望秋立交设计说明

目录1规划条件主要说明......................................................11.1规划概况..........................................................11.2规划技术标准......................................................11.3望秋立交沿线地块规划..............................................21.4管线、河道、轨道交通等其他规划....................................22道路现状评价简要......................................................22.1现状整体评价......................................................22.2现状道路情况......................................................32.2.1现状望江路.................................................32.2.2现状秋涛路.................................................42.3现状周边建筑及环境................................................42.4现状河道、管线情况................................................42.5现状交通状况......................................................43工程地质条件及综合评价................................................53.1地质土层分布......................................................53.2地震..............................................................53.3综合评价..........................................................54总体方案设计..........................................................54.1功能定位..........................................................54.2建设规模分析......................................................64.3接线条件研究......................................................74.3.1西段接线节点-古望隧道......................................84.3.2东段接线节点-望江隧道......................................84.4总体工程方案选择..................................................84.4.1总体构思...................................................84.4.2推荐方案：苜蓿叶全互通立交.................................84.4.3比较方案一：部分苜蓿叶全互通立交...........................94.4.4比较方案二：部分互通立交..................................104.4.5方案综合比较..............................................105工程涉及难点和主要节点分析及处理措施................................115.1工程涉及的难点及处理措施........................................115.1.1难点一：立交选型与论证优化................................115.1.2难点二：与望江隧道及规划古望隧道的衔接....................115.1.3难点三：望秋立交主线桥跨秋涛路口段钢梁架设施工............115.1.4难点四：望秋立交主线桥与匝道桥衔接处异形箱梁拼宽处理......125.1.5难点四：望江门景观的挖掘..................................125.1.6难点五：施工期间交通组织及管线迁移........................135.2主要节点分析....................................................135.2.1与重要节点衔接段分析......................................135.2.2与支路及沿线开口衔接段节点分析............................136道路工程设计........................................................146.1平面线位优化.....................................................146.2纵断面设计.......................................................146.3横断面设计.......................................................146.4路面结构选择.....................................................156.5附属工程.........................................................157桥梁工程设计........................................................157.1工程概况.........................................................157.2桥梁结构设计....................................................167.3附属工程设计....................................................188现状管线处理方案及排水工程设计.......................................188.1现状管线.........................................................188.2管线迁移.........................................................198.3排水设计.........................................................199工程费用............................................................201规划条件主要说明1.1规划概况依据2014年9月编制的《望江路/秋涛南路立交工程项目建议书》，望江路/秋涛南路立交地处钱江新城区域，是区域框架性道路系统中重要的交通疏解节点，它具有转换秋涛南路南北向交通与望江路东西向交通的功能，同时具有联系望江路过江通道交通的作用。图1-1望江路/秋涛南路立交项目位置图1.2规划技术标准近几年来，杭州市正加快构建以“两绕三纵五横”城市快速路网为骨架的城市道路网体系。目前，城市中心区快速路网建成的只有“一纵一横”快速路，秋石快速路目前在机场路以北段已经建成，机场路至钱江三桥段已经于2012年6月底开工建设，秋涛快速路在清江路立交节点方案为增设北向东定向匝道，与现状已有的定向匝道形成双向4车道主方向交通流与钱江三桥联系；清江路到复兴立交段于2014年2月份开工建设，并预留了望江路/秋涛南路立交的实施条件；望江隧道已开工建设，预计2019年建成通车。结合《望江路/秋涛南路立交工程项目建议书》，望江路/秋涛南路立交工程主要规划技术标准详见表1-1。图1-2望江路/秋涛南路立交在杭州快速路系统中的位置表1-1规划望秋立交技术标准道路等级城市主干路规划平面线型与现状已建成道路的平面线型基本吻合设计车速望江路地面50km/h车道数望江路跨线桥双向6车道，地面双向4～6车道望江路跨线桥60km/h秋涛路地面50km/h秋涛路高架桥双向8车道，地面双向6车道秋涛路高架80km/h匝道30km/h规划横断面望江路跨线桥标准段宽度18米荷载等级桥梁城-A秋涛路高架标准段宽度25米人群荷载3.5kN/m2匝道双车道宽度11米，单车道宽度7米路面荷载BZZ-100型标准设计使用年限100年，安全等级一级景观规划要求与道路沿线景观协调地震基本烈度设防烈度为6度，抗震措施采用7度抗震构造措施规划道路净空快速路、主干路及匝道≥5.0m横坡机动车道向外1.5%，非机动车道向内1.5%非机动车及人行道≥2.5m1.3望秋立交沿线地块规划婺江路-望江路段：规划秋石快速路南延段（婺江路-望江路）沿线北侧以居住类用地为主，含部分市政设施用地，如汽车南站公交首末站。公共停车场等；南侧以居住类用地为主，并含有部分现状已建成的办公及商业用地；望江路-规划姚江路段：规划秋石快速路南延段（望江路-规划姚江路）沿线北侧类型较多，含居住类用地、教育用地、商业办公用地、市政设施用地、公共绿地、公园等；南侧以居住类地为主；规划秋石快速路南延段沿线以居住类用地为主，并含有配套市政公用设施用地，在秋涛路—婺江路交口附近，商业及办公类用地较为集中。前期《秋石快速路南端相关道路完善规划研究》概念规划中提出，以清江立交为中心的望江地区快速交通结构的改善和提升，主要通过对“两个方向，四处节点”交通设施的改造来实现，其中四处节点即包括望江路立交。沿线用地规划详见图1-3。1.4管线、河道、轨道交通等其他规划规划管线均已建成，详见现状评价章节；工程范围内，现状秋涛路西侧有一条新开河与秋涛路呈平行走向；无规划相交的地铁、轻轨等公共交通设施。图1-3紫金港路沿线地块规划发展图2道路现状评价简要2.1现状整体评价望江路/秋涛南路立交地处钱江新城区域，西距西湖风景名胜区约3公里，东距钱塘江约1.5公里，北距火车站城站约2公里，是区域框架性道路系统中重要的交通疏解节点。望江路/秋涛南路立交距离清江路立交约1.7km，距离复兴立交约2.0km，待其建成之后，可以转换秋涛南路南北向交通与望江路东西向快速路网的交通，同时可以联系望江路过江通道交通，该处交通流量大，地理位置十分重要。图1-4望秋立交周边航拍图2.2现状道路情况2.2.1现状望江路现状望江路在秋涛路以西段宽40米，双向6车道，由于道路两侧建筑物限制，导致机动车与非机动车共板，现状交通组织情况比较混乱，且沿线公交站未设置港湾式，道路上方无架空管线。现状望江路在秋涛路以东段宽50米，双向6车道，现状道路设施情况较好，路面为沥青路面，交叉口渠化程度较好，各路口进行了展宽处理，公交站为港湾式公交站，绿化布置较好，道路上方无架空管线。具