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03969汽车评估复习纲要一、单选、多选、判断、填空1、汽车评估的我主体是评估人员,客体是被评估车辆.2、下列车辆不允许进行交易：（1）已经办理报废手续（2）未办理报废手续，但已达到报废标准（3）没有办理必备证件和手续，或证件不齐全（4）未经安全监测和质量检测的旧机动车（5）盗窃车、走私车（6）非法拼装车。（7）国产、进口和进口件组装的机动车（8）左转向盘的机动车（9）国家法律、法规禁止进入经营的车辆。3、继续使用的采用重置成本法评估，不能继续使用采用现行市价法评估，正在运营的采用收益法评估。4、采用继续使用假设时，考虑的条件。（1）车辆的寿命。（2）车辆提供的服务，用途和收益。（3）车辆的所有权明确。（4）车辆的使用功能。（5）车辆从经济上和法律上用允许转作他用。5、重置成本价格计量的前提条件：（1）车辆完成购置过程，处于可使用或营运。（2）可继续使用。6、客车可分为微型（小于等于3.5米）轻型（大于3.5米小于等于7米）中型（大于7米小于等于10米）7汽车型号：载货1、越野2、自卸3、牵引4、专用5、客车6、轿车7、半挂及专用挂车98内燃机产品名称和型号17页9VIN码由数字和字母组成，共17位。10、WMI:W地理区域M国别I制造厂10车型标牌内容：车型代号，发动机型号，变速器型号，车身颜色代号。11ABS最佳滑移率米。12巡航控制系统主要：操作开关，车速传感器，巡航控制电脑，执行机构，安全磁性离合器。13汽车车辆长：载货小于等于12米，整体客车小于等于12米，单铰客车小于等于18米，双铰客车小于等于23米，半挂小于等于16.5米，全挂小于等于20米。14汽车经济使用寿命指标：年限，行驶里程，使用年限（最优），大修次数。15汽车经济使用寿命主要受：有形损耗和无形损耗影响。16汽车运输成本包括：燃料费用，维护、小修费用，大修费用，基本折旧费用，轮胎费用，驾驶员工资费用，管理费用，养路费用，其他费用。17费用换算法经济评价时，选择费用最小的车辆为最好的备用车辆。18核查车辆VIN编码机车铭牌所表示内容与车辆实物是否一致，核查机动车行驶证上的发动机号，车架号与车辆实物是否一致。19动态和静态检查取决于发动机是否转动。转对动，不转对静。20柴油机有问题，冒黑烟；润滑油油面过高或粘度过稀，烧机油呈蓝色。燃油中有水，呈白色。正常呈淡灰色21产生轮胎各种异常磨损的主要原因：两侧胎肩磨损严重，胎面中部磨损，胎面外侧胎肩单边磨损，胎面内侧胎肩单边磨损。22系统是否存制动拖酯滞现象：制动踏板无自由行程。(原因很多)P8923发动机功率不得低于原定功率的75%,发动机功率比比标定功率下降20%至25%时,必须修理恢复动力性.24气缸密封性的诊断参数有:气缸压缩压力,曲轴箱漏气,气缸漏气量,或漏气率、进气管真空度。25底盘测功试验台上的滚筒采用电涡流测功器。26前轮定位：前轮前速，前轮外倾，主销后倾，主销内倾。27车速大于等于100KM/h的机动车，转向盘的最大自由转动量，从中间位置向左右转角不得大于10度，小于100KM/h，转角不得大于15度。28座位数小于等于9的载客汽车满载制动距离小于等于20米，空载动距离小于等于19米.29驻车制动性能标准，车辆空载，乘坐一名驾驶员，驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态小整车重量20%，对总质量为整备质量1.2一下的车辆，此值为15%。30汽车、无轨电车前照灯光光束发光强度要求：新车两灯15000，再用两灯12000.不管两灯四灯都大于10000.31汽油车污染物检测采用不分光气体分析仪，柴油车采用烟度计。32汽车企业和个体维修户分成3类。一类：从事大修，总成修理，维护，小修，专项修理。二类：汽车小修，一级二级维护。三类：专项修理生产的企业和个体户。34汽车维修方式：定期，视情，事后。35汽车总成的大修条件：发动机任何一个气缸磨损量达到每100mm缸0.4mm.发动机气缸破裂，不能用小修修护的。36应征增值税销售额在100万以下的纳税人（税率17%）。小规模纳税人销售额在180万以下（6%）。37指数调整法：在车辆的原始成本的基础上，通过现时物价指数确定其重置成本的一种方法。38现行市价法的评估步骤：（1）考察鉴定被评估车辆（2）选择参照物（3）对被评估车辆和参照物之间的差异进行比较、量化和调整。39清算价格评估车辆，其价格往往低于现行市价。40影响清算价格主要因素：企业破产，车辆的拍卖时限，车辆的现行市价，车辆的拍卖方式二、简答1、汽车评估的六要素：汽车评估的目的、评估的主体、客体、估价标准、评估规程和评价方法。2、汽车评估的特点（1）汽车评估以单辆为对象，以保证评估的真实性和准确性。（2）由于汽车的类别、型号，技术含量高，评估需以技术鉴定为基础。（3）把握汽车价值特点，包括车辆价值构成要素及变化规律的认识和了解。3、汽车电器设备组成（1）汽车电源（2）仪表装置：（3）信号装置（4）照明装置（5）辅助电器设备（6）配电装置4、电控喷油系统类型：（1）D型电控喷油系统。主要特点是用进气压力传感器测出进气压力，在结合转速算出发动机的进气量。（2）L电控喷油系统，主要特点是通过空气流量计直接测出发动机的进气量（3）发动机集中控制系统，利用传感器及电控装置可控制喷油和点火或其他项目的电控。5、曲轴不能转动导致发动机不能起动：可能是蓄电池电量不足或起动机工作不良，可能是发动机运转阻力过大。检查发动机起动阻力时，应拆下全部火花塞和喷油器，人工转动曲轴，检查阻力。6、曲轴能正常转动，发动机起动仍然困难：可能是点火系统点火不正时、火花塞火弱或无火，燃油系统工作不良，使混合气过浓或过稀，气缸压缩压力过低。7、产生轮胎各种异常磨损的主要原因：两侧胎肩磨损严重，胎面中部磨损，胎面外侧胎肩单边磨损，胎面内侧胎肩单边磨损。8、无负荷测功步骤（1）按下“复零”键，使指示装置复零。（2）按下其他必要的键位，需要输入操作码的仪器，则应按要求输入规定的操作码。（3）发动机在怠速下稳定运转，操作者在驾驶室急速的把加速踏板一脚踩到底，发动机猛然上升。当超过终止转速N2时应立即松开加速踏板，切记使发动机长时间高速空转。记下或打印出来，按下“复零”键，使指示装置复零。9、某维修企业欲对一辆CA1091汽车进行二级维护，附发动机及离合器大修作业。是预算所需的维修工时费。（假定工时单价7元/h）表5-4和5-3预算过程：二级维护的总工时为72h,二级维护中，发动机部分的维护工时为15h，发动机附离合器大修工时为416h,发动机抬下、抬上的工时为65h.总工时：72-15＋416＋65＝538三、案列分析某单位欲出售以使用了6年6个月的桑塔纳轿车。目前全新的此车售价为15万元。该轿车为公务轿车，常年工作在市区和市郊，工作条件较好。由于维护、保养较差，车身上有数处油漆脱落：发动机提速反映慢，动力性较差;转向时内侧单边转向不足；制动时稍向右跑偏。其他情况均与车辆新旧程度基本相符。1、选取什么方法评估车辆？2、为什么选用这种方法？3、这种方法的优点？4、评估出该车现在所值价格？答：1、选取重置成本法评估车辆，2、因为重置成本适用于继续使用前提下的汽车评估。3、优点：充分地考虑了车辆的损耗，评估结果更趋于公平。在不易计算车辆未来收益或难以取得市场参照物的条件下，可以广泛使用。5、通过案列可知，技术状况较差，维护情况较差，轿车属于国产，工作条件性质属于公务用车，工作条件较好。综合上述我决定用综合分析法（表6-3）可知：技术状况调整系数为0.9权重30%。维护情况调整系数为0.9权重25%。制造质量调整系数为1权重20%。工作性质调整系数为1权重15%。工作条件调整系数为1权重10%。综合调整系数值为：0.9X30%＋0.9X25%＋1X20%＋1X15%＋1x10%＝0.945综合调整系数确定车辆的成新率成新率＝（1－车辆使用年限/车辆的总使用年限）X综合调整系数X100%＝(1-78/120)X0.945X100%＝33.075%车辆评估值＝重置成本X成新率X调整系数＝15X33.075%X0.945＝4.69万＋