起重机培训课件:事故调查报告材料选登

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事故调查报告材料选登(二)塔式起重机起重臂坠落造成伤亡职工死亡事故调查报告书(1)企业详细名称:抚顺市第二建筑工程公司(2)行类业别:建筑(3)直接主管部门:抚顺市建委(4)事故发生时间:1989年4月22日9时15分事故发生地点:抚顺石油二厂幼儿园工地(5)事故类别:起重伤害(6)这次事故伤亡情况见表根据强度计算完好的25Mn钢螺杆(φ33mm)的拉断力为42.7吨。45#钢螺杆的拉断力为52.1吨。产生断裂事故的螺杆,在断裂前已产生了占截面五分之一的疲劳裂纹。其剩余截面的拉断力为34.2吨,如是45#钢其抗拉力为41.6吨。上述计算证明:螺杆如无应力集中存在,吊运1.6吨重的货物是安全的。起重机在吊运1.6吨货时,螺杆承7.8吨的拉应力作用。即使是25Mn钢,其安全系数也大于4。但在有应力集中情况下安全系数会显著降低。尖缺口的前端应力集中系数可达3-6。取中间值4.5计算,当螺杆承受7.8吨载荷时,缺口尖端承受的应力为35.1吨,超过了螺杆剩余截面的承载能力,而导致断裂。如果螺杆选用45#钢就不会发生断裂事故。四、断裂原因分析按图纸要求螺杆应用45#钢制造,而实际上采用了25Mn钢制造,这降低了螺杆的承载能力。螺杆肩台倒角处有较深的加工刀痕,产生应力集中,使螺杆在使用过程中产生疲劳裂纹。在运行过程中疲劳裂纹不断向前发展,当其剩余截面承受不住外载荷时就产生了超载断裂。五、结论1.制造螺杆时未按图纸要求选材,降低了螺杆的承载能力。2.螺杆截面突变的肩台倒角处存在加工刀痕造成应力集中。在使用过程中产生疲劳裂纹,是产生断裂事故的主要原因。@y24701@y24702@y24703@y24704@y24705

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