除雪融冰工作总结范文

除雪融冰工作总结范文第一部分：2015年除雪防滑实施方案国道珲乌公路蛟河至江密峰段改建项目秋季养护及冬季除雪防滑工作方案为确保国道珲乌公路安全畅通，根据我局领导要求，对2015年秋季及2015年冬季到2016年春季除雪工作安排，结合国道珲乌公路的实际情况，保证公路畅通，满足沿线百姓出行需要，特制定本方案：一、加强秋季巡查，维护路产路权。秋季养护工作时间应从现在至今冬落雪前，重点对路面的障碍物进行巡查，若发现问题应跟踪处理以保证302国道路面畅通无阻。同时要加强路产路权的维护工作，坚决保证公路两侧合理范围内，无违法违规建筑物及障碍物。二、加强思想认识，全面落实到位。全项目中心同志都必须树立以雪为令的思想，无论白天还是夜晚，只要下雪就要进入除雪岗位，待机而动，把除雪防滑作为大事抓实抓好。同时要把除雪防滑工作作为全中心的主要任务来抓，使全中心工作人员提高安全意识，做到组织落实、任务落实、责任落实、措施落实，确保今冬明春除雪防滑工作任务顺利完成。三、做好冬季除雪防滑的各项准备工作。1、严格要求防滑料和融雪剂。302国道急弯陡坡比较多，所以在冬季除雪防滑中严格要求广信单位准备充足的防滑料和融雪剂，同时我中心工作人员应对路两侧的防滑料进行及时检查，确保各急弯陡坡路肩两侧防滑料准备充足。在使用融雪剂前，要严格监督融雪剂质量标准，确保融雪剂符合国家环保标准。严禁使用未达标的融雪剂及工业盐进行路面融冰融雪。上述两种材料一定要在10月31日前准备完毕。2、严格要求机械配置和人员配备。由于该段公路地理条件特殊，属于山岭重丘区除雪难度较大，所以应要求广信单位应配备足够的机械设备和人员，以满足该段公路除雪防滑要求。3、危险路段应设置安全警示标志。该段公路是未竣工的施工路段，危险路段较多，应要求广信单位在沿线多增设安全警示标志及限速标志，以提醒车辆驾驶员，力争蛟河至江密峰段公路零安全事故的发生。4、巡路车辆应进行及时检修。由于该段公路除雪作业面较长，我中心配备两辆巡逻车分别为吉B*****、吉B*****，以满足除雪工作的需要。故驾驶员应在今冬落雪前将车辆检修完毕，确保车辆的安全使用性能。四、明确除雪防滑目标，突出除雪重点。1、除雪时间要求。除雪防滑要以雪为令，进行及时清雪。我市国省干线公路小到中雪应在雪后2日内清除；大雪应在4日内清除；暴雪应在6日内清除，但原则上无论大中小雪都要在2日内清除完毕。只有这样才能保证雪后不影响沿线百姓的出行方便。2、除雪质量要求。目前蛟河至天岗段属于沥青路面共计67公里，该段公路在除雪防滑过程中要以除雪为主，确保该段路面无积雪积冰覆盖；天岗至江密峰段属于未建设完成路面共计8公里，该段公路应以防滑为主，但当路面积雪超过0.1米时，也应用铲雪车进行路面铲雪，保证路面无过多积雪，确保该段公路通行顺畅。3、急弯陡坡段及路面形成薄冰层处理要求。对公路急弯陡坡段要重点扬撒防滑料，满足路面防滑的要求；路面形成薄冰层的，应要求广信单位通过人工抛除等办法进行处理，以满足路面安全通车要求。4、环境保护要求。在冬季除雪防滑过程中督促广信单位尽量减少使用融雪剂，多使用铲雪车或人工等除雪办法，以保证沿线生态环境不受破坏。五、加强冬季巡路检查和信息反馈。要认真做好上路巡查工作，做好巡路检查记录，发现问题及时记录，确保跟踪处理，要保证未处理完毕坚决不放过的原则。同时要加强信息沟通，及时反馈情况，当路面出现主要交通雪阻或安全事故时，及时上报给领导，确保工作层层落实到位。六、人员安排。*****市公路项目建设管理中心成立2个工作组，总负责人由*******副局长担任。第一个工作组组长：*****，组员：*****、******；第二个工作组组长：*******，组员：******、********；司机：******、******。各工作组要高度重视以上工作，坚持工作标准，提高工作质量，以务实严谨的工作态度，确保此项工作的顺利进行。今冬明春的除雪防滑工作形势、任务已经明确，让我们携起手来，克服困难，全面、安全、保证质量地完成国道珲春至乌兰浩特公路蛟河至江密峰段公路的除雪防滑任务。*****市公路项目建设管理中心2015年10月20日篇二：除雪剂危害融雪剂的融雪原理是：氯盐类融雪剂溶于水(雪)后，溶液的冰点下降，都在零度以下。如氯化钠溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸盐类可达-30℃左右。盐的溶解使含盐雪水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。其原因是，融雪剂溶于水后，水中离子浓度增大，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混合物平衡共存时固液相蒸气压相等的状态，冰便融化。故洒上融雪剂可以除冰雪。但是对环境的危害也是不容忽视的！以下是总结出的几种危害，以供其参考！1对道路两旁的绿化带、农田带来很大危害：氯盐类融雪剂虽然便于融雪、除雪，价格也便宜。但使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，使土壤盐碱化，破坏植被。农作物和树木怕盐，会造成绿色植物大量死亡，其危害甚至是毁灭性的。即使重新补植，也要全部换土才行，农田就更在劫难逃！其损失不言而喻。2腐蚀道路、桥梁等路政设施：盐类遇水以后，会发生盐涨现象，造成道路路基破坏，给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融。但它最主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量临界值时，原来处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2到6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面，尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害，盐类物质与沥青相互作用，大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损。3污染地下水资源：常用融雪剂以盐类为主，路面上盐将冰融化后，随雪水流淌。盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。由于工业盐没有使用标准，工业盐多含有亚硝酸盐，人饮用后会出现慢性中毒，如果量大可以致人死亡。因此，融雪剂的负面损害不可小视。现在市面上所说的环保融雪剂氯化钙其实并不环保。只要是融雪剂，它或多或少会对环境造成影响。从化学上讲氯化钠、氯化钙两种物质都是盐，对工程和绿化都具有不同程度的伤害。氯化钙的好处在于它的冰点比氯化钠更低，-20℃以下都能用，对植物、土壤的损害略小，可是也不能说它环保。因此，除雪融冰应该慎用融雪剂。切莫一时急用，造成长远危害!篇三：厂房融冰化雪项目屋面天沟融冰化雪天津亚泰龙科技有限公司新疆分公司一、工程概况：本工程为新疆地区该工程需融雪化冰的区域主要为：天沟(约218m)、外露排水管道。二、系统特点：1、安全：本系统一方面为融雪化冰，降低屋顶承重负担，并能够有效防止屋檐结冰柱造成安全隐患提，为融雪化冰供根本解决方案。2、经济合理：通过覆盖屋面及天沟等处的发热线缆，将积雪及时融化蒸发，避免了人工除雪需要爬到屋顶造成的安全隐患。且可以方便自动化控制3、环保：本系统是采用最清洁、有效的电能，深受用户喜爱。三、工程设计：1、设计方案：从技术经济合理的角度出发，结合本工程的实际情况，该工程屋面及天沟可以选择亚泰龙TATE/2发热电缆，此种电缆的屏蔽层为铝层，由铝完全密封保护，有很好的抗压、抗拉、防水、腐蚀等作用，而不同于其它普通电缆（该电缆由铝屏蔽拼接包裹），可用于坡道、屋面、天沟等融雪化冰；外露排水管道则选用防腐型自限温电伴热带,RXDTV35-2KF/X3，此种电缆最外层为防紫外线防腐蚀护套，其发热元件为PTC发热体，可通过连续调整起自身电阻值达到自动限温，自动控温的目的。而且有较长的使用寿命。屋面发热电缆融雪化冰单位面积铺装功率为300W/㎡。天沟(300mm宽)直线铺设3道发热线缆。外露雨水管缠绕铺设。2、电缆选型：·TATE/2,220V单导发热电缆主要应用于地板采暖、土壤加热、融雪等。发热电缆规格：双导不可裁每米阻抗：0.1Ω/m线性负荷：18.5W/m单根电缆长度：约170m电缆铺设间距：约8cm·RXDTV35-2KF/X3：的基本参数：最高自限温度85℃最高曝露温度105℃额定电压：220V标称功率：35W/m（标称功率：即国际通行标准伴热带自限温度在10℃时的标准输出功率为35W/m。）组成：PTC芯带、基本护套、铝镁合金丝防爆屏蔽层、防水绝缘防护层、抗紫外线防护层。四、产品性能：（1）、结构外护套：蓝色聚氯乙烯（PVC）接地线：镀锡铜丝屏蔽层：铝箔+铜丝内导体：合金电阻丝内绝缘：交联聚乙烯（XLPE）接头类型：隐式接头（2）、尺寸外径：6.5mm（3）、电气参数供电电压：220V线性功率：18.5W/M（4）、其他冷线长度：2.25m最大表面工作温度：65°C最小弯曲系数：5D隐式接头阻燃IEC60332-1弯曲系数5D3、控制系统：由温控箱控制，内设进口专用融雪化冰集中温控系统RSSC-II温控器、漏电保护器。冰雪传感控制器器技术参数：TATE-RSSC-II电源电压：210V–240V最大负荷：16A自身功耗：＜1.5W温度范围：5℃--45℃内置定时器用于手动融雪：1—8小时探测模式：温度控制负载电流：AC220V≤16A（阻性负载）温控精度：±1℃传感探测器：探测；温度及湿度安装：户外区域防水：IP68环境温度：-20/+70?С安装：安装于室外适当位置能能够接触到下雪及冰冻信号。5.发热电缆铺设构造图：施工现场图：施工步骤简述：1.屋面及天沟，先将固定卡粘贴至屋面，后将发热线缆固定至卡口上，每米线缆使用3个左右卡口。2.外露雨水口，将电伴热带直接缠绕至管道口表面，后加上保温层。