搜索
CONCENTS目录了解共享单车双雄争霸未来发展历程012015年初步探索2016年百花齐放2017年行业爆发，洗牌重组020103历程•资本市场热捧,行业呈现爆发式增长•最早出现在大学校园•2015年1月,摩拜单车成立•行业内仅有摩拜、ofo、骑呗等几家初创企业。•除摩拜、ofo外,小蓝、永安行等众多车企进入市场,迅速覆盖全国一二线城市。•资本大量涌入。•2016年4月,摩拜在上海正式运营。•2016年8月,摩拜在北京正式运营。•车企数量、单车投放城市和数量迅速扩张,全行业迎来爆发式增长。•行业洗牌重组,确立摩拜、ofo两大车企双寡头竞争格局。•部分单车企业倒闭,二三梯队车企转战三四线城市。•政府出台政策,鼓励共享经济健康发展。诞生三年，经历三个发展阶段2015年初步探索2016年百花齐放2017年行业爆发，洗牌重组•2007-2010年•国外公共单车模式引进国内，模式为政府主导•2010-2014年•市场出现以有桩电车为主的共享单车•2014年北大毕业生戴威创立ofo2016年百花齐放共享单车可以迅速在用户市场、资本市场受到欢迎主要归因于三个原因：第一，解决了市民“最后一公里”出行难题；第二，APP物联定位搜索单车加之无桩胜有桩使得共享单车更加便捷；第三，环保和健康出行的特点契合社会发展趋势。正是由于上述三个原因，行业内出现了大批跟风的共享单车品牌，行业内的企业也获得了大量融资。共享单车逐步由北京、上海、深圳向全国一、二线城市迅速蔓延。•我国共享单车主要品牌•我国共享单车主要品牌•小字系列：小蓝单车，小白单车，小强单车，小蜜单车，小鹿单车，小黄车（ofo），小鸣单车•骑字系列：酷骑单车，享骑电单车，中骑单车，闪骑电单车，骑呗单车，骑点单车•动物系列：黑鸟单车，小鹿单车，小蜜单车，快兔出行，熊猫单车•食物系列：曲奇单车，芒果电单车•bike系列：摩拜单车mobike，CCbike，DDbike，Obike，Qbike，Funbike，U-bicycle优拜单车，哈罗单车Hellobike•其他：公共自行车，永安行，贝庆单车，共佰单车，町町单车，智享单车，奇奇出行，7号电单车，1步单车，由你单车，踏踏单车，悠悠单车，云单车，电电Go单车，乐途单车，途尔电单车，米家骑行，酷玩单车，龙城单车，西游电单，微笑单车，智慧单车，悟空单车(此处有51家)共享单车颜色分类——某天巧遇投资界一位著名大咖喝茶，期间向他请教当下对共享单车的看法。他深深地吸了一口烟，沉思片刻，凝重地说：当下影响共享单车业务发展的瓶颈是，颜色快不够了……谁说留给创业者的颜色不多了??我酷骑第一个不服@陈浩南：我觉得骑这车除了按时正常收费外，还应该增加会员费10元/月：在众多共享单车中骑着这种金光闪瞎的单车，有种像svip在普通QQ中一样耀眼的感觉@阿鉧吶鉧：骑的时候用不用背个金箍棒啊？？@郭后_：有种转发此图有好运的感觉@大漠如烟-Chen：8848钛金单车，成功人士的标配，跑得快不一定能赢，不摔跟头才是成功！@春天的小花：就差玫瑰金了对不对…@luz591：中华不强大也不行，满地智商啊@洒家不喝酒：不能太招摇了开宝马的同学会看见的@粉红小当家：虚伪！虚荣！浮躁！名牌！！显摆！！@044JlH：应该给租土豪金的客户配个司机或保镖之类的，前面开道……@各自体会123：我怕骑在路上被抢劫。。。@神马鬼呀鬼：这个单车该配两个前照灯，毕竟现在PLUS都有双摄像头的@flower：这是给圣斗士准备的吗？@木星元老：土豪金！双涡轮！全景敞篷！免摇号！免年检！酒驾不查！超速不罚！租这样的豪车只要一块五半小时！！！@沙砾小子：搞个单车又搞出贫富差距了@我周佳慧就是个男的怎么了：青铜白银在哪里！@一只颖泡泡：是时候守在这个单车旁边捡手机了@卷毛囡囡1015：蓝宝石色坐垫！土豪金车身！这是共享单车PLUS原本以为共享单车界已经没有颜色可选了，真是低估了设计的审美啊！再一看价格，半小时一块五！在延安路和庆春路附近看到的，果然黄金单车就该在黄金地段啊！反正我是骑不起…@小新她爸：叫辣眼”金“更合适吧•你以为就完了吗？还有集所有颜色于一身“七彩单车”•当然我们的“斑马单车”也不遑多让•在动物界，斑马身上的黑白条纹漂亮雅致、引人夺目，带有一种狂野的新风尚；•在时尚界，黑与白相间的美，又成为永不褪色的经典搭配，让斑马纹成为了现代装饰中最引人注目的设计元素。•十大共享单车品牌•摩拜单车mobike(北京摩拜科技有限公司)•OfO小黄车(东峡大通(北京)管理咨询有限公司)•哈罗单车Hellobike(上海钧正网络科技有限公司)•小蓝Bluegogo(北京野兽科技有限公司)•酷骑单车COOLQI(酷骑(北京)科技有限公司)•永安行(常州永安公共自行车系统股份有限公司)•小鸣单车(上海骑即网络科技有限公司)•优拜单车ubike(上海轺辂信息技术有限公司)•1步单车(成都一步共享科技有限公司)•快兔出行(北京快兔动力信息技术有限公司)•行业洗牌加剧行业洗牌加剧2017年，处在第二、三梯队的共享单车公司出现倒闭潮，从最早倒闭的悟空单车到小蓝、酷骑单车，短短5个多月的时间就先后有至少6家共享单车企业宣告倒闭或者停运。二三梯队品牌的破产、倒闭、跑路使得行业格局渐趋固化。部分单车企业倒闭或停运时间•行业洗牌加剧骑呗单车优拜单车赳赳单车咪吖单车旺滴单车牛拜单车子牙单车迪呗单车Qbike快免出行小毛驴单车时光单车Dcome单车微蓝单车酷游单车QFQ共享单车52单车立享单车MeetBike那这单车KingBikeBee单车叮叮单车周翼单车麒麟单车犀牛单车小易单车闪电单车anda单车robin单车迷你单车金利单车LeeJames单车彩虹单车七彩单车嘿嘿单车子义单车小龙单车四通八达单车骑点单车百拜单车桔子单车悠悠单车小樱单车立到单车DDbike小强单车优速单车潮牌单车斯洛登单车德健单车轻立单车人人单车云单车神马单车.....55家共享单车破产名单小蓝单车已经算是最好骑的共享单车了。”但，小蓝单车还是没能挨过17年的冬天……小蓝单车的出局使得共享单车市场由原本的黄、橙、蓝三足鼎立，演变成了黄、橙双雄争霸天下。双雄之争•2017年1月11日，ofo发布“2017城市战略”，以“一天一城”的速度在10天内密集进入11座城市，加上之前开通的城市，ofo在当月已覆盖全国33座主要城市。•其后，ofo动作更迅疾。•2017年3月、4月，ofo相继完成了两轮融资，日订单量突破千万，同时进入新加坡市场，5月3日，ofo宣布进入第100座城市。•从1月11日起，短短112天，ofo就打开了67座城市的大门。•摩拜单车同样不遑多让。2017年1月和2月，摩拜单车完成了累计数亿美元融资；3月，摩拜单车进入新加坡市场，开启海外运营，并宣称要在2017年覆盖全球100多个城市。谁是大佬——摩拜篇共享单车竞争格局竞争伊始，共享单车市场呈现“百团大战”的局面，之后多家品牌难敌时间、市场的考验相继倒闭，而后一段时间出现ofo与摩拜单车两强争霸的局面，2018年5月数据，ofo移动端以2,937.7万人的活跃人数稳居榜首见图。但2018年对二者来说都是历经坎坷，目前ofo挤退押金霸占各大新闻头条，看来其劫难渡，大势已去，曾经风靡一时的强者沦落至今不免令人唏嘘；而对于摩拜单车来说被美团收购可能是其最好的归宿。目前哈罗单车、摩拜单车的竞争将成为市场关注的焦点。2018年5月移动端活跃人数（单位：万人）1、ofo以月度活跃用户规模增长至7144.06万的傲人成绩名列全行业第一位，并领先排名第二的摩拜500多万。2、通过分析艾瑞9月数据我们还惊喜的发现，ofo月度总使用次数增长至17.4亿次，摩拜月度总使用次数增长至8.8亿次。3、通过对比可知，在9月月度总使用次数方面，ofo领先摩拜达8.6亿次，总使用次数为摩拜的近2倍。4、ofo以月度活跃用户规模增长至7144.06万的傲人成绩名列全行业第一位，并领先排名第二的摩拜500多万。同时，通过分析艾瑞9月数据我们还惊喜的发现，ofo月度总使用次数增长至17.4亿次，摩拜月度总使用次数增长至8.8亿次。通过对比可知，在9月月度总使用次数方面，ofo领先摩拜达8.6亿次，总使用次数为摩拜的近2倍。5、QuestMobile的数据显示，在中国整个App市场活跃渗透率方面，ofo9月活跃渗透率为3.94%，环比增长近16%，位居共享单车行业第一；摩拜活跃渗透率为3.75%，环比增长5%，位居行业第二，ofo的活跃渗透率增速是摩拜的3倍之多。ofo小黄车，“国民单车”的称号当之无愧！•朱啸虎（滴滴、陌陌投资人）的支持下，校园ofo走向了大众市场，“纯朴”的ofo开始面临来自其他五颜六色的共享单车的竞争挑战。在市场上也不断衍生新品类的共享单车，让人们日常生活习惯发生改变，直面冲击着交通行业。•而摩拜作为ofo最大的竞争对手，必然不甘示弱，两者经过市场各轮激烈竞争之后，分别在财团的支持下，稳住了各自的行业龙头地位。•两条巨龙各立江山，但这不代表着两者将会和平相处。抢夺用户、瓜分地盘成为了他们决战的手段，以至于一时之间，共享单车开始花样秀：免费骑行、奖励红包、明星代言、公关组合、广告推广等等。•在这样鹬蚌相争的局面，摩拜和ofo并没有分出个高低胜负，反而为徘徊在周边的“渔翁”创造了机会：腾讯支撑的美团收购了摩拜，而ofo虽然与阿里达成了合作共识，但并没有接受滴滴或阿里的收购。鹬蚌相争，必两败俱伤•2016年9月26日，在ofo宣布完成C1轮融资的当天，朱啸虎在朋友圈转发消息并评论道：“双WEI合璧，谁与争锋！拼车，代驾战场均在90天结束战斗，单车共享不会例外。”紧接着，摩拜投资方熊猫资本合伙人毛圣博“宣战”：“年内ofo若能超过摩拜，熊猫合伙人将在国贸裸骑。”•事实是，二者并没在年内决出胜负，而是将“第一”之争整整持续了一年，并且更多大佬加入战局。•2017年6月19日，橙黄之争上升到前所未有的高度，马化腾亲自下场，与朱啸虎在朋友圈进行了一番激辩，当时，摩拜刚刚完成由腾讯领投的6亿美金E轮融资。•随着二者融资越来越多，估值越来越高，到了2017年底，合并的传闻开始甚嚣尘上。•先是原本的“双WEI合璧”走向岔路。滴滴希望促成ofo与摩拜的合并，激起了ofo的反抗：ofo把滴滴派驻的高管悉数赶走；戴威公开表示不合并；阿里被曝将提供资金，给戴威用来紧急收购滴滴持有的股权，阻止合并。鹬蚌相争，必两败俱伤•接着，一直力挺ofo的朱啸虎被媒体曝出在退出协议上签字，以30亿美金的估值将股份出售给阿里和滴滴。当时他判断，2017年底是ofo和摩拜合并的最好时机。还有投资人认为，理想的状态是滴滴和ofo整合，更理想的状态是滴滴和ofo、摩拜合并。•合并无望，投资人离场。而更让人意想不到的是，滴滴、ofo、摩拜这样的出行组合里，杀入了做本地生活的美团。•最终，所有橙黄合并的预言，被美团打了脸。摩拜以37亿美金卖身美团，成为美团滴滴出行之争的一枚棋子；而ofo再一次拒绝了滴滴，挺着资金链断裂的危险，咬牙倒向广告商。鹬蚌相争，必两败俱伤•ofo与摩拜之间强烈的互相恶意竞争，这也是导致垮掉的主因。互相竞争那几个月双方互相损毁自行车、破坏二维码，互相在媒体上揭短的事件屡见不鲜。使得消费者体验尤为不佳。共享单车都会走上了免押金模式，毕竟无押金就没有备用款，光靠骑行的钱很难维持生存。“在失去押金后，这个1块钱的小生意根本没得赚，以前的商业模式走不通，只能四处继续融资。鹬蚌相争，必两败俱伤2018年，共享单车“至暗时刻”，曾经的两大巨头摩拜单车和ofo，迎来各自命运关口：摩拜单车“卖身”美团；ofo风雨飘摇，陷入各种传闻，并被指押金难退、债台高筑……2017年6月份，悟空单车、3Vbike、町町单车等中小共享单车企业或停运或倒闭的消息相继传开，面对第一家倒闭的~悟空单车，相关人士是这么说的[退市极有可能仅仅只是个开始……随着共享单车竞争的进一步加剧，未来除了ofo、摩拜等领头羊，90%的共享单车都将被清场出局。]可谁也没料到，前景一片光明的共享单