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ICS03.220.20CCSR8412天津市地方标准DB12/T1032—2021公交专用车道设置规范Codeforlayoutofbuslanes2021-01-21发布2021-03-01实施天津市市场监督管理委员会发布DB12/T1032—2021I前言本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件由天津市交通运输委员会提出并归口。本文件起草单位：天津市市政工程设计研究院。本文件主要起草人：马红伟、郑利、王海燕、田晓楠、王晓华、邢锦、白子建、王凯、韩敏、徐汉清、刘亚帝、唐皓、陈国龙、侯礼兴。DB12/T1032—20211公交专用车道设置规范1范围本文件规定了公交专用车道的设置原则、设置条件、设置方法及相关设施。本文件适用于城市道路上公交专用车道的设置，公路可参照执行。本文件不适用于快速公交专用道的设置。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB5768道路交通标志和标线GB51038城市道路交通标志和标线设置规范CJJ37城市道路工程设计规范3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1公交专用车道buslane在规定时间内，只允许公交车及指定车辆通行的车道。3.2公交车bus用于城市公共交通服务，有固定的客运线路和车站的客车。3.3指定车辆specifiedvehicle大型客车、校车、警车、消防车、救护车及工程救险车等在特定情况下可以使用公交专用车道的机动车。3.4路侧式公交专用车道curbsidebuslane设置在机动车道行驶方向最右侧，紧邻非机动车道或机非分隔带的公交专用车道。3.5路中式公交专用车道medianbuslane设置在机动车道行驶方向最左侧的公交专用车道。3.6单向断面公交客流量one-waybuspassengerflowvolume在单位时间内，沿某方向通过某一道路断面的公交乘客数。DB12/T1032—202123.7单向断面公交车流量one-waybusflowvolume在单位时间内，沿某方向通过某一道路断面的公交标准车数。4设置原则应以人为本、因地制宜，适应公交优先发展需求。4.1应结合公交线网及公交客流走廊进行设置，并连续成网。4.2应满足沿线交叉口和出入口的通行要求。4.35设置条件满足下列条件之一时，应设置公交专用车道：5.1a)路段机动车道单向3车道及以上，高峰小时单向断面公交客流量≥2000人次/小时或高峰小时单向断面公交车流量≥50标准车/小时；b)城市旅游区、历史保护区、商业区等区域内以及大型医院、体育场馆等公共设施周边道路，规定禁止社会车辆通行，且需要公交车通达的路段。路段机动车道单向2车道及以上，高峰小时单向断面公交客流量≥1600人次/小时且＜2000人次/5.2小时或高峰小时单向断面公交车流量≥40标准车/小时且＜50标准车/小时，宜设置公交专用车道。高峰小时单向断面公交客流量≥1200人次/小时且＜1600人次/小时或高峰小时单向断面公交车5.3流量≥30标准车/小时且＜40标准车/小时，可设置公交专用车道。交叉口进口道满足以下条件之一时，宜设置公交专用进口车道：5.4a)进口道高峰小时单向断面公交客流量≥3000人次/小时，或公交车流量≥70标准车/小时；b)进口道车道数比路段车道数多2条及以上，且路段设置有公交专用车道。公交专用车道允许其他指定车辆通行时，应将其他指定车辆与公交车的高峰小时客流量或车流量5.5之和作为公交专用车道的设置条件。以车身长度10m～13m的单节单层公交车为公交标准车，其他类型的公交车按其车身长度折算成公5.6交标准车。各类型公交车换算系数见表1。表1各类型公交车换算系数序号车身长度范围换算系数15m～7m（含）0.5027m～10m（含）0.80310m～13m（含）1.00413m～16m（含）1.30516m～18m（含）1.50618m以上1.907双层1.50公交专用车道使用时段应根据公交客流高峰出现的时间和持续时长来确定。5.76设置方法DB12/T1032—20213车道宽度6.16.1.1公交专用车道的宽度应符合表2的规定。表2车道宽度车道位置最小值路段设计速度≤60km/h3.50m设计速度＞60km/h3.75m交叉口进口道3.25m交叉口出口道3.50m注：改建道路和交叉口经论证后，车道宽度可适当调整。6.1.2公交专用车道的路缘带宽度应符合CJJ37的相关要求。路段6.26.2.1公交专用车道的设置形式分为路侧式和路中式。6.2.2在有机非分隔带的路段，路侧式公交专用车道紧邻机非分隔带设置，靠近相邻机动车道的公交专用车道线为黄色虚线，靠近机非分隔带的公交专用车道线为黄色实线；在没有机非分隔带的路段，路侧式公交专用车道紧邻非机动车道设置，公交专用车道线为黄色虚线，公交专用车道与非机动车道采用白色车行道边缘线分隔，并应设置分隔设施。路侧式公交专用车道设置如图1所示。图1路侧式公交专用车道6.2.3路中式公交专用车道紧邻中央分隔带设置，靠近相邻机动车道的公交专用车道线为黄色虚线，靠近中央分隔带的公交专用车道线为黄色实线，如图2所示。DB12/T1032—20214图2路中式公交专用车道6.2.4路侧式公交专用车道在沿线出入口和无信号控制交叉口应设置网状线，如图3所示。图3公交专用车道网状线设置方法交叉口6.36.3.1交叉口宜设置公交专用进口车道和公交专用出口车道。6.3.2交叉口设置公交专用进口车道时，公交专用车道线施划至停止线，导向车道线为黄色实线。允许转向车辆穿越公交专用车道时，应在导向车道线前施划网状线，网状线长度不小于30m，如图4所示。条件受限，交叉口不设置公交专用进口车道时，公交专用车道终点距离导向车道线不小于30m，如图5所示。DB12/T1032—20215图4交叉口设置公交专用进口车道图5交叉口不设置公交专用进口车道6.3.3交叉口设置公交专用出口车道时，公交专用车道线从交叉口出口道起点开始施划，并在起点施划直行导向箭头、标写地面文字、设置公交专用车道标志，如图6所示。交叉口不设置公交专用出口车道时，公交专用车道起点距离交叉口出口道起点不小于30m，并在交叉口出口道起点施划向左合流导向箭头，在公交专用车道起点标写地面文字、设置公交专用车道标志，如图7所示。小型交叉口可不设置公交专用车道标志，后续路段较长时，可在路段中重复标写地面文字、设置公交专用车道标志。图6交叉口设置公交专用出口车道DB12/T1032—20216图7交叉口不设置公交专用出口车道停靠站6.46.4.1新建道路的公交专用车道应采用港湾式停靠站。改建道路的公交专用车道宜采用港湾式停靠站，条件受限时可采用直线式停靠站。6.4.2路侧式和路中式公交专用车道的直线式停靠站设置方法如图8、图9所示。图8路侧式公交专用车道的直线式停靠站图9路中式公交专用车道的直线式停靠站DB12/T1032—202176.4.3路侧式和路中式公交专用车道的港湾式停靠站设置方法如图10、图11所示。图10路侧式公交专用车道的港湾式停靠站图11路中式公交专用车道的港湾式停靠站6.4.4停靠站台长度应根据线路数、停靠车辆数和客流量确定，宜为2～3个停车位长度。一个停车位长度宜为15m，停车位的间距宜为2.5m。6.4.5港湾式停靠站的车道宽度不应小于3m，条件受限时，不应小于2.75m；直线式停靠站的车道宽度应与路段车道宽度相同。6.4.6停靠站的候车站台宽度不应小于2m，条件受限时，不应小于1.5m。7相关设施交通标志、标线7.17.1.1公交专用车道应设置公交专用车道标志和公交专用车道标线，全线应统一、连续、醒目。7.1.2公交专用车道标志和公交专用车道标线应配合使用，不应产生歧义。7.1.3公交专用车道标志版面内容应包含公交车图形、使用时段说明文字，可包含指示箭头、“公交DB12/T1032—20218专用”文字等。版面上箭头应正对车道，箭头方向向下；标志无法正对车道时，可标注斜向下方的箭头，或不标注箭头。7.1.4交叉口设置公交专用进口车道时，应结合分向行驶车道标志版面内容增加公交车图形，可增加使用时段说明文字、“公交专用”文字等。7.1.5公交专用车道标线由黄色虚线、黄色实线及白色地面文字组成。黄色虚线的线段长和间隔均为400cm，线宽为20cm；黄色实线的线宽为20cm；地面文字为“公交专用”及使用时段。7.1.6公交停靠站标线的外围为黄色实线，内部填充黄色折线，并在中间位置标写白色“公交车”地面文字。7.1.7公交专用车道的标志、标线还应符合GB5768和GB51038的相关规定。分隔设施7.27.2.1公交专用车道紧临非机动车道时，应设置分隔设施。7.2.2分隔设施应坚固耐用、便于安装、易于养护。7.2.3分隔设施的颜色宜醒目，表面应设置轮廓标或反光膜。交通信号7.37.3.1信号控制交叉口宜采用公交信号优先控制方式。7.3.2公交信号优先控制应满足交叉口机动车、非机动车及行人最小绿灯时间和最大红灯时间的约束条件。7.3.3采用公交信号优先控制的交叉口，可设置公交专用信号灯。监控设施7.47.4.1公交专用车道起点、停靠站以及其他重点监控位置应设置监控设施。7.4.2公交专用车道监控设施分为固定式和移动式两种,可单独使用或组合使用。7.4.3固定式监控设施应与公交专用车道标志、标线配合使用。固定式监控设施的监控图像范围内应包括公交专用车道线、“公交专用”地面文字等内容，并清晰可见。7.4.4单独使用固定式监控设施时，设置间距宜小于1000m。7.4.5移动式监控设施应安装在公交车上。7.4.6固定式监控设施和移动式监控设施均应与相关平台联网。乘客信息服务设施7.57.5.1停靠站宜设置乘客信息服务设施，提供公交线路、票制、运营时间等静态信息及公交车到达时间、天气状况等动态信息。7.5.2乘客信息服务设施应支持文字信息发布，宜支持图形、语音等其它信息发布方式。DB12/T1032—20219参考文献[1]GB50688城市道路交通设施设计规范[2]GB/T22484-2016城市公共汽电车客运服务规范[3]GB/T51328城市综合交通体系规划标准[4]GA/T507-2004公交专用车道设置[5]DB11/T1163-2015公交专用车道设置规范[6]DG/TJ08-2172-2015公交专用道系统设计规范[7]DB34/T2423-2015安徽省城市道路交叉口信号控制设计规范