钢围檩钢支撑拆除专项方案

华润大冲旧村改造项目一期项目道路工程过街通道钢围檩、钢支撑拆除专项施工方案编制：审核：审批：深圳市鸿轩建筑工程有限公司二○一四年三月目录—、编制根据...........................................................................................错误!未定义书签。1、编制根据.............................................................................................................................12、拆除原则.............................................................................................................................1二、工程概况...........................................................................................................................21、工程概述.............................................................................................................................22、内支撑设计.........................................................................................................................3三、施工筹划...........................................................................................................................31、施工安排.............................................................................................................................32、施工进度筹划.....................................................................................................................43、平面布置.............................................................................................................................44、机械设备配备.....................................................................................................................45劳动力配备...........................................................................................................................6四、施工方案..........................................................................................................................61、方案概述.............................................................................................................................62、施工工艺流程.....................................................................................................................63、脚手架支撑.........................................................................................................................74、分级卸力.............................................................................................................................75、吊运....................................................................................................................................7五、施工监测..........................................................................................................................8六、安全技术办法..................................................................................................................8七、附图...............................................................................................................................11—、编制根据1、编制根据1)建质[]87号关于印发《危险性较大分某些项工程安全管理办法》告知；2)围护构造设计图；3)汽车起重机技术及安全操作规程；4)《简要施工计算手册》；5)建筑地基基本工程施工质量验收规范(GB50202-)；6)建筑基坑支护技术规程(JGJ120-)；7)建筑施工安全检查原则（JGJ59-）；8)《起重吊装惯用数据手册》，9)施工现场踏勘调查所收集资料；10)市政工程施工关于其他施工技术规范、规程、原则；11)我单位近年从事市政工程施工经验。2、拆除原则1)跟随主体构造浇筑完毕达设计强度后分段拆除。2)必要在主体构造混凝土强度达到设计强度100%以上方可拆除钢支撑。3)拆除时保证拆卸、吊装施工安全，加强现场管理，设专人指挥，防止碰撞主体构造顶板。4)实行信息化施工，加强施工监测，发现异常状况及时报驻地监理和业主研究解决。5)拆除时应分级释放轴力，避免瞬间预加应力释放过大而导致构造局部变形、开裂。拆除前对支撑采用固定办法，保证卸力时稳定。采用千斤顶支顶并恰当加力，然后切开钢管和活络头或补焊板焊缝，千斤顶逐渐卸力，每次卸力不超过50%，停置一段时间后继续卸力，直至结束。6)采用成熟施工技术、施工工艺及先进设备，以切实有效技术办法和先进工艺，保证构造自身安全、地下管线及周边建筑物、构筑物等不受损坏。依照现场施工条件和施工工况变化，优化施工方案。1.3编制范畴编制范畴为铜鼓路地下过街通道钢围檩、钢支撑拆除施工而采用办法项目等。二、工程概况1、工程概述铜鼓路地下通道横穿铜鼓路，西端连接大涌商务中心地下一层，东端至大涌公建区围护桩，长度约65m、宽度约9m（地下商业区宽度约为21m），为单层通道构造。过街通道平面图详见附图。基坑开挖尺寸：基坑全长约53.6m，基坑宽度约9m（地下商业区宽度约为21m），基坑深度约为6.0m～11.0m,集水井处基坑12.6m，基坑位于素填土、砾砂、砾质粘土中。通道采用明挖顺作法，围护构造采排桩+桩间旋喷桩止水，内支撑采用钢管支撑支护方式。大涌商铜鼓过街通道平面位置图2、内支撑设计大王大涌公钻孔灌注桩直径为800mm，间距950mm，桩间为φ600旋喷桩咬合止水。其中东侧堵头桩为直径为1200mm钢筋混凝土桩支护，桩间采用直径为800mm素混凝铜鼓路地下土桩，共计145根钻孔灌注桩。深南大道铜鼓路地下过街通道采用两道支护构造体系，内支撑采用钢管支撑，转角处采用铜鼓路混凝土板撑和钢板撑。第一道支撑：采用钢管撑直径Φ609壁厚t=16，支撑在冠梁上，冠梁尺寸为800mmX1000mm（东侧为1200mmX1000mm）第一道钢支撑预加轴力70KN，钢支撑轴力控制值693KN；第二道支撑：采用钢支撑支护型式，钢支撑直径609mm，壁厚t=16mm，支撑于2工45C组合工字钢上。第二道钢支撑预加轴力300KN，钢支撑轴力控制值1530KN。铜鼓过街通道基坑鸟瞰图支撑布置见附图。三、施工筹划1、施工安排考虑到第二道支撑与主体构造空间上冲突，铜鼓路地下过街通道钢围檩、钢支撑拆除分两阶段施工，第一阶段底板施工达到设计强度后拆除第二道支撑，第二阶段顶板施工达到设计强度后拆除第二道支撑。2、施工进度筹划第二道支撑拆除工期约3天；第一道支撑拆除工期约1天。3、平面布置现场需有足够场地以便于停放汽吊装车及运送车辆。考虑到现场场地条件，拆除西侧支撑运用1B标（中建三局）场地，并对南侧场地进行平整夯实解决。拆除东侧支撑运用东侧场地。4、机械设备配备（1）吊车选取本工程钢围檩最长6米，单件重2.8吨，钢管撑最长14.85米，单件重3.6吨。依照我单位施工经验，50吨位吊车能吊起20M约6吨物件，这三项指标与铜鼓路过街通道基坑现场钢支撑吊运相吻合，考虑到吊车必要离基坑3M和吊车倾倒也许引起围护构造失稳、钢支撑坠落等问题严重性，特乘以1.5安全系数，取50吨位吊车作为主吊。虽然车站宽度较宽，最大力矩有60*（3+2+11.5）=990KN.M，但参照简要机械手册50吨位吊车32M最长主臂能吊至少850KN.M，相应990KN.M臂长则不不大于32*850/990=27.5M，即27.5M臂长能吊不不大于990KN.M力矩，而相应垂直提高高度为SQRT（27.52-16.52）=22M远远不不大于基坑深度16M，度并且长臂缩短带来正面效应尚未考虑在内，故车站采用50吨位吊车仍有相称大富余量。辅吊受最长臂不不大于3+2+11.3=16.5M限制，参照简要机械手册，取16吨位吊车。吊车位置控制根据如下计算：32*850/SQRT（（16.5SECθ）2+132）=990SECθ解上述方程式得：θ=30.734度16.5*TANθ=9.81米，即吊车离基坑边沿3米处沿基坑纵向距离10米以内提高钢支撑可不加任何辅助办法。其中32为50吨位吊车最长臂、850为50吨位吊车最长臂能提高最小力矩、990为按此方案吊运钢支撑正方位最大力矩、16.5为吊车位置离钢支撑中心最大距离、13为最低位钢支撑所需提高高度、θ角如图所示：（2）其她设备：1)气割设备2套2)运送车辆2辆3)支撑架管及管卡等、木板、千斤顶、撬棍等。5劳动力配备1)施工员1人2)安全员1人3)起重工3人4)电焊工2人5)操作工4人6)架子工1人四、施工方案1、方案概述拆除时要特别注意保证轴力安全卸载，