信息化在动车组电气调试中的应用与研究

信息化在动车组电气调试中的应用与研究摘要：随着科学技术的发展，信息化技术以及计算机的广泛使用将动车组电气调试推向了一个崭新的高度，目前信息化技术在金融、通信以及零售业方面已经得到了广泛的应用，并且取了了很大的经济效益，本文针信息化在动车组电气调试中的应用进行了研究探讨。关键词：信息化；动车组；电气调试一.信息化在动车组电气调试中的必要性动车组是具有较高技术含量的高新技术集成机构。应用和检修方法与现有机车有很大不同。它具有高度程序化，专业化，社会化和集约化的特点，体现在以下几个方面：在应用方面，操作路线复杂，距离长，服务效率高；维护管理，实行统一管理，多单位，多类型一体化运作；在操作安全方面，从探索到适应，再到验证弓形关系，轮轨关系和乘客服务关系，都有一个过程。这些特征决定了使用动车组在电气调试过程的复杂性，因此我们必须依靠有效的信息存储和分析技术作为辅助决策的支持。目前，铁路相关单位的信息化建设正在紧锣密鼓地进行中，每个应用程序都完全依靠“动车使用管理信息系统”来迅速，及时地完成各种业务信息的收集和处理。随着动车组在线数量的增加，动车组操作模式的调整，维护管理程序的补充，修订和改进，以及与维护和维护相关的大量实时和历史数据被存储在每个系统中。但是，由于这些数据分散在各个维护单元之间，因此无法实现有效的互连和全面的分析。通过查询和生成报告，仅使用分散数据的简单摘要即可从大量数据中提取有用的信息，从而无法为维护提供有效的决策支持。因次信息化技术在动车组的电气调试方面具有巨大的作用。目前城市的的交通压力越来越大，使得社会对于动车组的质量有了更高的要求。为了确保出厂后的安全稳定运行，有必要在出厂前进行严格的调试，以确保动车组的电气调试的技术状态符合以后的使用要求。为了达到高效率，易于管理的调试过程，调试自动移动监控终端可以在设定计算机化程度的前提下调试数据，并采用信息化无线数据传输的方式来完成任务和反馈，发布辅助调试人员调试任务的同时，不仅仅可以提高调试过程的效率，也能够为后期的动车组的维护提供便利条件。二.动车组电气调试的现状分析对于复杂的调试任务，当前的调试方法难以实时管理过程和状态，调试故障信息和记录的数据不易查询和跟踪，导致调试效率低下。目前传统的动车组的电气调试方法是通过纸质文件的调试方法，这种方法已经不适合信息化时代下的动车组电气调试的需求，它不仅仅对使得电气调试的不确定性增大了，而且对于调试过程中的一些数据的准确性有着很大影响。。同时，发布，修改和反馈调试任务不方便，后期很难维护和查看历史调试记录。为了使调试过程便于管理，需要对现场操作人员的调试方法进行改进，对调试过程中的数据，实时反馈，调试需要及时通知故障发生，调试过程的发出或更改，需要为了使调试人员快速响应，调试过程中出现的问题，需要得到有效的指导和支持，为了满足上述要求，采用信息化的技术——自动化移动监控终端作为现场调试工具可以提高动车组电气调试的效率。信息化技术——调试自动化移动监控终端作为现场动车组的调试技术人员的主要调试工作的依据，工作人员可以通过调试平台的信息，把动车组的不同类型以及相同的调试任务进行合理的分配给与之相匹配的调试终端，并且在计算机无线网络的支持下通过调试终端进行下载相关数据，并可以根据数据中的任务步骤，记录调试过程中的信息等信息。该信息化的终端的意义在于维护和反馈电子调试数据，通过发布任务和实时监控确保正常的调试计划，并查询和跟踪调试终端的记录数据，以方便解决车辆问题和解决方案。三.信息化技术在动车组的电气调试中的一些具体应用信息化技术——调试自动化移动监控终端可以实现：(1)调试任务分配：调试负责人根据任务计划，将具体的调试任务分配给与他联系的调试操作员人数；(3)调试任务监控：在分发调试之后，调试任务的头，以监视调试过程，查看每个任务的进度，提高调试过程自动化的效率，例如在并行执行任务的过程中存在调试，调试，根据操作人员的调试进度，动态分配团长；(5)交互式故障提示：在调试过程中，如出现故障，如在电池电量测试中，加压后发现相关状态异常，请调试负责人协助，调试负责人可以向现场操作员提供操作提示，指导他们完成相关操作。3.1采用信息化的无线数据的多线程接收和分析调试负责人的终端位于整个系统的中间，不仅需要下载中央数据库的任务数据，还需要与分布在调试现场的调试人员配合，完成任务的调试。在此过程中，必须同时下载和接收数据。当动车组的电气调试人员遇到一些数据繁杂的传输过程中，信息化——调试自动化自动监控终端将会自动采用多线程传输方法，提高数据的传输效率以及数据传输的准确性和稳定性。同时，对数据的接收和后续的分析过程进行了逐步处理，提高了系统执行效率，使终端软件具有更高的稳定性。3.2基于信息化数据规则的故障诊断技术由于动车组的电气调试工作人员在处理调试信息需要进行记录相关的信息数据，这些信息数据通常十分庞大和繁杂，所以即便是工作经验十分丰富的电气调试人员也无法通过自己的经验进行精准判断，因此在本系统中，每个数据的规则测试任务记录并进行实时分析，在操作人员完成了文章-数据记录后，系统将自动启动数据验证功能，当前进行检查，通过验证规则后填写数据，表示数据正确，系统正常，否则会提示您调试系统故障，故障信息有助于调试人员记录。这种信息化技术不仅仅可以将动车组的电气调试过程中的一些数据进行记录和存储，而且这种方式可以为为后台的故障数据库提供一个不断更新发展的信息化数据，这为以后的动车组电气调试提供了更加全面准确的数据依据。。3.3采用多级终端并行语音通信的信息化技术动车组的电气调试场景的特殊性决定了在调试过程中需要多方面的配合进行完成，那么采用多级终端并行语音通信的信息化技术与后台的交互，调试业务负责人在现场相互配合现场调试，实现通信需求，采用语音处理全双工模式，并采用高效降噪算法，保证了实时，连续，高质量的语音环境，还支持会议的并行操作模式，在一定程度上可以_原始对讲通话功能进行改进，也可以免除调试人员的工作，采用无线耳机实现实时高效的性能。3.4全面的数据库管理的信息化技术调试过程中的数据量非常巨大，后期对于调试过程的改进和数据维护也具有很大的价值，该系统实现了基于型号，车辆数量，人员，调试时间，任务类型的维护，多数据结构中的维关系设计为可扩展的，便于后续数据结构的修改和调试记录的扩展，可以进行实时查询和理解，对于调试信息，可以根据不同的需求提取历史记录，从而高效，轻松到管理部门和质量部门的实时检查和以后的数据维护。四.结语综上所述，通过信息化调试自动化设计和移动监控终端的实施，在一定程度上提高了过程管理人员的调试效率，调试过程提供了现场调试人员的记录，高效环境的反馈以及质量管理，监控和过程提供了完整的数据库，具有-一定的实用价值，信息化技术为现场的动车组调试工作提供了很大的便利条件。参考文献[1]于婷，龙翔，高小鹏、基于模拟器远程调试系统的研究与实现[J].微计算机信息，2008,24(2):4-6.[2]葛利嘉，曾凡鑫，刘郁林，超宽带无线通信[M]，北京:国防工业出版社，2005，[3]刘显录，刘华，浅谈CRH5型动车组调试工艺[J].铁道机车车辆工人，2011(1):1-5.