条或两条以上输送路径上的行李，有序地合并到一条输送路径的过程。3.1.3分拣sorting根据行李的航班、目的地等信息，按照系统指令，将行李从系统中分离出来，使其到达指定出口的过程。3.1.4行李处理时间baggagehandlingtime在行李处理系统中，行李从系统的起点（办理乘机手续柜台），到达系统末端（滑槽、装卸输送机等）的时间。3.1.5正确识别率1）correctidentificationratio标签阅读设备能正确读取行李标签的行李数量占被读行李标签的行李总数量的百分比。3.1.6不可识别率1）unidentifiedratio标签阅读设备无法正确读取行李标签的行李数量占被读行李标签的行李总数量的百分比。3.1.7错误识别率1）misidentificationratio标签阅读设备错误读取行李标签的行李数量占被读行李标签的行李总数量的百分比。3.1.8成功分拣率2）successfulsortingratio系统自动分拣时，将行李成功分拣到指定目的出口（航班）的行李数量之和与需要进行处理的行李总数的百分比。3.1.9正确处置率2）correcthandlingratio系统自动分拣时，将行李正确分拣到相应出口（指定目的口及弃包口等）的行李数量之和与需要进行处理的行李总数的百分比。3.1.10差错率2）incorrecthandlingratio系统自动分拣时，将行李错误分拣到非指定出口（不含弃包口等）的行李数量之和与需要进行处理1）正确识别率、不可识别率与错误识别率之和等于100%。2）正确处置率与差错率之和等于100%，成功分拣率小于或等于正确处置率。MHMH/T5106—20133的行李总数的百分比。3.2缩略语下列缩略语适用于本文件。ATR自动条码阅读器（AutomaticTagReader）BHS行李处理系统（BaggageHandlingSystem）BPM行李处理报文（BaggageProcess.Messages）BSM行李源信息（BaggageSourceMessage）IATA国际航空运输协会（InternationalAirlineTransportationAssociation）IP网络之间互连的协议（InternetProtocol）PLC可编程逻辑控制器（ProgrammableLogicController）SAC分拣管理计算机（SortAllocationComputer）SCADA监控和数据采集（SupervisoryControlandDataAcquisition）4一般要求4.1行李处理系统的组成与分类4.1.1行李处理系统由下列部分组成：——行李称重、贴标签；——行李的X光安全检查；——行李的输送；——行李标签的识别；——行李的分拣；——设备运行监控；——计算机信息管理；——应急运行功能(备份系统)；——维修平台。4.1.2行李处理系统按行李处理流程划分为：——标准行李离港处理系统；——标准行李进港处理系统；——中转行李处理系统；——早到行李处理系统；——晚到行李处理系统；——超标(OOG)行李离港处理系统；——超标(OOG)行李进港处理系统。4.2行李规格4.2.1符合表1的规定且不需要特殊处理的行李，属标准行李。标准行李均可在系统主输送线上输送。4.2.2不符合标准行李规格，及有特殊规定的行李为超标行李，超标行李的昀大规格见表2。4.2.3不符合标准行李、超标行李规定的行李，或有特殊规定的行李不应作为行李处理，应将其交给货运部门处理。MH/T5106—20134表1标准行李规格规格长度㎜宽度㎜高度㎜重量㎏备注100040060050人工分拣行李系统标准行李尺寸昀大90050075050自动分拣行李系统标准行李尺寸昀小2501002002行李的三边尺寸之和应不超过158cm。表2超标行李最大规格长度㎜宽度㎜高度㎜重量㎏≤2000≤1000≤1000≤704.2.4在行李处理系统竣工检测验收时，试验行李应包含各种类型，箱包、软包、纸箱的比例应分别为40%、50%、10%。试验行李中带轮箱包的比例应不少于箱包总数的85%，其中四轮箱包占带轮箱包总数的比例应不低于40%。4.2.5试验行李中应包含昀大、昀小规格的行李，其所占比例应不少于15%。4.3电源工作电压：AC380V±38V(三相五线制)，AC220V±22V；工作频率：50Hz±2.5Hz。4.4环境条件相对湿度：小于或等于98%；环境温度：-10℃～50℃。4.5检测验收条件4.5.1在检测验收前，对行李处理系统的各单台设备、单独采购的主要部件、原生产厂生产的主要部件，集成商应提交生产厂商的正式出厂检验证书或检验合格证。4.5.2为满足项目验收的要求，应对行李系统进行全方位的系统检测，在检测过程中，相关单位应提供检测所需的技术资料和必要配合条件。技术资料包括但不限于：行李系统合同文件中相关技术部分及其附件、深化设计文件和技术确认文件、系统设备清单、技术规格说明、行李系统与其他系统接口方式说明、技术变更文件、系统及设备使用维护手册、系统的安装图纸，电气原理和接线图、自行调试和检测的记录文件，隐蔽工程等阶段验收报告等。同时为保障对系统软件的深入检测，相关单位宜提供包括SAC、PLC等为本项目所开发的软件源代码，并配合检测进行BSM和IP调试。4.5.3检测验收前，集成商应向业主提出行李处理系统的正式验收申请。MHMH/T5106—201354.5.4应根据行李系统建设不同阶段，对行李系统安装、调试、自测等阶段进行相应检测，包括但不限于：安全保护功能检测、系统功能检测、性能检测、压力测试等。5技术要求5.1系统安装要求5.1.1一般要求5.1.1.1输送线各设备外形尺寸、设备与建筑位置尺寸应符合设计要求。5.1.1.2结构件的连接(包括焊接联接和螺栓联接)、各种机械部件的安装位置和紧固应正确。5.1.1.3电气设备的安装、配管、配线应符合GBJ232及GB/T6995.1的要求。5.1.1.4防静电等安全设施的安装应正确。5.1.1.5整个输送路线中，输送表面上方净空高度应满足设计要求。5.1.1.6上、下坡输送设备的角度应符合设计要求，且角度不大于18°。5.1.1.7联接紧固件应有防松措施。5.1.1.8各活动部件应有润滑措施。5.1.1.9轴承或轴承座应有防尘措施。5.1.1.10外露的链轮、皮带轮等传动处应有防护罩。5.1.2设备标识5.1.2.1应设置下列永久性的不易腐蚀的标牌：——在设备适当的位置上设置标明设备名称、型号、主要规格、编号、以及制造厂名称和制造日期等的标牌；——在操作控制部分的适当位置设置操作手柄、开关等的操作使用说明牌和指示牌；——防止发生危险的警告指示牌。警告指示牌应符合GB2894的要求；——需经常润滑的各部位的润滑说明牌。5.1.2.2每