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1EvaluationWarning:ThedocumentwascreatedwithSpire.Docfor.NET.第2讲山地的形成(时间:45分钟满分:100分)测控导航考点题号地质构造1、2、3、4、5、6、13山地对交通运输的影响7、8、9、10、11、12、14一、选择题(共12小题,每小题4分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一个是符合题目要求的)(2018·四川绵阳模拟)如图为某地岩层及等高线分布示意图(单位:m)。读图,回答1～2题:1.该地地质构造及地表形态是()A.背斜,山脊B.向斜,山脊C.背斜,山谷D.向斜,山谷2.形成该地地表形态的主要地质作用是()A.地壳运动B.火山地震C.搬运作用D.沉积作用解析:1.D2.A第1题,该处岩层两翼老,中间新,是向斜。等高线向高值处凸出,判断该地地表形态为山谷。第2题,该地地表形态属于“向斜成谷”,主要是受地壳运动的影响而形成的。(2018·河北石家庄模拟)某地质勘探组对某一沉积岩层进行探测后,得到下表数据。甲、乙、丙三地为自西向东水平距离各相差500m的三个探测点,斜线左侧数据为探测点所在地区的海拔(单位:m),右侧数据为该岩层层顶的埋藏深度(即与地面的垂直距离,单位:m)。据此回答3～4题:2地点甲乙丙数据500/300300/50500/3003.乙地地形可能属于()A.向斜谷B.背斜谷C.向斜山D.背斜山4.下列说法,不正确的是()A.乙地地形主要是内力作用的结果B.适合在乙地寻找油气C.修建一条南北走向的隧道最适宜选择在乙地D.在甲、丙两地钻井会发现同一煤层解析:3.B4.A第3题,从地表的海拔分布分析,该地为一谷地;从沉积岩层的埋藏深度分析,该段岩层向上拱起,表明该地质构造为背斜。第4题,由上题结论可知,乙地为背斜构造,背斜顶部受张力作用,易被侵蚀,从而形成谷地,故乙地地形主要是外力作用的结果;乙地为背斜,背斜是良好的储油、储气构造,在背斜岩层下修建隧道,岩层稳定,水向两侧流走,所以适宜在乙地修建一条南北走向的隧道;甲、丙两地位于背斜的东西两翼,两地存在相同的岩层,因此在这两地钻井可能会发现同一煤层。(2018·山西太原模拟)煤层气是指储存在煤层中以甲烷为主的非常规天然气,是近年来在国际上迅速崛起的洁净、优质能源和化工原料。如图是山西省东南部沁水盆地南部3号煤层中煤层气含量与水文、地质的关系示意图。读图,回答5～6题:5.沁水盆地富气区的地质构造是()A.背斜B.向斜C.地堑D.地垒36.有利于沁水盆地煤层气开发的条件是()A.煤层的埋藏深度浅,裂隙不发育B.变质岩分布面积广,厚度大C.地下水活动较弱,地下水封闭好D.煤层气覆盖范围小,且距离市场远解析:5.B6.C第5题,根据水流方向和滞流水区等信息判断富气区有利于水体汇集,应为向斜构造。第6题,煤层气储存在煤层中,因此煤层有裂隙发育才有利于煤层气的开发,A项错误;变质岩分布面积、厚度与煤层气开发无关,煤层气主要分布在沉积岩中,B项错误;地下水活动频繁的地区,水的交替作用强,易将煤层气带走,因此地下水活动较弱的地区形成封闭环境,有利于煤层气的储存,同时也有利于煤层气的开发,C项正确;煤层气覆盖范围小且距离市场远,不利于其开发,D项错误。(2018·山东潍坊质检)如图为沿87°E所绘的局部地区地形剖面示意图。读图,回答7～8题:7.该地区主要的运输方式是()A.公路B.铁路C.航空D.管道8.影响该地区交通线路走向的主要区位因素是()①地形②技术③石油分布④绿洲A.①②B.①④C.②③D.③④解析:7.A8.B第7题,根据经纬度可判断,该地区位于我国新疆,公路运输是新疆地区(主要为山地地区)的主要运输方式。第8题,带动沿线地区社会经济的发展是建设公路的重要目标,而新疆的人口和经济活动集中分布在绿洲;新疆地区复杂的地形,成为影响公路选线的重要因素。(2018·江苏徐州模拟)过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。现在,修建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离(如图)。据此回答9～10题:49.早期山区公路选线多为“之”字形,主要是考虑()A.气候因素B.居民点分布C.地形因素D.工业分布10.现在在山区修建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有()①经济实力的增强②汽车性能的改善③科技水平的提高④为节省投资A.①③B.②③C.③④D.②④解析:9.C10.A第9题,早期山区公路选线多为“之”字形,是因为山区坡陡,公路要沿着等高线延伸方向修建,这样可使线路坡度较缓,安全性较高。第10题,高速公路突出高速,要尽量走直线;随着经济实力的增强、科技水平的提高,在山区修建高速公路可遇山挖隧道、遇沟搭桥,使道路尽量沿直线延伸;汽车性能的改善与山区修建高速公路不呈“之”字形关系不大;逢山开道、遇沟建桥成本更高,投资更多。(2018·河北正定中学月考)如图是2000年和2010年云贵高原某流域(起始海拔1210m)乡村聚落在各海拔和坡度的分布变化图。读图,回答11～12题:11.2000～2010年新增乡村聚落主要分布于()A.较低海拔的山地陡坡B.较低海拔的河谷阶地C.较高海拔的山地缓坡D.较高海拔的冲积平原12.该流域乡村聚落的变化会使该流域()A.农业规模下降B.暴雨灾害增加C.生态环境改善D.环境负荷加重5解析:11.B12.D第11题,图a表示乡村聚落集中分布在较低海拔处,且2000～2010年较低海拔处分布面积增长较大,图b表示乡村聚落集中在坡度小的区域,且2000～2010年坡度小的区域分布面积增长较大,故新增乡村聚落主要分布于较低海拔的河谷阶地。第12题,读图可知,该流域乡村聚落密度、新增乡村聚落的坡度和海拔都在增大,故目前农业规模增大,A错。该流域乡村聚落的变化不会使暴雨灾害增加,B错。为了获得土地资源,扩大农业生产规模,该流域人类活动逐渐向高海拔和较大坡度的区域扩展,这样势必导致环境负荷增加,生态环境进一步恶化,C错,D对。二、非选择题(共52分)13.某大学地理系科考队暑假期间对图示地区进行了地质、地貌、水文等野外考察。据此回答下列问题:(28分)(1)出发前老师提示:“此次考察要注意安全,特别是A区域常常出现火山喷发、地震等地质灾害”,请你帮助解释其中的原因。(8分)(2)考察中,同学们发现C地的地质构造与我国某些名山的地质构造非常相似。试列举两个,并简述其成因。(8分)(3)当同学们到达B山山麓地带休息时,老师要求对照上图说出B处地貌形态的形成原因。(8分)(4)D地地下可能有(能源)。(4分)解析:第(1)题,火山、地震是地球内能的释放形式。板块与板块的交界地带,地壳运动活跃,多火山、地震。第(2)题,图中C地为断层相对上升的岩块形成的断块山;庐山、华山、泰山等与其相似。第(3)题,图中B为向斜山,形成原因是向斜槽部受挤压,岩性坚硬,不容易被外力侵蚀,反而形成山岭。第(4)题,背斜有利于储存油气资源。答案:(1)A区域位于大陆板块与大洋板块的碰撞边界处,地壳运动活跃,多火山、地震。(8分)(2)庐山、华山、泰山等。(任选两个即可)成因:地壳运动强烈,形成断层,相对上升的岩体发育成为山岭或高地。(8分)(3)向斜槽部受挤压,岩性坚硬不易被外力侵蚀,反而成为山岭。(8分)6(4)石油、天然气(4分)14.(2018·山东滨州模拟)读“某区域图”,回答下列问题:(24分)(1)说出该区域的褶皱形态及判断依据。(4分)(2)说出图中甲城镇所处的地形类型,并分析成因。(6分)(3)该地打算修建一条连接聚落丙、丁的公路,请在图中设计一条较为合理的线路。(6分)(4)指出图示区域铁路选址的原则,并说明原因。(8分)解析:第(1)题,结合图例可判断出该区域岩层中间为形成时间早的石灰岩,两侧为形成时间晚的砂岩和花岗岩,因而为背斜构造。第(2)题,结合图中的等高线可判断出甲城镇地处盆地,其形成为背斜成谷。第(3)题,线路的设计尽量沿等高线延伸。第(4)题,从图中可以看出铁路沿河谷和盆地延伸,其目的是为了降低建设成本和难度。答案:(1)背斜。岩层中间老,两翼新。(4分)(2)盆地。成因:背斜顶部因受张力作用,岩石破碎,易受风化侵蚀形成低地。(6分)(3)绘图略。(丙、丁之间尽量沿等高线修建,并减少穿越多条等高线)(6分)(4)原则:通常选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。原因:在山区修建铁路,不仅成本高,难度也比较大,该选址原则是为了降低修建成本和难度。(8分)