项目研发工作总结报告项目名称:基于牌照识别的年次票缴交系统项目编号:2006-10项目组织单位:广东省交通厅项目承担单位:广州新软计算机技术有限公司二○○八年十二月第1页目录1项目目标与内容............................................................................................................................22项目执行期....................................................................................................................................23项目资源投入................................................................................................................................33.1人力资源配置.......................................................................................................................43.2工时投入...............................................................................................................................43.3仪器仪表投入.......................................................................................................................54项目开发方案选择........................................................................................................................64.1车牌图像识别技术...............................................................................................................64.1.1图像识别模块的选择......................................................................................................64.1.2车牌识别系统触发模式选择..........................................................................................74.2软件与系统...........................................................................................................................85项目工作阶段................................................................................................................................96项目完成情况要述........................................................................................................................96.1基于牌照识别的年次票缴交系统成果.............................................................................107项目技术创新点..........................................................................................................................108项目开发管理中的经验与教训...................................................................................................118.1项目目标管理.....................................................................................................................118.2人力资源管理.....................................................................................................................128.3开发计划管理.....................................................................................................................128.4其他支撑工作的管理.........................................................................................................13第2页1项目目标与内容基于牌照识别的年次票缴交系统通过现场测试已经证明其技术的应用可行性,但是要实现该项技术的大面积推广,必须实现这项技术在多平台上的应用,必须有高可靠性、高稳定性、生命周期稳定并且是适合于商业化推广的多系统。本项目的目标就是以牌照识别技术及年票缴交数据库为基础进行应用开发和研究:1、对未缴交当年年票的车辆能进行全自动识别和半自动缴费。2、根据车辆的类型对通过收费站的所有车辆(除军警车和已购年票车外)正确地判别与收费。通过现代化的监测、管理手段,最大限度的堵塞源自人工收费可能带来的财务漏洞。3、尽快处理缴费车辆通过,避免造成不必要的交通延误。4、系统具有较强的可靠性及后备功能,局部的故障不影响其他部分的正常工作。5、系统具有可扩充性、可互换性、易维护性,兼顾先进性。2项目执行期项目实际执行周期和主要工作内容如下表2-1:表2-1:项目主要执行周期表阶段主要工作内容时间备注阶段一完成项目实验室的建设并且在硬件上为开发做好准备2006.2-2006.3阶段二完成系统相关设计文件(需求分析、总体设计和详细设2006.3-2006.4第3页计)阶段三完成各个子系统的编码和测试2006.4-2006.10阶段四各系统在实际的项目中完成试运行,并对系统进行修正和完善,最终形成成熟的产品2006.11-2007.23项目资源投入基于牌照识别的年次票缴交系统的资源投入包括了人力资源、场地、仪器设备、开发工具、材料物料、项目管理、测试检验等子项目。根据《项目任务书》要求,本研发项目的总投资计划是投入400万元,其中,申请广东省交通厅资助20万元,依托工程100万元,其余280万元为单位自筹。此400万元总投资的主要列支项目为仪器、设备购置费70万元,研究开发费170万元,相关业务费50万元(含材料费、燃料及动力费),管理费10万元,其它费用100万元。在项目的实际操作过程中,考虑到实际发生费用和预算费用的差异,项目组对有关子项目的费用进行了重新分配和调整,具体情况列示如下表3-1:表3-1:项目费用明细表经费来源预算经费支出预算科目预算数(万元)科目预算数(万元)一、政府部门拨款c20一、人员费170二、依托工程配套经费d1001、主要研究人员140三、单位自筹2802、其它研究人员30四、其它二、相关业务费501、材料费102、燃料及动力费第4页3、试验费e104、会议费f105、调研费g56、资料费57、软件费10三、设备费701、购置费602、试制费10四、管理费h10五、国际合作与交流费⑦六、其它费用100来源预算合计400支出预算合计4003.1人力资源配置基于牌照识别的年次票缴交系统如下表3-2:表3-2:基于牌照识别的年次票缴交系统人力资源构成表序号工作方向及内容人数备注1项目负责人12硬件开发33软件开发4项目管理17共计93.2工时投入基于牌照识别的年次票缴交系统工时投入的合计数估算如下表3-3:表3-3:基于牌照识别的年次票缴交项目人力资源构成表第5页序号类别工时数备注1项目管理工时2400人小时2硬件开发工时5000人小时3软件开发工时11000人小时5合计18400人小时3.3仪器仪表投入为了保证项目的开发需要和满足实际应用要求,在项目的开发过程购置的主要仪器设备如下所示:表3-4:基于牌照识别的年次票缴交项目设备购买序号厂家名称型号数量1车辆检测器22补光设备23大恒科技有限公图像采集卡24研华科技车牌识别工作机25收费车道车辆摄像机立杆26车牌摄像机2第6页4项目开发方案选择4.1车牌图像识别技术车牌识别技术(LicensePlateRecognition,LPR)以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆的特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统,能从一幅图像中自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别,它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术,对采集到的图像信息进行处理,能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符,并直接给出识别结果,使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。4.1.1图像识别模块的选择图像识别模块是是车牌识别系统的核心设备。目前的识别主要分为软识别和硬识别。硬识别和性能较好,但费用太高;软识别也能达到较好的性能,但费用能大大降低。选择识别卡需要根据具体的要应用应求来选择。目前市面主流的车牌识别模块供应商,有天勤、大恒和凌华(ADLINK)等。对识别模块的选择主要考虑其各种相关参数,具体的参数以下几个方面:•视频触发捕获率:监控区域内对5km/h~160km/h行驶的车辆图像捕获率达95%以上。•车辆号牌识别准确率:白天车辆号牌识别准确率大于95%;夜间车牌识别准确率90%以上。•车牌捕获类型:第7页可识别02式牌照(GA36.1-2001);92式牌照(GA36-92);军车牌照;警车牌照;武警车牌照;港澳车内地牌照;使馆车辆等牌号。如出现新型车辆牌号,系统建设单位应免费升级软件。•车牌颜色识别系统对彩色(要求颜色)及黑白车牌的颜色(不要求颜色)均能有效的识别。•开发工具包(SDK)识别模块为系统集成商提商便捷的开发接口,支持的开发语言:VC,C++Builder,Dephi,VisualBasic及所有兼容应用DLL的开发语言。根据我们项目的特点和准确性要求,我们通过综合的评估,在系统开发中选用大恒图像拍照卡为我们提供图像识别功能。4.1.2车牌识别系统触发模式选择车牌识别系统在触发车牌识别时,可采用多种模式,主要有基于外部设备的触发和基于视频的触发模式。具体的模式可根据环境的实际情况选择车辆检测方式,可选用地感线圈触发或视频触发。选择地感线圈的方式需要配备车辆检测