山东时风集团经营战略研究

天津大学硕士学位论文山东时风集团经营战略研究姓名：李中华申请学位级别：硕士专业：工商管理指导教师：赵涛20021201山东时风集团经营战略研究作者：李中华学位授予单位：天津大学相似文献(10条)1.期刊论文房士阁时风农用车打入美国市场-山东农机2001,(4)2001年7月19日上午,时风农用车出口美国签字仪式在时风科技大楼圆桌会议室举行.美国王牌公司总裁韦伯、总工程师索陶、时风集团党委书记、董事长刘义发、总经理刘成强出席了签字仪式并在协议上签字.美国王牌公司是美国专营机械产品的一家实力雄厚、颇具影响的公司,这个公司的高层管理人员一到中国,就径直来到全国农用车的龙头企业--山东时风(集团)有限责任公司,他们在听取了时风集团董事长刘义发的情况介绍后,认真参观了时风集团的钣金、冲压、涂装、机加工、汽车厂和工业园,对时风集团的工艺装备、现场管理、产品性能、规模效益、设计能力等给予了较高的评价.他们当即决定与时风集团进行长期合作,正式签定了合作协议,近日,首批500辆时风牌四轮农用运输车装箱启程.时风农用车能打入北美市场,这是时风集团多年来积极参与市场竞争,坚持创名牌、争第一”指导思想的结晶,是实施国内驰名、世界著名”品牌目标和高差异与低成本”整合战略,用高新技术改造传统产业,开展精品管理工程”和红色管理工程”活动,不断提高产品技术含量的必然结果.据悉,这是我国农用车首次出口美国.2.期刊论文李玉奎.房士阁时风要驶向世界--访山东时风集团总经理刘成强-中国机电工业2001,(15)中国农用运输车行业在经历了20多年的风风雨雨、坎坎坷坷之后,进入了一个平稳运行、理性发展的阶段.大浪淘沙后的200多家企业聚在了一起,召开峰会,研究入世后农用运输车的发展问题.有的企业在稳定农用车生产的同时,已开始寻求和开辟新的领域、新的发展空间:有的转向了高新技术产业,有的进军汽车行业,有的则仍在农上做文章,继续开发为三农服务的新产品.作为中国农用车行业龙头老大的时风集团,在新上了发动机、拖拉机之后,是继续扩展农字产品还是开辟进军新的领域?为探个究竟,记者赴高唐采访了同行业中最年轻的时风集团总经理刘成强.我们从时风生产第一辆农用车开始说起……3.期刊论文刘义发时风集团的柔性化物资管理-农机质量与监督2001,(5)时风集团是一个以农用车为主业,多元化经营的国有控股大型企业集团.产品主要有三轮农用运输车、四轮农用运输车、拖拉机和发动机.2000年产销农用车63.4万辆,完成销售收入35.3亿元,实现利税3.1亿元,生产发动机36.1万台,三轮农用车产销量在全国同行业实现了“四连冠”,经济效益在全国同行业、全省机械系统实现了“六连冠”.4.期刊论文寒冬汽车下乡推动农用车企转型轻卡-中国汽车市场2009,(4)几天来,记者多次致电山东时风集团品牌宣传负责人杨志远,但他的电话始终处于无人接听状态.在联系杨志远无果的情况下,记者拨通了山东时风集团办公室的电话,得到的回答是杨总最近会议比较多,要不你明天再打电话试试吧.5.期刊论文朱校林.ZhuXiaolin时风集团总经理刘成强:在涨声一片中寻找发展机会-当代农机2008,(10)成本飞涨,利润日薄,银根紧缩,母币升值,中国机械制造企业哀鸿遍野.作为中国农机工业的一面旗帜,农用车大王时风集团今年境况如何?6.期刊论文闫刚三轮农用车后轮脱落致人死亡谁担责-中国质量技术监督2005,(4)[案情]原告:李承富、朱祥芬、周红、李文博被告:山东时风(集团)有限责任公司(以下简称时风集团)7.学位论文方勇山东时风（集团）有限责任公司竞争战略研究2006农用车产品为提高农民收入，促进农业生产，推动农村经济做出了巨大的贡献。农用车行业经过多年的发展已处于成熟期，进入了产品结构调整和产业优化升级的关键时期，市场竞争更加激烈，行业集中度越来越高，不断有竞争对手退出。同时我国的国情和产品特点决定了农用车产品具有广阔的发展空间。经过10多年的发展，时风集团从一个不知名的小企业发展成为以农用车为主业，年产值达100多亿元的国家特大型企业。时风集团目前是国内最大的农用车生产企业，经济效益己连续十一年位居国内同行业第一位。本文对时风集团竞争战略进行了系统的研究，对时风集团外部环境进行了分析，包括：政治、法律环境，经济环境，技术环境，社会、文化、人口、地理环境，得出了外部环境对时风集团的影响。运用“五种力量分析”模型，对行业结构进行了分析，对农用车行业有了一个整体性的把握。通过对时风集团进行SWOT分析，对时风集团的外部机会和威胁、优势和劣势分别进行了探讨，特别是对其优势的分析，可以对其实现跨越式发展的原因有一个基本的认识，时风集团正是在物资采购、生产管理、技术创新、市场营销、财务管理等企业经营的各个方面都形成了自己成熟的管理模式，通过科学管理和不断创新，使企业的产品在质量、品种、技术等方面达到了同行业先进水平，也使企业快速发展壮大，形成大规模生产、专业化制造的规模优势。在企业外部环境变化，行业整体产销量下降的不利情况下，时风集团凭借良好管理运行机制形成的发展惯性，仍然保持了良好的发展势头。总结提炼出时风集团下步的发展要以农用车为主业，以总成本领先战略为竞争战略，以纵向一体化为手段，全面进入汽车产业，明确了时风集团今后的发展方向。最后提出了时风集团竞争战略实施的保障措施，培育低成本企业文化，降低生产成本，加强纵向整合程度，提高人力资源素质，提升技术能力，适时进行低成本扩张，狠抓财务管理，进一步获取低成本的竞争优势。本文不仅对时风集团，而且对同行业其他企业都有一定的指导和借鉴意义。8.期刊论文刘成强实施名牌战略构筑发展优势-山东农机2002,(5)山东时风(集团)有限责任公司是以三轮农用车、四轮农用车、发动机和拖拉机为主业的国有控股大型企业.几年来,我们坚持以科技为先导,以质量求生存,以品牌求发展,向管理要效益的发展思路,奋力开拓,勇于创新,各项经济指标连年创历史最好水平.今年1～5月份,生产三轮车36.8万辆,同比增长22.7%;生产四轮车2.35万辆,同比增长38.6%;完成销售收入26.6亿元,同比增长48.3%;生产发动机49.2万台,同比增长78.6%,生产拖拉机11.2万台,增长659.7%,三轮车、四轮车、发动机、拖拉机产销量在全国同行业遥遥领先,三轮农用车产销量在全国同行业连续5年位居第一,四轮农用车产销量连续两年位居全国同行业第一,经济效益在全省机械系统、全国同行业连续7年位居第一.9.期刊论文房士阁时风智星”系列农用运输车-山东农机2001,(4)时风智星”系列三轮农用车在国内最先应用农用车防雾灯和水滴式前大灯,造型美观、经济实用,包括全封式、盘式和把式三大系列共几十种规格车型.全封式三轮车根据仿生原理,采用计算机三维软件设计,特大加宽驾驶室、汽车式操纵装置,驾乘舒适可靠,外观流畅,富有动感,可配置195-1115各型单缸发动机或380型等多缸发动机,并可按照用户需要装置自卸式货厢和直联式轴传动系统(专利号ZL00213276.1),驾驶室采用ZL00311395.7号专利,变速机构采用ZL98222908.9号专利,适于城乡道路运输.方向盘式三轮车采用ZL00311396.5号专利技术,采用加高型前挡风玻璃、加重型车架,全浮式、半浮式后桥有四挡、五挡、七挡,变速机构采用ZL98222908.9专利,配置195-1115型各种发动机.把式三轮车分连体后桥和链条传动两种传动形式,应用ZL00311397.3号外观设计专利和ZL98222908.9号实用新型专利,可配置180、185、190、195等型号发动机,结构紧凑、速比合理,适于农村道路运输和农田、果园作业.时风智星”系列四轮农用车应用了多项新技术、新工艺精心制造,溶合了近年时风集团技术改造的成果.采用国内最先进的大型数控阀式机械压力机,配合高精度拉伸模具组成冲压生产线,驾驶室、货厢、半棚等钣金件达到国产轻型汽车制造水平,采用悬挂式焊接流水线加工车架;引进国TOX公司的数控开卷校平、滚压、铆接自动生产线,提高了货厢的制造水平和产品质量;采用大型阳极电泳底漆和大型氨基烘漆水旋式封闭面漆生产线,增强了表面覆盖件的耐腐蚀性能.目前时风集团在冲压、焊接、涂装、总装四大工艺方面均已具备国内同行业最先进、最大的生产能力.10.期刊论文胡建勇时风:打造中国驰名世界著名运输机械集团-山东机械2003,(3)自1993年以来,时风集团走过了10年的风雨历程.十年来,时风集团高举邓小平理论伟大旗帜,认真实践三个代表重要思想,与时俱进、抢抓机遇,齐心协力、创新进取,获得了快速发展.十年来,时风集团以双赢为主线,优势互补、资源共享、风险共担,与广大客户结成牢不可破的战略联盟.十年来,时风集团大力推进技术和管理创新,由小到大,从弱到强,迅速发展成为以农用车、发动机和拖拉机为主业的国家特大型企业,综合实力在全国同行业遥遥领先.引证文献(1条)1.方勇山东时风（集团）有限责任公司竞争战略研究[学位论文]硕士2006本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：3f000181-a6ce-4df0-94b9-9e2500e9c3ed下载时间：2010年11月5日