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主讲人：XXX目录Contents0102030405引言施工准备一般路基路基监测病害及治理一、引言路基：按路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，是路面的基础，承受由路面传来的荷载。按填料种类划分：填土、填石、土石混填、粉煤灰、土工泡沫塑料、煤矸石、工业废渣、填砂、泡沫轻质土等2编制依据1、公路路基施工技术规范JTG-T3610-20192、公路工程质量检验评定标准JTGF80∕1-20173、高速公路施工标准化技术指南·第二分册：路基工程4、公路土工试验规程JTG3430—20205、S103济枣线市中红符路口南至济南泰安界段旅游公路设计图纸二、施工准备1、一般规定1.1开工前，应全面熟悉设计文件，充分领会设计交底意图。1.2应对施工现场进行详尽的调查，完成工程量复核工作。1.3必须建立健全质量、环境、职业健康安全管理体系，并对各类施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。1.4修建的临时工程应满足正常施工需要，保证施工影响范围内原有道路、结构物的使用功能。1.5对拟采用新技术、新材料、新工艺的工程项目，提前做好试验研究和论证工作。1.6绿化工程应做到“三同步”：与路基工程同步准备，与路基边坡防护工程同步实施，与路基工程同步完成。2、测量放线2.1控制性桩点，设计单位进行现场交桩，施工单位进行复测，宜与相邻合同段组织联测。2.2在复测原控制网的基础上，在结构物附近、高填深挖、工程量集中及地形复杂地段，根据需要适当加密、优化。2.3开工前，应认真核对长短链情况，按照勘测规范规定，进行全线中线放样。2.4横断面测量应逐桩施测，断面布置数量及横向测点原则上与设计对应，施测宽度应满足路基及排水设施的需要。2.5导线点和水准点应进行不定期检查和定期复测，复测周期不超过6个月。2.6每项测量成果应进行复核，原始记录应存档。3、试验3.1开工前，应对路基基底原状土进行取样试验，。3.2对拟作为路堤填料的材料进行取样试验，包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等。3.3使用特殊材料作为填料时，应按相关标准进行试验检验，经批准后方可使用。4、场地清理4.1路基用地范围内的树木、灌木丛应在清表前砍伐移植，同时树根、草皮、垃圾、有机物残渣应予以清除。4.2路基范围内的坑、洞、穴等应在清楚沉淀物后，用合格填料分层回填，并进行碾压。4.3地基表层碾压处理压实度控制标准为：二级及以上公路不小于90%；三、四级公路不小于85%。低路堤应对表层土进行超挖，分层回填压实，处理深度不小于路床厚度。三、一般路基路基填挖方断面图3.1挖方路基3.1.1土质路堑开挖1、施工前提条件（1）按要求完成有关准备工作。（2）施工期临时排水总体规划和建设，临时排水设施应与永久性排水设施，自然排水系统相协调，排水系统应确保路基不受水的侵害。（3）分项工程开工报告已得到批复，施工现场的人员、施工机械满足施工进度及质量的要求。2、操作工艺工艺流程见图3.1.1。图3.1.1土质路堑开挖一般施工流程3、开挖施工应符合下列规定（1）试验确定能用于路基填料的土质应分类开挖，分类使用。不适用材料应按相关的规定处理。（2）路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。严格按设计图纸进行，开挖坡面一次性成形，且应开挖一级防护一级。同时也要避免开挖暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。（3）开挖过程中应采取技术措施保证边坡稳定。在开挖至边坡线时，应留一定厚度以便刷坡，预留的厚度应保证设计边坡线外的土层不受到扰动。（4）开挖至零填及路堑路床部分时，应尽快进行路床施工，如不能随后进行，应在路床底面以上预留至少30cm厚的保护层，待路床基底压实前迅速挖除。（5）挖方路基开挖至基底高程应预留路床基底压实引起的下沉量，其值由试验确定。（6）当路床顶部以下为含水层时，先按设计要求施工排水渗沟将地下水引出路基外，填料应先用水稳性的透水填料施工路床。（7）路床的表层以下为非适用土（不能满足CBR值、高液限土、膨胀土、煤系土等），采取换填级配碎石进行处理。地下水丰富路段增设碎石渗沟。（8）填挖结合部应在路堑端挖台阶与填方路堤相衔接，台阶宽度不宜小于压路机碾压宽度，路床顶面衔接长度不宜小于5m。（9）雨季施工应有防范措施，尽量避免安排在雨季施工。新开挖边坡未防护前，须对坡面进行遮挡、防止水流对边坡侵蚀。（10）土方路堑开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向，结合土方调配距离，选用安全、经济的开挖方案。图3.1.2路堑开挖断面示意图4、施工控制（1）边沟及其截、排水设施，应按设计图放样施工。排水沟、渠的排泄不得对路基产生危害。（2）路堑开挖应按设计断面测量放样，坡面应平顺、稳定，不得亏坡，曲线圆滑；路基表面应平整，边线直顺，曲线圆滑。（3）护坡道、碎落台按设计要求设置，外形整齐、美观，防止水土流失。3.1.2石质路堑开挖1、施工前提条件（1）按规定要求完成有关准备工作。（2）施工期临时排水总体规划和建设，临时排水设施应与永久性排水设施，自然排水系统相协调，排水系统应确保路基不受水的侵害。（3）使用爆破法开挖的路段，应先查明空中缆线的平面位置和高度以及地下管线的平面位置和埋设深度，同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、居民等情况，然后制订详细的爆破技术安全方案，确保不受爆破影响。2、爆破施工工艺流程下图3.1.3：3、石质路堑施工应符合下列规定：（1）开挖石方应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等，确定开挖方法。禁止使用大爆破施工方法，石方爆破开挖路基应以光面爆破、预裂爆破技术为主，软弱松散岩质路堑，宜采用分层开挖、分层防护和坡脚预加固技术。（2）爆破施工宜按以下顺序控制：测量标定炮孔位置、钻孔、炮孔检查、爆破器材准备、装药、连接爆破网络、布设安全岗哨、炮孔堵塞、爆破覆盖、起爆信号、起爆、消除瞎炮、处理危石、解除警戒、石方清运、爆破效果分析及资料记录。（3）挖方边坡应从开挖线往下分级清刷边坡，下挖2~3m时，应对新开挖边坡刷坡，对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷，对于坚石和次坚石，可使用炮眼法、裸露药包法爆破清刷边坡，同时清除危石、松石。清刷后的石质路堑边坡，不应陡于设计规定。（4）每次爆破完毕后，组织人员和机械进行爆破石方的清运，测量标高，欠挖部分，应予凿除，超挖部分应用强度高的沙砾、碎石进行找平处理，不得细粒土找平。边坡的修整，边坡表面的破碎岩石要全部清除掉，按设计要求进行刷坡，开挖排水沟。（5）石质路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟应按规定修筑，满足排水的要求。渗沟应用坚硬的碎石回填。4、爆破施工控制要点（1）收集现场的各种数据，加以分析，对各种爆破方式进行比较制定最优方案。（2）对爆破所需的各种器材进行严格的检查，必须要有出厂合格证书，方可使用。（3）所有的爆破施工技术人员和现场操作人员必须进行上岗培训，并取得资格证书方可进行爆破作业。（4）对起爆顺序和起爆方式要进行多次分析和比较，以达到最佳效果。在现场施工时，起爆网络要严格按要求和规范进行连接，在使用电雷管和导爆索之前要进行检测，无问题后才能使用。（5）加强对装药过程的控制：严格按设计药量来控制，不能少装或多装，间隔段填筑物要均匀，按岩石粉的自然密度来装，不能捣实，堵塞的长度要按要求操作。（6）在爆破前要检查起爆网络，无问题后方可施爆。（7）作好防潮和防水措施。3.2填方路基施工3.2.1填土路基1、施工前提条件（1）按规定要求完成相关准备工作。（2）应做好施工期临时排水，临时排水设施应与永久排水设施综合考虑，（3）含草皮土、生活垃圾、含有树根和腐朽物质的土严禁使用；淤泥、泥炭、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于路堤填筑，需要使用时，必须采取措施处理，经检验满足设计要求后方可使用。（4）路基填料，应经取土试验检测，符合规定后，方可使用。（5）每个路基标应根据施工点的要求配置平地机，填土路基开工报告经批准后方可进行土方填筑施工。（6）施工测量放样后，用白灰撒好边线。2、试验路段（1）在路基开工之前，应进行路基的试验段施工。（2）基底经检验合格后，根据自卸车容量计算堆土间距，在施工路段打上网格，均匀卸土，用推土机按设计松铺厚度在整个路基宽度内进行摊铺。土方摊铺后用平地机整平，形成路拱，经测定厚度后，在含水量满足要求时进行碾压。打方格布土（3）碾压时采用振动压路机进行施工。碾压过程中，测定并记录不同阶段路基土方密实度及碾压后土层厚度，直至达到规定的密实度为止。（4）试验路段完成后，应对试验路段施工进行总结，以确定适宜的施工工艺参数。每次上土石方、推土机推平和压路机碾压的工作段长度；能够达到要求密实度标准的土层松铺系数；压实遍数及最佳机械组合；④压实次数～压实度、含水量～压实度关系曲线。（5）将试验段施工总结上报监理工程师批准后路基方可展开大规模施工。整理全部检测资料，施工原始记录→归档报送分项工程报验单及归档资料工程验收报送工序报验单碾压→自检压实度摊铺→分层厚度满足规范要求整平运土或石渣（利用路基挖方和隧道弃渣），控制含水量及石渣粒径路基施工阶段路基范围内清理场地→排水系统→填前平整压实→自检报送清理与压实工序检验单恢复中桩→路槽整平加工→自检施工准备阶段1．编制路基施工组织设计2．移交土地所有权3．人员、机具设备进场4．填料（土及石渣）试验、确定合格填料1.线路控制桩点交接复测2.路线中线、边线（校核用地范围）3.增补控制点、水准点自检合格，申报资料申请分项工程开工3、施工工艺流程见下图3.2.1、图3.2.2。图3.2.1路基整体施工工艺框图装运土方分层摊铺平地机整平装运石方分层填筑摊铺整平填空隙施工准备填方材料试验试验确定松铺厚度、碾压遍数填土填方材料试验试验确定松铺厚度、碾压遍数等工艺参数填石基底处理基底处理是是合格合格不合格碾压压实度检验碾压下一层填石施工压实检验检验填方标高下一层填土施工不合格不合格不合格检验填方标高图3.2.2填方路基施工工艺框图4、施工技术（1）土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水率在最佳压实含水率±2%之内。（2）土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。分层最大松铺厚度应根据试验确定，最大松铺厚度不超过30cm。路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm。（3）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm，以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度。路基超宽填筑图3.2.3路基超宽填筑（4）填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。水平分层（6）不同性质的土应分层、分段填筑。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。（7）土方路基压实度由灌砂法测定，按试验路段确定的工艺施工。零填路基上下路床0～80cm范围内的压实度，不应小于96%。如不符合要求，应翻松后再压实，使压实度达到规定的要求。5、施工工艺要求（1）填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高，填方作业应分层平行摊铺，分层填筑的各层间应平整，符合平纵坡要求，不得出现积水，以免影响填筑及碾压质量。实行“划格上土，平地机整平”。参照测量人员事先埋好的桩位准确铺出设计要求的横、纵坡以形成路拱。画格上土图3.2.5划格上土图3.2.6平地机整平平地机整平（2）当填方路堤分几个作业段施工时，在两段交界处，如不同时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层填筑，每层碾压都必须到边缘，逐层收坡，待后填段填筑到位时再把交界面挖成2m宽的台阶，分层填筑碾压；当两段同时施工时，应交替搭接，搭接长度不小于2m。（3）碾压前对填土层的松铺厚度、平整度进行检查，符合要求后方可进行碾压。先静压，后振动碾压。碾压时直线段路基采用两边向中间碾压的方法施工。达到试验段获取的碾压遍数后，用灌砂法