弃土场防护、绿化工程施工技术方案

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二广高速公路怀集至三水段第二十八合同段1中交一公局厦门工程有限公司28标弃土场防护和绿化工程专项施工技术方案第一章施工方案一、编制依据:1、二广高速公路怀集至三水段第28标段两阶段施工图设计图纸2、二广高速公路怀集至三水段第三总监办通用函(编号:egj-27)3、公路路基施工技术规范(JTJF10-2006)4、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)5、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)6、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTGE30-2005)7、公路工程水质分析操作规程(JTJ056-84)8、公路工程集料试验规程(JTGE42-2005)二、弃土堆设置情况:本标段共计弃方169457m3,全部集中在LK98+140(RK98+137)——LK99+512(RK99+502)桩号范围内,即从28标起点至石川坑隧道广宁洞口处,怀集侧主要为填方,填方数量43.93万方;因此我项目部决定在广宁侧选择设置2个弃土场,怀集侧选择设置1个弃土场。1、本项目确定的3处弃土场,具体情况如下:①第一弃土场设置在K98+400右侧,整个弃土场山谷布置,面积11660m2,预计可容纳弃方10万m3;主要弃K98+140-K98+542.48桩号间的挖方91550m3.②第二弃土场设置在K98+700左侧,整个弃土场山谷布置,面积9454m2,预计可容纳弃方10万m3,主要弃K98+542.48-K99+512.47桩号间的挖方77907m3.③第三弃土场设置在K100+510左侧,面积3500m2,主要用于怀集侧填方路基原地面清除表土与软基换填弃方的堆放;预计可容纳2.8万m3。④弃土场设置见附件:28标弃土场平面布置图2、第一弃土场现为我项目部第一搅拌站,材料及材料仓库设置所在地,已弃部分土石方。二广高速公路怀集至三水段第二十八合同段2中交一公局厦门工程有限公司项目经理:王峻生产副经:陈伟强项目总工:吴志坚三、弃土场防护和绿化工程施工计划安排:1、第1弃土场:此弃土场作为我项目部的第1搅拌站、料场及仓库所在地,其绿化工程须待工程竣工后,拆除搅拌站,料场,材料仓库后再进行施工;防护工程:2007.9.30----2007.10.20绿化工程:2009.2.10-----2009.3.202、第2弃土场:防护工程:2007.10.20----2007.11.10绿化工程:2007.11.01-----2007.11.203、第3弃土场:防护工程:2007.9.20-------2007.10.20绿化工程:2007.10.10------2007.10.30四、人员、机械、材料准备情况1、弃土场防护和绿化工程专项施工管理组织机构框图:工质试机合财综程检验材约务合部部室部部部部朱蒋雒周黄吕国周晓雪艺伟岩富震梅峰波成彤弃施砌绿砂方工筑化浆班机班班班组械组组组组二广高速公路怀集至三水段第二十八合同段3中交一公局厦门工程有限公司序号岗位人数备注序号名称型号数量用途备注2、劳动力组织安排:1项目经理12生产经理13项目总工14测量组35施工员26安全员17质检员18资料员19材料员210挖方班组3711电工112辅助人员103、施工机械配置:1挖掘机CAT3202台2推土机D602台3压路机18t/20t2台4自卸汽车5t6台5自卸汽车15t2台6平地机PY1601台7发电机150KW1台8搅拌机350L1台9手推车20辆三、弃土场防护和绿化方案及技术要求:1、测量放样:根据实际现场征地所绘制的弃土场平面布置图施放出弃土场的实际位置。2、弃土场在弃土施工前应按照设计图纸要求清除弃土场范围内的地表25-30cm厚的耕二广高速公路怀集至三水段第二十八合同段4中交一公局厦门工程有限公司植土,集中堆放在指定地点用于弃土完成后对弃土堆顶面的复耕。3、弃土填筑时应分层满面积堆放,堆放应从弃土场最低处开始,由下到上分层堆放,压路机碾压,要求压实度不小于90%。4、弃土场所处的地面坡度陡于1:5时应挖台阶,边坡高度大于10m时,在坡高10m和20m处各设置2m宽的平台,上部10m边坡坡率采用1:1.5,下部10-20m采用1:1.75,边坡高度20m以下部分均采用1:2.5、弃土堆的边坡防护要及时跟进,要求堆满一级防护一级;第一级边坡防护采用植草防护、第二级边坡开始采用骨架植草防护、最后一级边坡其受水侵蚀部分以上50cm至坡底采用浆砌片石防护,弃土堆顶面采用植草结合种植灌乔木绿化恢复自然植被。6、弃土场在使用前应在弃土堆外围砌筑排水沟,并在施工过程中随时清除排水沟内的淤泥,确保弃土场排水顺畅。7、弃土堆周边排水沟纵坡大于25%时必须设置急流槽,弃土堆顶面排水沟经边坡急流槽集中排除,急流槽同路基排水急流槽设计,弃土堆端部应充分压实,加强防护。8、第一弃土场:此弃土场位于主线K98+400右侧,本项目1号砼搅拌站、砂、石料、材料仓库均设置于此,弃土场上游有一座小型水库,用于下游水稻田的灌溉,其水流从弃土场底部自然形成的水沟排往下游,此弃土场施工时重点应注意改水方式及环保措施(防止水土流失)。①首先对设置搅拌站一侧进行集中填筑,确保搅拌站的施工,通过填筑,将流水向路线主线一侧(前进方向左侧)挤压,同时在搅拌站一侧延山坡坡脚修筑排水沟,当排水沟施工完成后,集中进行弃土填筑,抬高水位,将水流人工引至排水沟排出。②通过此方式排水后会将部分山间小路淹没,须在小水库一侧埋设涵管重新修筑一条通道,方便村民出行,此通道临近水库出水口须对通道两侧边坡采用浆砌片石进行防护,避免水流冲刷出现坍塌现象。③此弃土场的绿化工程须待工程竣工后,拆除搅拌站,料场,材料仓库后再进行施工。9、第二弃土场:此弃土场位于主线K98+700左侧(石川坑1号桥的山谷中),此弃土场狭长,弃方较多,弃方高度较大;弃土场施工重点是弃方前的改水及防冲刷;弃土场的防护与绿化基本上按设计图S28-4(1)-21施工,我项目部只对局部根据实际情况进行了适当的修改。①弃土场顶面排水沟两侧设置成向内倾斜2%横坡,使弃土场顶面水流尽量汇集到浆二广高速公路怀集至三水段第二十八合同段5中交一公局厦门工程有限公司砌片石排水沟排出。②在弃土前应将山间流水通过在山坡外围设置临时排水沟排出,当弃土及顶部排水沟修筑完成后,再将水流人工引至修筑后的排水沟排出。10、第三弃土场属于临时弃土场,同时弃方数量较少(仅为清理表土及软基换填弃方),防护与绿化方案同第一弃土场,弃土过程中必须作好临时排水,防止雨水冲刷引起水土流失。11、拱型骨架的施工:①、根据设计图纸提供的边坡设计坡率设计的拱架个数和拱架高度首先进行平面位置放样,严格检查边坡的坡率、平整度及密实度,必要时须进行人工夯实。②、骨架施工前应清除坡面浮土,填补坑凹并予以夯实,使坡面平整,按设计骨架尺寸放样挂线开挖沟槽。③、砌石骨架、主肋条、急流槽(检查踏步)均采用砌筑采用M7.5#砂浆砌筑(坐浆和挤浆法),截水肋条采用C20砼预制件砌筑;拱圈段截水肋条按拱圈弧度分块制作。④、砌筑石料应选用抗压强度30Mpa以上的片石,在砌筑前将石料清洗干净,表面不留浮泥杂物,敲除尖锐突出部分砌筑要做到灰缝均匀,砌筑砂浆饱满,保证砌石骨架嵌入坡面内,大面平整无空洞。砌筑用砂采用质地坚硬、有棱角的中粗砂,含泥量不大于2%。⑤、拱型骨架防护施工时应与急流槽和检查踏步相互配合,将急流槽和检查踏步设置与拱间处利于排水;急流槽内做成阶梯状,以起到减缓水流速的作用,同时可以作为检查踏步梯使用。12、回填客土:拱型骨架砌筑完成后在骨架内回填肥沃的土壤,培土采用机械喷土(干喷加湿水沉降),采用人工回填土时需要进行夯实,培土顶面应低于骨架3-5cm。13、植草施工:骨架内植草采用人工散播的方式,撒播后在表面再撒5-10cm厚细粒土,所种植的草应选择适合本地生长的草种,并在草种中掺入30-40%的矮灌木种子混播。14、前期养护:施工完成后,需要定期散水、进行病虫害的防治、视植物生长需要及时追肥等,养护不少于45天,在草种发芽后,应及时对稀疏、无草区进行补播。15、护脚施工:①、施工顺序:施工准备砌筑交验测量放样基槽开挖监理检查二广高速公路怀集至三水段第二十八合同段6中交一公局厦门工程有限公司②、坡脚防护采用M7.5砂浆片石砌筑,坡脚截面尺寸为100×100cm,厚度为30cm,护脚按要求砌筑到边坡受水侵蚀部分以上50cm。③、砌筑前,按设计尺寸放样挂线,开挖基槽,砌筑时应严格控制线型、坡率、平整度等指标;厚度不小于设计要求,砌筑采用坐浆和挤浆法,砌筑要做到砂浆饱满,砌缝均匀。16、浆砌片石排水沟施工:①、测量放样:根据设计图纸放出排水沟的中轴线位置,并测量出相应高程,用白灰或线绳施放出轮廓线,测量人员应向挖基施工员提供开挖深度。②、基坑开挖:采用人工开挖基坑,基坑大小应满足砌筑施工的要求。③、片石的砌筑:A、沟槽检验合格后,每10米为一段用木桩及薄模板制作挂线板,用线绳挂出砌筑的横纵断面边线,砌筑应按挂线施工。B、片石砌筑应采用坐浆砌筑,严禁采用灌浆方式进行砌筑。C、石料采用坐浆法分层砌筑,层与层之间的砌缝应大致找平,砌筑层之间应相互错开,不得贯通;较大石料适用于砌筑底层且大面朝下,砌筑时应选取形状尺寸适宜的片石,个别尖锐突出部分给予敲除;竖缝较宽时,在砂浆中填塞小石块,砌缝宽度不应大于2cm.D、各层砌筑片石应安放稳固,砂浆应饱满,粘接牢固,片石不得竖向砌筑、不得直接贴靠或脱空;在砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应首先在已经砌筑的片石侧面粘贴一层,然后片石安放好后再填满捣实。E、在分段砌筑时,各段水平砌缝一致;在砌筑中的三角缝不得大于20mm,各工作缝相互错开。若石料松动或砌缝开裂,要将片石移开,将砌筑砂浆清扫干净,然后将石料重新铺砌在新砂浆上。F、砌筑上层片石时,应避免振动下层片石,砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应进行清扫和湿润。G、在砂浆凝固前将外漏缝勾好,勾缝深度不应小于20mm;如果不能及时勾缝,则将砌筑砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备,所有缝隙均应填满砂浆。H、沉降缝的设置:根据施工段长度以25-50米分段砌筑并设置沉降缝,沉降缝用沥青麻絮或其它防水材料填充。二广高速公路怀集至三水段第二十八合同段7中交一公局厦门工程有限公司17、砌体的勾缝与养生:勾缝采用的砂浆强度同样为M7.5,砌筑勾缝嵌入砌缝20mm,缝槽深度不足时应开凿足够深度后再进行勾缝;每砌筑好一段,待砂浆初凝后,用湿草帘或湿麻袋片覆盖撒水进行养生,覆盖养生7-14天;养护期间避免外力碰撞、振动。18、砌筑材料要求:①、石料应符合设计规定的类别和强度,石质应均匀、不易风华、无裂缝。石料的强度、试件规格及换算应符合设计要求,石料强度的测定只能现行《公路工程石料试验规程》(JTJ054)执行。②、片石厚度不应小于15㎝,卵形、薄片行不得使用。③、砂浆中所使用的水泥、砂、水等质量标准应符合混凝土工程相应材料的质量标准,当用于砌筑片石时;粒径不宜超过5㎜。④、砂浆的配合比应通过试验确定,可采用质量比或体积比,并应满足施工技术规范要求;当变更砂浆的组成材料时,其配合比应重新通过实验确定。⑤、砂浆搅拌过程中,根据砂浆施工配合比及每罐砂浆搅拌数量来确定每罐所需水泥袋数(使用袋装水泥,保证每罐水泥使用量为整袋数),中砂采用手推车运输,每车必须过磅(现场配备一台校验合格的磅秤),确保投入搅拌机的中砂符合施工配合比要求;搅拌砂浆时,应先加入水泥和砂,干拌均匀,在加入水进行搅拌均匀,砂浆搅拌时间不得少于2分钟。⑥、砂浆必须具有良好的和易性,其稠度以标准圆锥体沉入度表示,用于石砌体时宜为50~70㎜,气温较高时可适当增大。⑦、砂浆应随拌随用,保持适宜的稠度,一般在3~4h内使用完毕;气温超过30℃时,宜在2~3h内使用完毕。在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新半和;已凝结的砂浆,不得使用。⑧、砂浆强度试块采用70.7×70.7×70.7㎜试件制取,每工作班制取2组,砂浆取样应在搅拌机出料口处随即取样,制作砂浆试块。二广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