2020高考地理一轮复习 第2部分 第7章 城市与城市化 第19讲 城市内部空间结构和不同等级城市的

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第二部分人文地理第七章城市与城市化第19讲城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能考点一考点二热点聚焦3栏目导航栏目导航读图攻略系列之十六4[考纲考向][核心素养][思维导图]★最新考纲1.城市的空间结构及其形成原因2.不同规模城市服务功能的差异★考向预测以城市带(群)发展的热点素材为背景,考查城市功能区布局、城市等级与城市区位相结合的综合分析1.综合思维:结合图文材料,综合分析城市功能区的合理布局。2.区域认知:认识不同城市功能区的分布、特征及成因。3.人地协调观:合理布局城市功能区,促进城市健康发展。4.地理实践力:了解当地城市功能区的分布状况。考点一城市功能区1‖知识记牢‖——识记基础忆教材一、城市土地利用和功能分区1.城市土地利用类型一般分为_______用地、工业用地、政府机关用地、_______用地、休憩及绿化用地、_______用地和农业用地等不同类型。2.城市功能分区(1)形成:因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同,导致同一类活动在城市空间上_________。商业住宅交通集聚(2)主要类型及其分布功能区形态特征位置高级住宅区城市的______,与高坡、文化区联系。原因:环境优美,文化氛围浓,人口素质高住宅区呈片状、团状、点状分布占地面积____,是城市的主要功能区。工业化后出现分化,建筑质量上出现高级、低级分化;位置上,高级与低级住宅区_______发展低级住宅区内城、_________附近,与低地、工业区联系。原因:便于工人上下班;收入低,文化教育程度低广背向外缘工业区商业区呈团块状或________占地面积小,经济活动最繁忙,人员流量大;地价高,土地利用集约,是城市的核心区市中心,______________两侧或街角路口。原因:人口稠密,市场广阔;交通便捷,便于商品流通工业区集聚成片不断向市区外缘移动,并趋向于沿主要________分布城市________,靠近河流、铁路、公路等交通较便捷地带。原因:减轻对市区的污染;交通便利,降低_________成本点状交通干线交通干线外缘运输(3)特点①无明确的界线。②某一种功能区以某种_____________方式为主,可能兼有其他类型的用地。土地利用二、城市内部空间结构的形成及影响因素1.含义城市中不同功能区的______________构成了城市内部的空间结构,也叫做城市地域结构。2.城市地域结构模式同心圆模式、________模式、多核心模式。分布和组合扇形3.影响因素(1)经济因素地租的高低17__________________距离市中心远近不同功能活动的付租能力(2)社会因素收入知名度种族或宗教导致住宅区的分化(3)历史因素:早期的____________________对日后功能分区有深远影响。交通便捷程度土地利用方式‖要点记清‖——排疑解惑提素能1.“六看法”判断城市三大功能区看面积住宅区面积最大,其次是工业区,商业区面积最小看距市中心远近一般情况下,距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区看形态商业区一般呈点状、条状,住宅区和工业区一般呈片状看人口变化商业区昼夜人口差别最大,白天人口多,晚上人口少;住宅区与商业区变化相反;工业区人口昼夜差别最小看建筑物密度商业区建筑物高大稠密,住宅区次之,工业区建筑物密度最小看分布趋势住宅区、工业区不断向郊外移动,市中心比例逐渐下降;商业区虽也有向郊区交通便捷处移动的趋势,但幅度较小,在市中心上升幅度较大2.影响城市功能分区的因素分析(1)经济因素对城市功能分区的影响经济因素是影响城市功能区分化的主要因素,其中土地地租的高低在经济因素中又占据主要地位。影响地租高低的因素主要是距离市中心远近和交通便捷程度两个方面,具体分析如下:①距离市中心的远近对城市功能区的影响②交通通达度对城市功能区的影响交通通达度越好,土地价格或地租越高。城市不同区位土地的交通通达度不同,地租高低也就相应地存在着差异,因而形成不同的功能区。(2)其他因素对城市功能分区的影响‖备考练通‖——研透真题练预测(2018年北京卷)城市某区域土地利用强度,可以用建设用地面积占该区域土地面积的比值表示。读下图,回答1~2题。1.该城市()A.Ⅰ区高档写字楼密度大B.Ⅱ区适宜建垃圾填埋场C.Ⅲ区商业网点最为密集D.Ⅳ区城市热岛效应最强解析:选A建设用地面积占该区域土地面积的比值越大,说明土地利用强度越大。Ⅰ区土地利用强度最大,应该是商业区,高档写字楼密度大,商业网点最为密集,A项正确,C项错误;Ⅱ区域土地利用强度较大,生活、经济活动较为密集,不宜建垃圾填埋场(造成污染),B项错误;Ⅳ区土地利用强度小,生产、生活活动少,释放废热少,热岛效应弱,D项错误。2.甲处土地利用强度增大,最可能的原因是()A.建设民俗博物馆B.划定耕地保护区C.增加种植业投入D.扩大卫星城规模解析:选D保护耕地和种植业的扩大会导致土地利用强度减弱,与题意不符,B、C项错误;民俗博物馆的建设不会引起土地利用强度的明显增大,A项错误;卫星城的扩大会导致土地利用强度增大,D项正确。(2017年全国卷Ⅲ)某条城市地铁线穿越大河,途经主要的客流集散地。下图示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成3~4题。3.根据所处区位和地铁站点综合服务等级,推测甲、乙、丙站点沿线区域为()A.中心商务区B.森林公园C.大型住宅区D.产业园区解析:选A读图可知,甲、乙、丙站点距离近且级别都较高,说明沿线区域人流、物流量大,且地处内环线附近,应该为中心商务区,A项正确。4.该城市空间形态的形成最有可能()A.围绕一个核心向四周扩展B.沿河流呈条带状延展C.围绕多个核心向四周扩展D.沿交通线呈条带状延展解析:选C读图可知,城市环线中心为一级站点,人流量大,为一个核心,沿地铁线的方向又出现了多个一级站点,说明这些站点处也是城市发展核心,故该城市空间形态最有可能是围绕多个核心向四周扩展。预测点城市功能区的布局(2018届河南天一大联考)下图为1996~2005年芜湖市就业人口与居住人口年均增长率示意图。据此完成1~3题。1.据图可知,1996~2005年芜湖市居民的()A.平均交通通勤成本增加B.平均工作时间延长C.平均饮食生活成本提高D.平均经济收入增加解析:选A图示就业人口年均增长率为负值,但居住人口却在增长,说明在当地居住,但到外区域就业的人口在增加,则平均通勤距离、时间要增加,必然导致平均交通通勤成本增加。2.与1996年相比,2005年芜湖市面积扩大最明显的功能区是()A.商业区B.住宅区C.工业区D.交通用地解析:选B材料显示芜湖市居住人口数量增加,则对住宅的需求量会增大,故该地住宅区面积扩大最明显。3.未来芜湖市将修建连接新芜区和鸠江区的地铁线路。地铁贯通后将最有利于提升新芜区的()A.服务种类B.服务等级C.服务范围D.服务职能解析:选C图示新芜区应该是城市中心区,而鸠江区位于城市边缘,则地铁的贯通最有利于扩大中心城区对郊区的影响,即可扩大新芜区的服务范围或服务人口数。服务种类、服务等级、服务职能不一定会发生改变。(2018届河北五个一名校联盟联考)下图为我国某大城市规划图。读图完成4~6题。4.该城市空间形态未来的发展方向最有可能是()A.围绕一个核心向四周扩展B.沿河流呈条带状延展C.围绕多个核心向四周扩展D.沿交通线呈条带状延展解析:选C读图可知,该城市有多个组团,每个组团都有工业区和住宅区,城市的扩展最有可能以每个组团为中心,向四周扩展,C对。5.该城市水厂(水1、水2、水3)和污水处理厂(污1、污2)布局合理的是()A.水1和污2B.水2和污2C.水3和污1D.水2和污1解析:选D根据图中西山和北山的位置判断,该城市河流整体自北向南流,污水处理厂应位于下游河段,污1位于下游河段,符合要求;水厂应位于水质较好的上游河段,水2位于河流上游,水质好,符合要求。D对。水1附近有基本农田,会产生农业污水,水质较差;水3位于C组团下游,生产生活活动多,水质较差;污2位于河流的上游,这里不适合布局污水处理厂。A、B、C错。6.与E组团相比,B组团布置物流中心的优势区位条件是()A.邻近高速公路,交通便利B.地形平坦开阔,可利用空间充足C.靠近山区,环境优美D.分布在郊区,土地租金低解析:选A与E组团相比,B组团位于高速公路出入口附近,交通更加便利,A对;E组团附近地势开阔,可利用空间更加充足,B错;靠近山区、环境优美不是物流中心布局的主要影响因素,C错;两个组团都位于郊区,D错。考点二不同等级城市的服务功能2‖知识记牢‖——识记基础忆教材不同等级城市的服务功能1.城市等级与服务功能、服务范围之间的关系城市等级职能级别服务种类服务范围高高多大低低少小2.城市等级体系特征(1)不同等级城市的数目与距离关系(2)不同等级城市的服务范围是________________的。层层嵌套少远多近‖要点记清‖——排疑解惑提素能影响城市等级及服务范围的因素影响因素影响表现地理位置地理位置优越,腹地广阔,服务范围大,发展条件优越,潜力大优越的地理位置能极大地提高城市等级,扩大服务范围,如上海市资源条件位于资源丰富地区的城市,能够获得支撑城市进一步发展的资源条件为城市发展提供丰富的物质(如粮食、副食品)条件,丰富的劳动力条件,丰富的城市用地等交通条件位于交通枢纽上的城市,能够通过便利的交通为更远的居民提供服务,使其服务范围扩大铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等人口条件城市为服务区的居民提供货物和服务,服务人口要达到一定的规模位于人口稠密区的城市服务范围相对较小;相反,位于人口稀疏地区的城市服务范围相对较大‖备考练通‖——研透真题练预测(2017年全国卷Ⅲ)某条城市地铁线穿越大河,途经主要的客流集散地。下图示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成第1题。1.地铁站点综合服务等级的高低主要取决于()A.站点的用地面积B.周边的人流量C.站点的信息化水平D.周边的环境质量解析:选B地铁站点综合服务等级高低取决于外部配套的公共服务设施。在四个选项中,站点的用地面积和信息化水平都属于内部公共服务设施,A项和C项可以排除。地铁站点外部配套公共服务设施种类和数量的决定因素应该是周边的人流量,与周边的环境质量没有直接、必然的关系,B项正确。(2016年全国卷Ⅰ)自20世纪50年代,荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划,形成城市在外、郊区在内的空间特征:该区中间是一个接近3000平方千米的“绿心”——乡村地带;四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围,城镇之间设置不可侵占的绿地。四个核心城市各具特殊职能,各城市分工明确,通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群。近20年来,该地区城镇扩展程度小,基本维持稳定的城镇结构体系。据此完成2~4题。2.兰斯塔德地区通过空间规划,限制了该地区各核心城市的()A.服务种类B.服务等级C.服务范围D.服务人口解析:选A由材料“四个核心城市各具特殊职能,各城市分工明确”可知,各城市的服务种类不同,A项正确。四个城市均为核心城市,服务等级相同,B项错误。四个核心城市的职能不同,服务范围均涵盖整个地区的所有人口,C、D项错误。3.兰斯塔德空间规划的实施,显著促进该地区同类产业活动的()A.技术创新B.空间集聚C.市场拓展D.产品升级解析:选B由材料“四个核心城市各具特殊职能,各城市分工明确”可知,兰斯塔德空间规划的实施,会使得同类型产业在同一核心城市集聚,利于促进产业活动的空间集聚,B项正确。技术创新与产品升级主要受技术投入的影响,与空间规划无关,A、D项错误。市场拓展主要与营销网络有关,与空间规划无关,C项错误。4.兰斯塔德空间规划的实施,可以()A.提高乡村人口比重B.降低人口密度C.促进城市竞争D.优化城乡用地结构解析:选D兰斯塔德空间规划实施后,各城市分工明确,职能确定,减少了重复建设与用地的浪费,优化了城乡用地结构,D项正确。兰斯塔德空间规划只是将城乡用地进行了规划,并未增加乡村用地,不会提高乡村人口的比重,A项错误。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