绞车工岗位职责

绞车工岗位职责第一篇范文：绞车工岗位责任制绞车工岗位责任制为保证我矿安全生产正常运行，保证我矿原煤和原材料的提升运输任务，经研究决定对绞车工作以下规定：一、坚持八小时工作制，坚守工作岗位，对绞车简单的故障必须及时处理，自己处理不了的要及时汇报，严禁将绞车交给其他人员操作。二、每班上班时，必须细心检查钢丝绳的损坏程度和断丝现象，钩头的卡子是否松动、有损坏现象。绞车的刹车是否灵敏可靠。全面检查完毕，各部件完好可靠，方可启动绞车。三、提升运输必须采用信号联络，按照“一停”、“二提”、“三放”的信号进行操作，做到信号清晰，操作准确，严禁信号不明或无信号等开车。四、空车下放必须带电操作，严禁放飞车，遇到跳道翻车等紧急情况时，要立即停车进行处理。五、严禁酒后开车，严禁绞车超负荷或带故障运行，严禁将离合器过紧刹死车运行，绞车在没有运行时，必须将刹车刹稳，严格执行《绞车操作规程》，严格执行手上交接班制度。六、绞车巷必须坚持“行车不行人、行人不行车”的制度。七、严禁任何人员不经联系张行走绞车巷，发现违章人员要及时制止，并如实汇报。八、绞车工要随时保持钢丝绳的打油，要随时保持绞车及绞车硐室的清洁卫生，认真填写各种记录。九、坚决服从机电科和相关人员的管理，加强和其他工种的协调配合，严格执行手上交接班制度，认真填写交接班记录。十、我矿对地面绞车工采用以下安全奖金及生产奖金计发条件：（一）、安全奖金计发条件1、本人本月无违章违纪行为；2、责任人本人当月出勤在24班以上（含24班，不含代班出勤）；（二）、生产奖金的计发条件，符合以下条件者计发生产桨。1、本人本月无无违章违纪行为，本月无工伤事故；2、本人当月出勤在24个工作日以上（含24班，不含代班出勤）按实出勤给予计发，实行代班代班代奖金的办法；3、本人本月无违章行为，冒险蛮干等行为。（三）、安全奖金计扣办法：1、责任人本人发生重大违纪为的（经相关科室研究决定），取消当月本人50%安全奖金；2、责任人本人发生一次违章行为，发生违章行为的，全部扣除当月安全奖金50%；3、责任人本人本月实出勤在24班以下，不予计发；（四）、生产奖金的计扣办法。1、责任人本人本月出勤在24个工作日以下（不含代班出勤）者，不予计发；2、责任人本人本月当月发生一次违章行为，发生冒险蛮干，全部扣除当月应得生产奖金的50%。3、若当月有涉及代班的情况，严格执行代班、代责任、代工资、代安全奖金、生产奖金和绩绞奖的原则。十一、无重大特殊情况，绞车工请假到期后，必须按时回矿上班，否则，每次取消当月绩效奖金的50%，有事不请假或临时请“霸王假”的，每次取消当月绩效奖金的50%，另作50元罚款处理。十二、本岗位责任书自签定之日至2021年1月1日止一年内有效，签定后严格执行，中途因工作调动或改制等原因需改变的必须经有关科室及三号井矿长同意方可变更。第二篇范文：绞车工的职责绞车工职责1、当班值班人员必须坚守工作岗位、不得擅离职守。2、上岗人员必须神智清醒，酒后、精神不振、视听力障碍人员不得上岗操作。3、设备运行前必须认真细心检查，特别对安全保护装置和仪器仪表更应重点检查，发现问题，及时处理，不能处理的应及时汇报。4、设备运行中必须精力集中，谨慎操作，不得与他人交谈，嬉戏打闹。在操作时，司机应手不离操作手把，严禁在设备没有完全停稳时就在操作台上替换司机。5、提升信号一定要听清看准，确认后才能开动或停止绞车。宁可慢开一分钟，决不抢先一秒钟。对于设备运行中的非正常信号，必须先停车，查明原因，再准备继续开车。6、上岗人员应熟悉本职业务，钻研技术，要求做到三知四会（知道结构原理、技术性能和安全装置的作用）；会操作、会维护、会保养、会排除一般故障）。7、认真填写运转记录、检查记录、检修记录和交接班记录等。8、负责本岗位内各种设备、备品、配件、工具、器材等齐全完好，保持绞车设备及车房、硐室整齐、清洁。第三篇范文：绞车操作工岗位责任制绞车操作工岗位责任制1、当班司机必须坚守工作岗位、不得擅离职守。2、上岗人员必须神志清醒，精神不振、视听力障碍人员不得上岗操作。3、设备运行前必须认真检查，特别对安全保护装置应重点检查，发现问题，及时处理，不能处理得应及时汇报。4、设备运行中必须精力集中，谨慎操作，不得与他人交谈，嬉戏打闹。在操作时司机应手不离操作手把，严禁在设备没有完全停稳时就替换司机。5、提升信号一定要听清看准，确认后方可开动或停止绞车。宁可慢开一分，决不抢先一秒。对于设备运行中的非正常信号，必须先停车，查明原因，再准备继续开车。6、在岗人员必须熟悉本职工作，钻研技术，要求做到三知四会（知结构原理、技术性能和安全装置的作用；会操作、会维护、会保养、会排除一般故障）。第四篇范文：绞车司机岗位职责绞车司机岗位职责1、绞车司机必须经过专业技术培训，考试合格持证上岗；2、必须了解本台设备的结构、性能、原理、主要技术参数，牵引能力及完好标准等，并掌握一般的检查、维修、润滑保养及故障处理；3、必须了解安装绞车巷道的基本情况，如斜长、坡度、变坡地段，支护方式，轨道状况，安全设施配置，信号联系方法，牵引长度及规定牵引车数等；4、必须严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定，并在斜巷的上下口、中间水平车场等处安装警示灯，由司机操作，开车红灯亮、停车红灯灭；5、必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事情，行车时不准与他人交谈；6、负责搞好本班的安全提升工作；7、绞车安装地点，必须便于操作和看望，无杂乱等物；8、凡是倾斜井巷上部车场（或井口）的阻车器必须经常处于关闭状态，放车时方准打开；9、认真检查设备，材料必须捆绑固定牢靠，重心必须稳定；10、认真检查核对所挂车辆的重量和数量，是否符合规定；11、运送超重、超高、超长、超宽设备、材料等特件应有安全提升措施，方准提升；13、上岗期间必须忠于职守，对不符合提升规定以及违反操作规程的行为，应严禁提升；.14、检查绞车控制开关，操纵按钮、电机、电铃等应符合防爆要求。声光信号必须兼备，声音清晰，准确可靠；15、绞车运行中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号立即停车查明原因；16、在岗时间不得擅自离开工作岗位，严禁私自找他人代替上岗。需离岗时，必须请示领导；17、严格执行交接班制度、登记好当班绞车运行记录。.信号把钩工岗位职责1、信号把钩工必须懂得所使用车辆，防跑车及跑车防护装置，工具等设备设施的结构以及使用性能，并能正确处理运行中所出现的一般故障，经培训考试合格持证上岗；2、斜井提升，严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定，信号把钩工负责监督执行；3、斜井井口的阻车器必须经常处于关闭状态，放车时方准打开；4、提升时必须加装保险绳和跟车棒；5、上岗前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护；6、上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置，连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁发出开车信号提升；7、详细检查斜巷内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患，如有，则应及时处理消除，有无其它工作人员工作，若有应立即通知那些工作人员撤离安全地带，确认安全后，方可发出开车提升信号；8、提升运输材料、设备时必须捆绑固定牢靠，重心必须稳定；9、认真检查核对所挂车辆的重量和数量，是否符合规定；10、运送超重、超高、超长、超宽设备、材料等特件应有安全提升措施，方准提升；11、提升信号的设置，要求声光齐全，通讯设备可靠，要设置红灯信号，行车时红灯亮，停车时红灯灭；.12、绞车停运超过6小时以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号，通讯设备进行检查试验（试验前，必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行），确认正确灵活畅通后，方可作业；13、在岗位上，不准做与工作无关的事情，不得在联系工作中（如用电话或口头与他人联系），发送信号，必须精力集中，细心操作；14、收到信号不明确时，不得发送开车信号，同时可用电话或回点方式查明原因，并且废除本次信号，重新发送；15、发出信号后，发现提升容器的运行方向与所发信号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，再重新发出信号；16、工作中必须与把钩工密切配合，联系信号要清晰准确。当把钩工允许发信号时，信号工应确认安全可靠后，方可发出信号；17、信号发出后，不得离开信号机旁，要观察提升中的运行情况，监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号；18、每次挂钩完毕，必须对车辆各倍位、保险绳连接装置等再详细检查一遍，看是否完好正确、牢固可靠，然后看望车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后方准发出开车信号指令；19、车辆运行时要严密监视车辆运行状况，发现异常现象，及时发送紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检查，确定异常事故性质，制定出处理意见，进行处理；20、工作完毕，必须清理现场，将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外安全可靠地带。上部车场（或井口）把钩工还应检查挡车器或挡车栏是否处于关闭状态，确认无误后方可离开现场，以防发生意外；.21、上岗期间必须忠于职守，对不符合提升规定以及违反操作规程的行为，严禁提升；22、在岗时间不得擅自离开工作岗位，严禁私自找他人代替上岗。需离岗时，必须请示领导；23、必须严格遵守岗位责任制和交接班制度，严格执行斜井的有关安全规定；.绞车司机技术操作规程一般规定：第一条绞车司机必须经过技术培训，考试合格方可上岗；第二条必须了解本台设备的结构、性能、原理、主要技术参数，牵引能力及完好标准等，并掌握一般的检查、维修、润滑保养及故障处理；第三条必须了解安装绞车巷道的基本情况，如斜长、坡度、变坡地段，支护方式，轨道状况，安全设施配置，信号联系方法，牵引长度及规定牵引车数等；第四条绞车安装地点应挂有司机岗位责任和绞车运行登记管理牌板；第五条必须严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定，并在斜巷道的上下口，中间水平车场等处安装警示灯，由司机操作开车红灯亮，停车红灯灭；第六条必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事情，行车时不准与他人交谈；第七条绞车安装地点，顶帮支护必须安全可靠，便于操作和看望，无杂乱等物；第八条绞车的安装，应平稳牢固，稳压支柱底座垫木无松动腐朽。安装在巷道一帮的绞车，其最突出部位应距轨道外侧不小于300毫米；第九条检查绞车制动工作闸。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮。闸轮磨损不得大于2.毫米，表面平滑，无明显沟痕，无油泥，各部件螺栓、销、铀拉杆、螺栓及背板，限位计螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30度至40度即应闸死，闸位置严禁低于水平线；检查及处理：第十条检查钢丝绳，要求无弯折、硬伤、无打结，无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在筒上的排列应整齐，无严重咬绳，爬绳现象。缠绕长度不得超过绞车规定允许容绳量。绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于三圈。保险绳直径与主绳直径应相同。并连接牢固。缆端连结应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护缆板；第十一条检查绞车控制开关，操纵按钮、电机、电铃等应符合防爆要求。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠；第十二条试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象；第十三条听到清晰，准确的信号后，首先开启红灯，发出行车警示，闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转；第十四条通过以上检查，发现问题必须向领导汇报，处理好后方可开车；第十五条缓缓压紧离合闸反背，同时缓缓松开制动闸，达到正常运行速度；第十六条必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作，严禁一手开车，一手处理爬绳；.第十七条下放矿车时，应与把勾工配合好，随推车随放绳，不准留余绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳；第十八条禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机；第十九条如起动困难时，应查明原因，不准强行