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ICS53.020.99J80DB41河南省地方标准DB41/T1839—2019汽车专用升降机类机械式停车设备监督检验规范2019-06-17发布2019-09-17实施河南省市场监督管理局发布DB41/T1839—2019前言本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由河南省起重机械标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：河南省特种设备安全检测研究院。本标准主要起草人：吴瑜、李剑、范豫、刘振明、尚燕兰、陈晓晗、王江宽、张鹏冲、宋师楷、叶宜永、刘文博、姚磊威。DB41/T1839—20191汽车专用升降机类机械式停车设备监督检验规范1范围本标准规定了汽车专用升降机类机械式停车设备监督检验的术语和定义、检验前准备、检验人员、检验仪器设备、检验要求、检验内容要求及检验方法、检验结果处理。本标准适用于汽车专用升降机类机械式停车设备（以下简称“停车设备”）的安装、改造和重大修理监督检验。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T3323金属熔化焊焊接接头射线照相GB/T3811起重机设计规范GB/T5972起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废GB7588电梯制造与安装安全规范GB/T11345焊缝无损检测超声检测技术、检测等级和评定GB16754机械安全急停设计原则GB17907机械式停车设备通用安全要求GB/T26476机械式停车设备术语GB50017钢结构设计规范GB50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范JB/T10546汽车专用升降机TSGQ7015起重机械定期检验规则TSGQ7016起重机械安装改造重大修理监督检验规则3术语和定义GB/T26476界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1汽车专用升降机类机械式停车设备用于停车库出入口至不同停车楼层间升降搬运汽车的机械设备。[GB/T26476，定义2.1.9]3.2安装采用组装、固定、调试等一系列作业方法，将汽车专用升降机类机械式停车设备部件组合为具有使用价值的整机的活动；包括移装。3.3DB41/T1839—20192监督检验由取得特种设备行政主管部门许可的特种设备检验检测机构（以下简称检验机构），在实施汽车专用升降机类机械式停车设备安装、改造和重大修理施工单位（以下简称施工单位）自检合格的基础上对施工过程进行的强制性、验证性检验。4检验前准备4.1拆卸需要拆卸才能进行检验的零部件、安全保护和防护装置，拆卸受检部位妨碍检验的部件或者其他物品。4.2需要登高进行检验作业（高于地面或固定平面2m及以上）的部位，应采取可靠的安全措施。4.3满足检验需要的安全照明、工作电源，以及必要的检验辅助工具或者器械。4.4需要固定后方可进行检验的可转动部件、可动结构，应固定牢靠。4.5需要进行载荷试验的，应配备满足载荷试验所规定重量和相应形式的试验载荷。4.6现场的环境和场地条件符合检验要求，没有影响检验的物品、设施，并且设置相应的警示标志。4.7其他必要的安全保护和防护措施。5检验人员5.1现场检验至少由2名具有相应资格的人员进行。5.2现场检验时，检验人员应配备和穿戴检验作业防护用品，遵守施工现场或者使用单位明示的管理规章制度。6检验仪器设备6.1检验至少配备附录A表A.1中所列的仪器设备并满足其精度要求。6.2检验仪器设备属于法定计量检定范畴的，应经检定合格，且在有效期内；非强检计量器具应进行校准。7检验要求7.1检验机构应在安装、改造和重大修理施工单位自检合格的基础上对施工过程进行监督检验。7.2施工单位应出具手续齐全的自检报告，自检报告的内容、要求与方法应符合本标准的要求。8检验内容要求及方法检验内容、要求及方法按照附录B中表B.1执行。9结果处理按TSGQ7016附录G和附录H执行。DB41/T1839—20193附录A（资料性附录）汽车专用升降机类机械式停车设备检验检测用仪器设备汽车专用升降机类机械式停车设备检验检测用仪器设备见表A.1。表A.1汽车专用升降机类机械式停车设备检验检测用仪器设备序号仪器设备或计量器具精度要求1万用表±2%2钳型电流表±2%3接地电阻测量仪±2%4绝缘电阻测量仪±1.5%5转速表±1km/h6水准仪±2.5mm/km7经纬仪4″8激光测距仪±1.5mm9扭矩扳手±1%10照度计±5%11测厚仪±0.5%12游标卡尺0.02mm13钢直尺1级14卷尺1级15塞尺1级16压力表压力P≤200kPa时±1%；压力P＞200kPa时±5%17计时器±1%18点温计±1%19温湿度计±2%20声级计0.1dB(A)21称重仪±1%22磁力线锤-23放大镜（20倍）-24常用电工工具-25便携式检验照明灯-26照相机-27钢丝绳探伤仪-28便携式超声波探伤仪水平1%；垂直5%29便携式磁粉探伤仪A1试片DB41/T1839—20194附录B（规范性附录）汽车专用升降机类机械式停车设备监督检验内容要求与方法汽车专用升降机类机械式停车设备监督检验内容要求与方法见表B.1。表A.2汽车专用升降机类机械式停车设备监督检验内容要求与方法序号检验内容与要求检验方法11技术资料1.1制造的相关资料：a)产品设计文件（包括总图、主要受力结构件图、机械传动图和电气、液压系统原理图）；b)产品质量合格证明、安装及其使用维护保养说明；c)整机型式试验合格证明（按覆盖原则）；a)制造许可证及其明细表复印件(样机需有制造许可申请受理决定书复印件)。资料审查（指在审查自检记录/报告基础上，对施工单位提供的其他资料的审查，下同）,重点审查资料的齐全性和符合性。21.2安装（改造或重大修理）的相关资料：a)安装改造重大修理告知书；b)合同（销售合同和施工合同）复印件；c)安装改造修理许可证、现场安装改造修理作业人员的资格证件；d)主要受力结构件的现场分段组装（焊接）的焊接作业人员(焊工)资格证件；e)施工质量计划、施工方案；f)基础土建工程验收证明文件（适用于安装）；g)施工过程记录和自检报告；h)施工变更设计的证明文件。资料审查，重点审查资料的齐全性和符合性：a)审查是否有经其负责人批准的施工作业（工艺）文件，包括作业程序、技术要求、方法和措施等；b)审查是否有经过土建施工单位盖章确认的安装基础验收合格证明；c)审查自检记录（报告），内容应包含主要零部件、安全保护装置、主要受力结构件主要几何尺寸、电气、运行试验的检查记录。31.3改造或重大修理的补充资料：a)改造或修理方案；b)改造或修理的部件清单；c)必要的图样和计算资料；d)由使用单位提出的经制造（或改造）单位同意的变更设计的证明文件；e)安全评估报告（必要时）。资料审查，重点审查资料的齐全性和符合性；改造、重大修理时，若未更换零部件，且合格证或铭牌遗失的，重点审查施工单位零部件检查记录。42环境要求2.1停车设备照明应符合GB17907中B.2的规定。实物检查，现场对照明、消防、排水、噪音、通风换气情况进行检查。52.2停车设备消防设施、设备应符合GB50067的规定。62.3停车设备内部及下部可能积水时应配备完善有效的排水设施。72.4停车设备噪声应不大于70dB(A)。82.5室内使用环境，凡是有可能出现因汽车尾气等有害气体滞留而造成人员危险的，均应设置强制通风换气装置。92.6地面上的工作区，除出入口外，周边应设置围栏，围栏高度应不小于1000mm。DB41/T1839—20195表B.1（续）序号检验内容与要求检验方法103出入口3.1停车设备出入口应有标明停放车辆大小、重量等的标志牌；出入口、操作室、机房、检修场所应设置相应的安全标志（包括禁止标志、警告标志和提示标志等）。实物检查，检验人员有质疑时，应对出入口宽度、出入口高度、搬运器停车表面尺寸、人行通道尺寸、防护栏高度进行测量。113.2出入口宽度应大于适停汽车宽度加500mm，且应不小于2250mm。123.3存容轿车的准无人的停车设备出入口高度应不小于1800mm（无人方式应不小于1600mm），存容客车的停车设备出入口高度应不小于适停汽车高度加100mm。133.4对汽车自行驶入的停车设备，搬运器停车表面端部与出入口地面接合处的水平距离应不大于40mm，垂直高差应不大于30mm。143.5如设置人行通道时，停车设备内人行通道宽度应不小于500mm，高度应不小于1800mm，防护栏高度应不小于1000mm。154金属结构4.1主要受力结构件应具有足够的强度、刚度、局部及整体稳定性，其设计应符合GB50017或GB/T3811。实物检查。164.2金属结构件连接不应有影响强度的缺陷；主要受力结构件的连接采用高强度螺栓连接时应满足预紧力矩的要求。实物检查，必要时，对于高强度螺栓应用扭矩扳手测量扭矩。174.3现场改造或重大修理的机械式停车设备，现场焊接的重要焊缝应进行无损检测，出具无损检测报告。射线检测时，应不低于GB/T3323中规定的Ⅱ级；超声波检测时，应不低于GB/T11345中规定的Ⅰ级。资料审查，审查无损检测报告填写、签字手续是否齐全；记录工作见证资料编号。184.4停车位长度不小于适停汽车的全长加200mm，自行驶入停车位宽度不小于适停汽车宽度加500mm（不含后视镜）。实物检查，检验人员有质疑时，对停车位长度、宽度、高度进行测量。195机构及零部件5.1钢丝绳及其连接：a)应不与金属结构干涉；b)钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、绳芯挤出等变形现象；c)钢丝绳直径减小量不大于公称直径的7%；d)钢丝绳断丝数应不超过GB/T5972所规定的钢丝绳断丝数；e)钢丝绳绳端固定牢固、可靠。绳卡连接时，绳卡数应满足TSGQ7015表C-1绳夹数要求。实物检查，检验人员有质疑时，用卡尺测量，测量时，以相距至少1m的两点进行，在每点相互垂直方向上测量两次，四次测量值的平均值，即为钢丝绳的实测直径，测量并判断钢丝绳直径变化情况；必要时用钢丝绳探伤仪检查。205.2卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应有防松或自紧的功能。钢丝绳末端固定压板应不少于二个。绳卡连接数量应不少于三个，合金压缩法连接时，套筒不得有裂纹。当搬运器（载车板）处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕（除固定绳尾的圈数外）应不少于两圈。实物检查，空载试验时，应检查楔块、绳卡、套筒或压板连接是否可靠，有疑问可拆卸检查；载车板处在最低位置时检查余留圈数。DB41/T1839—20196表B.1（续）序号检验内容与要求检验方法215机构及零部件5.3链条出现裂纹、过盈配合处松动或相对磨损伸长率达到3%时应报废；起升用链条应有防止脱出的措施（如张紧装置、防脱装置等）；用于人车共乘方式的至少应有两根链条，每根链条应是独立的。实物检查，必要时测量相关数据；用放大镜检查链条是否有裂纹，目测检查过盈配合是否松动，用游标卡尺测量相对磨损量。225.4滑轮或链轮应转动良好，无破损、裂纹；滑轮或链轮应设置防脱装置，且可靠有效。实物检查，现场模拟试验，确定装置是否有效，必要时测量相关数据。235.5回转盘应运转平稳可靠，倾斜度应不大于0.3%。回转盘上停放的汽车，其回转轨迹与周围障碍物之间的间隙最小为50mm。245.6对重块固定应牢固、可靠；带有滑轮或链轮的对重装置，应有防护措施以避免：悬挂绳或链条松弛时脱离绳槽或链轮；绳与绳槽之间或链条与链轮之间进入异物；对重与升降搬运器的间隙应不小于50mm。255.7a)进入搬运器的井道开口处装设无孔的动力驱动层门，门关闭后，门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙不大于8mm；由于磨损，间隙值允许达到10mm；如果有凹进部分，其间隙从凹底处测量；b)动力驱动的自动滑动门设置防止门夹人(或者车辆)的保护装置，当人或者车辆通过层门入口被正在关闭的门扇撞击或者将被撞击时，该装置应自动使门重新开启；同一层站有两个出入口时，两个出入口的门不应同时开启；c)正常操作中，若搬运器没有运行指令，则根据升降机运行实