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第四章交通运输布局与区域发展章末综合提升一、交通运输区位1．交通运输线(铁路、公路)区位因素分析区位因素影响分析自然因素地形地形平坦，限制较小；平原上选线要尽量少占耕地，处理好与水利设施、城镇发展的关系；地势起伏大，施工难度大；山区的公路、管道要沿等高线延伸，修建铁路要开挖隧道或者修筑桥梁区位因素影响分析自然因素地质地质条件复杂地区要加固地基；避开断层、滑坡和泥石流多发区；开挖隧道要避开断层和向斜，选择背斜中部；喀斯特地貌区要防止塌陷和渗漏等水文和水系铁路和公路要避开沼泽地，尽量避免跨越河流；水流湍急，不利于水运；河流的深度和宽度、海水深度、海水运动、海底地形等影响桥梁和水下隧道的施工区位因素影响分析自然因素气候暴雨、洪水、大风、冻土等对公路和铁路影响较大；选线要注意沿线气象灾害的频率和强度、冻土和积雪的厚度；大风、浓雾等对水运和航空的影响较大土地少占耕地，尤其是良田区位因素影响分析经济因素交通网合理分配交通线上的客货运量，获得最大经济效益经济发展提供运输需求和资金支持；经济发达，客货运量大；资金充足，促进交通建设。反之制约交通建设工程投资尽量减少桥梁隧道，缩短里程，节省投资区位因素影响分析经济因素人口和聚落铁路和公路国道以直达为主，联系重要城镇和人口稠密区；过境干道要从城市边缘通过，远离重要文物古迹，减少干扰和污染；地方性公路要尽可能联系当地的聚落、车站、码头资源开发促进资源开发和经济发展区位因素影响分析社会因素维持区域社会稳定和繁荣，巩固国防，加强民族团结，促进区域协调发展，带动老少边穷地区经济社会发展技术因素克服自然障碍，如冻土区修建铁路的技术、桥梁架设和隧道开挖技术等2.交通运输点的区位因素和区位选择港口汽车站航空港自然因素入港航道要有足够的深度和宽度受自然因素的影响较小，但要求地势开阔平坦，位置适宜受地形、气候、地质、水文等影响较大港口汽车站航空港经济、社会、技术因素腹地条件和城市依托影响较大。另外还需完善的配套设施和高效率的运作服务数量、密度、规模受经济发展水平制约人口稠密，经济发达，人流、物流频繁的地区最适宜港口汽车站航空港选址要求河港：河宽水深，位于或靠近城市陆路交通便利的地方；海港：背风、避浪、水深且陆上交通便利的地方城市交通干线两侧，与市内干道系统、其他对外交通能方便直接联系的地方地势平坦开阔，坡度适当，全年良好天气较多，地势较高，距城市较远但交通便利的地方二、交通运输线区位选择的思维模型1．求同——交通运输线和站点的区位选择都受自然因素、社会经济因素和技术因素的影响，因此要用综合的观点观察分析区位因素。2．存异——根据交通运输点、线区位选择的不同要求，构建相应的区位分析微观模型，如港口区位分析应重点考虑航运条件(港阔水深)、停泊条件(风浪较小)、筑港条件(地势平坦开阔)、腹地条件(广阔而经济发达的腹地)、城市依托。交通运输线的区位选择如下表所示：宏观决策社会经济(人口、资源、城镇分布及经济布局)资源开发与调配、促进区域间的经济联系、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网决定性因素自然因素(地质、地貌、气候、水文)趋利避害，减少工程量，如尽量选择平原或河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利地形影响因素科技克服不利的自然条件的制约保障因素微观选线铁路、高速公路线路平直共同原则：方便快捷、少占好地、减少对居民区不必要的干扰地方性公路尽量多连接一些节点管道利用现有管道，充分考虑沿线油气供应地和消费市场，尽量避开山脉、河流三、交通运输布局的区位分析方法1．根据材料整合区位信息区位分析类问题的解决多依赖于对所给图示信息的判断分析，因此要按照区位因素结构从图表中充分提取有用信息。以交通运输线为例，从区域图中提取地质、地形、河流等信息，分析比较自然条件对线路选择的影响。从图中整合资源、人口、城镇分布及经济发展水平等信息，对区域运输需求作出综合分析，说明交通运输建设的必要性。2．综合分析比较确定方案交通运输建设方案的比较，既要看到自然条件的不同，又要重视社会经济效益的差异，以“低成本、高效益”为最佳选择。读某区域图，回答下列各题。(1)如果要在A、B两处选一处建水库，以解决甲镇的缺水问题，应该建在何处比较合理？理由是什么？(2)分析图中铁路选址的原则。(3)简述影响该区域聚落形态呈带状分布的自然条件。(4)图示甲、乙、丙三个聚落中，易发展成较大城市的是哪一个？分析其区位优势。解析：第(1)题，结合图中等高线分布可判断图示地区为盆地地形。第(2)题，图中铁路线布局在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。第(3)题，聚落在谷地中沿河呈带状分布。第(4)题，可以从地形、河流、交通等方面考虑。答案：(1)A处。水库宜建在口袋形洼地的狭窄出口处，在A处建库，水可以顺流到甲镇；在B地建水库会淹没甲镇。(2)在山区修建交通运输干线不仅成本高，难度也较大，为了降低修建成本和难度，在丘陵山区，铁路应布局在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。(3)受山地(低山、丘陵)中的河流谷地影响，致使聚落在谷地中沿河呈带状分布。(4)甲。地形平坦开阔；河流交汇处，水源丰富；临近铁路、公路交通便利，对外联系方便。本部分内容讲解结束按ESC键退出全屏播放