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ICS43.020T09gB中华人民=l:I工-'、、不日国国家标准GB13094-2017代替GB13094-2007,GB18986-2003,GB/T19950-2005客车结构安全要求Thesafetyrequirementsforbusconstruction2017-10-14发布中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会2018-01-01实施发布GB13094-2017目次前言........….••••••••••••....…..••••••••••••••••••....….......….••••••••••••.....….•••••••••••••••••••••....…..11范围…..2规范性引用文件……...•••••••••....…..•••••••••••••••••••••••••••••••••••••3术语和定义...••••••••••••....….........…..••••••••4要求................…..•••••••••••••••.....….•••••••••....….......……·……...••••••...……...•••••••••••••••44.1一般要求...•••••••••••••••••••••.....….•••••••••....….......……·……...••••••...……….........….44.2轴荷和乘客使用面积...•••••••••••••••••••••••••••••••••.....……·……...••••••...……….........….44.3侧倾稳定性4.4防火措施...••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••.....……·……...••••••...……….........….64.5出口….......…..•••....….................…...••••••••••••••••••...………...•••••••••...…...............74.6车内布置……...•••••••••••••••••••••••••••••••••.....…·……...•••••••••••••••...…...•••••••••••••••••••••164.7车内照明...•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••.....…·………..............…·…...••••••....…..••••••304.8镀接客车的饺接段...•••••••••••••••••••••••••••.....…·………..............…·…...••••••....…..••••••304.9饺接客车的方向保持...•••••••••....….................……….........……·…...••••••....…..••••••314.10乘客用扶手和把手...•••••••••••••••....….......…·……...•••••••••.....…·….......…..••••••••••••314.11踏步区的防护...•••••••••••••••••••••....….......…·………·…........…·….......…..••••••••••••324.12乘员保护….......…..•••••••••••••••••••••••••••.....….•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••334.13活动盖板….......…..•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••.....….•••••••••••••••••••••334.14视觉娱乐装置..............….••••••••••••••••••.....…..…….......….•••.....….•••••••••••••••••••••334.15行李质量的标志…...••••••••••••••••••....….......….•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••334.16车厢内通风...••••••••••••••••••••••••.....…..........…………........……·…….........……...•••334.17无轨电车........….••••••••••••••••••.....…..........…...••••••••••••.....…·……...••••••••••••••••••334.18本标准实施的过渡期要求...•••••••••••••••.....…·……...•••••••••.....…·….......…..••••••••••••33附录A(规范性附录〉为轮椅使用者提供方便设施客车的附加技术要求......……...••••••••••••••••••35附录B(规范性附录〉静态侧倾极限计算的验证.........……...•••••••••.....…·……...••••••••••••••••••45附录c(规范性附录)动力操纵乘客门关闭力及动力操纵导板反作用力的测量…...••••••••••••••••••46附录D(规范性附录〉元轨电车的附加技术要求.........……….........……·….......…..••••••••••••49参考文献...••••••...…...•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••...……...•••••••••••••••...…...••••••.....….••••••53GB13094-2017前言本标准的全部技术内容为强制性。本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准代替GB13094-2007客车结构安全要求》、GB18986-2003((轻型客车结构安全要求》和GB/T19950-2005((双层客车结构安全要求儿本标准以GB13094-2007为主进行修订，整合了GB18986-2003和GB/T19950-2005的内容。本标准与GB13094-2007相比，除编辑性修改外，主要技术内容变化如下z一一修改了范围，增加了A级、B级客车、双层客车和元轨电车(见第l章，2007版第1章k一一增加了双层客草、无轨电车、滑移门、通行楼梯、半楼梯、驾驶员操纵的乘客门、乘客门照明装置的术语和定义(见3.1~3.2、3.1O~3.12、3.21、3.31);一一修改了通道(见3.3，2007版3.1)、引道(见3.4，2007版3.2)、分隔舱(见3.7，2007版3.4)、出口(见3.8，2007版3.6)、应急出口(见3.13，2007版3.7)、应急窗(见3.15，2007版3.9)、撤离舱口(见3.17，2007版3.11)、起步阻止装置(见3.20，2007版3.14)、行动不便乘客(见3.22，2007版3.16)、整车运行状态质量的定义(见3.钮，2007版3.25);一一修改了车身升降系统(见3.27，2007版3.21)、移动式导板(见3.29，2007版3.24)的术语和定义B修改了客车同时属于一种以上类别的范围(见4.1.1，2007版4.1.1);删除了上部结构强度的规定(2007版4.2);增加了轴荷和乘客使用面积的规定(见4.2);修改了侧倾稳定性试验的加载方式〈见4.3.2，2007版4.3.2.1、4.3.2.2);修改了燃油箱和加注口的位置要求(见4.4.2.1、4.4.2.3，2007版4.4.2.1、4.4.2.3);增加了导线的耐温和波纹管的阻燃要求，细化了负荷要求(见4.4.4.1、4.4.4.2，2∞7版4.4.4.1);修改了设置公共熔断器或公共断路器的前提条件，增加了多路控制情况和手动机械断电开关的要求(见4.4.4.3，2007版4.4.4.2);增加了手动断路开关与总电源的火线连接的规定(见4.4.4.5);修改了蓄电池舱和蓄电池接线柱的要求(见4.4.5.2、4.4.5.3，2007版4.4.5.2、4.4.5.3);增加了高压电气设备附近的材料应能承受高温的要求(见4.4.6.1)、车身内饰材料燃烧速度的要求(见4.4.6.2，2007版4.4.7.2);修改了发动机舱使用的隔音、隔热材料的要求(见4.4.6.3，2007版4.4.1.1);一一增加了火情监测和配置温度报警系统的规定(见4.4.7.1~4.4.7.4);修改了灭火器安放空间的要求(见4.4.7.5，2007版4.4.6.1);一一增加了客车车门数量的要求(见4.5.1.1)、镀接客车的每个刚性段的乘客门最少数量的规定(见4.5.1.2)和双层客车出口数量的补充规定(见4.5.1.11~4.5.1.13);一一修改了乘客门、出口的最少数量的要求(见表2、表3，2007版表2、表1)，驾驶区出口的要求(见4.5.1.6~4.5.1.9，2007版4.5.1.11~4.5.1.13)、设置撤离舱口的规定(见4.5.1.10，2007版4.5.1.8)和出口位置的补充规定(见4.5.2，2007版4.5.1.3、4.5.1.4、4.5.1.7、4.5.1.9);一一修改了出口的最小尺寸(见表5，2007版表4);一一修改了乘客门车外开门装置位置的规定(见4.5.4.2，2007版4.5.3.1)、驾驶员观察乘客门内外的补充规定(见4.5.4.6，2007版4.5.3.5);IGB13094-2017H增加了A级和B级客车后围的乘客门开启角度的规定和乘客门的开启不应妨碍乘客到达或使用应急出口的规定(见4.5.4.9，4.5.4.10),一一增加了紧急情况下，当客车以小于或等于5km/h的速度运行时动力控制乘客门在车内外打开的要求(见4.5.5.1)、车门应急控制器可激活起步阻止装置的要求[见4.5.5.1e)J,一一修改了乘客门应急控制器的位置要求[见4.5.5.1b)，2007版4.5.4.1b)J、车门应急控制器开启牢门的具体要求[见4.5.5.1f),2007版4.5.4.1e)J、应急控制器报警方式要求[见4.5.5.1g)，2007版4.5.4.1f)J和应急控制器开门后关门的要求C见4.5.5.1h)，2007版4.5.4.1g)J,增加了B级客车电动乘客门防夹的要求[见4.5.5.7a)J,一一修改了起步阻止装置的作用时机(见4.5.5.9，2007版4.5.4.8)、动力控制乘客门未完全关闭时客幸起步的警示方式要求(见4.5.5.10，2007版4.5.4.9),增加了应急门开启装置应由易于被移开或打破的装置保护的规定〈见4.5.7.1),修改了应急门车内外开启装置位置的要求(见4.5.7.3，却07版4.5.6.3),修改了应急窗的打开要求(见4.5.8.1，2007版4.5.7.1)、应急窗玻璃破碎装置设置(见4.5.8.2，2007版4.5.7.2)、侧窗的下边缘距地板高度〈见4.5.8.5，2007版4.5.7.5),一一增加了A级和I级客车应急窗形式的要求(见4.5.8.7),一一修改了易击碎式撤离舱口配置击碎装置的要求(见4.5.9.5，2007版4.5.8.5),修改了伸缩式踏步凸出车身的要求(见4.5.10.2，2007版4.5.9.2)、动力操纵伸缩式踏步伸出时的报警要求(见4.5.10.4，2007版4.5.9.5)和相应牢门不能关闭的范围(见4.5.10.6，2007版4.5.9.6),修改了应急出口标志的规定(见4.5.11.1，2007版4.