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-1-EvaluationWarning:ThedocumentwascreatedwithSpire.Docfor.NET.阶段真题体验(五)(2017·江苏高考)“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。下图为“1986～2015年某城市市民主要出行方式变化图”。读图回答1～2题。1．新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于()A．2000年B．2005年C．2007年D．2011年答案D解析“绿色出行”是指环保、无污染的交通方式。图中三种出行方式中自行车属于绿色出行，其出行所占比例1986～2011年一直下降，2011年后开始上升，故2011年是新理念对市民出行方式产生明显影响的年份。2．市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是()A．优化城市空间结构B．改善城市交通状况C．改变城市服务功能D．扩大城市地域范围答案B解析自行车出行所占比例上升，会减轻小汽车等增多造成的交通拥堵问题，改善城市的交通状况，故B项正确。交通出行方式的改变与城市空间结构和城市服务功能的变化无关，更不会扩大城市的地域范围，故A、C、D三项错误。(2019·江苏高考)2019年，从安徽合肥发车，沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。下图为我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图。据此回答3～4题。-2-3．与海上丝路货运方式相比，丝路班列()A．运输时效高B．单次运量大C．单位运价低D．绕行路程远答案A解析与海运相比，铁路运输速度快，故时效高；铁路运输单次运量小，运费高。丝路班列沿亚欧大陆桥运行到中亚和欧洲，比海上丝路路程近。4．合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省()A．完善交通网络B．做强能源产业C．改善环境质量D．增加就业岗位答案D解析合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加，会促进安徽的对外贸易，进而带动相关产业发展，增加就业岗位。(2015·全国卷Ⅰ)甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成5～6题。-3-5．导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是()A．位置B．经济C．地形D．人口答案A解析读图可知，甘德国际机场位于纽芬兰岛，该岛屿位于横跨北大西洋航线的重要位置，所以导致该机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是优越的地理位置。6．甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是()A．地区经济发展缓慢B．横跨北大西洋航班减少C．飞机飞行成本降低D．飞机制造技术进步答案D解析由于科学技术的发展，飞机制造技术提高，飞机载油量增加、飞行速度加快、能源利用率提高，所以横跨北大西洋的航班就不需要经停甘德机场了。(2017·海南高考)2000年7月，连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米，采用海底隧道和跨海大桥组合的方案(如下图)。据此完成7～9题。-4-7．推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是()A．降低建设成本B．保护海洋生物C．避免破坏景观D．利于海空交通答案D解析读图可知，工程西段靠近哥本哈根机场，位于萨尔特岛与哥本哈根之间，若建设跨海大桥，会影响海上船只航行和飞机飞行，故D项正确。海底隧道的建设成本较高，A项错误；修建海底隧道在一定程度上可以减轻对海洋生态的影响，保护海洋生物，但并不是主要目的，B项错误；建设海底隧道或跨海大桥与破坏景观没有必然的联系，C项错误。8．桥隧结合处未利用萨尔特岛，而是新建人工岛，有利于()A．提高通行速度B．降低施工难度C．保持水流畅通D．保护萨尔特岛生物答案D解析读图可知，新建人工岛，避免了工程建设对萨尔特岛的影响，保护了萨尔特岛的生物，故D项正确。9．区域差异为区域合作提供了条件，利于厄勒海峡两岸区域经济合作的条件是()A．产业结构的差异B．语言文化的差异C．社会福利的差异D．交通规则的差异答案A解析厄勒海峡两岸分别是丹麦哥本哈根、瑞典马尔默，两国产业结构的差异为厄勒海峡两岸区域经济合作提供了条件。(2019·全国卷Ⅱ)美国某快递公司最大的空运枢纽设在路易斯维尔机场。该机场是美国主要的货运机场之一。在机场周边聚集了诸如美国红十字会应急救援中心、汽车配件中心，-5-以及乳制品、珠宝、手机制造等100多家企业。据此完成10～11题。10．该快递公司在路易斯维尔机场附近需要配建大型的货物()A．生产中心B．分拣中心C．销售中心D．质检中心答案B解析该快递公司最大的空运枢纽设在货运机场，是为了通过空运对客户货物进行快速投递。在货运机场附近配建大型货物分拣中心，是为了迅速、准确地将货物按一定的方式分拣后集中起来，便于根据顾客的订单要求快速投递，B项正确；快递公司是从事门对门物流活动的服务类公司，通过铁路、公路和空运等交通运输方式，对客户货物进行快速投递。生产、销售和质检都不是快递公司的业务，A、C、D三项错误。11．多家企业在路易斯维尔机场附近集聚，主要是为了()A．利用机场的基础设施B．降低交通运输成本C．方便企业间产品交换D．快速响应客户需求答案D解析100多家企业在机场附近集聚，都是为了利用快捷的空运，及时将货物运送至客户手中，迅速响应客户需求，D项正确，A项错误；空运非但不能降低交通运输成本，反而会增加交通运输成本，聚集在机场附近的各企业之间基本没有投入—产出的生产联系，因此集聚不是为了企业间产品交换和降低交通运输成本，B、C两项错误。12．(2017·全国卷Ⅱ)阅读图文资料，完成下列要求。白令海峡(下图)宽35～86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。-6-(1)分析目前在封冻时，人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。(2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节，并说明理由。(3)有人提议在白令海峡建设跨海大桥，但由于建桥成本高等原因，未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。答案(1)白昼短(或近极夜)，极为寒冷。(受低压控制)多暴雪，(海峡狭管效应)风速快。(2)夏季(暖季)。(当时亚欧大陆与美洲大陆)陆地相连，夏季(暖季)较温和，利于通过。(3)(位于环太平洋地震带附近，)对桥梁防震要求高；海冰影响强，对桥梁结构要求高；大桥长度(跨度)大，施工难度大；(建筑材料等)运输距离长，基础设施差，运输费用高；气候极端，施工条件差，施工期短，对材料性能要求高，人工费用高。解析第(1)题，目前在封冻时，人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因主要从气候，即气温、降水和风速等方面回答。第(2)题，冰期全盛时，印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节应为夏季，其原因主要围绕气温高低方面回答。第(3)题，在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因可从地质条件、大桥跨度、运输费用和施工条件等方面回答。13．(2017·天津高考)读图文材料，回答问题。(1)结合图中所示信息，说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。2016年唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善。(2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图中所示信息说明原因。(3)京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，对承德市社会经济发展有何促进作用？请回答两项。-7-答案(1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多)；京、津两城市经济发达，人口多，客、货运量大(交通需求量大；交通需求的多样化)；京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。(任答两项)(2)穿越山地(地表起伏大；地质条件复杂)。(3)增加收入；扩大就业；完善基础设施；保护旅游资源。(任答两项)解析第(1)题，社会经济原因主要从经济水平、交通承载能力、市场需求、资金和科技水平等方面分析。北京和天津是我国重要的铁路枢纽，过境和中转的客、货列车较多；两城市经济发达，人口多，客、货运量大，交通需求量大；两城市资金实力雄厚，高技术人才多，技术先进。第(2)题，读图可知，唐山与承德之间修建铁路，需要穿过山区，地表起伏大，地质条件复杂，工程难度较大。第(3)题，京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，有利于增加承德市的经济收入，提供更多的就业岗位，促进基础设施的完善，加强旅游资源的保护。