DB22T 2316-2015 汽车发动机飞轮齿圈技术条件

ICS21.200J17备案号：47329-2015DB22吉林省地方标准DB22/T2316—2015汽车发动机飞轮齿圈技术条件Technicalspecificationforflywheelringgearofvehicle2015-09-28发布2015-11-01实施吉林省质量技术监督局发布本标准仅供内部使用不得翻印本标准仅供内部使用不得翻印本标准仅供内部使用不得翻印本标准仅供内部使用不得翻印DB22/T2316—2015I前言本标准按照GB/T1.1－2009给出的规则起草。本标准由吉林省工业和信息化厅提出并归口。本标准起草单位：吉林大华机械制造有限公司、吉林东光集团有限公司。本标准主要起草人：王和清、王晓军、宋政富、王相文、王文、张国英、于艳艳、刘忠军、吴加州、曲长龙、牟晓瑞、孟宪斌、冯万昌。本标准仅供内部使用不得翻印本标准仅供内部使用不得翻印本标准仅供内部使用不得翻印本标准仅供内部使用不得翻印DB22/T2316—20151汽车发动机飞轮齿圈技术条件1范围本标准规定了发动机飞轮齿圈的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。本标准适用于汽车发动机用飞轮齿圈。工程机械、农业机械、船舶发动机用飞轮齿圈亦可参照使用。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T1184—1996形状和位置公差未注公差值GB/T2828.1—2012计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T3077—1999合金结构钢GB/T3078—2008优质结构钢冷拉钢材GB/T5617—2005钢的感应淬火或火焰淬火后有效硬化层深度的测定GB/T10095.1—2008圆柱齿轮精度制第1部分：轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值GB/T10095.2—2008圆柱齿轮精度制第2部分：径向综合偏差与径向跳动的定义和允许值JB/T9204—2008钢件感应淬火金相检验ISO/TS16949—2009质量管理体系-汽车生产件及服务件的组织应用3技术要求3.1一般要求汽车发动机用飞轮齿圈应符合本标准的要求，并应按主机厂图样及技术文件制造。3.2材料要求材料一般采用GB/T3078—2008规定的35、45钢及GB/T3077—1999规定的40Cr、42CrMo钢。3.3毛坯要求毛坯可用圆钢直接锻造、滚轧或用型钢焊接而成。毛坯采用型钢焊接时，焊接的强度应达到基体95%以上，焊接部位不许有裂纹、杂质、气孔、灰斑以及其它未融合的缺陷。采用焊接方式制备毛坯,焊接后须消除其内应力。3.4精度要求3.4.1飞轮齿圈内径尺寸公差等级应不低于IT10，孔的圆度公差不大于IT10数值的3.5倍。3.4.2径向壁厚差符合GB/T1184—1996中10级规定。3.4.3内径表面粗糙度不大于6.3。3.4.4轮齿精度应符合GB/T10095—2008中11级的规定。本标准仅供内部使用不得翻印本标准仅供内部使用不得翻印DB22/T2316—201523.5热处理3.5.1硬度要求齿部采用表面淬火和低温回火处理，表面硬度不低于45HRC，淬硬部位马氏体组织含量不低95%，淬火后表面不应有裂纹及电击伤。3.5.2硬化深度齿根部硬化层需沿齿廓连续不间断，见图1。硬化层深度应不低于0.5mm。硬化区域硬化层深度0.5min图1齿圈硬化曲线示意图3.6特殊尺寸飞轮齿圈出厂前应对p值、公法线平均长度K和跨棒距（M值）进行检测。3.7外观要求飞轮齿圈焊接部位的焊渣应去除，不应有凸起。表面不许有锈迹、氧化皮和其他污染物，不许有磕碰伤、毛刺、划伤或者影响其功能的其他损伤。4检验方法4.1材料检验按照3.2要求执行。4.2焊接部位检验4.2.1焊接部位强度检验采用拉伸试验机。4.2.2焊接部位内部缺陷采用超声波等无损探伤方式检测，以判定是否存在裂纹、孔洞、灰斑以及其它未融合的缺陷。4.3精度检测4.3.1飞轮齿圈内径尺寸使用分辨力为0.02mm游标卡尺进行检测。检测时，沿其内径均匀分布6个位置检测内径尺寸，取其平均值。径向壁厚差采用壁厚千分表检测。4.3.2粗糙度检测采用粗糙度仪或粗糙度对比样块。本标准仅供内部使用不得翻印本标准仅供内部使用不得翻印DB22/T2316—201534.3.3轮齿精度可采用齿轮检测中心或者齿形齿向检测仪等齿轮精度检测设备。4.4硬度检测4.4.1表面硬度采用洛氏硬度计或维氏硬度计检测。4.4.2马氏体组织采用低倍显微检测。4.5硬化层检测4.5.1飞轮齿圈经淬火后可采用体积比例2%～5%硝酸酒精溶液腐蚀，游标卡尺测量深度或采用低倍显微法观察。4.5.2维氏硬度法检测有效淬硬层，按GB/T5617—2005规定执行。4.6淬火后缺陷检验4.6.1裂纹及划痕可采用目测鉴定。4.6.2磁粉探伤探伤检验。4.7特殊尺寸检测4.7.1p值图2注：同一齿圈的p值变动量应小于齿圈径向跳动公差。4.7.2公法线平均长度(K)图3注：采用公法线千分尺检测，连续3个齿检测，沿周6点取平均值。4.7.3跨棒距(M值)本标准仅供内部使用不得翻印本标准仅供内部使用不得翻印DB22/T2316—20154图4注：采用测量棒及游标卡尺检测，沿周4点取平均值。4.8外观外观质量采用目测检测。5检验规则5.1出厂检验5.1.1飞轮齿圈应检验合格后方可出厂。5.1.2出厂检验项目见表1规定。表1检验项目分类项目项目名称本标准条款号检测方法型式试验出厂检验抽查检验1原材料性能3.24.1√×▽2焊接强度3.34.2.1√×▽3焊接缺陷3.34.2.2√×▽4内径尺寸3.4.14.3√√▽5内径圆度3.4.14.3√√▽6径向壁厚差3.4.24.3√√▽7内径粗糙度3.4.34.4√√▽8制齿精度3.4.44.5√√▽9齿部硬度3.5.14.6√×▽10硬化层深度3.5.24.5√×▽11淬火缺陷3.5.14.6.2√√▽12特殊尺寸的检测3.64.7√√▽13外观3.74.8√√▽14标志、包装66√√▽注：√ㅡ推荐检验的项目；×无需检验的项目；▽按需选检的项目。5.2型式试验检验项目按表1规定。有下列情况之一时，进行型式试验：本标准仅供内部使用不得翻印本标准仅供内部使用不得翻印DB22/T2316—20155a)新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定；b)正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；c)正式生产时，定期或积累一定产量时，应周期性进行一次检验；d)产品长期停产后，恢复生产时；e)出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；f)国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。5.3质量保证生产过程中对齿圈内径、公法线等特殊特性要求的检查/记录外，在批量审查中可以ISO/TS16949为准则。5.4抽检规则订货单位有权抽检产品，其抽检规则按GB/T2828.1—2012的规定执行，批量和抽样次数方案由订货单位与制造厂双方商定。6标志、包装、运输及贮存6.1标志6.1.1经检验合格后，飞轮齿圈应按图样规定标明下列内容：a)制造厂的名称、厂标；b)生产日期、批次号及产品代号。6.2包装6.2.1包装应保证在正常的运输情况下不致损坏，且有防腐防潮措施。6.2.2包装箱内应附有产品合格证。6.2.3包装箱上应注明：a)制造厂名、厂标及厂址；b)产品名称；c)产品型号与规格；d)包装箱尺寸及箱内产品数量；e)“小心轻放”，“防潮”，“向上”等标志；f)出厂日期：年月日。6.3运输6.3.1运输过程中保持清洁，应防止强烈震动，不致因相互碰撞而损坏。6.3.2防止雨淋和潮湿。6.3.3运输过程中要小心轻放。6.4贮存飞轮齿圈应放在通风、干燥的仓库内，在防潮湿、防油污、防腐蚀的条件下贮存。自发货之日起，制造厂应保证飞轮齿圈6个月内不锈蚀。_________________________________本标准仅供内部使用不得翻印本标准仅供内部使用不得翻印