2021高考地理一轮复习 第一章 行星地球 第三节 地球的自转及其地理意义课件 新人教版

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第一章行星地球第三节地球的自转及其地理意义考点展示考情索引素养链接地球运动的地理意义2019·海南卷[11题,4分]2018·全国卷Ⅱ[6题,4分]2017·全国卷Ⅰ[11题,4分]2017·全国卷Ⅲ[10~11题,8分]1.人地协调观:认识地方时、区时及日期变更对人类生活的影响。2.综合思维:从时间和空间综合角度分析地理事象的成因等知识。3.地理实践力:通过生活体验或户外活动,感知昼夜交替、时差等生活常识一、地球自转特点1.方向:①自西向东(如图A)。图A图B图C图B:从北极上空俯视,呈②逆时针方向旋转。图C:从南极上空俯视,呈③顺时针方向旋转。2.周期。项目时间旋转角度意义恒星日23时56分4秒360°地球④自转的真正周期太阳日24小时360°59′⑤昼夜交替周期3.速度。角速度除南北极点外,任何地点的自转角速度都相等,约为⑥15°/h线速度由赤道向两极逐渐⑦递减,赤道最大,极点为零[名师提醒]1.地球同步卫星与地球表面对应点速度比较:角速度相同,线速度同步卫星大于地球表面的对应点。2.地球表面纬度相同的点,海拔越高,线速度越大。3.赤道的自转线速度最大,为1670千米/小时,南北纬度60°的线速度约为赤道的一半。二、地球自转的地理意义1.产生昼夜交替(如下图)。(1)图中甲为夜半球,乙为昼半球,线AOB︵为①晨昏线(晨线)。(2)甲、乙现象(昼夜现象)的成因:地球是一个②不发光、不透明的球体。(3)昼夜交替的成因与周期。成因:③地球不停自转。周期:1个④太阳日或24小时。2.产生时差。(1)地方时:定义:因⑤经度而出现不同的时刻,东早西晚。特点:同一条经线上的各地,地方时⑥相同;经度相差15°,地方时相差1小时。(2)时区和区时:时区:分为东、西各12个时区,每个时区跨经度15°。区时:每个时区⑦中央经线的地方时即为该时区的标准时。(3)日界线自然界线:地方时为24时或0时的经线。人为界线:又称“国际日期变更线”,大致沿⑧180°经线。[名师提醒]北京时间≠北京的地方时北京时间是“区时”的表述,是北京所在的东八区的区时,是东八区中央经线120°E的地方时。而北京的地方时是北京所在的116°E的地方时,比北京时间晚16分钟。3.沿地表水平物体的偏转。(1)偏转原因:地球自转产生⑨地转偏向力。(2)偏转规律:北半球⑩向右偏转,南半球⑪向左偏转,赤道上⑫不偏转。下图为“地球自转的线速度分布示意图”,R、T在同一纬线上。据此,完成1~2题。1.该区域所在的位置是()A.南半球低纬度B.北半球中纬度C.南半球中纬度D.北半球高纬度2.R点地形最有可能是()A.丘陵B.盆地C.山地D.高原解析:第1题,由题干知,地球自转线速度由赤道向两极递减,赤道为1670千米/小时,30°为1447千米/小时。图中线速度由北向南递减,判断为南半球。且线速度数值较大,介于纬度0~30°之间,判断为低纬度。第2题,影响线速度的因素除纬度外,海拔高度是另一重要因素,海拔高,线速度快。同一纬度上的R、T两地,R线速度较慢,说明海拔较低,地形最可能为盆地。答案:1.A2.B比较下面四幅图(注:甲、乙、丙三图中,阴影区为黑夜,丙图所示为北半球某地区),完成3~4题。3.下列对各图中晨昏线的判断正确的是()A.甲图中的弧AC︵为晨线B.乙图中的弧AO︵为昏线C.丙图中的AB︵为昏线D.丙图中的CD︵为晨线4.赤道上晨线与昏线经度间隔()A.360°B.180°C.90°D.不确定解析:第3题,顺着地球自转方向,晨线是黑夜进入白天的分界线,昏线是白天进入黑夜的分界线。由此可知,甲图中的弧AC︵为晨线,弧BC︵为昏线;乙图中的弧AO︵为晨线,弧BO︵为昏线;丙图中的AB︵为晨线,弧CD︵为昏线。第4题,赤道上全球昼夜平分,晨线与昏线相差12小时,则经度间隔相差180°。答案:3.A4.B5.图中a为晨昏线,c为经线,b为c线上地球自转线速度最大的点。在A、B、C、D四幅图中,能正确表示b地水平运动物体方向的是()解析:由b为c线上地球自转线速度最大的点可知,b地位于赤道,赤道上无地转偏向力,水平运动的物体无偏转现象,运动方向保持初始运动方向。答案:C核心一晨昏线的判读与应用(2017·江苏卷)某乘客乘航班从悉尼起飞,约9小时后抵达广州。下图为“航班起飞时的全球昼夜状况图”。乘客抵达广州时的北京时间大约是()A.12时B.15时C.18时D.21时[解题思路]第一步:获取信息。题干信息:“航班起飞时的全球昼夜状况图”;“约9小时后抵达广州”。图表信息:图中右侧晨昏线为晨线,其与赤道的交点约75°E。第二步:思维流程。图中晨线与赤道的交点约是75°E,其地方时为6时→此时飞机起飞的北京时间约为9时,飞行时间为9小时→到达广州时的北京时间约为18时。[试做答案]C一、晨昏线的类型1.直线型:2.弧线型:二、晨昏线(圈)的特点1.平分地球,是过球心的大圆。2.晨昏线平面与太阳光线垂直,晨昏线上太阳高度角为0°。3.晨昏线永远平分赤道。4.晨昏线与经线圈的夹角(α)变化范围为0°~23°26′,且与太阳直射点的度数相同,即图2中∠α=∠β。5.晨昏线只有在二至日时才与极圈相切。6.晨昏线的移动与地球自转速度相同、方向相反。三、晨昏线(圈)的应用1.确定地球的自转方向。2.确定地方时。3.确定日期和节气。(1)晨昏线与经线圈重合:日期为3月21日或9月23日前后,对应的节气是春分或秋分。(2)晨昏线与经线圈相交且与极圈相切。极昼、极夜分布情况日期节气北极圈及其以北出现极昼(南极圈及其以南出现极夜)6月22日前后北半球夏至北极圈及其以北出现极夜(南极圈及其以南出现极昼)12月22日前后北半球冬至4.确定太阳直射点的位置。(1)确定纬度:上图中Q点为太阳直射点,直射点Q的纬度=90°-AF的纬度(出现极昼的最大范围)=晨昏线与地轴的夹角α。(2)确定经度:地方时为正午12时的经线为太阳直射点所在的经度,如上图中Q点所在的平分昼半球的经度,通过时间计算可求出其经度度数。5.确定昼夜长短及分布规律。6.确定日出、日落时间。日出时间=某地所在纬线与晨线交点的地方时日落时间=某地所在纬线与昏线交点的地方时[方法技巧]晨昏线的判断方法(1)自转法:顺地球自转方向夜进入昼→晨线昼进入夜→昏线(2)时间法:赤道上地方时6时→晨线18时→昏线(3)方位法夜半球东侧为晨线,西侧为昏线昼半球东侧为昏线,西侧为晨线1.(2019·金山中学八月检测)北京时间2011年11月3日1时36分6秒,“天宫一号”目标飞行器与“神舟八号”飞船成功实现首次交会对接。下图是“神舟八号”与“天宫一号”首次对接空间位置示意图。首次成功对接时,地球表面的晨线是()A.①线B.②线C.③线D.④线解析:从图中读出①②③④四条线与赤道的交点所在的经度。北京时间为1时36分6秒,根据地方时的计算方法,可以求得0时所在经线的经度大约是96°E,由于赤道上昼夜等长,晨线与赤道的交点的地方时为6时,据此可以求出晨线与赤道的交点的经度大约是174°W,图中的①线符合。答案:A(2019·茂名市八月调研)下图示意晨昏线与纬线的几种位置关系。读图,完成2~3题。2.如果Q点刚好位于极夜圈上,则能表示Q点的地方时为12:00的是()A.①②B.②③C.③④D.①④3.下列选项中可能表示春、秋分日晨昏线与纬线的位置关系的是()A.②B.③C.④D.①解析:第2题,假设①图为北半球,且晨昏线与极夜圈相切,可推知Q点的地方时为12:00;假设④图为南半球,又晨昏线与极夜圈相切,可得出此时该纬线圈以南为极夜,则Q点的地方时为12:00。第3题,春、秋分日,晨昏线与经线是重合的,所以与纬线是垂直的,四幅图中只有②图可能垂直。答案:2.D3.A(2019·湖北公安车胤中学检测)右图为7月某日晨昏线图,图中甲乙表示一条完整的晨线或昏线。读图,完成4~5题。4.甲地经度为()A.120°WB.120°EC.60°WD.60°E5.此时,太阳直射点的坐标是()A.(20°N,120°W)B.(20°N,120°E)C.(20°S,60°W)D.(20°S,60°E)解析:第4题,由题干可知,甲乙为一条完整的晨线或昏线,日期为7月,则甲地以北出现极昼,乙地以南出现极夜,甲、乙两地经度相对,且相加之和为180°,故甲地经度为60°W。第5题,甲地(70°N)及其以北出现极昼现象,说明太阳直射在20°N;甲地经度为60°W,此时应为0时,则太阳直射点的经度为120°E。由此可知,太阳直射点坐标为(20°N,120°E)。答案:4.C5.B核心二地方时与区时的计算(2018·全国卷Ⅱ)恩克斯堡岛(下图)是考察南极冰盖雪被、陆缘冰及海冰的理想之地。2018年2月7日,五星红旗在恩克斯堡岛上徐徐升起,我国第五个南极科学考察站选址奠基仪式正式举行。2月7日,当恩克斯堡岛正午时,北京时间约为()A.2月7日9时B.2月7日15时C.2月7日17时D.2月8日7时[解题思路]第一步:获取信息。题干信息:“恩克斯堡岛正午时”其地方时为12时。图表信息:恩克斯堡岛的经度约165°E。第二步:思维流程。图中恩克斯堡岛的经度约165°E,当其2月7日正午时即为2月7日12时,则此时刻与120°E(北京时间)相差45°经度,相差3个小时,故此时刻北京时间为2月7日9时。[试做答案]A一、理论时区图每个时区跨经度15°,中时区跨7.5°W~7.5°E,东西12区,各跨经度7.5°,两者合为一个时区,跨172.5°E~172.5°W。中时区以东为东时区,以西为西时区;东12区以东为西时区,以西为东时区。二、地方时的计算1.计算依据:地球自转,东早西晚,1度4分,东加西减。2.计算步骤:一定时,二定向,三定差,四定值。(1)定时:即确定计算时可作为条件用的已知地方时。光照图中,特殊经线的地方时的确定,以下图(阴影部分表示黑夜)为例:①昼半球中央经线的地方时为12时,如ND。②夜半球中央经线的地方时为24时或0时,如NB。③晨线与赤道交点所在的经线地方时为6时,如NC。④昏线与赤道交点所在的经线地方时为18时,如NA。(2)二定向:即确定所求点与已知时间点的相对东、西方向。如图中求E点的地方时,以D点作为已知时间点,则E点位于D点以东,应“东加”;若求F点地方时,以B点作为已知时间点,则F点位于B点以西,应“西减”。(3)三定差:即确定所求点与已知时间点的经度差,以确定时差,如E点所在经线与ND经度相差45°,时差为3小时。(4)四定值:即根据前面所确定的条件计算出所求时间,如E点地方时为:12:00+45°÷15°=15:00,F点地方时为:24:00-45°÷15°=21:00。三、区时的计算1.时区的划分:2.区时计算的步骤:第一步:若已知该地经度,求时区数。该地所在时区数=该地经度÷15°(余数若小于7.5,则直接舍去;余数若大于7.5,则在商上加一个时区)。第二步:求时差,即求时间间隔,每相隔一个时区,时间相差一小时。第三步:求区时。所求区时=已知区时±时区差×1小时。(注:①“+”“-”号的选取同地方时的运算。②若求出时间大于24小时,则减去24小时,日期加1天;若所求时间为负值,则加上24小时,日期减1天)四、与行程有关的时间计算若有一架飞机某日某时从A地起飞,经过m小时飞行,降落在B地,求飞机降落时B地的时间。这类问题建立下列关系:计算公式如下:降落时B地时间=起飞时A地时间±时差+行程时间(注意:加减的选取原则为东加西减)[名师提醒]1.求差的技巧——同减异加。(1)经度差:两地同在东(西)经度,取两数之差;一地在东经度,另一地在西经度,取两数之和。(2)时区差:两地同在东(西)时区,取两数之差;一地在东时区,另一地在西时区,取两数之和。2.求时间技巧——东加西减。先画出表示全球所有经线(或时区)的数轴,标出已知经线(或时区)及其地方时(或时区),再标出所求经线(或时区),计算两地经度差(时区差)后,再将其转化为地方时差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