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•第一讲交通运输方式和布局考纲点击核心素养生产活动中地域联系的重要性和主要方式。1.能够结合不同货物的性质、数量、运输距离、价值、时效等因素，并结合不同运输方式的特征，学会分析选择合理的运输方式。2.交通运输线、点的建设会对地理环境产生一定的负面影响，在建设过程中要建立人地协调的发展理念，尽可能将对地理环境的影响降低到最小限度。基/础/梳/理►一、主要交通运输方式1．现代交通运输方式及特点运输方式主要特点铁路公路优点运量大、速度快、运费较低、连续性好缺点造价高、消费金属材料多、短途运输成本高优点机动灵活、周转快、适应性强缺点运量小、耗能多、成本高、运费较贵铁路航空水路优点运量大、投资少、运费低缺点速度慢、灵活性和连续性差优点速度快、效率高缺点运量小、能耗大、运费高、设备投资大管道优点损耗少、连续性强、运量大缺点设备投资大、灵活性差2.发展方向：高速化、大型化和专业化。二、交通运输布局1.交通运输网2．影响交通运输布局的主要因素经济、社会、技术、自然等。3．典型案例：南昆铁路的建设。(1)影响因素：国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等。(2)重要意义：带动、繁荣沿线地区的经济，促进西南地区经济发展。教/材/拓/展►1．中国高铁中国高速铁路(CHSR)是指新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路，主要以客运为主。目前中国高铁运营里程超过2.5万公里，占全球高铁运营总里程的三分之二。2．瓜达尔港2017年4月20日，巴基斯坦与中国签署了经营瓜达尔港的40年协议。瓜达尔港位于巴基斯坦西南俾路兹斯坦省瓜达尔市，南临印度洋的阿拉伯海，位于霍尔木兹海峡湾口处。瓜达尔可以使中国将石油通过铁路运至我国新疆喀什，减少了对马六甲海峡的依赖。3．专业化运输——集装箱集装箱将货物集合组装成集装单元，在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“从门口到门口”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。4．山地对交通线的影响山地起伏大，交通线尽量沿等高线修建，避开地形复杂的地区；在陡坡上修路要修成“之”字形弯曲或开凿隧道(从背斜部位穿过，避开断层带)。教/材/释/疑►1．水路运输在中短途中的运费并不低水路运输在中短途运输中的运费并不是最低的，只有长途运输中水运才有价格优势。2．青藏铁路和京沪高铁修建中均“以桥代路”的模式，但作用并不相同青藏铁路“以桥代路”主要是为了给高原动物迁徙提供方便，便于保护动物，保护生态环境；京沪高铁“以桥代路”主要是为了节省耕地。3．在平原地区修建交通线成本不一定低修建交通线一般平原地区成本低，山地丘陵地区成本高；主要原因是平原地区地势平坦，修建交通线时工程量小，故投资少；但在河网密布的平原地区，需修建大量的桥梁，建设费用会显著增加。考点一交通运输方式的特点及选择(经典高考题)浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。下图为越瓷外销西南航线示意图。读图，完成下题。与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可()①缩短路程②增加运量③减少货物破损④增强贸易灵活性A．①②B．①④C．②③D．③④[解题思路]1．审题干(1)由题干材料可知，古代越瓷海运贸易主要以风力和洋流为主要动力，而风力和洋流深受季节因素的影响，说明海运受自然条件的影响较大，没有陆地运输灵活。(2)与陆地运输相比，海运运量大。2．析图表从图中可以看出，越瓷西南方向贸易选择海运方式的线路比陆路运输线路要长很多。[答案]C1．五种交通运输的特点比较水路铁路公路航空管道运量大―→小运价低―→高运速慢较快较快快损耗小、平稳安全、管理方便灵活性差差好差差连续性最差好好差好成本投资少投资大、占地广居中投资大投资大2.运输方式的合理选择(1)客运：人们外出大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全、舒适度方面考虑。①远距离乘飞机或火车，近距离乘汽车；②为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光，有时也乘轮船。(2)货运：经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标，各种交通运输方式都有其最适用的范围，货物的运输要本着“多、快、好、省”的原则选择合适的运输方式，具体如下图所示：哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。读图，完成下题。1．哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用()A．公路运输B．铁路运输C．航空运输D．海洋运输解析：C[鲜切玫瑰花保质期短，必须快速运到消费市场。哥伦比亚距离美国较远，如果采用公路、铁路和海洋运输，就会因耗时太长使鲜切玫瑰花丧失其“鲜”而失去市场，故采用速度最快的航空运输最合适。](2019·南昌模拟)下图中甲、乙、丙分别表示运输数量、运输速度和运输费用，箭头方向表示优势越来越明显。读图完成2～3题。2．图中①②③代表的交通运输方式分别是()A．公路、航空、铁路B．公路、铁路、航空C．航空、铁路、水路D．公路、水路、铁路3．运输方式③与①相比更有优势，但①也有明显的优势，是因为它()A．连续性好B．灵活性强C．受自然条件影响小D．安全系数最高解析：2.A3.B[第2题，①运输数量小、速度慢、费用较低，应是公路运输；②运输费用高、速度快、运输数量小，应是航空运输；③运输各项指标处于中等，是综合效益最好的，应是铁路运输。第3题，铁路运输是综合效益最好的，但公路运输机动灵活，对自然条件的适应性强，在山区优势更为明显。](2019·济宁一模)下图为公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额。读图完成4～5题。4．图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在()A．50～150kmB．200～300kmC．700～800kmD．950～1050km5．面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应采取的应对措施有()①压缩、淘汰部分中短途航线②增加航运班次，节省候机时间③长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价④开发广大农村地区市场，大力建设航空港A．①②B．②③C．③④D．①③解析：4.B5.D[第4题，公路适合短途运输，图中①在短途运输占据绝对优势，则①为公路运输；航空适合长途运输，则图中③为航空运输；②必然为高铁运输。图中①和②两种运输方式在距离为200～300km时的市场份额相当，则在此运输距离竞争最激烈。第5题，图示高铁与航空运输在距离为800km左右竞争激烈，二者竞争的关键在于时间与票价。对此航空运输可减少中短途航线，发展长途航线。]考点二交通运输布局的区位因素(2017·高考天津卷)读图文材料，回答问题。(1)结合图中所示信息，说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。2016年唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善。(2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图中所示信息说明原因。(3)京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，对承德市社会经济发展有何促进作用？请回答两项。[解题思路]1．审题干(1)京、津两城市间铁路线较密集，这主要与京、津经济发达，科技先进，客货运输量大，对交通运输的需求大有关。(2)京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，在一定程度上会促进当地旅游业的发展，对于增加就业机会、完善基础设施有着重要意义。2．析图表从图中可以看出，唐山至承德的铁路穿越山区，因山区地势起伏大，地质条件复杂，因此修建铁路工程量大。[答案](1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多)；京、津两城市经济发达，人口多，客、货运量大(交通需求量大；交通需求的多样化)；京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。(2)穿越山地(地表起伏大；地质条件复杂)。(3)增加收入；扩大就业；完善基础设施；保护旅游资源1．交通运输线的区位因素(1)自然因素区位因素影响分析平原对线路的限制较小，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系地形山地线路尽量沿等高线修建，尽量避开地质条件复杂地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿过气候工程设计应特别注意沿线的暴雨(暴雪)、大风、低温、高温等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都要根据当地暴雨强度来设计(2)社会经济因素社会经济因素包括社会、经济、技术等方面，主要体现了线路建设的意义。具体如下表所示：区位因素影响分析经济因素合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等技术因素使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁交通运输线的设计比较思路比较项目比较内容建设成本包括材料成本、劳动力成本、搬迁成本等路线长短包括原有线路、建设距离等沿线村镇包括沿线村镇数量多少、规模大小、人口多少等施工难度地形起伏、桥涵多少、高寒缺氧、风雪、冻土等沿线灾害地质灾害、气象灾害占用耕地占用良田多少生态影响对生物多样性、水土流失、土地荒漠化影响等交通选线要遵循“低、高、大、小”原则。即成本要低，安全性要高，经济效益要大，环境破坏要小。2．港口的区位因素及选址(1)港口的区位因素图示(2)港口的区位分析自然因素水域条件要利于航行、停泊；筑港条件影响港口的规划建设；平原地形利于港口平面布置，但航道容易淤积区位因素社会经济因素腹地范围及其经济发展水平影响港口兴衰；城市为港口建设提供人力、财力、物力的支持河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方选址原则海港要求有背风、避浪、水深的海湾，位于与其他交通干道系统有方便联系的地方兰新高铁是连接甘肃、青海、新疆三省区的第一条高速铁路，是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分，被誉为“钢铁丝绸之路”。下图为兰新高铁部分路段示意图。读图，完成1～3题。1．下列不是兰新高铁设计建设过程中需要重点考虑的自然条件是()A．低温B．暴雪C．沙暴D．台风2．达坂城湿地高铁桥上两侧护栏与达坂城风电场附近高铁护栏的最主要功能是()A．防风沙B．防噪声C．防人畜闯入D．防动车脱轨3．关于兰新高铁的建设，不正确的是()A．势必促成丝绸之路经济带的繁荣B．可完善我国西部地区的交通网络C．自然条件为影响建设的唯一因素D．将加快西北三省与东部地区的联系解析：1.D2.A3.C[第1题，台风主要出现在我国东南沿海地区，不会影响到西北内陆地区，则兰新高铁设计建设过程中不需要考虑台风的影响。第2题，新疆地域辽阔且靠近冬季风发源地，多平坦戈壁(植被覆盖率低，地面摩擦小)，故而多大风天气；达坂城为重要风区，因此风沙危害是影响铁路安全运营的最大因素。第3题，兰新高铁的建设，增加一条出疆通道，新疆和内陆省区联系更加便利，也加快西北三省与东部地区的联系，客运与货运能力都将大幅提升；可拓宽沿线煤炭、棉花、瓜果等优势资源的运输通道，使资源优势尽快转化为经济优势，势必促成丝绸之路经济带的繁荣；完善新疆的铁路网，完善我国西部地区的交通网络；但影响其建设的并非只有自然条件，也有社会经济条件。](2019·山西忻州调研)展线指的是在铁路修建时顺应地形，适当延伸线路长度沿山坡逐渐盘绕而上，最终到达终点的铁路建设技术。下图为20世纪70年代我国修建的成昆铁路某路段展线示意图。据此回答4～5题。4．下列关于图中铁路线的叙述，正确的是()A．昆明至成都的铁路线经过的地区地势呈上升趋势B．成都至昆明的铁路线经过的地区地势呈下降趋势C．成昆铁路线总体呈西北—东南走向D．成昆铁路线总体呈东北—西南走向5．成昆铁路线设计展线的原因或目的可能是()A．技术水平的限