铁路集装箱正面吊运起重机作业标准

铁路集装箱正面吊运起重机作业标准1、范围本标准规定了正面吊装卸作业程序、项目、内容和质量标准。本标准适用于铁路管辖的车站货场正面吊使用、操作及维护。2、规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。GB5082-1985起重吊运指挥信号TB/T1938-87铁路装卸作业名词术语TB/T1937-87铁路运输货物堆码标准TB/T1936.3-87铁路装卸作业标准回转式起重机作业铁路货物装卸安全技术规则3、术语和定义3.1装箱将重箱或空箱吊上车辆（含装汽车，下同）的作业，分为装重箱和装空箱。3.2卸箱将重箱或空箱由车辆吊下的作业，分为卸重箱和卸空箱。3.3运箱在作业警戒区运输集装箱的过程。3.4堆箱在作业警戒区码放集装箱的过程。4、岗位人员资格要求4.1基本要求作业人员不得少于3名（含司机），按规定着装，正确使用劳动安全防护品，持证上岗。辅助人员、司机配对讲通讯设备，保证信息畅通。4.2司机司机必须经过专业技术学习和实际操作培训，考试合格后经3个月以上的岗位实习，取得相应的特种设备作业人员证和岗位合格证，方可独立作业。4.3辅助人员辅助人员经安全培训、考试合格取得岗位合格证后方可上岗，负责作业区安全警戒、作业中安全防护、联系确认、装车质量检查及其他辅助性工作；作业时佩戴安全帽和肩夹式LED警示灯（蓝色或蓝黄间闪）。5、设备要求具有出厂合格证和操作保养手册，同时按规定注册登记并处于检验合格有效期。发动机自动灭火系统、防倾覆保护、负荷力矩指示器、转锁到位保护、带箱高速行走警示、倒车警报、倒车雷达、倒车视频等安全装置齐全有效。6、作业场地作业区设置安全警示标识。作业区场地平整坚实，照明良好，15米高的立体空间内无架空设施设备，安设有效的物理隔离设施，实行封闭管理。作业区禁止机动车辆停放，装卸汽车时，单台汽车进入作业区，其驾乘人员不得下车，其他人员和设备禁止进入。按规定堆码，并保留不低于15米的安全作业通道。7、运用管理7.1交接班交、接班司机必须落实现场检查交接，共同确认机械状态，认真填记交接班记录，发现异常立即上报。7.2维护保养执行设备润滑、保养制度，严格按照规定实施维护保养。建立设备运用管理台账。7.3互控作业中强化互控联系和应急处置。7.4操作标准集装箱正面吊运起重机操作标准详见表1。表1集装箱正面吊运起重机操作标准程序项目内容司机标准察看作业场地及周围有无影响作业的障碍物。检查确认外观部件齐全辅助人员标准说明事项严禁其他人员进入作业区域。作业人员检查对讲良好，各部螺栓、电气清理人员、车辆，封闭通信设备正常。1一作业前线路无松动，轮胎气压、作业区域。开启佩戴的⑴启动前燃油、机油、液压油、LED警示灯。刹车油、冷却水、电瓶准备工具备品，协助司液等是否充足，全车有机检查、保养机械。无跑、冒、滴、漏，吊具旋锁、各限位开关是夜间照明不足或雾霾、冬季大雾能见度低及恶劣天气（暴雨、雷电、6级以上大风），禁止作业。检查否正常，进行日常保养。启动机器前确认所有控制装置置于空档（停车位置），紧停按钮处于释放状态。启动发动机、协助司机听、看各部情水温达到60℃前，严禁突然加⑵启动后怠速运转3～5分钟，确况，发现异常，通知司速或全负荷运认灯光、喇叭、各指示机停车处理。转。灯、负荷力矩指示器等仪器仪表显示正常，各部无异响，逐步加速。检查电子秤是否正常，进行置零操作。起步、调头、转动车前观察正面吊四周，设备上下、周围无人。鸣笛示警后动车，弯、倒车行驶时，必须鸣笛并观察四周、倒车视频试验各部动作及各安全试车时，协助司机进行及倒车雷达，避装置是否齐全有效，调试验检查，发现异常立让人员和障碍整吊具为20英尺，开到即通知司机停车。正面物。空载向前行2⑶空车试试车验作业地点。吊作业中，装载加固等驶速度不超正常行驶时不准使用驻附属作业不得同车进15km/h。设备运车制动停车。严禁以车行，应隔车进行。代步、驾驶室带人。严禁高速、吊具升到臂架中点以上或坡道上行驶中突然转向。行中吊具不得从汽车驾驶室及人员上方通过。辅助人员保持与运行的正面吊至少15m安全距离。表1集装箱正面吊运起重机操作标准（续）程序项目内容司机标准辅助人员标准说明事项确认敞车车内无作业人员加强人，专用平车锁头互控联系。装卸无缺陷，同一箱位火车时，作业区二起吊3吊箱对位⑷作业前检查确认作业区、车辆及周围无影响作业的障碍物。吊具空载时处于开锁状态。四个锁头同端同不得停有汽车向，两端反向。（对装卸除待卸集装箱与车辆外），单台汽车无捆绑，箱体角件驶入作业区，汽无杂物。不得站在车司机在作业车帮、闸台、车厢区不得离开驾内指导。驶室。车身尽量垂直行至待装、卸的集装箱附近，于集装箱（长度方向），打开驻调整车身使其中心位置正对观察作业区、线路、车开关或踩下⑸吊具对作业箱中心，调整吊具至锁头车辆及作业情况，位与集装箱锁孔对齐（臂架仰起发现异常立即通知40°以下，前伸距离不大于9司机停车。米）。刹车停车后，再调整吊具对位。吊具伸缩、旋转时，不准碰撞集装箱。确认吊具处于解锁，解锁指示4⑹锁头落红灯亮，操作吊具垂直下降，落锁实四角锁头落入角件，顶杆着位指示黄灯亮。5⑺锁头闭确认四角锁头落实到位。按闭锁按钮，闭锁指示绿灯亮，闭闭锁锁锁到位。在电子秤上录入车号、箱号。落锁闭锁操作时，必须确认正面吊处于行走空挡位置，打开驻车开关或踩下刹车停车。闭锁操作时严禁起臂落臂操作。⑻-1严禁一次性起吊。必须点动垂每次点动后，认真发生超偏载，按直起升，每次点动后，接到继观察，在箱体下角应急程序处理，续起升信号再次点动，点动次件距车辆锁头承载严禁隐瞒或强数不少于3次，至辅助人员确面分别为20mm～行吊装。发生集认四角锁头完全脱离箱体，再30mm、50mm～装箱角件孔与F-TR锁专按引导试吊，确认各指示正60mm，停车检查，车辆锁头勾连、6用平车卸取箱车常，注意称重显示或播报。确认无误，发出再卡死，立即停止次点动信号，直至起升，落箱后再4个下角件与锁头点动起升，缓承载面距离均大于钩、微转吊具，100mm.。涂抹润滑油脂、⑻-2其他卸敞车或在货位取箱时慢速撬棍拨动等排取箱起升，按规定试吊，确认各指除，若仍无法排示正常。注意称重显示或播报。除，则报告车站管理人员处理。严格执行点动试吊，试吊时禁慢速起升，待货件吊起200mm后，观察吊具及集装止进行两个以上动作。按规定7⑼试吊箱动态。注意称重显示，每次起升约500mm试吊作业的第一钩及起吊重量达到80%的额定起重量时，必须试刹。再试刹。出现下溜且吊箱未超重，报告值班员，调整制动后再试刹。禁止起吊时进8二起吊起吊⑽起吊起升作业箱400mm或超过车帮400mm，侧移吊具至重心不超过吊臂中心线250mm。称重装置显示重量稳定后，再点击打印。不能动态称重；不能在有坡度的地方称重。行两个以上动作。严禁吊起集装箱后长时间停放在空中或吊起集装箱后司机离开驾驶室。起吊中负荷突然加大，应立即停车处理。前进不超9⑾转运倒车至作业箱离码放箱体或卸载车辆水平约400mm,大程度缩臂落臂到不影响司机视线处。按空重箱、视线、道路10km/h，转弯、倒车不超5km/h。禁止急进、急停、急转弯等。坡道行转运条件等调整行驶速度转运到指定存放（或装车）点。严格执行停车指令。禁止吊起的集装箱从汽车司机室上方通过。驶，集装箱位于上坡端，重载禁止转弯。除堆垛外，禁止吊具高位运行。将集装箱举到平车上方，缓慢集装箱下降至下角到达落箱点后，落箱并按辅助人员指导稍作件底面距锁头承载调整车身使作⑿-1F-TR锁专停顿，调整吊具，得到箱体下面110mm～业箱正对落箱用平车装车角件对齐锁头的通知后，落箱130mm时，通知司位（车身尽量垂至着箱指示亮。发生锁头未完机停顿，引导司机直于集装箱），全入位，按F-TR锁专用平车调整吊具。确认4确认处于行走三吊运10落箱卸车规定点动起升，至箱锁分锁孔对齐锁头后，空挡，打开驻车离，再次按本项规定装车。通知司机落箱。开关或踩下刹车停车，再慢速落臂、调整吊具，不得碰撞其他箱体。不准以伸缩臂的方式加大跨距装车。发生⑿-2其他行至堆码集装箱附近，将集装锁头未完全入落箱箱举到堆垛上方，靠近堆垛，位，按F-TR锁调整吊具落箱至着箱指示亮。专用平车卸车确保集装箱四角对正，堆码整规定点动起升，齐。至箱锁分离，再次按本项规定装车。11解锁确认落箱到位，按解锁按钮，⒀到位解闭锁指示灯灭，解锁指示灯锁亮。点动起升，认真观察箱体上角严格执行点动12起升吊三吊运具件与吊具锁头是否连挂、卡⒁起升死。上角件距吊具锁头承载面起升，点动不少于2次。发生集大于装箱角件孔与100mm，所有吊具锁头脱离箱体后，起升吊具。吊具锁头连挂、卡死，应立即停止，落箱后点动缓钩排除。卸载后，倒车运行至吊具完全离开已卸箱上部空间，回收吊倒车时，必须随13空载运⒂卸载回臂并下降到不影响司机视线时观察倒车视程处，运行到下一待装卸箱处，频及倒车雷达，行开始下一循环作业。作业完毕，按空载运行要求行驶到指定停车位置。四回程作业完毕，按指定方位停放，辅助检查清洁设吊具调整为20英尺状态并降备。检查车辆、集注意避让人员和障碍物。到装箱装载有无异定置存放：在线14整理收⒃停车检低，大臂缩至短，各机构恢复常。清洁场地、车路附近作业需工查存放零位，怠速3分钟～5分钟后辆、集装箱上的杂暂时停机，应与熄火断电，实施驻车制动。检物、悬挂物等。轨道平行。查轮胎、管路有无渗漏，完成将工具备品放回清洁、润滑，锁闭门窗。存放地点。