物流战略与规划

物流战略与规划说明：物流战略规划是企业基于物流资源分析与供需调查，提出物流目标、任务、方向，并制定出实现各阶段目标和总目标的各项政策与措施。2.1物流战略规划概述2.2供应链管理战略与规划2.3供应链战略决策中的功能要素构建2.4顾客服务水平规划2.5物流需求分析第一节物流战略规划概述◆一、物流战略(1)降低成本(CostReduction)物流战略实施的目标是将与运输和存储相关的可变成本降到最低。为此，通常要对各备选方案进行评价。降低成本减少资本改善服务物流战略目标：(2)减少投资(CapitalReduction)这一战略的根本出发点是投资最大化。例如，为避免进行仓储而直接将产品送达客户，放弃自有仓库，选择公用仓库；选择适时(JIT)供给的办法，而不采用储备库存的办法；或者选择第三方供应商提供物流服务。与需要高额投资的战略相比，这些战略可能会导致可变成本增加，尽管如此，投资回报率可能会得以提高。(3)改善服务(ServiceImprovement)这一战略认为企业收入取决于所提供的顾客服务水平。尽管提高服务水平将大幅度提高成本，但收入增加的幅度可能会超过成本上涨的幅度。当然，要使该战略产生好的效果，应该制定出与竞争对手截然不同的服务战略。物流目标与战略顾客服务需求整体物流规划一体化物流管理系统设计总体绩效评价物流系统的规划环节设施选址运营战略库存管理信息系统物料搬运运输管理规划与控制方法组织图2－1物流规划流程◆二、物流规划及层次物流规划的层次：☻战略规划☻策略规划☻作业规划不同层次的区别：战略规划（StrategicPlanning）是长期的，时间的跨度通常超过一年。策略规划（TacticalPlanning）是中期的，一般短于一年。作业计划（OperationalPlanning）是短期决策，是每个小时或者每天都要频繁进行的决策。表2-1物流战略、策略和作业决策举例决策类型决策层次战略层次策略层次作业层次选址设施的数量、规模和位置库存定位线路选择、发货、派车运输选择运输方式服务的内容确定补货数量和时间表订单处理选择和设计订单录入系统确定处理客户订单的顺序发出订单客户服务设定标准仓储布局、地点选择存储空间选择订单履行采购制定采购政策洽谈合同、选择供应商发出订单◆二、物流战略规划领域☻顾客服务目标☻设施选址战略☻库存决策战略☻运输战略物流规划各领域是相互联系的，每一领域都会对系统设计有重要影响，因此，应该作为一个整体进行规划。尽管如此，分别进行规划的例子也并少见。运输战略运输方式运输路线/时间运输批量/合并顾客服务水平设施选址战略设施的数量、规模和位置指定各存储点的供货点将需求分派给各存储点或供货点自营仓储/公共仓储库存战略库存水平库存分布控制方法图2-2物流系统战略规划与决策三角形1.顾客服务目标企业提供的顾客服务水平比任何其他因素对系统设计的影响都要大。服务水平较低，可以在较少的存储点集中存货，利用较廉价的运输方式。服务水平高则恰恰相反。但当服务水平接近上限时，物流成本的上升比服务水平上升的更快。因此，物流战略规划的首要任务是确定适当的顾客服务水平。2.设施选址战略存储点及供货点的地理分布构成物流规划的基本框架。其内容主要包括，确定设施的数量、地理位置、规模，并分配各设施所服务的市场范围，这样就确定了产品到市场之间的线路。好的设施选址应考虑所有的产品移动过程及相关成本，包括从工厂、供货商或港口经中途存储点然后到达客户所在地的产品移动过程及相关成本。3.库存战略库存战略指管理库存的方式。将库存分配（推动）到储存点与通过补货自发拉动库存，代表着两种战略。其他方面的决策内容还包括，产品系列中的不同品种分别选在工厂、地区性仓库或基层仓库存放，以及运用各种方法来管理永久性存货的库存水平。由于企业采用的具体政策将影响设施选址决策，所以必须在物流战略规划中给予考虑。4.运输战略运输战略包括运输方式、运输批量和运输时间以及路线的选择。这些决策受仓库与客户以及仓库与工厂之间的距离的影响，反过来又会影响仓库选址决策。库存水平也会影响运输批量和运输决策。◆三、物流系统规划问题的网络图解在解决物流规划问题时，我们通常是将其视为抽象的节点（Nodes）与链（Links）连成的网络，如图2-3所示。网络的链代表不同库存储存点之间的货物的移动。这些储存点－零售店、仓库、工厂或者供应商——就是节点。仓库电子数据交换电子订单需求起点中间节点终点消费者电子数据交换电子订单仓库原料产地工厂零售商消费者购买设施间转移供给水运铁路卡车通常的信息流向需求第二节供应链管理战略与规划◆一、供应链管理作为企业物流发展的新方向，供应链管理提倡弥合流通渠道中企业间的矛盾与冲突，探索一种全新的联盟型或合作式的物流管理体系。通过这种合作型的物流体系来实现原来不可能达到的物流效率，创造的成果由各参与企业共同分享。供应链管理的具体表现形式是在美国所倡导的以工程再造为中心议题的ECR(EfficientConsumerResponse)系统和QR(QuickResponse)系统。example假设有一位顾客走进沃尔玛商店购买洗涤剂。供应链始发于该顾客及他（她）对洗涤剂的需求。供应链的下一步是该顾客所光顾的沃尔玛零售店。沃尔玛货架上的商品来自于它的库存，库存的商品可能由沃尔玛自营的成品仓库或分销商（第三方配送中心,DC）提供，而分销商的商品则由制造商（如宝洁）提供。宝洁生产厂从各种供应商处获得原材料，而这些供应商的商品则由上游的供应商提供。如：包装材料可以来自于泰乃克（Tenneco）公司，泰乃克又从其他供应商获得生产包装物的原材料，从而形成一条供应链（如图2－4所示）。顾客需要洗涤剂并走进沃尔玛店宝洁(P&G)或其他制造商沃尔玛零售店化工产品制造商（如石油公司）Tenneco包装制造商塑料制造商沃尔玛或第三方配送中心木材工业公司纸品制造商化工产品制造商（如石油公司）图2－4沃尔玛典型商品（洗涤剂）供应链环节组成◆二、供应链战略规划中的反应能力与盈利水平权衡在物流供应链战略规划中，顾客服务目标是基础。而在确定物流系统的顾客服务目标时，有一个很重要的关系必须处理好，这就是企业物流链对顾客需要的反应能力与企业盈利水平之间的悖反关系。它对于制定企业物流供应链战略，取得竞争优势具有重要影响。满足顾客的需求是企业构建物流供应链的基本目标。企业物流供应链对顾客需求的反应能力通常由以下几个方面构成：☻对需求量大幅度变动的反应；☻满足较短供货期的要求；☻提高多品种的产品；☻生产具有高度创新性的产品；☻满足特别高的服务水平的要求；要提高对大幅度变动的需求量的反应能力，就必须提高生产能力，而这必然导致产品成本随之增加，进而影响盈利水平。可以说，每一种提高反应能力的战略，都会付出额外的成本，从而降低盈利水平。成本反应能力高低高低企业物流供应链的反应能力取决于物流系统的四个重要功能要素库存、设施、运输以及信息。因此，在进行物流供应链战略规划时，对于每一个独立的功能要素，都必须在赢利水平和反应能力之间进行权衡。◆example以沃尔玛公司(Wal-Mart)为例来分析这个决策框架.竞争战略供应链战略盈利水平反应能力库存运输设施信息供应链结构这个竞争战略表明，理想的物流供应链应该是既强调盈利水平又强调相当强的反应能力。第三节供应链战略决策中的功能要素构建◆一、供应链战略规划中的库存决策1．库存在供应链中的作用库存之所以在供应链中存在是因为供求不匹配。库存在供应链中发挥的重要作用是增加需求量。由于有现成的产品，这种需求能够在顾客需要时得到满足。库存的另-一个显著作用是，利用生产和销售中存在的规模效益降低成本。库存是供应链的主要成本来源，对企业的反应能力有巨大影响。例如，一个高库存水平的服装供应链有高水平的市场反应能力：顾客走进一家商店，手里拿着物色到的衬衣走出商店。相反的，一个库存少的服装供应链就会非常缺乏市场反应能力。想要衬衣的顾客需要事先订购，并等上几个星期甚至几个月衬衣才能生产出来，这取决于供应链中库存量的大小。库存对供应链中的物流周转时间也有显著影响。物流周转时间是指从物资流人供应链到物资流出供应链的那段时间。此外，库存还会显著影响销售速度，即向最终消费者销售产品的速度。如果库存量用I表示，物流周转时间用T表示，销售速度用R表示，这三者的关系可用以下的Little法则表示：I=RT例如，假设一辆汽车的装配流程耗时10小时，销售速度为每小时60辆。由Little法则可知，库存量应为60x10=600辆。如果我们把库存量降低到300辆而保持销售速度不变，我们需将物流周转时间减少为5小时(300/60)。此外，库存对供应链支撑企业竞争战略的能力也具有重要影响。如果一家公司的竞争战略要求高水平的反应能力，公司可以在靠近消费者的地方设置大容量库存，来做到这一点。相反，公司也可通过集中仓储，来减少库存量，增加赢利。后一种战略可以支持成为一个低成本制造商的竞争战略。库存要素中隐含着一个权衡，即较多库存带来的反应能力增强与库存减少带来的赢利水平提高之间的权衡。2．库存战略决策的构成要素☻1）循环库存循环库存是指用于满足在供应商两次送货之间所发生的需求的平均库存量。☻2）安全库存安全库存是指应对需求量超过预期数时的库存，它是为了应付不确定性需求的。☻3）季节库存季节库存是用来应对可预料的需求变化的库存。☻4）库存决策中反应能力与赢利水平的全面权衡管理者在库存决策中面临的基本权衡是反应能力与赢利水平之间的权衡。◆二、供应链战略规划中的运输决策1．运输在供应链中的作用运输是指在供应链的不同阶段之间移动产品。与其他供应链功能要素一样，运输对反应能力和盈利水平均有很大影响。无论运输方式或运输量如何变化，快速运输都能提高供应链的反应能力，并降低供应链的赢利水平。厂商所采用的运输方式还影响到供应链中的库存水平和设施布局。例如，戴尔公司从亚洲空运零配件，因为这能降低公司的库存水平。显然，这种做法提高了反应能力，但却降低了运输效益，因为这比海运要昂贵得多。2．运输决策的构成要素1）运输方式航空运输:最昂贵、最快捷的运输方式。公路运输:较快速、较廉价、高度灵活的运输方式。铁路运输:适用于大宗货物的廉价运输方式。水陆运输:最慢的运输方式，通常是大宗海外货运惟一的经济选择。管道运输:主要用于输送石油和天然气。电子运输:一种最新的、电子化的、通过互联网完成的“运输”方式。2）路径和网络选择管理者必须做出的另一个主要决策是产品运输的路径和网络。路径是指产品运输的路线；网络是指产品运输的地点与路径的总和。3）内部化还是依靠外部资源传统上，大部分运输职能是在公司内部完成的。今天，许多运输(甚至整个物流体系)职能却是依靠外部提供的。4）运输决策中的反应能力与赢利水平的全面权衡关于运输的最根本的权衡，就是某一给定产品的运输费用(赢利水平)与运输速度(反应能力)之间的权衡。◆三、供应链战略规划中的设施决策1．设施在供应链中的作用如果我们将库存视为通过供应链的商品，将运输看做是商品运送的方式，那么，设施就是供应链所在的地方。它们是库存商品运输的目的地或来源地。在设施体系中。库存商品或者转换成另一种形式(制造)，或者在运往另一个阶段(仓储)之前存放起来。设施及其相应的能力，是供应链运营的一个关键驱动要素，它影响供应链的反应能力和赢利水平。1）布局区位设施布局决策是公司供应链战略规划的重要组成部分。一个基本的权衡是：集中布局以获取规模效益，还是分散布局、靠近消费者以提高反应能力。2）设施能力(灵活性和赢利性)公司必须确定设施发挥功能或预定功能的能力。设施的大量超额能力，会增加设施的灵活性，并对大幅度的需求变化反应敏捷。但是，超额的能力需要花费成本，从而降低公司收益。3）生产制造方式公司必须做出关于设施所使用的生产制造方式决策。它们必须确定设施布局是以产品为中心，还是以职能为中心。2．设施决策的构成要素4）仓储方式(1)存货单元式(SKUstorage)仓储(2)劳动密集式仓储(3)对接