硕士论文-基于主动网络的拥塞控制策略研究

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西安电子科技大学硕士学位论文基于主动网络的拥塞控制策略研究姓名:张莎莎申请学位级别:硕士专业:计算机系统结构指导教师:丁振国20070101基于主动网络的拥塞控制策略研究作者:张莎莎学位授予单位:西安电子科技大学相似文献(10条)1.学位论文李波基于主动网络的组播拥塞控制研究2005近年来,Internet网络一直处在爆炸性的发展中。许多新的应用不断涌现出来,尤其是基于可靠组播技术的大规模多媒体视频会议系统、远程教学系统、分布式交互仿真等得到越来越多的重视和应用。如何对这些新应用进行拥塞控制,保证Internet的公平性和稳定性是目前网络研究中的重要问题之一。虽然传统TCP拥塞控制机制在目前的Internet中发挥着重大的作用,但是它不适合于可靠组播应用的要求,因而需要对可靠组播拥塞控制机制进行研究。TFRC算法提出了TCP速率公式和新的速率控制机制,为构造可靠组播拥塞控制指明了新的思路。但TFRC算法不能直接应用于组播拥塞控制中,必须同一种新的网络技术相结合。主动网络技术提出了可编程的网络体系结构思想。在主动网络中,网络不仅具备基本的数据包寻址功能,而且还具备动态可编程的能力。网络节点所具备的处理能力可以动态的扩展、更新和增强,它能够提供对流经的用户数据流进行高层复杂的计算处理能力。本文在分析主动网络和TFRC算法的基础上,提出了一个基于主动网络的组播拥塞控制算法(AN-TFRC)。该算法把TFRC算法的速率控制思想和主动网络灵活编程机制结起来,实现了TFRC算法的思想,并利用加权平均策略极大地解决了组播拥塞控制中的归零问题。本文对此算法进行了设计与分析,并采用NS建模语言对算法进行了仿真实验研究。仿真结果表明,该算法是一个有效的组播拥塞控制算法,具有一定的实用价值。2.期刊论文黄敏.周洪娟.HUANGMin.ZHOUHong-juan主动网络拥塞控制研究与实现-计算机工程与设计2007,28(12)随着Internet的迅速发展,网络流量急剧增长,网络的拥塞问题日益突出,阐述了拥塞产生的原因,介绍了主动网络的思想和体系结构,着重探讨了主动网络在拥塞控制和网络管理等方面的应用,描述了主动拥塞控制系统中主动节点的内部结构,提出了主动拥塞控制系统的一种实现.实验结果显示,实行主动拥塞控制的网络比实行传统拥塞控制的网络在性能上有了一定程度的提高.3.学位论文梁柱基于主动网络的组播拥塞控制策略研究2005近年来,许多新的应用不断产生,其中点对多和多对多的通信应用越来越广泛和重要,如网络视频会议、网络音频/视频广播、股市行情发布、远程教育等,由此容易导致带宽的急剧消耗和网络拥挤等问题。组播是一种高效率的点对多通信方式,在过去几年中组播传输机制己经成为一个活跃的研究领域,IRTF和IETF(因特网研究和工程任务小组)在组播传输协议研究、开发、标准化等方面作了大量的工作。但组播技术在Internet上进行大规模应用所面临的一个主要挑战就是拥塞控制,组播拥塞控制是一个必须深入研究的问题。IETF己将组播拥塞控制作为一个优先发展的领域。论文首先概要介绍了组播拥塞产生的背景、原因以及实施拥塞控制的必要性,探讨了组播拥塞控制技术的研究与发展现状,并分析了当前拥塞控制中存在的主要问题;接着介绍了主动网络技术,指出主动网络中主动节点所具备的计算能力可使网络由传统的被动转变为主动,即可采取“主动”式的拥塞控制策略;最后,论文提出了一种基于主动网络的组播拥塞控制策略,该策略通过主动节点主动检测拥塞和调整发送速率实施hop-by-hop的拥塞控制。仿真结果表明,该策略对组播通信具有良好的拥塞控制能力,且具有TCP友好性。4.期刊论文聂飞.李增智.NIEFei.LIZeng-zhi一种自适应的主动网络拥塞控制机制研究-小型微型计算机系统2007,28(5)传统的端到端的拥塞控制机制不适应主动网络,针对主动网络面临的拥塞问题,提出了一种自适应的主动网络拥塞控制解决方案.在中间节点为转发到相邻节点的主动信包建立缓冲队列,以缓冲区中队列长度来表明节点的拥塞程度,通过对前向节点计算单元进行控制来改变当前节点拥塞状况,网络中相关节点通过协作对网络进行拥塞控制.理论分析和模拟试验结果表明,不管网络初始状态如何,该方案均能使各节点迅速达到动态平衡,快速消除主动网络拥塞.5.学位论文叶晓国基于主动网络的多播拥塞控制研究2005网络技术的发展和用户应用的需求促进了高性能网络的研究,如何使网络提供灵活的服务定制、服务质量保证和安全性是当前因特网发展中的三个热点问题。高性能网络的基本特征是服务定制、资源控制和用户管理,这也是高性能网络体系结构和协议面临的长期的课题。本论文以多媒体多播应用为应用背景,以主动网服务模型为研究框架,针对基于主动网的多播拥塞控制问题进行研究。首先,在分析传统因特网体系结构与协议存在问题的基础上,提出了主动网体系结构和主动网服务模型的研究课题。针对多媒体多播应用,研究了多播拥塞控制的基本问题,研究多播、单速率多播、分层多播等多播传输机制。提出了一个基于主动网的分层多播服务模型,包括主动网封装报文协议、主动标记分层机制和优先级分层传输机制,并给出了主动分层多播服务的框架模型。利用MSC(MessageSequenceCharts,报文顺序图)对发送者、接收者和网络中间节点的协议行为进行形式化描述。为主动分层多播拥塞控制机制提供理论基础。其次,研究了基于主动网的多播拥塞控制的关键技术,提出了逐跳反馈控制机制、逐跳交互信令机制、TCP友好可用带宽的主动测量以及主动速率控制机制与算法。给出了适应性主动分层多播拥塞控制方案的关键机制和算法的描述,并进行深入分析。然后,提出了三个典型的主动分层多播拥塞控制方案。主动分层多播拥塞控制方案在基本主动网服务模型的基础上集成了主动标记分层和优先级分层传输机制。其中,主动分层多播拥塞控制方案ANLMCC采用基于队长的主动拥塞检测和消除机制以及逐跳交互信令机制。HTALM方案采用了逐跳TCP友好可用带宽的主动测量机制以及主动速率控制机制与算法。DL-AALM方案提出了适应性的效用分层策略和逐跳反馈归并的算法。通过仿真实验对所提协议机制和算法进行了深入分析。提出的方案对解决现有因特网上的分层多播拥塞控制问题具有很大的借鉴意义。最后,设计和实现了一个基于主动网的分层多播及拥塞控制原型系统,该原型系统基于构件的服务定制模型。详细介绍了系统的实现框架,接着,在该系统上研究了主动分层多播拥塞控制机制和算法的具体实现,对主动分层多播系统的功能和性能进行了深入分析。本论文对基于主动网络的分层多播拥塞控制问题进行了研究,研究结论对新型网络服务体系结构及其多媒体分层多播拥塞控制研究具有很大的借鉴意义。6.期刊论文潘巍.王明政.李建华主动网络拥塞控制的研究与实现-计算机工程2004,30(20)讨论了主动网络拥塞控制的机制,描述了主动拥塞控制系统中主动节点的内部结构,提出了主动拥塞控制系统的一种实现.实验结果显示,实行主动拥塞控制的网络比实行传统拥塞控制的网络在性能上有了一定程度的提高.7.学位论文李雅红主动网络拥塞控制及节点资源访问控制研究2006为了解决传统网络不够灵活的局限性,研究界提出了在传统网络通信模型中增加计算结构使得网络具有可编程的思路。主动网络正是在该思路的指导下建立的,在主动网络中网络节点不但转发信包,还对通过主动节点的信包进行定制的计算。主动网络的基本目标是使网络变成一个更一般的计算引擎。主动节点更好的灵活性使得资源管理成为主动网络的一大挑战。与传统网络相比较主动网络由于需要运行主动包中所携带的主动代码,从而需要耗费更多更复杂的资源。因此针对主动网络节点开发一个高效的资源管理模型是一个基本但又很重要的问题。本文主要目标就是研究和开发简单、实用的主动网络拥塞控制系统,以提高主动信包的发送速度,降低网络的丢包率,提高整个网络系统的性能。由于用户可以发送可执行的主动代码到主动节点访问需要的资源和请求所需要的服务来实现主动代码的运行,因而还需具备一个要素,即访问资源的合法性。本文就主动网络中节点资源访问控制进行研究,并提出一种新的主动节点资源访问控制策略。本文在拥塞控制上提出了将拥塞控制系统从端点扩展到了中间主动节点,由主动节点来发现拥塞并立刻调整已经进入网络的通信量,把发现和响应拥塞定位在主动节点上从而去除了反馈延迟。同时主动节点上发生的变动会传递给端节点,所以系统也是稳定的。如果消息丢失了,端节点拥塞控制机制仍继续运行以推断出合理的拥塞响应。因此,此消息的丢失并非是灾难性的。在主动节点资源访问控制上,本文设计了一种新的主动节点资源访问控制机制。提出利用权能对资源访问控制策略进行描述,动态维护。对用户的管理采用基于角色的方法。在主动信包中封装用户角色信息,主动节点解析出用户角色后,依据它在策略库中匹配相应的描述控制访问权限策略的方法,即权能。通过权能实现对节点资源的访问。最后通过两个仿真实验证实了两个控制算法的有效性。8.期刊论文王越.曹长修基于主动网的拥塞控制研究-计算机工程与科学2002,24(3)介绍了主动网络产生的原因及特点,分析了主动网络产生拥塞的基本原因,建立了主动网络的网络模型;对网络模型的拥塞控制进行了定性和定量分析,并且提出了一种主动网络进行拥塞控制的机制;对主动网络的模型进行了分析,并给出了主动网络拥塞控制机制的算法.9.学位论文周庭梁主动网络可靠多播的研究2005本文利用主动网络的可编程性,来实现对流经主动路由器的数据进行自定义处理、缓存、过滤以及数据重新发送等服务,进而解决传统网络可靠多播面临的问题,实现主动网络的可靠多播,并结合RED算法对主动网络可靠多播的拥塞算法进行研究和改进。本文的主要研究成果包括:1.分析了传统网络下可靠多播面临的问题,结合主动网络对如何解决这些问题进行了研究和探讨,最后通过模拟试验证明了主动网络可靠多播的有效性。2.针对传统网络拥塞控制机制的弊端,分析了主动网络可靠多播的拥塞控制机制。然后,在对目前较流行的拥塞控制算法进行分析和比较后,提出用RED算法对主动网络可靠多播拥塞算法进行改进,并结合主动网络的特性,对原始RED算法进一步改进,首次提出用于主动网络拥塞控制的带宽驱动RED算法。最后通过NS模拟工具对主动网络拥塞算法进行了仿真,并利用Mathematica数学工具对主动网络下带宽驱动RED算法与原始RED算法的性能进行了分析和比较,试验结果显示改进过的RED算法进一步提升了主动网络在发生拥塞时的性能。试验和仿真结果表明,以上创新性成果对于主动网技术的发展有积极的理论价值和应用价值。10.期刊论文陈丽冰.彭湘凯.CHENLibing.PENGXiangkai主动网络与传统网络拥塞控制机制的分析和比较-现代电子技术2005,28(20)分析网络拥塞的原因,指出主动网络和移动代理的特点,比较和分析传统网络和主动网络进行拥塞控制的机制,结论是主动网络拥塞控制比传统网络拥塞控制有更高的效率.本文链接:授权使用:上海海事大学(wflshyxy),授权号:485e2b08-76fe-4a6d-b156-9dfb00baed53下载时间:2010年9月24日

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