机械拆装,动连接

精编WORD文档下载可编缉打印下载文档，远离加班熬夜机械拆装,动连接篇一：机械拆装案例一(减速器零部件)南京市浦口中等专业学校机电专业课程理实教案一、导入：减速器是封闭在箱体内的齿轮传动或蜗杆传动所组成的独立部件，为了提高电动机的效率，原动机提供的回转速度，一般比工作机械所需的转速高。因此，在机械设备中常采用齿轮减速器、蜗杆减速器，以，降低转速，并增大转速。本次课主要讲解齿轮减速器的结构。二、任务布置及分析：1、熟悉减速器零部件名称及结构。2、熟记各部件功能和安装位置。三、新课讲解：减速器的组成基本结构:箱体、轴系零件和附件1.箱体；2.轴承；3.放油螺塞；4.齿轮；5.油标；轴；7.垫片；8.端盖；9.螺钉；10.定位销；11、栓；13.观察孔盖；14.螺钉；15.箱盖；16.齿轮轴轴承；18.垫片；19.端盖；20.螺钉21.端盖；22.23.垫片；24.螺帽；6.螺17.螺钉；12.1、箱体结构作用：支撑和固定轴系零件。精编WORD文档下载可编缉打印下载文档，远离加班熬夜要求：（1）应保证传动件轴线相互位置的正确性，轴必须精确加工；（2）具有足够的强度和刚度，以免引起沿齿轮齿宽上载荷分布不均匀。结构：削分式或剖分式轴承座旁制凸台，增加刚度。材料：灰铸铁HT150或HT200＊受冲击重载，采用铸钢箱体。2、轴系零件1）高速轴（齿轮轴）a固定方式：普通平键作周向固定。b轴上零部件：轴肩、轴套、封油环、轴承端盖、轴承、调整垫片C润滑方式轴承：润滑脂齿轮：润滑油d密封元件内包骨架旋转轴唇型密封圈3、减速器的附件（1）定位销a作用：保证箱盖和箱座的装配精度，同时保证轴承座孔的精度。b安装位置:设在箱体纵向两侧联接凸缘上，不对称布置。（2）观察孔盖板a作用：1）检查传动零件的啮合情况2）向箱体内加注润滑油b形状：长方形c密封：纸质密封垫片（3）通气器a作用：沟通箱体内、外气流b位置:箱盖顶部或观察孔盖上（4）油面指示器a作用：检查油面高度b分类：油标、油尺（5）放油塞a作用：排放污油b位置:最低位置c密精编WORD文档下载可编缉打印下载文档，远离加班熬夜封：防漏垫圈（6）启盖螺钉作用：开启箱盖（7）起吊装置a作用：便于搬运b装置：箱盖：两个吊耳篇二：电动机的拆装及电动机常见机械故障维护三相交流异步电动机的拆装及电动机常见机械故障维护一、操作技术要点1、拆卸异步电动机（1）拆卸电动机之前，必须拆除电动机与外部电气连接的连线，并做好相位标记。（2）拆卸步骤a、皮带轮或联轴器；b、前轴承外盖；c、前端盖；d、风罩e、风扇；f、后轴承外盖；g、后端盖；h、抽出转子；i、前轴承；j、前轴承内盖；k、后轴承；l、后轴承内盖。（3）皮带轮或联轴器的拆卸拆卸前，先在皮带轮或联轴器的轴伸端作好定位标记，用专用拉具将皮带轮或联轴器慢慢拉出。拉时要注意皮带轮或联轴器受力情况务必使合力沿轴线方向，拉具项端不得损坏转子轴端中心孔。（4）拆卸端盖、抽转子拆卸前，先在机壳与端盖的接缝处（即止口处）作好标记以便复位。均匀拆除轴承盖及端盖螺栓拿下轴承盖，再用两个螺栓旋于端盖上两个项丝孔中，两螺栓均匀用力向里转（较大端盖要用吊绳将端盖先挂上）将端盖拿下。（无顶丝孔时，可用铜棒对称敲打，卸下端盖，但要避精编WORD文档下载可编缉打印下载文档，远离加班熬夜免过重敲击，以免损坏端盖）对于小型电动机抽出转子是靠人工进行的，为防手滑或用力不均碰伤绕组，应用纸板垫在绕组端部进行。（5）轴承的拆卸、清洗拆卸轴承应先用适宜的专用拉具。拉力应着力于轴承内圈，不能拉外圈，拉具顶端不得损坏转子轴端中心孔（可加些润滑油脂）。在轴承拆卸前，应将轴承用清洗剂洗干净，检查它是否损坏，有无必要更换。轴承的清洗：1、将轴承内润滑脂基本清理干净，用干净的油漆刷蘸汽油或柴油进行清洗（注意清洗时，不可将清洗液贱到电机绕组上）；2、轴承清洗干净后，用干净棉纱将剩余的清洗液擦干。根据电机的转速加注适量的润滑脂。一般2极电机注入量约为轴承室净容积的1／2，4极及以上电机注入量约为轴承室净容积的2／3，润滑脂原则上使用3号锂基脂。2、装配异步电动机（1）用压缩空气吹净电动机内部灰尘，检查各部零件的完整性，清洗油污等。（2）装配异步电动机的步骤与拆卸相反。装配前要检查定子内污物，锈是否清除，止口有无损坏伤，装配时应将各部件按标记复位，并检查轴承盖配合是否合适。（3）轴承装配可采用热套法和冷装配法。二、注意事项精编WORD文档下载可编缉打印下载文档，远离加班熬夜1、拆移电机后，电机底座垫片要按原位摆放固定好，以免增加钳工对中的工作量。2、拆、装转子时，一定要遵守要点的要求，不得损伤绕组，拆前、装后均应测试绕组绝缘及绕组通路。3、拆、装时不能用手锤直接敲击零件，应垫铜、铝棒或硬木，对称敲。4、装端盖前应用粗铜丝，从轴承装配孔伸入钩住内轴承盖，以便于装配外轴承盖。5、用热套法装轴承时，轴承温度不应超过100℃。6、清洗电机及轴承的清洗剂（汽、煤油）不准随使乱倒，必须倒入污油井。7、检修场地需打扫干净。电动机的检修可参考《油气管道电气设备检修规程》进行4异步电动机的检修规程4.1国产异步电动机的检修4.1.1检修周期a）电动机的大修周期一般随生产工艺的需求及设备的检修进行，必要时可随时检修。高压电动机运行在12000~15000h期间，应进行一次大修；b）电动机的小修周期为每年一次。4.1.2检修项目a）大修项目1）检修及清扫定子绕组和铁芯；精编WORD文档下载可编缉打印下载文档，远离加班熬夜2）检修及清扫转子各部；3）检修及清洗轴承，测量轴承间隙；4）检查及清扫冷却系统；6）检查传动装置是否可靠；7）检查滑环与电刷接触情况；8）检查接地装置；9）电动机外壳防腐喷漆；10）检查、找正电动机机座基础；11）按DL/T596要求做电气试验；12）检查调整控制、保护及测量装置。b）小修项目1）清除电动机外不灰尘和油垢；2）检查、清理电动机接线部分；3）检查各固定部分的螺钉和接地线；4）检查轴承、补充轴承油；5）检查、调整传动系统；6）检查、清理冷却系统；7）校验测量定子、转子绕组及电缆线路的绝缘电阻；8）检查控制、保护及测量装置。4.1.3电动机的解体大修4.1.3.1大修前的准备工作a）电动机大修前，应制定包括下列各项内容的大修项目表：精编WORD文档下载可编缉打印下载文档，远离加班熬夜1）按正常大修项目所应做的工作；2）为消除各类缺陷而必须做的工作，以及为改善电动机运行情况应采取的措施；3）列出大修时所需的备品和重要材料；4）在检修中发现有必要增加的工作项目；b）大修前，须有专人准备所需的工具材料，并备妥必要的起重设备和施工机械；c）大修前的检查：1）检查电动机的机座和端盖有无裂缝；2）检查转子轴向窜动，其窜动范围不得超出厂家规定；3）检查定子、转子间气隙，用塞尺在对称点测量，重复三次，每次把转子转动120o，气隙最大偏差不应超过其算术平均值的±10%。5）测量定子、转子绕组的绝缘电阻；6）检查修前运行时的轴瓦、机体振动及温度值。4.1.3.2电动机的解体a）电动机解体时，必须将所有螺栓、端盖、刷框等零件做好记号，必须有防止电缆损坏的措施，滑环应涂以导电膏油，滑环和整流子须包上厚纸；b）电动机解体步骤：1）拆开联轴器螺栓、引入线电缆头。必须运离安装地点的电动机，还应拆卸地脚螺栓和接地线，然后将电动机运至检修现场；精编WORD文档下载可编缉打印下载文档，远离加班熬夜2）拆卸联轴器，拆卸时要使用专用拉具，禁止用铁锤敲打；3）拆卸端盖。装滚动轴承的电动机，先拆轴承盖，再卸端盖。装滑动轴承的电动机，在拆轴承端盖前，应先将油放出。绕线式电动机拆卸前应举起电刷；4）抽出转子。对于大中型电动机，必须用专用工具抽出转子，由专人监视间隙，慢慢移动将转子抽出定子镗孔，放在木台上；5）拆卸轴承。滚动轴承的拆卸，需用专用工具进行。c）抽出或放进转子的技术要求：1）钢丝绳不应碰到转子上的滑动面、风扇、滑环和绕组；2）应将转子放在硬木垫上；3）应特别注意不使转子碰到定子，应使用透光法进行监视；4）钢丝绳转子的部位，必须衬以木垫。4.1.3.3解体后的检修a）检查外壳、地脚无开焊、裂纹和损伤变形；2）用压力0.2MPa~0.3MPa的干净的压缩空气，把通风沟和绕组端部吹净。不得使用金属工具清理绕组上的污垢，应用木制或绝缘板制成的剔片；3）铁芯各部应紧固、完整，没有过热变色、锈蚀、磨损、变形、折断和松动的异常现象；4）铁芯与机壳筋键结合处应牢固可靠，没有开焊和位移；5）通风沟、孔应畅通；6）检查槽楔是否松动，用木锤轻敲应无空振声。如松动的槽精编WORD文档下载可编缉打印下载文档，远离加班熬夜楔超过全长的1/3以上，须推出，加绝缘垫重新打紧；7）定子绕组表面漆膜应完整、平滑、光亮；绕组绝缘应坚固而柔韧。从风道外检查，绝缘应平直、完整，没有膨胀。端部垫块、隔木及绑线应齐全，坚固；8）引线绝缘应良好，无断裂、老化现象。支持瓷瓶应固定牢靠，表面无损伤，接线端子无过热、烧伤痕迹；9）在定子检修前后，必须用摇表测绕组的绝缘电阻；10）检查和试验判定绕组绝缘受潮时应对绕组进行干燥处理。b）转子检查及清扫：1）用压力0.2MPa~0.3MPa的干净的压缩空气吹扫转子各部，用清洗剂清除积灰和油垢；2）鼠笼转子的笼条及短路环映坚固可靠，无断裂和松动；3）对绕线式转子绕组，除检查与定子绕组相同内容外，还应检查转子两端钢扎线，应牢固可靠，无松动、位移、断裂、过热、开焊等现象；4）检查绕线式转子的滑环表面有无烧毛和磨损的沟纹，滑环对轴及引出线的绝缘无损坏。电刷工作面不得突出花环之外，与刷握应有足够的间隙；电刷压力应适当，举刷装置应灵活可靠；短路环触头接触良好，把手位置正确；5）风扇叶片应紧固，铆钉应齐全丰满；用锤轻敲叶片声音应清脆。平衡块坚固无位移；6）转轴滑动面应清洁光滑，无碰伤、锈斑及椭圆变形。精编WORD文档下载可编缉打印下载文档，远离加班熬夜c）轴承检修及清洗：1）清除轴承内部油污杂物，用清洗剂清洗各部；2）滑动轴承瓦胎与钨合金应紧密结合，钨金面应圆滑光亮，无砂眼、碰伤；与轴的接触部分，用着色法检查应符合要求。轴承的油槽、油环和轴径均应完好；3）检查滚动轴承内、外围应光滑，无伤痕和锈迹。用手拨转应灵活、无卡涩、制动、摇摆及轴向窜动等缺陷；4）测量轴承的间隙。整体式滑动轴承间隙用塞尺测量，塞尺插入深度必须大于或等于轴瓦轴向长度。分装式滑动轴承间隙用压铅丝的方法测量。轴承间隙应符合表一的规定，间隙超过规定值，必须重浇轴瓦上的钨金；滚动轴承间隙用塞尺或铅丝测量，应符合表二规定的数值，否则应更换新轴承。表一滑动轴承的允许间隙篇三：车床拆装车床拆装一、C620主轴箱拆装本节课题是通过同学们自己动手拆装主轴箱的主轴部分、Ⅰ轴部分、润滑装置等，使他们了解主轴变速箱的结构，并以组为单位，独立完成各轴组的拆装过程。1．主轴变速箱中Ⅰ轴的构造及拆装方法首先说明拆装时所需的工具，然后讲述拆装的顺序，主要本着先拆的零件最后装配，后拆的零件先装配的原则，最后参照精编WORD文档下载可编缉打印下载文档，远离加班熬夜图纸让学生自己动手进行拆装，并对学生搞不清楚的地方进行指导。Ⅰ轴的拆卸首先从主轴箱的左端开始的。轴Ⅰ的左端有带轮，第一步用销冲把锁紧螺母拆下，然后用内六角扳手把带轮上的端盖螺丝卸下，用手锤配合铜棒把端盖卸下，拆下带轮上的另一个锁紧螺母，使用撬杠把带轮卸下，然后用手锤配合铜棒把轴承套从主轴箱的右端向左端敲击，直到卸下为止，到这时轴Ⅰ整体轴组可以一同卸到箱体外面。装在轴Ⅰ上的零件较多，拆装麻烦，所以通常是在箱体外拆装好后再将轴Ⅰ装到箱体中。轴Ⅰ上的零件首先从两端开始拆卸，两端各有一盘轴承，拆卸轴承时，应用手锤配合铜棒敲击齿轮，连带轴承一起卸下，敲击齿轮时注意用力均匀，卸下轴承后，把轴Ⅰ上的空套齿轮卸下，然后把摩擦片取出，到这时整个轴Ⅰ上的零件卸下。轴Ⅰ上的零件卸下后，应向学生讲解轴Ⅰ的传动原理，并配合挂图讲解轴Ⅰ上的摩擦离合器的工作原理。轴Ⅰ的装配在箱体外进行，在装配过程中应注意