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ICSA47备案号：辽宁省地方标准DB21DB21/T1788—2010高速公路交通安全运营气象指标Highwaytrafficsafetyoperationmeteorologytarget2010-02-10发布2010-03-01实施辽宁省质量技术监督局发布DB21/T1788—2010I目次前言.................................................................................II引言................................................................................III1范围................................................................................12规范性引用文件......................................................................13术语和分级..........................................................................13.1交通气象灾害......................................................................13.2影响高速交通安全运营气象条件......................................................13.2.1降雨............................................................................13.2.2降雪............................................................................13.2.3风力............................................................................13.2.4能见度..........................................................................14高速公路交通安全运营气象灾害影响及防御措施..........................................14.1概述..............................................................................14.2降雨对高速公路交通安全影响及防御措施..............................................14.3降雪对高速公路交通安全影响及防御措施..............................................24.4风对高速公路交通安全影响及防御措施................................................34.5能见度对高速公路交通安全影响及防御措施............................................3DB21/T1788—2010II前言本标准由辽宁省气象局提出并归口。本标准主要起草单位：辽宁省气象科技服务中心；参加起草单位：辽宁省高速公路管理局、辽宁虎跃快客运输股份有限公司。本标准主要起草人：苗传海、郭刚、张凯、唐亚平、卢娟、万志强、张雪松、李岚、孙婧、孙丽、赵淼。DB21/T1788—2010III引言高速公路交通作为国民经济基础的重要组成部分，对经济社会发展起着重要的支撑作用，但其安全运营易受到气象因素或天气条件变化的影响，大雾、大风、低能见度、路面结冰、路面积水及降水导致公路路基塌方、泥石流等都会影响高速公路交通安全运营。因此，为了提高高速公路交通安全气象保障服务质量，制定一系列针对性强、科学合理的高速公路交通安全运营气象灾害防御措施，提高气象为高速公路交通安全运营的服务能力和水平，从而最大程度地减轻或避免因气象灾害对高速公路交通和人民生命财产所造成的损失，满足高速公路交通安全运营管理的业务需求。DB21/T1788—20101高速公路交通安全运营气象指标1范围本标准制定了影响高速公路交通安全运营的气象条件及定义。本标准制定了高速公路交通安全运营气象灾害防御措施。本标准适用于高速公路交通应对不同级别气象灾害，其他非轨道陆路交通也可参照本标准执行。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T1.1-2000标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写规则DB21/T1363-2005气象灾害定义与分级DB21/T1453-2006气象预报预测术语QX/T76-2007高速公路能见度监测及浓雾的预警预报3术语和分级本标准采用了下列术语和分级标准。3.1交通气象灾害(Trafficmeteorologicaldisasters)由于气象原因给交通安全运营造成损失的灾害。3.2影响高速交通安全运营气象条件3.2.1降雨（Rain）降落在地面上的液态水未经蒸发、渗透和流失，在水平面上积聚的水层深度，规定以毫米（mm）为深度单位。3.2.2降雪（Snow）从天空中降落到地面上的固态水未经蒸发、渗透、流失，经融化后在水平面上积聚的水层深度，规定以毫米（mm）为深度单位。3.2.3风力（Windforce）风的速度的大小，用风级表示风力的强度。3.2.4能见度（Visibility）在当时的天气条件下，正常人的视力能将大小适宜近黑色目标物从天空背景中区别出来的最大距离，单位为米（m）或千米（km）。4高速公路交通安全运营气象灾害影响及防御措施4.1概述高速公路交通安全运营气象灾害防御措施能够切实针对不同灾害性天气对高速公路交通安全运营将造成的影响提出相应的防御措施，各防御措施均来自气象部门、高速公路管理局及一线司机实际经验与测试。4.2降雨对高速公路交通安全影响及防御措施DB21/T1788—20102降雨对高速公路交通安全影响主要表现为对路面摩擦系数及行车视线的影响，具体防御措施见表1，按照各降雨量等级中最大降雨量采取相应措施。表1降雨对高速公路交通安全影响及防御措施降雨等级路面状况对交通安全的影响车速V（km/h）微量降雨略潮湿，无积水不会改变路面摩擦系数，对交通几乎无影响。小型客车V≤100大型客车V≤80货车V≤70小雨小到中雨潮湿或略有积水路面摩擦系数略有下降，对交通影响不大。小型客车V≤90大型客车V≤80货车V≤60中雨中到大雨有少量积水路面摩擦系数下降，对交通影响较大。小型客车V≤60大型客车V≤50货车V≤50大雨大到暴雨有明显积水路面摩擦系数明显下降，对交通影响较严重。小型客车V≤50大型客车V≤50货车V≤50暴雨暴雨到大暴雨有明显积水路面摩擦系数明显下降，影响行车视线。小型客车V≤30大型客车V≤30货车V≤30大暴雨大暴雨到特大暴雨特大暴雨有深厚积水路面摩擦系数显著下降，行车视线模糊，高速公路关闭。小型客车V=0大型客车V=0货车V=04.3降雪对高速公路交通安全影响及防御措施降雪对高速公路交通安全影响主要表现为对路面摩擦系数及行车视线的影响，其防御措施见表2，按照各降雪量等级中最大降雪量采取相应措施。表2降雪对高速公路交通安全影响及防御措施降雪等级路面状况对交通安全的影响车速V（km/h）雨夹雪有水或冰水混合物路面摩擦系数明显下降，对交通影响较大。小型客车V≤40大型客车V≤40货车V≤40零星小雪路面潮湿，无积水、积雪路面摩擦系数略有下降，对交通影响不大。小型客车V≤80大型客车V≤70货车V≤70小雪小到中雪路面雪落地即化，有少量积雪或冰雪覆盖路面路面摩擦系数明显下降，对交通影响较大。小型客车V≤80大型客车V≤70货车V≤70中雪中到大雪路面明显积雪或冰路面摩擦系数明显下降，车轮严重打滑。小型客车V≤40大型客车V≤30货车V≤30大雪大到暴雪有深厚积雪或冰，形成冰面路面摩擦系数显著下降，车轮严重打滑，影响行车视线，高速公路关闭。小型客车V=0大型客车V=0货车V=0DB21/T1788—20103暴雪路面完全被冰雪深厚覆盖雪阻不能前行，行车视线模糊，高速公路关闭小型客车V=0大型客车V=0货车V=04.4风对高速公路交通安全影响及防御措施风对高速公路交通安全影响主要表现为对车辆行驶稳定性的影响，其防御措施见表3，按照各风力等级中最大风力采取相应措施。表3风对高速公路交通安全影响及防御措施风力对交通安全的影响车速V（km/h）0-4级基本无影响。小型客车V≤120大型客车V≤100货车V≤905-6级对车辆行驶稳定性有一定影响，应适当降低车速。小型客车V≤100大型客车V≤90货车V≤707级及以上对车辆行驶安全有较大影响，应降低车速避免颠覆事故发生。小型客车V≤60大型客车V≤60货车V≤504.5能见度对高速公路交通安全影响及防御措施能见度对高速公路交通安全影响主要表现为对行车视线的影响，其防御措施见表4。表4能见度对高速公路交通安全影响及防御措施能见度(m)对交通的影响车速V（km/h）行车间距L（m）2000-5000对交通影响不大，车辆正常速度行驶。V≤120L＞1501000-2000对交通有一定影响，不利于车辆高速行驶。V≤100L＞150500-1000行车气象条件较差，车辆适当减速行驶。V≤90L＞100200-500行车气象条件差，车辆适当减速行驶。V≤80L＞100100-200行车气象条件很差，车辆减速行驶。V≤60L＞15050-100行车气象条件很差，车辆低速行驶。V≤40L＞150＜50行车气象条件极差，车辆驶离雾区路段，高速公路关闭。V=0———