地形测量实习目的(五篇)第一篇:地形测量实习目的一、目的与要求本次实习目的与要求就是熟练掌握常用测量仪器(水准仪、经纬仪、)的使用,掌握导线控制网的布设和三(四)等水准测量的观测和计算方法。分发仪器后,我们以小组为单位进行实习。先进行水准测量。在校内选择地籍井盖内的水准点作为起始点(已知其高程),再校外围绕学校布设一条闭合水准路线。水准点选在道路路边(不得将点选在道路中间,以免发生交通事故),点位确定后做好标记并编号。四等水准测量采用中丝读数法,每站观测顺序为:后-前-前-后,并且观测的测站数为偶数。由新疆大学建筑工程学院统一部署安排,邓文彬、高长年为指导老师的,为期两周的地形控制测量实习已经结束了。我们测绘工程的专业班学生从这次实习中学习到了很多东西,也体会到了作为一名测绘人员的艰辛。学年前阶段是以理论学习为主,对测绘专业的了解不是很全面。我们在整个实习期间都保持着严肃认真的态度,因为我们知道测量学是一门实践性很强的学科,而地形测量实习对培养学生思维和动手能力、掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用,也对今后走向工作岗位实现自己的人生价值有着重要的意义。二、水准仪的使用1:安置仪器2:粗略整平3:瞄准水准尺4:精确整平5:读数在平时的日常学习中我已经对ds3水准仪的使用有过实际操作,这次所使用的水准仪是自动安平水准仪,又比之前所试用的较之先进,每次读数都省去了精平的操作,使我们的每次观测都能顺利的快速完成,大大的提高了我们的测量速度。这次实习我们首先做的是从水准点出发再回到已知水准点的水准路线,在这第一次的校外实习中我们就遇到了许多问题。比如:出了学校我们主要在人行道上进行设站,过往的行人直接影响了我们测量的正常进行;现在正值夏天,炎热的天气、刺眼的阳光,不但影响着仪器的读数还考验着我们同学门的耐力。但在进行测量的过程中我们保持平静的心态来寻找合适的机会,用坚强的意志接受阳光的考验。在检验所测数据的时候,做到发现错误立即解决对读数结果超限的时候立即返工,同时还发现测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果,表格中有计算校核,∑a一∑b=∑h,这只说明计算无误,但不能反映测量成果的优劣。外业测量结束后,进行高差闭合差的计算,在限差允许的范围内,即按水准路线长度或测站数进行调整,若超过限差,必须重测,直到合格为止。水准测量完成后,我们又领取了新的仪器:j2经纬仪,准备进行导线测量。在校内选择三个已知坐标点作为控制点,在校外选取控制点布设导线(控制点由邓老师选取),将所有控制点连接成一条闭和导线,每个控制点都钉有钢钉并编号。三、经纬仪的使用在导线测量中的水平角角度测量对于我们来说要求非常高,我们用的是j2经纬仪。由于我们在平时的日常学习中没有接触过j2经纬仪,高长年老师又给我们进行了详细的讲解,使我们明白了j2与j6的区别,还有j2每一站测量后数据38139的限差要求。j2经纬仪的精确度很高,这就要求我们一直都秉着做事严谨的作风,对于每一个细节都不能马虎。在每一站上都要对旋进旋出读数、2c等数据是否超限进行检验,如果超限立即重测,直到符合限差再进入下一站。在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验,例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法,可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中,照准目标时要尽量瞄准目标的底部,因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差,需要配置度盘的位置,每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远,且都在马路旁边,过往的车辆行人都是很大干扰,特别是南昌北路到北园春的拐弯处的控制点,它在北园春十字路口旁,面对川流不息的车辆,想瞄准点是需要极大的耐心和能抓住任何机会的能力。为了避免行人和车辆的干扰,所以我门每天都很早出门,必须在人少的时候抓紧时间干;还有在阿勒泰路向南昌路的拐弯处,由于地势、地物(路边垃圾箱)等影响,测量人员观测不清楚测钎,经过全组人的商讨后,提出了二个解决方案:a.利用长的标杆代替短的测钎;b.利用铅垂线代替测钎。在考虑了所有因素,进行尝试后,我们用标杆顺利的测完了这一站。角度测量过程中,让我们都看到了严谨作风在工作中的重要性,也让我们在实际问题中成长起来,经过这一项目的实习测量后我们也深刻的认识到团结的力量是伟大的。第二篇:地形测量实习报告地形测量实习报告地点:文园5、6、7、8、9、10幢宿舍楼区域起迄日期:——班级:滨江学院10测绘工程1班组别:第5小组编写人:xxxx指导老师:xxxx目录:1、实习目的2、实习内容3、实习步骤4、实习过程5、实习总结6、实习体会一、实习目的:1、能够正确并且熟练的运用水准仪进行四等水准测量;2、能够运用全站仪进行导线测量,并且正确的进行导线计算;3、能够将水准测量和导线测量的控制点展绘到图纸上,并能够熟练的进行碎部测量绘制平面图。二、实习内容:1、使用水准仪完成水准测量;2、使用全站仪进行导线测量,并作出合格的导线;3、完成碎部测量并绘制出平面图。三、实习步骤:1、到实际测量区域勘探并布设好控制点;2、准备好测量仪器,使用水准仪进行水准测量,并记录数据算出各点高差,并检核;3、使用全站仪进行控制测量,通过给定的已知边算出各边方位角,并进行导线计算得到各控制点坐标,并检核;4、将图纸分好方格,确定起算点坐标,并将各控制点展绘到图纸上;5、进行碎部点测量,并将碎步点标注到图纸上,利用图示绘制出区域平面图;6、反复检查数据与平面图确保结果的正确性。四、实习过程:在实习开始的当天我利用一天的时间认真准备着实习所需的各种仪器,检查仪器各组件是否良好,仔细阅读着实习指导书,学习实习过程中所要的理论内容,学习了实习过程中的所要的计算方法,利用一上午的时间做完了以上内容。下午我和组里面的所有同学一起到实际测量地点勘探,选好了所需要要的控制点,并作出了我们的实习计划。第二天我们开始了第一步水准测量,虽然天气炎热但是每个人都以认真负责的态度投入到实习工作当中。从早上开始测量到晚上在学长的指导下,工作进展的一直很顺利,我们的积极性都很高,我测量区域高差相对较大,所需转点较多所以我们一天仅仅完成了工作的一大半。第三天一早我们继续水准测量,在工作即将收尾时发现有两个控制点不可视,本着发现问题及时处理的原则,我们及时的处理掉了阻碍物,这一天我们完成了水准的外业测量,晚上我们一起将内业计算的工作做完了,并检核符合四等水准测量的要求。这一天我和组里面的同学一起交还了水准测量的仪器,测量成果送给老师检查并得到老师认可,我们领取了控制测量所需的仪器,回来后认真学习了控制测了的内容和技术要求以及成果的检验要求,利用一天的时间完成了控制测量的准备工作。这是实习开始的第五天,我们开始了控制测量的第一步今天我们准备测完转角,一开始我们就做出了我们区域控制点的草图,是一个9边形的闭合导线,接下来就开始了对各转角的测量,在工作中一直坚持指导书上的技术要求,盘左盘右观测,顶着炎热的天气我们丝毫没有放松自己的注意力,每一个站点都做到先认真的对中整平之后再认真观测。一天在一起的愉快实习当中充实的度过。第六天是我最担心的一天,今天我们要进行导线的内业计算,伴随的期末开始的实习对每个人来说都感到有压力,内业计算需要细心与耐心,每一步都要反复的检核,反复的计算,计算用了整整一天时间,在最后的检核中我们的成果通过了检核,喜悦在每个人心中诞生。准备第二天开始绘图。一个星期过去了终于开始了最后阶段绘图,在老师那领了图板和图纸,听了老师的教导和绘图的方法,我们很快的投入到了绘图工作中,在分好方格的图纸上根据导线内业计算得到的坐标确定好了坐标系,将控制点展绘到图纸上后就开始了碎部点的测量,边测量边展点边绘图,一切都井井有条的进行着,经过三天的认真工作终于将实习区域的平面图完成了,完成了这一次的实习任务。五、实习总结:1、应注重实习过程中的每一步操作的规范性与正确性;2、对每一阶段的测量成果都要检核;3、碎步测量中要灵活熟练的运用不同的方法对不同的地物进行观测;4、要端正自己对实习工作的态度,从思想上注重对每个细节的处理。六、实习体会:通过本次实习,巩固了以前所学知识,掌握了水准仪、经纬仪的基本操作,学会了地形图的绘制方法。从而积累了许多经验。(1)、立标尺时,标尺除立直外还要选在重要的地方.因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方.同时要注意点并非越多越好.相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。(2)、要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,利于作图而且更有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否.但这十几天的实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事情都要认真。还有就是一个组的团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。对于测量来说,确实没有一个人的英雄,只有做好合作才能保质保量地完成任务。这告诉我们团结就是力量,我们以后工作的时候也是一样,只有团结才能把事办好。总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,甚至还有了对建国初期的测绘人员的敬畏之心。锻炼了实际的能力,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。感谢老师给了我们参与这次实习的机会,同时也要感谢老师对我们的耐心指导。xxxx滨江学院10测绘学号:20142300266第三篇:地形测量实习报告范文地形测量实习报告范文,帮助你获得更专业信息(2014-7-2215:51)一.实习任务1.以5秒网中各点为已知点布设单一导线。2.以四等水准要求测设水准网,高程系统采用1956年黄海高程系统。3.利用已布设的导线点进行二次加密。4.结合实习心得体会,完成测量实习报告二.实习的具体技术要求1.水准测量:(1)方法是采用“s水准仪、中丝法、配合木质双面水准标尺、观测顺序是后后前前或黑红黑红,要求尺子三丝能读数。(2)每测段进行往返测。限差如下:1.仪器i角<20″。2.前后最大距离<100m。3.前后视距差≤3m。4.每站的前后视距累积差≤10m。5.同一尺子黑红面读数之差(去尺常数)≤3mm。6.黑红面高差只差≤6mm。7.检测间歇点高差之差<5mm。8.测段往返测高差不符值限差<±20mm。9.环线闭喝差限差<±25mm。*表中公式的k是路线或环线的长度以公里计算。(3)注意事项:①各测段采用测站数必须是偶数站,观测时打伞,记录时须将观测者、记录员、测站的起点及终点、日期书写清楚。②前后尺读中丝时,须调平符合水准气泡,尽可能使前后视距相等,保证测站只有一次调焦。③每站记录员计算完毕,确认无误后,允许观测仪器搬动,后尺方可前移,此时相应前尺变为下一站后尺,不得移动。④在观测中,若确需设间歇点,则可选择坚固稳定的两个点,立尺(不放尺垫)并观测这两个点的高差并在手簿中注明间歇点字样。⑤立尺人员不得离开尺子和尺垫,沿公路施测时,注意安全,要尽可能在路边立尺,当到达已知点开始返测时,前后两尺应互换。当天成果要由记录员和组长进行检查,测段成果交有指导教师及时验收。(4)工作过程:①验收仪器②室外测段施测。③手簿管理(路线长,各页测站高差累积注在页面下方)往返测高差验收。④按照水准网图,组成环线。构成平差图形,绘出图形标出高差及方向。⑤内业解算⑥完成过5秒点的高程成果成表。二.导线的观测:①导线布设车逼和导线,导线变数6到8条边;边长观测采用全站仪、(精度为一方向中误差2秒)及j(一方向中误差6秒)经纬仪,测导线按前进方向左角观测,记录要特别注意,观测方向顺序。②3个以上方向半测回要归零,观测水平角之后,观测垂直角,二者分开进行,在手簿中一定要记录清楚仪器高和觇标高(精确到毫米),③导线连接角要观测两个测回,第一测回起始方向配置读盘为0°0′若干秒。第二测回90°00′若干