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第五章交通运输布局及其影响章末知识提能课[知识网络][知识整合]★知识整合交通运输布局区位分析的思路方法分析某地交通运输发展条件一般是从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行评价和分析：1．区位条件：某地交通建设的区位条件包括自然地理区位、经济区位和战略区位等方面。2．自然条件：某地交通建设的自然条件可以从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。(1)地质条件：地壳构造运动活跃区，多断层，地震、滑坡、泥石流频繁发生，交通建设难度大、安全性差，应尽量避开。(2)地形条件：平原地形对交通线路的限制性小，工程造价低，选线时要注意少占耕地，处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系。山区地形起伏大，地质条件复杂，对交通线路的限制很大，工程造价高，应尽量避开沼泽地、陡坡，无法避开陡坡、山地的地方可修建盘山公路和隧道。(3)气候条件：湿润地区应注意排水，干旱地区应注意防风固沙，高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响。航空港应选择能见度比较好的地区。3．资源条件：丰富的资源对交通运输具有很大的潜在需求。资源的开发需要便利的交通作为保证。4．社会经济条件：交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。5．科学技术条件：科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的，随着科技水平的提高，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。|对点训练|(2019·昆明检测)霍尔果斯在蒙古语中意为“驼队经过的地方”，在哈萨克语中意为“积累财富的地方”。霍尔果斯曾是古丝绸之路上的重要驿站。精伊霍铁路(精河—伊宁—霍尔果斯口岸)使我国的霍尔果斯与哈萨克斯坦的霍尔果斯实现了对接，成为有巨大经济潜力的“双子城”。下图为精伊霍铁路周围区域示意图，据此完成1～2题。1．霍尔果斯“双子城”兴起的主要原因是()A．气候温暖湿润B．石油产业兴旺发达C．河谷地形平坦D．边境贸易快速发展2．影响精伊霍铁路选线的主导因素是()A．地形B．河流C．居民点D．资源解析：第1题，从图中可以看出霍尔果斯位于我国和哈萨克斯坦的边境上，其“双子城”兴起的主要原因是边境贸易快速发展，答案选D。当地是温带大陆性气候，冬季寒冷，夏季炎热，全年降水较少；当地的石油资源很少；虽然当地位于伊犁河谷，地势平坦，但不是“双子城”兴起的主要区位因素。第2题，铁路的选线要促进经济发展和便于人们出行，应该多连接一些居民点。故影响精伊霍铁路选线的主导因素是居民点。答案：1.D2.C(2019·吉林百校联盟检测)下图示意世界某岛屿等高线地形，据此完成3～4题。3．影响该岛屿铁路线分布的主要区位因素是()A．气候B．地形C．河流D．资源4．该岛屿甲地区城市和交通线都比较稀疏的主要原因是()A．地势低洼，多沼泽地B．气候干旱，水源短缺C．地质复杂，地震频繁D．土壤贫瘠，农业落后解析：第3题，读图可知，该岛屿北部铁路线主要分布在东侧山麓地带，南部铁路线也主要分布在岛屿东侧的山麓地带，山麓地带地形起伏较小，地势较低而相对平缓，利于铁路选线和建设。该岛屿西侧等高线密集，地形坡度大，不适宜铁路线选线和建设，影响该岛屿铁路线分布的主要区位因素是地形，故选项B正确。第4题，读图可知，甲地区位于岛屿中东部，地处赤道地区，地势低洼，常年受赤道低气压带控制，降水丰沛，地表多沼泽地，不利于城市和交通线的建设，故选项A正确。答案：3.B4.A下图为“厦深高铁线路示意图”。读图完成5～6题。5．该铁路建设中遇到的最大困难是()A．多地震，地质灾害严重B．多台风，气象灾害严重C．地形地质条件复杂，河流众多D．所经地区人口多，侵占农田多6．该铁路的开通，将带来的影响有()A．造成劳动力的大量流失B．直接促进了福建省与江西省的经济联系C．使沿线地区农产品种植种类发生很大变化D．造成多种运输方式的客源市场重新整合解析：第5题，由图可知，该铁路线经过东南沿海地区，当地以丘陵地形为主，降水多，河流众多，给工程建设带来较大困难；该地并不位于板块交界处，地震灾害不严重；该地多丘陵地形，平原面积小，农田少；台风灾害属季节性灾害。第6题，铁路开通将促进经济发展，吸引劳动力就业；该铁路没有经过江西省；农产品种植主要与气候、地形及市场需求有关，客运铁路并不会改善农产品的运输条件，不会对作物种植种类产生影响；高速客运铁路对客运市场冲击较大。答案：5.C6.D