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高速铁路桥上栏杆预制及安装施工方案目录一、工程概况...........................................................................................41.1编制根据....................................................................................41.2工程概况....................................................................................41.3工程地质....................................................错误!未定义书签。二、施工筹划...........................................................................................5三、总体施工方案...................................................................................63.1桥上栏杆构件预制....................................................................63.2桥上栏杆安装............................................................................7四、施工办法及办法...............................................................................74.1施工准备工作...........................................................................74.2防护栏杆重要施工办法............................................................7五、重要施工资源配备.........................................................................145.1施工劳动力配备......................................................................145.2机械使用配备..........................................................................14六、核心工序及质量控制.....................................................................156.1预制核心工序质量控制..........................................................156.2安装核心工序质量控制..........................................................15七、施工安全规定及办法.....................................................................167.1文明施工办法.........................................................................167.2安全保证办法.........................................................................167.3安全规定..................................................................................177.4环保规定.................................................................................18一、工程概况1.1编制根据新建北京至沈阳铁路客运专线设计图纸、设计文献、通用图纸、设计联系单；《桥梁栏杆及盖板》（京沈桥通-81-Ⅰ）；《时速350公里高速铁路惯用跨度梁桥面附属设施》（通桥（）8388A）；《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》（TB/T1527-）；《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设﹝﹞241号）；《高速铁路桥涵工程施工质量验收原则》（TB10752-）；《铁路混凝土工程施工质量验收原则》（TB10424-）；《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设﹝﹞241号）；我公司既有管理水平、劳力、设备、技术能力及长期从事类似工程建设所积累工作经验。1.2工程概况本桥为双线CRTSⅢ型板式无砟轨道，设计时速350km/h。共计XXX个墩台。桥面宽度12.6m，防护墙内侧净宽为9m。设计防护栏杆共XXX孔，其中双侧安装XXX孔梁，单侧安装XXX孔梁。XXXXX为钢栏杆，XXXXX右侧为声屏障。1.3工程地质桥址区表覆第四系全新统人工堆积层种植土、杂填土、素填土、填架子队长技术负责人人员任务职责划分队长组织施工生产，全面抓好施工安全、质量和寻常生活管理。技术负责人协助队长搞好生产调度，保证施工进度和施工安全，同步做好交底及解决存在技术问题。质检员制定相应防止办法，纠正施工工序、工艺也许影响工程质量问题。技术员协助技术负责人做好技术交底，做好有关技术资料编写、收集整顿，对核心工序进行旁站。安全员做好安全教诲，制止发现不安全行为，负责安全器材、用品、设施维护及标记。实验员收集原材料，半成品检查报告，负责现场施工控制检查与实验。材料员负责材料保管、标记及筹划，建立出入库台帐和逐日材料消耗台帐。领工员组织工班完毕架子队下达施工任务，负责现场工班施工管理及劳务人员寻常管理。筑土及第四系全新统冲洪积层粉质粘土、粘土、粉土、粉砂、细砂、中砂、粗砂、砾砂和圆砾土构成。沿线地下水及地表水侵蚀性以硫酸盐侵蚀为主，环境作用级别H1～H2，局部地段地下水具备氯盐侵蚀性，环境作用级别L1。二、施工筹划2.1施工组织机构及职责分工为保证桥面附属设施施工质量、安全、进度，成立架子队进行管理。架子队组织机构及职责分工详见图1和表1：技安质测实材领工术全检量验料工班图1架子队施工组织机构图表1架子队成员工作职责一览表三、总体施工方案3.1桥上栏杆构件预制依照沈客专辽工程函【】169号文规定，京沈客专双线箱梁普通地段采用无机复合水泥基矩形柱柱栏杆（海鸥型栏片式栏杆）。立柱、扶手、梁托、隔柱、柱帽等均采用工厂化集中预制。筹划从3月15日开始施工，于6月25日预制完毕。施工工艺流程为：钢筋原材料验收合格→钢筋加工→清理模板、刷脱模剂→钢筋、预埋件入模→验收合格→混凝土浇筑→拆模→洒水养护。其总体施工方案应符合下列规定：3.1.1钢筋加工：钢筋进场时告知监理工程师进场检查，再会证取样，进行钢筋进场后复检。并将复检报告报监理审查，经审查合格后再使用，半成品钢筋在钢筋加工场集中加工，检查合格后暂时存储。钢筋加工必要采用定位模具按图纸尺寸严格控制，加工时钢筋保持平直，无局部弯折，如遇有死弯时，将其切除。3.1.2模板设计：采用一次成型塑料模具。模板加工制作时应严格按照图纸尺寸进行加工制作3.1.3混凝土工程：桥上栏杆预制所使用混凝土皆在拌合站集中拌合，混凝土运送车运至施工现场。采用一次性振捣成型工艺振捣成型。并按照相应规范、规程养护。脱模时基材强度不得低于设计规定50%，出厂时基材强度不得低于设计强度80%。工班长带领工班人员完毕施工任务，纠正施工中不安全、影响质量行为，并完毕交办其她任务。3.2桥上栏杆安装桥上栏杆安装顺序如下：遮板及防护栏杆构件通过验收→立柱锚固→安装托梁→安装栏片→安装扶手→安装柱帽→检查验收。工期依照架梁进度及其她桥面系工程施工进度而定。四、施工办法及办法4.1施工准备工作开工前,组织技术人员认真学习实行性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清关于技术问题，熟悉规范和技术原则。制定施工安全保证办法，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。栏杆安装前，由测量人员对设计标高控制点进行认真、仔细复测。4.2防护栏杆重要施工办法4.2.1桥上栏杆预制桥上栏杆为C60无机复合型混凝土预制构件，在小型构件预制厂集中预制，分为立柱、托梁、栏片、扶手、柱帽等构件，两端依照遮板采用非原则栏片进行调节。施工工艺流程图如图2所示：图2栏杆预制工艺流程图4.2.1.1钢筋加工①钢筋加工前，应将其表面油渍、浮皮、铁锈等清除干净。钢筋应顺直，无局部折曲。在钢筋加工车间下料、弯制成型，再将钢筋倒运至现场，钢筋品种、规格、数量、形状、位置、间距、接头等均应符合设计图纸和验标规定。其中立柱内主筋需与法兰钢板用手工双面电弧焊焊接牢固。在成型钢筋笼上绑扎保护层垫块，垫块材质为混凝土，垫块强度不低于防护栏杆混凝土强度，垫块按不少于每平方米4块布置，且固定于钢筋上，②在钢筋绑扎胎具上进行桥上防护栏杆及有关构件钢筋骨架绑扎，栏片等预制构件钢筋骨架均采用点焊固定成型。焊点须饱满，并敲除焊渣。③钢筋成品，半成品存储在钢筋棚内，按照不同规格型号分开堆放，并且标记清晰。4.2.1.2模板工程①模板为高强度塑料定型模具，模板进场后先对模板进行检查验收，合格后方可投入使用。②模板清理污物、涂刷脱模剂后，开始安装模板。③为便于脱模，且使预制件表面光滑平整美观，可事先在模板内侧涂抹汽车腊。④钢筋骨架入模后，安装好预埋件，并且安装好保护层垫块（每平米/4个）保证钢筋保护层厚度。4.2.1.3混凝土工程①混凝土配合比遮板混凝土设计强度级别为C60，其中柱帽采用方钢丝纤维混凝土。混凝土配合比拟定除了满足设计强度同步尽量减少水泥用量及选用低水化热水泥外，还要考虑施工规定和易性、初凝时间等。混凝土要通过实验适配，拟定最佳配合比后投入使用。②混凝土运送遮板混凝土在拌和站集中拌和，采用混凝土罐车运送到施工现场。夏季施工时，应将运送混凝土容器加上遮盖物或保温隔热材料或经常在容器外表淋水降温。运送过程中宜以2~4r/min转速搅动，避免日晒对混凝土质量影响。③混凝土浇筑混凝土灌注采用一次性浇筑成型，混凝土灌注应慢速均匀，防止振动过大，破坏模板外形尺寸。混凝土振捣采用2KW高频振动台取代人工振捣。灌注完毕后应及时清理散落、剩余混凝土。④拆模混凝土强度达到设计强度50%前不得拆模。拆模时要注意防止碰掉边角混凝土，同步注意防止拆模时使模板变形、损坏。⑤成品养护混凝土初凝后表面覆盖一层土工布，洒水养护。浇筑完毕，基材强度达到设计强度80%方可运送出厂至存储区继续覆盖养护，覆盖保湿养护期为14天，养护采用喷淋设备养护。在存储过程中要注意对成品进行保护，防止磕碰，并注意保护预埋螺栓。存储过程中所有外露钢板及螺栓采用《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》（TB/T1527-）第Ⅴ套体系进行防腐解决4.2.1.4注意事项构件表面要保证光滑平整，保持混凝土原色，不得浮现蜂窝、空洞、掉角、麻面、构件表面应避免浮现裂纹。基材必要采用一次性振捣成型工艺，构件禁止采用离心机械制作，立柱上端扶手卡槽为重要受力点且截面小需要特殊解决。立柱底预留法兰钢板，螺栓孔单侧纵向开长孔，，保证现场安装可以与遮板山预留地脚螺栓配套。所有预埋件及预留槽、孔位置、尺寸必要精确无误，以保证安装精度。4.2.2桥梁栏杆存储及运送4.2.2.1存储规定立柱、扶手、托梁、隔柱、柱帽等不同构件分开进行堆放，不