春秋航空低成本战略研究

厦门大学硕士学位论文春秋航空低成本战略研究姓名：温志宇申请学位级别：硕士专业：工商管理指导教师：沈艺峰20081001春秋航空低成本战略研究作者：温志宇学位授予单位：厦门大学相似文献(10条)1.学位论文张剑虹航空公司低成本战略研究2006低成本航空公司诞生三十多年来，在世界各地取得成功，特别是近年来已经成为世界范围的一个历史性潮流。亚洲是目前低成本航空最活跃的地区之一，东南亚的低成本航空公司已经把业务扩展到了中国。中国低成本航空的潜在市场非常巨大，春秋航空的诞生预示着低成本航空公司在中国的发展不可避免。但是，我国特殊的政策环境，对于低成本航空公司的发展还存在很多的障碍。在这样的大背景下，国际、东方和南方三大国有航空集团如何面对正在兴起的低成本航空公司的挑战?现有的地方航空公司该如何选择前进的道路?民营航空公司的低成本之路该如何走下去?这些都是中国民航界正在面临，以及将会面临的重大问题。本文以竞争战略理论为指导，以迈克尔·波特成本领先战略和价值链理论为工具，研究了国外低成本航空公司经营模式的特点，在分析我国航空公司实施低成本战略所面临的外部环境和内部条件的基础上，以价值链分析为线索探讨中国航空公司实施低成本战略的主要问题，并以中国国际航空股份有限公司为例进行了案例分析。2.期刊论文齐峰.QIFeng迎接中国低成本航空时代——我国建设低成本航空公司的探讨-科技和产业2008,8(4)分析了国外低成本航空公司的成功经验及我国建设低成本航空公司的影响因素,提出了我国建设低成本航空公司的运营模式和对策.3.学位论文景一宏中国航空公司低成本战略分析2006低成本航空公司诞生三十多年来，在世界各地取得成功，特别是近年来已经成为世界范围的一个历史性潮流。亚洲是目前低成本航空最活跃的地区之一，东南亚的低成本航空公司已经把业务扩展到了中国。中国低成本航空的潜在市场非常巨大，春秋航空的诞生预示着低成本航空公司在中国的发展不可避免。但是，我国特殊的政策环境，对于低成本航空公司的发展还存在很多的障碍。在这样的大背景下，国际、东方和南方三大国有航空集团如何面对正在兴起的低成本航空公司的挑战?现有的地方航空公司该如何选择前进的道路?民营航空公司的低成本之路该如何走下去?这些都是中国民航界正在面临，以及将会面临的重大问题。本文以竞争战略理论为指导，以迈克尔·波特成本领先战略理论为工具，研究了国外低成本航空公司经营模式的特点，在分析我国航空公司实施低成本战略所面临的外部环境和内部条件的基础上，探讨中国航空公司实施低成本战略的主要问题，并以中国国际航空股份有限公司为例进行了案例分析。4.学位论文马超中国发展低成本航空公司的思路及对策——以深圳航空公司为例的实证分析2005本文通过对低成本战略实施的分析，探索一个适合中国航空业发展的模式。在研究过程中运用了比较研究法、典型个案分析法、专家访谈法、问卷调查法、因素分析法等多种方法。在对竞争理论、航空业竞争模式进行综述的基础上，介绍了国外低成本航空公司的运营模式，总结出其成功经验及对我国的启示；通过对国内航空业的发展现状及存在的问题、竞争状况分析后认为，中国航空业实施低成本战略非常迫切；以深圳航空公司为个案进行分析实施低成本战略的可行性，可行性分析主要通过对深圳航空公司的内外部环境，影响深圳航空公司实施低成本战略的主要因素，同时还对深圳航空公司与美国西南航空公司的实施低成本战略进行系统比较；最后，提出我国民航业实施低成本战略的思路和对策，结合国内外航空运输业的经济环境，针对中国经济发展实际国情，对我国民航业提出了打造低成本航空公司的整体思路以及具体对策。5.学位论文张金欣中国民营航空的市场定位问题研究2006民营资本进入航空领域是中国民航深化改革的需要，同时，巨大的中国民航市场潜力是吸引民营企业进入航空领域的原动力。然而，中国民营航空公司成立后，是走传统的航空公司之路还是走低成本战略之路呢?这实际上是中国民营航空的市场定位问题。本文从以下几个方面论证中国民营航空公司的市场定位应该走低成本战略之路：首先，通过对民营航空所处的政治环境、经济环境和行业环境进行分析，可以看到，中国经济的强劲发展、政策的支持、快速增长的国内民航市场、潜力巨大的国外航空市场是民营航空公司生存、发展、壮大的坚实基础。民营航空的低成本发展之路有了良好的政策保障和市场前景，民营航空已具备走低成本发展之路的宏观环境条件。其次，对民营航空公司在发展的过程中所遭遇的挑战进行论述。民营航空的发展之路并非是坦途，很多不确定性问题需要解决。国家的政策并非完全的放开，它仍是民营航空公司发展的绊脚石，从更广的层面上来讲，中国要产生真正的本土低成本航空公司，必须先要彻底解决政策、人才、自主引进机队和规模限制等多方面的问题。对于初生的民营航空而言，如果抛弃了低成本战略这一合理定位，的确缺乏与国内任何一家航空公司竞争的优势。最后，就是根据对国外低成本航空的兴起、动因及其影响进行分析，指出低成本航空公司比传统的航空公司更适合市场的发展需求，中国的民营航空公司应该定位于低成本，这才是符合自身条件、历史和市场的必然之路。中国民营航空公司应借鉴国外的低成本经营模式，大胆创新、取长补短，量力而行。那么，中国民营航空走低成本之路应采取哪些措施呢?本文着重就四点进行了探讨：以春秋航空公司为例指出，中国民营航空应该走有自己特色的低成本之路；建立加强成本管理的有效机制，降低企业内部运营成本；避开激烈的干线竞争，着重发展支线航班运行；应用电子商务降低成本。6.期刊论文马超国际低成本航空公司运作模式及其启示-山西师大学报（社会科学版）2005,32(z1)本文立足于国际民航业发展的最新形势,通过研究国外先进的低成本航空公司运营模式,论述了我国民航企业实施低成本战略管理的必要性和可行性,对目前存在的问题以及今后的运作模式进行了探讨.7.学位论文王钠深圳航空公司低成本战略分析20032002年国内民航重组展示了国家鼓励民航企业间联合、兼并,作大作强的决心和增强国内民航企业国际竞争力的愿望.身为地方航空公司的深圳航空公司因此丧失了大部分干线资源,生存的空间更为有限.深航通过实施低成本战略扩展生存空间,谋求快速的低成本扩张,从而在行业竞争中取得有利的竞争地位.该文以深圳航空公司为研究对象,以其正在实施的低成本战略为研究内容,以现代企业战略管理理论为指导,通过系统的分析,为深航的低成本战略找到适合的战略实施对策.在介绍了国外低成本航空公司的成功经验并进行了经验总结后,该文通过宏观形势分析、竞争分析、企业内部条件分析,系统分析和阐述了企业的外部和内部条件,同时,将深圳航空公司的内、外部环境与国外低成本航空公司进行了对比分析.并利用SWOT分析给出深航实施低成本战略的意义.最后,利用解释结构模型(ISM法)分析了构成深圳航空公司低成本运营的主要因素及他们之间的关系架构,并在此基础上确定了坚持单一机型、严格成本控制、营造企业文化、保持优质服务和稳健发展等低成本战略的实施对策.8.学位论文黎新深航低成本发展模式实证研究2003航空运输业是20世纪发展起来的新兴行业.近两年由于亚洲金融危机、非典袭击及国内经济形势影响,国内航空运输业发展放缓.但随着改革开放的不断深入,中国经济持续增长,人民收入不断增加,对外开放和国际交往日益频繁,旅游业蓬勃发展,外资、合资企业商务旅行和国内私人飞行消费的比例将会进一步提高,同时,货物的航空快捷运输方式将越发重要,航空运输需求将不断增加,因此,发展空间巨大.该文基于美国哈佛大学著名的战略研究专家波特教授的企业战略管理理论,运用案例研究方法、静态比较分析法、图表对比分析法、定量定性等方法对深航在国内外航空运输业市场新环境、新形势下其低成本战略发展模式进行研究.全文简要介绍了论文选题的背景及现实意义,简单分析了国内外航空运输业发展概况.描述了波特战略管理理论在航空运输业中的应用及低成本战略发展模式的成功经验.从深航的市场定位及市场营销入手较详细地分析了深航的低成本战略发展模式.通过与美西南航案例比较研究,重点分析了深航低成本战略发展模式的优劣势所在.最后结合国内外航空运输业大经济环境,针对深航的具体情况,提出了打造先进低成本航空公司的整体目标方案以及为保障目标方案的成功实施所应采取的具体措施和战略对策.并进一步提出了客货分离,组建深航货运航空公司的战略设想.9.学位论文张洪育深圳航空公司低成本竞争战略研究2008民航运输业在国家综合交通体系中具有不可替代的作用和地位，尤其是在长距离高速旅客运输和国际旅客运输中占据特殊而重要的地位。其作为国民经济和社会发展的重要组成部分以及一种先进的交通运输方式，成为国民经济与社会发展的重要窗口行业。50多年来，我国民用航空运输事业取得了长足的进步。特别是改革开放的20多年来，民航运输量持续快速增长，航线网络不断扩大，机队运输能力显著增强，机场、空管等基础设施建设取得重大进展，管理体制改革和扩大对外开放步伐逐步加快，使民航运输业在国民经济发展中的地位越来越为重要。随着民航业的快速发展，其在国家综合交通运输体系中处于越来越重要的地位。随着世界经济一体化进程加快、航空自由化、区域一体化、联盟化趋势明显、枢纽机场的主导地位不断提高、电子客票的推广应用、低成本航空战略的发展等趋势的不断增强，民航业将随着国家产业结构升级和交通运输结构优化得到调整，不断扩大民航运输网络，增强民航运输能力，优化民航运输网络结构、技术设施结构和运输产品结构，并根据综合交通互补优势完善民航系统。在迎来中国民航运输业春天的同时，如何抓住机遇并尽快完善自身发展成为中国民航企业亟待解决的问题。机会永远伴随着挑战，要认识到双刃剑的威力，如果不能在市场竞争中胜出，就面临被淘汰的危险。借鉴国外同行业的发展经验，低成本战略无疑是增强核心竞争力、提高经济效益的有效工具。基于此，本文以深圳航空公司为例，对中国航空公司如何实施低成本战略进行了研讨和分析。文章由浅入深、由外及内、由宏观到微观深入研究探讨了中国民航企业实施低成本战略的种种方面，对于航空企业的管理着重于现实的思考。随着民航企业外部环境和行业自身的不断成长和发展，相信本文论点的实践指导意义也将会逐步得到验证和完善。10.会议论文邱连中.李桂进借鉴风靡全球的低成本战略,寻找中国民航高效经营的新路2001本文将介绍低成本航空公司目前的影响力,成功历程和运营管理特征,并就国内航运公司如何借鉴国外低成本航空公司动作的经验提出建议.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：ec5ee4f1-f6c2-4c01-86c1-9e1101581869下载时间：2010年10月16日