X市公安交通管理服务改革实现三个全面提升

X市公安交通管理服务改革实现“三个全面提升”全面深化公安改革以来，X市交警部门抢抓改革机遇，大力推进交通管理改革创新，不断健全完善交通安全隐患排查治理机制，创新车驾管业务和便民服务举措，实现了交通管理水平、道路安防水平、交通服务水平“三个全面提升”，取得显著成效。一、大力推进智能交通建设，全面提升交通管理水平向科技要警力、向科技求发展既是增强公安改革“含金量”的重要载体，又是新时期交通管理工作的根本出路。一是健全智能交通指挥管理体系。加快市、县两级公安交通指挥中心建设，交警支队于去年X月份建成市级公安交通指挥中心，各县级公安交警部门以独立设计或合用的形式完成交通指挥中心场地建设，实现监控视频接入各级指挥中心，打造“情指一体、情勤联动”的智能交通指挥体系。二是提升智能交通信息化水平。完成中心市区现有交通标志、信号灯、电子警察、路边停车泊位等基础数据采集，全部录入自行研发的交通设施地理信息系统，实现数据信息化管理、信息网络公开可查、设施故障移动在线报修跟踪等功能。三是推进智能交通基础设施建设。投入X万元自行研建X市智能车辆管控平台，整合全市所有治安卡口、交通卡口及卡口式电警共X个点位，记录X多个车道的X数据，覆盖所有市际、县际、城市出入口道路及重要路段、交通枢纽；全面排查更换中心市区X套非国标信号灯具，完成中心市区X个路口X个信号灯倒计时器的安装调试工作；完成X街-X街-X街信号控制升级及绿波工程，实现双向绿波控制，通行时间缩短了40%以上。二、大力深化交通安全治理，全面提升道路安防水平健全完善交通安全隐患排查治理和交通安全重点单位、人员管理机制，是提升道路安防水平的重中之重。一是构建交通安全齐抓共管格局。将道路交通安全工作纳入综治、文明城市创建、绩效管理、安全生产的重要内容；开展“交通安全示范村居”评比活动，全面落实农村道安工作“五有、三站、一队伍”，建立道安成员单位与基层村居“结对子”工作机制，确保农村道路交通有人管、有权管、管得好，X市的农村劝导站建设工作还被全省推广；大力推进交警执法站建设，提前4个月完成X个县际三类交警执法站建设任务。二是排查治理交通安全隐患。落实隐患排查治理责任，坚持常态化排查治理，及时发现道路隐患点，制定整改措施，切实消除道路交通安全隐患。去年，全市共排查交通安全隐患X处，投入整治资金X万元，完成省委、省政府为民办实事项目整治X处，完成率100%。三是监管好交通安全源头。督促客货运输企业落实安全生产主体责任，对重点群体及时编发安全信息，做好“点对点”宣传；重点车辆驾驶人科目三考试采用系统评判与人工评判相结合的方式，增加测评防御性驾驶内容，提高操作技能。建立车辆源头管理月考评通报制度；严格落实淘汰黄标车制度，抽调民警进驻报废汽车回收公司开展监销黄标车工作；实行严格责任追究，对指标排名全市末3名且达不到上级要求的交警大队主要领导实行约谈。去年，全市重点车辆驾驶人审验率、换证率、满分学习率分别达到X%、X%、X%，“五类重点车辆”年检率、报废率全部达标。三、大力探索便民服务举措，全面提升交通服务水平不断释放改革“红利”，让改革成果更多地惠及到广大人民群众是公安改革工作的出发点和落脚点。一是深化车驾管业务改革。推行车辆安检社会化，全市新增汽车、摩托车检验机构X家，新增检测线X条；运用远程视频检验监管平台，积极推行机动车预约检验、异地办理检验，尽可能方便群众，做到“随到随检”；全面推行摩托车及电动自行车“带牌销售”，联合市邮政公司成立了全市X个“公安邮政交通管理服务站”。推广应用互联网交通安全综合服务平台，实现驾考X%自主预约考试，各考试科目预约数量位居全省第一；优化考点布局，大胆先行先试，启用XX社会化考场，加快推进XX两地社会化考场建设；联合市保险行业协会，大力推进交通事故快速处理工作，实现事故处理窗口化、一站式和“五位一体”工作模式，服务更加便捷、高效，信访投诉大幅下降。二是加大减权放权力度。继下放科目一考试权限后，去年又将驾驶证转入换证、满分学习业务及考试权限下放至各县级车管所；从去年X月起，放开大中型客货车驾驶证异地申领，考生可以在户籍地或居住地学习培训、报名考试、领取驾驶证，满足流动人口申领驾驶证需求；从去年X月起，逐步下放小型汽车驾驶人科目三安全文明驾驶常识考试任务。三是创新“互联网+”管理模式。全面启用X省互联网综合服务平台，推广交管“12123”手机APP，建立网页、手机APP多种方式相结合、系统化全覆盖的交通安全综合服务体系，为群众提供自主预约考试、预选号牌、处理省内交通违章及网上补牌补证、检验预约、变更联系方式等业务，实现“让数据多跑路，让群众少跑腿”。去年以来，全市互联网注册用户X人，办理预选机动车号牌X面，变更联系方式X笔。