ETC技术在智能加油站的应用研究

ETC技术在智能加油站的应用研究代艳萍，胡杰，李志雄，迭迁，郭丹丹（攀枝花学院交通与汽车工程学院，四川攀枝花，617000）基金项目：攀枝花学院大学生创新创业训练项目。实验研究摘要：随着社会进步及经济的发展，近几年来，机动车保有量持续快速增长，加油站在运行管理方面面临着越来越大的挑战，智能加油站的发展成为必然。本文主要介绍了ETC的工作原理和ETC的一些核心技术如RFID电子射频技术，车辆自动识别技术、ETC和加油卡的合并，实现一卡多用，以及在智能加油站中的发展状况及趋势。在ETC（ElectronicTollCollection）电子不停车收费系统的基础上，提出了基于ETC在智能加油站中应用的方案。利用ETC可以快速的实现支付功能，可帮助人们快速驶入和驶出加油站，解决加油站堵塞，排队的问题。关键词：ETC智能加油站；一卡多用0研究背景善和机动车保有量的快速增加，加油站己成为民众生活中不可或缺的一部分。截至2015年，全国加油站数量己超过12万座，国内加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理“传统加油站模式存在明显的结构短板”，中国石油销向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。售存在“三多三少”问题，低效站多、高效站少，低销量站多、高销量少，边远站多、城区站少，随着互联网时代的全面到能化与现代化融合”推动成品油零售业务加快转型加油站发展的当务之急。金消费客户，在加油消费时存在相当大的随意性。另外国内过对长期加油客户提供优惠来锁定客户群，部分加油站甚至还在采用手写记账的方式来对用户进行奖励，这些加油站急需通过加油机改造和功能提升来提高信息化管理水平。Collection，简称ETC）系统在加油站中的应用，利用射频识别技术手段解决因加油拥堵而引起的排队现象。车辆在加油站入口和出口处无需停车，以一定速度通过，提高了加油的效率，实现了智能控制管理，进一步可实现加油站收费电子化，节约用地消减了管理成本，有利于提高资金回收提高车辆营运效益，同时大大减少能源污染和浪费。该系统并具有很强的环境适应能力和可靠性高，以便它能够准确地在各种恶劣的环境下识别目标。本文介绍的不停车电子自动收费（ElectronicToll在成品油消费用户中，除了持卡客户，还存在大量的现来，智慧管理概念正在迅速普及，借助互联网思维，以“智随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改Unit,RSU），安装在车辆上的车载单元（OnBoardUnit,OBU），IC卡、计算机网络及互联网的银行账务等几大部以达到对车辆的自动识别，并自动从该用户的专用账户中扣分组成。系统是通过RSU和OBU相互通信和信息交换，取所需通信费，从而实现自动收费功能。其组成如图1所示。还存在大量的民营加油站，民营石油公司一般都是地区性的，最多有几十座油站，规模不大，信息化程度低，无法通图1ETC系统组成图■1.2电子不停车收费系统（ETC）工作原理包括车辆自动识别系统（AutomaticVehicleIdentificaETC系统分为前台和后台两部分，其中，前台系统tion，AVI）、车辆自动分类系统（AutomaticVehicleClassification，AVC）和视频稽查系统（VideoEnforcementSystem，VES）三个核心系统：后台系统包括计算机管理系统、道路运营管理系统、结算中心管理系统、银行管理系统、客户服务中心管理系统等。如图2、3所示。1工作原理及简介■1.1电子不停车收费系统（ETC）简介ETC收费系统是由安装在路边的读写单元（RoadSide图2前台系统工作原理结构图�ele169�com󰀁󰀁|󰀁󰀁83