第七章汽车的通过性72松软路面的无力性质

1/3车辆在松软地面上行驶时，驱动轮对地面施加向后的水平力，使地面发生剪切变形，相应的剪切力便形成了构成地面对汽车的推力。当驱动轮对地面施加的水平力大于等于极限剪切力时，引起车轮滑转。车轮压紧土壤等松软支承物形成车辙阻力。挂钩牵引力＝推力与车辙阻力之差。2/3xFAcAc＝WtgFxxFxF3/31n1n1n软弱土壤1n硬实土壤1n压力沉陷量4/3车辆在半流体泥浆中所受到的阻力与其行驶速度、浸入面积以及泥浆的密度、阻力系数Cd有关。。车辆在雪地行驶受到雪的密度和覆盖层的厚度影响。厚度小于最小离地间隙也会形成阻力，任何密度的雪都不会阻碍汽车行驶。当积雪大于汽车最小离地间隙150％时，轻型汽车可在350kg/m3的雪地上行驶，重型汽车可在500kg/m3的雪地上行驶。渗水的雪地密度大，但是强度很低。