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专题十一人类活动的地域联系真题多维细目表考题涉分考点题型难度命题情境设问特征方法技巧素养体现２０１９课标Ⅱꎬ４—５８分交通运输布局变化的影响选择题中快递中心空运枢纽关键信息:空运综合思维、地理实践力２０１９课标Ⅰꎬ６—８１２分２０１８课标Ⅱꎬ４—５８分２０１８课标Ⅰꎬ９４分地域联系方式及区位选择题中东北林区铁路的颓废设问递进交通运输区位的分析思路地理实践力、人地协调观选择题难澳门半岛街道格局关键信息:海边马路综合思维、地理实践力选择题易高速公路信息关键词:平均限速区域认知、地理实践力２０１８课标Ⅰꎬ３６(１)(３)１４分交通运输布局变化的影响综合题中亚马尔液化天然气项目简述价值、分析作用交通运输区位的分析思路区域认知、综合思维２０１７课标Ⅱꎬ３７(３)１０分２０１６课标Ⅲꎬ３６(２)８分２０１５课标Ⅰꎬ４—５８分地域联系方式及区位综合题中白令海峡分析原因综合思维、地理实践力综合题中巴西内格罗河试作合理解释区域认知、地理实践力选择题中甘德机场关键词:补充燃料综合思维、区域认知２０１５课标Ⅱꎬ３６(１)(２)(４)１６分交通运输布局变化的影响综合题中尼日利亚沿海铁路归纳特点及作用、指出布局特点区域认知、综合思维考情统计地域联系方式及区位交通运输布局变化的影响考频均分考频均分１４卷６考３.５７１４卷３考２.７１命题规律与趋势０１命题特点 交通运输是一个地区经济发展的“先行官”ꎬ也是人们生产生活关注的焦点内容ꎮ课标卷近几年对该部分内容的考查呈现出多角度、多形式共存的特点ꎮ０２考查内容 交通运输线的区位因素交通运输对商业和聚落的影响０３考查方式和角度 关注生活中的交通及其区位因素ꎬ如２０１８年课标Ⅱ第４—５题考查澳门街道格局ꎮ关注重大交通项目建设的作用与意义ꎬ如２０１８年课标Ⅰ第３６题考查亚马尔天然气项目中港口的作用ꎮ关注区域交通特色及其影响因素ꎬ如２０１９年课标Ⅱ第４—５的快递空运和２０１９年课标Ⅰ第６—８题东北林区铁路的颓废ꎮ０４解题方法 交通运输区位的分析思路０５核心素养 区域认知、地理实践力０６关联考点 农业、工业生产城市地域结构和城市化０７命题趋势 交通对生活的影响及其区位分析将是今后高考考查的方向ꎬ考查角度可能将越来越偏向于人们生活中的交通ꎮ６６ ５年高考３年模拟Ｂ版(教师用书)对应学生用书起始页码Ｐ１６８考点一地域联系方式及区位１４卷６考 １.五种交通运输方式的特点运输方式特点运量运价运速灵活性连续性成本水路运输铁路运输公路运输航空运输大↓小低↓高慢差差低较快差好投资大ꎬ占地广较慢好好短途运输成本低快差差投资大管道运输损耗小、平稳安全、管理方便差好投资大 ２.交通运输方式的选择本着“多快好省”的原则ꎬ根据货运的需要ꎬ先看距离远近ꎬ再看运量多少及运费是贵还是便宜ꎬ最终用优选法来确定运输方式ꎮ运距短途———公路(活物、鲜货)远程航空铁路⇒水运{运量小———航空(贵重、急需)大铁路———高水运———低{}运费{ìîíïïïï３.交通运输线(铁路、公路)建设的区位因素及发展变化区位因素主要影响自然因素地形平原对线路的限制较小ꎬ选线时要尽量少占好地ꎬ处理好与农田水利建设、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑ꎬ尽量避开地形复杂地区ꎬ在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地ꎬ尽量避免跨越河流ꎬ以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区ꎬ特别是开凿隧道时应尽量避开断层带ꎬ从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率ꎬ以及冻土、积雪的深度等ꎬ桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计经济因素合理布局交通运输线路ꎬ促进区域资源开发和沿线经济发展ꎮ铁路线和公路国道线基本以直达为主ꎬ并适当照顾沿线重要经济点ꎬ通过城市时应从城市边缘经过ꎻ省道等地方性公路ꎬ则以满足地方经济发展和居民需要为主ꎬ可以多通过当地的居民点、车站、码头等社会因素巩固国防、促进边境贸易、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等技术因素使运输网伸展到更广阔的范围ꎬ克服自然条件对线路建设的阻碍ꎬ并减少其对车辆运行安全的威胁 ４.交通运输线区位选择的原则———“低、高、大、小”(１)成本低———山区线路起伏要小ꎬ隧道要少ꎻ平原线路要直ꎬ桥梁要少ꎮ(２)安全性高———山区线路不能太陡ꎬ平原线路不宜经过沼泽区ꎮ(３)经济效益大———地方性公路应尽量多经过居民点ꎬ国道或高速公路以直达为主ꎮ(４)生态破坏小———平原地区少占农田ꎬ不破坏水利设施ꎬ山区注意保护植被ꎮ １.集装箱与专业化:集装箱将货物集合组装成集装单元ꎬ在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务ꎬ是实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式ꎮ２.以桥代路的目的:以桥代路在人均耕地少的地方是节约耕地ꎻ在冻土、黄泛区是防止地质灾害对铁路的影响ꎻ在自然保护区是为野生动物提供迁移通道ꎻ在城市是为提高交通通达度ꎮ 我国南方某城市有一小段人工隧道(如下图)ꎬ长百余米ꎬ顶高十余米ꎬ隧道两侧是低缓的小山丘(相对高度约二十米)ꎬ隧道顶部与山体表面都覆盖着茂密的植被ꎮ素养设问 说明该城市隧道的核心功能ꎮ参考答案 该隧道位于城市中ꎬ是从中间开凿整个山体ꎬ目的是方便城市各功能区之间的联系ꎬ因此该城市隧道的核心功能是缩短各功能区之间的距离ꎮ尝试命题 考点二交通运输布局变化的影响１４卷３考 １.交通运输布局变化对聚落空间形态的影响(１)聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道)扩展ꎬ即交通干线成为聚落的主要发展轴ꎮ具体如下所示:(２)交通运输布局变化影响聚落发展速度和空间形态专题十一 人类活动的地域联系６７ ２.交通运输对商业网点分布的影响(１)商业网点的布局原则(２)交通运输对商业中心形成与发展的影响对应学生用书起始页码Ｐ１６９方法 交通运输区位的分析思路 １.交通运输线的区位选择该类问题有两种类型:一是直接分析某种交通线的区位因素ꎻ二是对某地的交通运输发展条件进行评价ꎮ这些问题考查的核心内容都是交通区位条件ꎬ包括自然条件、资源条件、社会经济条件和科学技术条件等方面ꎮ答题思路主要有:类型一:交通线的区位因素分析ꎬ其答题思路为:根据题目条件进行区域定位→分析区域自然条件和社会经济条件→结合交通线直接进行区位因素分析ꎮ类型二:交通运输发展条件评价ꎬ其答题思路为:根据题目条件进行区域定位→分析交通线的长度、形状、起止点及经过地区、交通线位置与城市的关系等→从有利和不利两方面进行分析和评价ꎮ２.交通运输点的区位因素分析和选址要求港口汽车站航空港自然因素入港航道要有足够的水深和水域宽度ꎻ平原地形对港口设备、建筑和布局有利ꎬ但航道往往容易淤积受自然因素影响较小ꎬ但要求地势开阔平坦、位置适宜受地形、气候、地质、水文等影响较大经济、社会、技术因素腹地条件和城市依托对其影响较大ꎬ腹地范围越广、经济越发达ꎬ对港口建设越有利ꎬ另外还需完善的配套设施和高效率运作服务数量、密度、规模受经济发展水平制约人口稠密、经济发达ꎬ人流、物流频繁地区最为有利选址要求河港要求河宽水深ꎬ靠近城市或陆路交通便利的地方ꎻ海港要求有背风、避浪、水深的海湾ꎬ且交通便利的地方城市交通干线两侧ꎬ与市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点地形开阔平坦ꎬ坡度适当ꎬ天气较好ꎬ地势较高ꎬ距城市较远但交通便利的地方 ３.交通线的评价应从交通线起止点地区、沿线区域建设的条件来分析评价ꎮ从自然条件、社会效益、经济效益、技术条件等角度综合分析ꎮ如:分析青藏铁路建设的区位条件ꎮ(１)促进西藏地区的经济发展ꎬ维护边疆的稳定和安全ꎻ(２)完善全国铁路网ꎬ激活兰青线ꎻ(３)促进西藏地区的资源开发ꎬ特别是旅游资源的开发ꎻ(４)技术上克服了冻土的难关ꎮ [２０１６北京文综ꎬ４１(１)ꎬ１０分]中法两国的文化交流源远流长ꎮ２０１６年４月至６月ꎬ第十一届“中法文化之春”在中国举行ꎬ促进了两国之间的友好往来ꎮ法国作家大仲马在«基督山伯爵»中ꎬ对马赛进行了刻画ꎮ下图为马赛的地理位置及港区旧貌图ꎮ马赛三面被石灰岩山丘所环抱ꎬ气候宜人ꎬ拥有法国最大的海港ꎮ读图ꎬ回答下题ꎮ 简述马赛成为法国天然良港的条件ꎮ方法应用 答案 位于地中海沿岸ꎻ为基岩海岸ꎬ港阔水深ꎻ海湾风浪小ꎬ潮差小ꎻ靠近罗讷河口ꎻ腹地广阔ꎮ １－１ (２０１９重庆渝高中学第一次月考ꎬ１２)阅读图文材料ꎬ完成下列问题ꎮ２０１７年５月３１日ꎬ由中国企业承建ꎬ连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路正式通车ꎮ蒙内铁路全长４８０千米ꎬ大部分路段与原有旧铁路贴近并行ꎬ沿线火山灰土分６８ ５年高考３年模拟Ｂ版(教师用书)布广泛ꎮ其采用单轨和内燃机系统ꎬ设计客运时速１２０千米ꎬ货运时速８０千米ꎮ在工程建设初期曾依赖进口粉煤灰制作混凝土ꎬ后来中方技术人员发现用当地的火山灰制作混凝土表现同样良好ꎮ下图示意肯尼亚区域及蒙内铁路分布ꎮ(１)分析蒙内铁路选线的合理性ꎮ(２)说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍ꎮ(３)分析蒙内铁路采用单轨、内燃机方案ꎬ而没有采用更先进的双轨、电气化方案的原因ꎮ(４)分析用火山灰替代粉煤灰制作混凝土的积极影响ꎮ１－１.答案 (１)与原有铁路并行ꎬ可以充分利用原有设施ꎬ降低施工难度和建设成本ꎻ减少对国家公园保护区的二次破坏ꎻ连接城市多ꎬ沿线运输需求量大ꎻ线路短ꎬ降低建设成本ꎬ节省运营时间ꎮ(２)地势起伏较大(相对高度大)ꎻ断裂发育ꎬ地质条件复杂ꎻ干季缺乏淡水ꎬ湿季降水多ꎻ(沿线火山灰土分布广泛ꎬ土质疏松ꎬ遇水软化)地基不稳ꎻ易遭野生动物、蚊虫侵袭ꎮ(３)电气化双轨铁路投资大ꎬ肯尼亚经济落后ꎬ资金不足ꎻ肯尼亚电力工业薄弱ꎬ电力供应不足ꎻ双轨铁路占地面积大ꎬ征地困难ꎬ对生态环境的破坏大ꎻ客货运输需求较小ꎬ单轨内燃机系统已能满足其运输需求ꎮ(４)铁路修建过程中ꎬ混凝土使用量大ꎬ进口粉煤灰费用高ꎬ该技术的运用有利于降低铁路修建成本ꎻ当地火山灰资源丰富ꎬ该技术的运用有利于将资源优势转化成经济优势ꎻ火山灰的开采有利于促进相关产业发展ꎬ促进当地就业ꎮ解析 (１)可以从与原有线路的配合、建设成本、建设难度、线路长度、对生态环境的影响ꎬ以及对区域经济发展的影响等方面进行分析ꎮ由图示分析可知ꎬ蒙内铁路与原有铁路并行ꎬ这样在修建道路时ꎬ可以充分利用原有设施ꎬ降低施工难度和建设成本ꎻ该线路尽量避开国家公园ꎬ从而减少对国家公园保护区的二次破坏ꎻ该线路沿途连接城市多ꎬ运输需求量大ꎻ而且该线路路程短ꎬ可降低建设成本ꎬ节省运营时间ꎮ(２)蒙内铁路修建过程中遇到的主要困难ꎬ可以从地形地质、土壤、干季缺水、蚊虫侵袭等自然环境角度分析ꎮ读图分析可知ꎬ蒙内铁路建设过程中要穿越山地、大裂谷ꎬ地势起伏较大ꎻ断裂发育ꎬ地质条件复杂ꎻ沿途多草原气候ꎬ土质疏松ꎬ遇水软化ꎬ地基不稳ꎻ干季缺乏淡水ꎻ区域生物资源丰富ꎬ沿线易遭野生动物、蚊虫侵袭ꎮ(３)由材料分析可知ꎬ蒙内铁路采用单轨、内燃机方案ꎬ而没有采用更先进的双轨、电气化方案ꎬ原因需要从建设条件、能源条件、土地条件、客货需求等方面进行分析ꎮ对比单轨与双轨的投资可知ꎬ电气化双轨铁路投资大ꎬ肯尼亚经济落后ꎬ资金不足ꎻ电气化需要更为充足的电力资源供应ꎬ肯尼亚电力工业薄弱ꎬ电力供应不足ꎻ而且从占地面积来看ꎬ双轨铁路占地面积大ꎬ征地困难ꎬ对生态环境的破坏大ꎻ肯尼亚地区的经济发展水平较低ꎬ客货运输需求较小ꎬ从需求量上来看ꎬ单轨内燃机系统已能满足其运输需求ꎮ(４)由材料分析可知ꎬ铁路修建过程中ꎬ混凝土使用量大ꎬ进口粉煤灰费用高ꎬ利用火山灰替代粉煤灰ꎬ有利于降低铁路修建成本ꎻ而且该地火山