更换道岔尖轨

更换道岔尖轨一、作业条件更换尖轨作业，应安排在天窗点内作业，应按照《普速铁路工务安全规则》有关规定设置防护，负责人应由不低于工区班长的人员担任。二、准备工具•单头螺栓机•液压起拨道机•轨距尺/万能•轨温计•翻轨撬棍•大锤•450活口扳手•拉杆扳手•钢叉•石笔•吊轨车（1）作业人员向材料员领取工机具（轨距尺、液压起拨道机、叉子、单头螺丝机、翻轨撬棍、活口扳手、T型扳手、石笔、轨温计等）。（2）作业人员应逐项检查使用的工机具状态是否良好。（3）机具手应检查机具的油量是否充足。（4）检查待换尖轨型号、长度、高度、左右、螺栓孔位置、竖切部分长度，挑选合适尖轨。（5）将新尖轨搬运到待换位置路肩。（6）对尖轨联结各部螺栓松动涂油后再上紧。（7）备齐工具，提前联系电务配合施工。三、作业流程①设置防护→②更换尖轨前的准备→③松开扣件拨出旧尖轨→④拨入新尖轨安装→⑤质量回检→⑥整理作业→⑦撤除防护开通线路①设置防护•（1）驻站防护员提前到车站办理登记手续并防护。（2）带班负责人与驻站联络员核对作业地点确认封锁时间。（3）根据现场作业安排设置现场防护员一名，距作业现场两端800m各设一名远方防护员，在作业地点两侧800m设置响墩、显示停车信号防护，在作业现场两侧20m设置移动停车信号牌防护。•（4）如作业现场与800m防护联络不畅需加设中间防护员时，应增加中间联络员一名。②更换尖轨前的准备•（1）进行轨温测量，作业不超温。•（2）核对新、旧尖轨轨型、长度、左右、曲直,检查顶铁长度是否相符,尖轨有无伤损。③松开扣件拨出旧尖轨•（1）装好轨道电路短路线，松开扣件，由电务人员拆掉电路连接线及电务设备。•（2）拆卸尖轨跟端接头及连接杆螺栓，并涂油戴帽，放在路肩上。•（3）拨出旧尖轨，放在不影响作业的路肩上，用油漆标明伤损尖轨。•（4）滑床板进行涂油。④拨入新尖轨安装•（1）换入新尖轨，安装夹板拧紧接头和扣件螺栓,用道尺卡好轨距,上好连接杆螺栓,使尖轨和基本轨密贴。检查、安装间隔铁、尖跟接头夹板、螺栓，安装轨撑、轨枕扣件。•（2）检查尖轨各部几何尺寸。•（3）由电务人员安装轨道电路连接线及电务设备并进行调试。⑤质量回检•1.作业后施工负责人要全面细致的检查，对超限处所应立即进行整修。•2.尖轨顶面宽50mm及以上断面处,低于基本轨顶面不超过2mm。•3.尖轨各部轨距不超限。尖轨密贴,跟部上下错牙不超过1mm。滑床板密贴无空吊。•4.尖轨尖端轨距：（1）直线型尖轨:尖轨长度6250mm以下,轨距为1453mm;尖轨长6250~7700m以下，轨距为1450mm;尖轨长度7700mm时,轨距为1445mm。(2)12号道岔AT弹性可弯尖轨:轨距为1437mm。⑤质量回检5.尖轨跟端轨距：(1)直线型尖轨:直向轨距1439mm,曲向轨距为1439mm。(2)12号道岔AT弹性可弯尖轨:直向轨距1435mm,曲向轨距为1435mm。•6.各部螺栓、连接零件应齐全有效，接头螺栓、扣件螺栓至规定扭力矩。⑥整理作业•将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界。两线间不得停留人员和放置机具、材料。⑦撤除防护开通线路（1）作业完毕后，由现场负责人确认线路达到放行列车条件后，通知远方防护员撤除响墩、停车信号防护，到指定地点与作业班会合。（2）通知驻站防护员销记开通线路，按规定条件放行列车。四、注意事项•（1）使用撬棍翻动钢轨时，要精力集中，统一指挥，人员要远离钢轨翻动方向，防止伤人。•（2）禁止用手翻动伤损轨件。•（3）撬棍应插牢，防止滑脱。•（4）在道岔尖轨和可动心轨处作业，手脚不得伸入尖轨与基本轨之间或站在轨面、滑床板或连接杆上，在确认道岔不搬动的情况下，尖轨与基本轨中间应加防护木塞，防止挤伤手脚。！