(北京专用)2020届高考地理一轮复习 专题十 人类活动的地域联系教师用书(PDF,含解析)

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专题十人类活动的地域联系真题多维细目表考题涉分考点题型难度命题情境设问特征方法技巧素养体现2019北京文综,14地域联系方式及区位选择题中“点亮中国”宫灯推理分析交通运输区位选择的分析思路区域认知综合思维2018北京文综,36(1)8地域联系方式及区位综合题中多米尼加交通布局开放式设问交通运输区位选择的分析思路综合思维地理实践力2018北京文综,34交通运输的影响选择题中川藏铁路建设推理分析综合思维区域认知2017北京文综,9、104交通运输的影响选择题中107国道推理分析综合思维人地协调观2016北京文综,41(1)10地域联系方式及区位综合题难马赛港形成条件推理分析交通运输区位选择的分析思路综合思维2016北京文综,36(3)10地域联系方式及区位、交通运输的影响综合题中大别山高速公路图文转换交通运输区位选择的分析思路综合思维2015北京文综,36(1)10交通运输的影响综合题难北京至张家口之间的交通变化关键词“对聚落兴衰的影响”区域认知综合思维2013北京文综,36(1)8地域联系方式及区位综合题中新西兰交通运输方式关键词“对外联系”交通运输区位选择的分析思路综合思维2012北京文综,36(1)6交通运输的影响综合题中华北地区交通线路分布关键词“地形影响”综合思维2011北京文综,114交通运输的影响选择题难城市交通事故示意图图文转换综合思维考情统计地域联系方式及区位考频10年5考均分3.4交通运输的影响考频10年6考均分3.5命题规律与趋势01考查内容地域联系方式及区位、交通运输的影响。02考频赋分近年来北京文综对本专题的考查频率越来越高,平均分值8分。03题型难度以选择题和综合题的形式出现,试题以中等难度为主。04命题特点常以区域地形、交通图为背景考查交通运输区位条件和交通运输变化对聚落空间形态、商业网点布局、区域经济发展(工业、农业、旅游等)的影响。05核心素养对学生的综合思维和人地协调观素养要求较高。06命题趋势预计以后北京高考依然会以典型城市的交通图或虚拟城市规划图为背景材料,考查学生对交通图(区域图)的判断和分析能力。交通运输网的区位条件、特点以及分析交通运输的影响还将是未来高考的考查侧重点。07备考建议注重联系生活实际,依据区域发展中的区际联系现象去分析问题。2    5年高考3年模拟B版(教师用书)对应学生用书起始页码P196考点一地域联系方式及区位10年5考  一、主要交通运输方式方式优点缺点适合运输的货物铁路运输运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好造价高,消耗金属材料多,占地面积大,短途运输成本高大宗、笨重、长途运输的货物,如矿石、金属、木材、牲畜等公路运输发展最快,应用最广,机动灵活,周转快,装卸方便,对自然条件适应性强运量小,耗能多,成本高,运费较贵短程、量小的货物水路运输河运海运历史悠久,运量大,投资少,成本低速度慢,灵活性、连续性差,受自然条件影响大大宗、远程、时间要求不高的货物,如粮食、矿产等航空运输速度快,运输效率高,最快捷运量小,能耗大,运费高,投资大,技术要求严格急需、贵重、运量不大的物品管道运输气体不挥发、液体不外流,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,运量大设备投资大,灵活性差原油、成品油、天然气等气体或液体状货物  二、交通运输方式选择的一般原则经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。各种运输方式都有其最适用的范围。在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。三、影响交通运输线的区位因素及其关系1.影响交通运输线的区位因素及其关系交通运输线的布局受自然、社会经济和科技因素的影响。社会经济因素(运输需求)包括经济发展、城市和人口的分布等,是交通运输线布局的决定性因素,自然因素(地形、地质、水文等)影响选线,科技因素是克服不利自然因素的保证。  2.自然因素对交通运输线布局的影响区位因素主要影响自然因素地形平原对线路的限制较小,选线时要尽量少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系,如京沪高铁许多路段的“以桥带路”山地线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂地区,在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,特别是开凿隧道时应尽量避开断层带,从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计  3.社会经济因素对交通运输线布局的影响区位因素影响分析经济因素铁路线和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过;省道等地方性公路,以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等技术因素使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件对线路建设的障碍,并减少其对车辆运行安全的威胁考点二交通运输的影响10年6考  一、交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响1.聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道)扩展,即交通干线成为聚落的主要发展轴。具体如下所示:2.交通运输布局变化影响聚落发展速度和空间形态交通线的发展,会导致城市空间形态沿交通线扩展,发展速度加快;交通线衰落,会导致城市形态基本不变,发展速度减慢。二、交通运输对商业网点分布的影响1.商业网点的布局原则(1)市场最优原则:在市区中心或市内街角路口处,有大量的消费人口,市场广阔,便于形成商业网点。􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋专题十 人类活动的地域联系3      (2)交通最优原则:在市区环路边缘或市区边缘的高速公路出入口附近,便利的交通条件容易带来大量的人流物流,容易形成商业网点。2.交通运输对商业中心形成与发展的影响沿海、沿江及铁路、公路沿线,水陆交通便利的枢纽地带或地理位置适中的边境线附近,交通便利,利于货物和人流的集散,为其他社会经济活动提供便利的场所,市场广阔,容易形成商业中心。3.交通运输对商业网点布局的影响(1)山区商业网点密度明显小于平原:山区地表起伏大,运输线路稀少,运输方式单一,区际商品流通困难,商业网点很难延伸到那里。(2)传统中心商业区衰落:道路通行能力受到限制,缺乏必要的停车场。(3)商业网点向城市外围布局:私人小汽车普及、高速公路的发展、城市郊区快速交通网密集、郊区城市化。自古以来,茶马古道与人背马驮的景象连在一起。2018年12月28日,顺着茶马古道成都至雅安走向的成雅铁路开通,动车仅用1小时17分钟,便可从成都抵达雅安。这宣告千年茶马古道正式接入现代化快速铁路。雅安高铁修建过程中要穿越诸多山地和河流,需修建隧道和桥梁。素养设问 分析雅安高铁需修建隧道和桥梁的原因。参考答案 穿越山地,需要修建隧道;跨越河流,需要架桥。尝试命题      交通运输布局对区域发展的影响影响对自然环境的影响不合理的交通线建设,会破坏地表水的分布,导致洪涝灾害;山区不合理的交通线建设,会破坏山区地表状况,导致滑坡、泥石流等灾害对农业的影响交通线对商品农业的影响最明显,商品农业一般沿交通线分布;乳畜业、园艺业等产品容易变质,需要及时运输,也要沿交通线分布;自给农业对交通线分布要求较低。交通线的延伸,扩大了商品农业的销售范围对工业的影响交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出,因此,工业企业都要布局在主要交通线附近对城市的影响沿重要的交通线可以形成城市轴线;交通线交会处往往会形成新的城市;交通线的变化会影响城市的兴衰对商业的影响商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心都布局在重要交通线沿线对旅游业的影响交通通达度决定了旅游资源的开发价值。新的交通线的修建,可以带动沿线旅游业的发展􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋对应学生用书起始页码P197方法 交通运输区位选择的分析思路  1.交通运输线区位选择分析思路(1)宏观选线交通运输线的建设一般投资大,主要考虑社会经济的需要(资源开发与调配、促进区域间的经济联系和科技文化交往、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网、维护国家统一和民族团结、巩固国防等),自然因素(地质、地貌、气候、水文)影响线路的选择(趋利避害,减少工程量,如尽量选择平原或河谷地形,避开陡坡、断层、沼泽等不利地形),科技是保障,可以克服不利的自然条件的制约。(2)微观选线不同性质和等级的线路要求不同,要区别对待。如铁路、高速公路一般要求线路平直,而一般性公路可选择沿等高线延伸或呈“之”字形爬坡;国道以直达运输为主,而地方性公路则要尽量多连接一些节点。管道应充分考虑沿线油气供应地和消费市场,尽量避开山脉、河流等自然条件恶劣的地方。当然,方便快捷、少占好地、减少对居民区的干扰是共同的原则。(3)线的评价应从交通运输线起止点地域、沿线区域建设的条件来分析评价。从自然条件、社会效益、经济效益、技术条件等角度综合分析。如分析青藏铁路建设的区位:①促进西藏的经济发展,维护边疆的稳定和安全;②完善全国铁路网,激活兰青线;③促进西藏的资源开发,特别是旅游资源的开发;④技术上克服了冻土的难关;等。􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋4    5年高考3年模拟B版(教师用书)  2.交通运输点的区位因素分析港口汽车站航空港自然因素入港航道要有足够的水深和水域宽度;平原地形对港口设备、建筑和布局有利,但航道往往容易淤积受自然因素影响较小,但要求地势开阔平坦、位置适宜受地形、气候、地质、水文等影响较大经济、社会、技术因素腹地条件和城市依托的影响较大。腹地范围越广、经济越发达,对港口建设越有利。另外还需完善的配套设施和高效率运作服务数量、密度、规模受经济发展水平的制约人口稠密、经济发达,人流、物流频繁地区最为有利选址要求河港要求河宽水深,靠近城市或陆路交通便利的地方;海港要求有背风、避浪、水深的海湾,且交通便利的地方城市交通干线两侧,与市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点地形开阔平坦,坡度适中,天气较好,地势较高,距城市较远但交通便利的地方   [2016北京文综,36(3),10分]读图,回答下列问题。  分析甲高速公路施工难度大的原因,概述该公路对大别山区社会经济发展的影响。(10分)  方法应用 读图,甲高速公路穿过大别山区施工难度大→对大别山区社会经济的影响↓缩短距离,节约时间;加强对外联系;带动相关产业;增加就业→答案 经过山地、河流,需要修建隧道、桥梁。扩大对外联系;缩短距离,节约时间;带动相关产业;增加就业。  1-1 (2018北京海淀期末,23)阅读图文材料,回答下列问题。(1)香港是世界最大的港口之一,简述其形成的区位条件。  2017年7月7日,横跨珠江口两岸的港珠澳大桥主体工程贯通。大桥全长55千米,采用桥隧结合的方式建造,是世界最长、技术水平最高的跨海大桥。(2)分析港珠澳大桥施工难度大、成本高的原因。(3)简述港珠澳大桥通车后对周边城市发展的积极影响。1-1答案 (1)邻近珠江三角洲、东南亚地区,地理位置优越;水域宽阔;水深条件好;港口被岛屿和大陆环抱,避风条件好;腹地广阔、经济较发达,运输需求量大;香港资金、技术力量雄厚;政策支持等。(2)海域宽阔,桥梁跨度大;桥、隧结合,海底地质(水文)条件复杂;季风气候夏季多暴雨,多台风活动(气象条件复杂);海水腐蚀性强,对建筑材料要求高等。(3)促进城市间交通网络发展,加强联系;促进城市等级提升(城市规模扩大);城市服务范围扩大;城市服务功能增强;城市空间结构变化等。解析 (1)本题考查港口形成的条件。香港港口形成的区位条件从地理位置、水域条件、陆域条件、经济腹地、运输需求、

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