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第1页热点一风沙问题第2页(2019·广东省深圳市学调资源中心调研)南疆策勒恰哈桥是315国道上的重要交通设施，以前旧桥极少风沙危害。2009～2011年紧邻老桥建设了高度、长度、宽度均大于旧桥的新桥。自恰哈新桥建成投入使用以来，每年3～9月桥(路)面风沙堆积成为困扰交通的重要难题。据此完成1～3题。第3页第4页1．恰哈新桥积沙的主要来源是()A．甲处戈壁B．乙处河谷C．丙处戈壁D．丁处河谷A解析：图示位于我国西北地区，盛行西北风，图中甲处戈壁有阻沙栅栏，所以恰哈新桥积沙的主要来源应在西北方向的甲处戈壁，A项正确。乙处河谷位于北侧，丁处河谷位于东南侧，不是主要沙源，B、D项错误；丙处位于南侧不是沙源，C项错误。第5页2．造成恰哈新桥和旧桥积沙差异的主导因素是()A．距沙源地远近B．植被覆盖率C．桥栏阻风程度D．桥梁宽度C解析：图中显示，旧桥是通风式桥栏，风沙易穿过桥面，不易积沙。新桥是密实桥栏，通风能力差，导致积沙多，C项正确。距沙源远近、植被覆盖率无差异，A、B项错误；桥梁宽度不是阻沙差异的主要原因，D项错误。第6页3．恰哈新桥3～9月桥(路)面积沙严重的主要原因是()A．植被覆盖差B．大气运动活跃C．河流水位高D．降水稀少B解析：沙是被风吹到桥梁上堆积的，恰哈新桥每年3～9月桥面积沙严重的主要原因是大气运动活跃，B项正确。植被覆盖差、河流水位高、降水稀少不是沙堆积到桥面上的主要原因，A、C、D项错误。第7页(2019·云南省二模)“落黄沙”是由于远处或本地产生沙尘暴或扬沙后，飘浮在空中的沙尘等细粒逐渐飘落而形成的天气现象。下图为2017年4月7日某时东亚局部区域等压线分布图，该日M地出现“落黄沙”天气，沙尘来自远处的地表扬沙，通过高层气流输送到M地上空飘落而形成。读图，回答4～5题。第8页4．M地沙尘最可能来自()A．丁地B．丙地C．乙地D．甲地C解析：根据等压线的分布规律分析，图中乙地等压线向数值大的方向弯曲，表示低压槽，形成冷锋，冷锋过境时带来大风、降温天气，M地沙尘最可能来自乙地，C项正确；甲地、丁地气压比M处低，位于M地的下风向，不能为甲地提供沙尘，故A、D项错误；丙地位于沿海地区，没有沙源，B项错误。第9页5．形成M地“落黄沙”天气的原因是()A．上升气流将M地的沙尘扬起B．沙尘来源与暖锋活动有关C．近地面大风将沙尘吹向M地D．M地受高压控制盛行下沉气流D解析：图中字母H表示高压中心，L表示低压中心，M位于高压中心附近，盛行下沉气流，形成“落黄沙”天气，故A项错误，D项正确；根据上题分析，乙处为冷锋，B项错误；根据材料中“落黄沙”的成因，沙尘是从空中飘落下来的，C项错误。第10页6．(2019·陕西省宝鸡中学高三三模)阅读图文材料，回答下列问题。塞罕坝位于内蒙古高原浑善达克沙地南缘(左图)，属于半干旱、半湿润区的过渡地带。由于历史上人类大规模开垦和破坏，塞罕坝由曾经水草丰美、森林茂密的皇家猎苑之地变为风沙蔽日的茫茫荒原。20世纪60年代初，内蒙古的风沙紧逼北京。为了抵御风沙南侵，1962年我国在塞罕坝设立林场。林场建设初期，从1000km之外的黑龙江孟家岗林场运来当地优质树苗栽种，但成活率极低。之后，林场改平床育苗为高床育第11页苗(右图)，使树苗成活率大幅提高。经过50多年的发展，塞罕坝的森林覆盖率达到80%，并建成我国华北地区最大的森林旅游胜地，林场建设者们用实际行动诠释了“绿水青山就是金山银山”的理念。(注：平床指床面与步道在同一水平面，一般步道较窄。)第12页(1)分析塞罕坝原始植被破坏后，风沙紧逼北京的原因。(2)推测塞罕坝林场建立之初造林成活率低的可能原因。(3)说明与平床育苗相比，塞罕坝采取高床育苗的优点。第13页答案：(1)塞罕坝原始森林破坏后，森林演变为荒漠，给风沙的形成提供了丰富的沙源；植被的防风固沙能力下降，导致强劲的冬季风长驱直入，风沙南侵加剧；地势西北高、东南低，有利于浑善达克沙地南侵；北京离浑善达克沙地距离较近。(2)树苗运输距离较远，运输时间较长，易失水受损导致树苗质量下降；地处高原，热量条件不足；地处半干旱、半湿润区的过渡地带，降水较少，蒸发较强，旱灾频繁；靠近冬季风源地，多大风，易受风沙灾害和低温冻害影响；风蚀、水蚀作用强，土壤肥力较低。第14页(3)釆取高床育苗，增加了土层厚度；改善了土壤结构，有利于幼苗根系发育；高床可一定程度阻挡冬季风，有利于提高土温，减少冻害；便于雨季排水；步道较宽且低于床面，可减少对幼苗的踩踏，有利于人工施肥、浇灌、除草、喷药等管理。第15页解析：第(1)题，从沙源位置及风的角度分析。第(2)题，树木成活率低与树苗的质量、树木生长的热量、水分、土壤条件、自然灾害、树种选择等因素相关。结合材料中的内容从上述几个方面回答即可。第(3)题，一方面联系上题中该地不利于树木生长的条件入手分析，另一方面考虑与低床相比，高床如何与低床比较。第16页