大学生实习工作报告模板[精选三篇]

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大学生实习工作报告模板三篇大学生实习工作报告模板三篇开始,也是一个起点,我相信这个起点将会促使我逐步走向社会,慢慢走向成熟。下面是网友整理上传的大学生实习工作报告模板三篇,欢迎订阅。大学生实习工作报告模板三篇一范例实习名称:毕业实习学院:建工学院专业、班级:交通土建091班指导教师:李林萍、艾贤臣、王克新、宋俊敏阿合买提江.卡德尔、王立晓、张斌、齐亚妮报告人:ylxlmo学号:200922021xx时间:20xx年5月新疆大学毕业实习实习内容:20xx年5月1日至4日,我们两个班的同学在张老师和王老师的带领下开始了为期四天的毕业实习,此次毕业实习地点主要是从乌鲁木齐到伊犁,目的是参观沿线的公路和桥梁。5月1号,我们沿途参观了G30连霍高速公路、赛里木湖隧道和果子沟大桥。连霍高速公路,由江苏连云港至新疆霍尔果斯,国家高速公路编号G30。连霍高速是横贯中国大陆东、中、西部的交通大动脉,全长4395千米,途经6省,有41%为高速公路,其余为一级公路,是中国建设的最长的横向快速陆上交通通道,将成为中国高速公路网的横向骨干。经过半天左右的行程,我们来到了赛里木湖,经过观察,由于公路建在湖北,土壤比较湿,为保证路基处于干燥和中湿条件,该段路填土都比较高。如何处理公路给景区带来的污染,这是我此刻想到的问题,我想应该精心规划,合理选线,重视环保设计,精心组织,规范施工。之后,我们经过了赛里木湖隧道,赛果高速公路全线一共有5座隧道:赛里木湖隧道、捷尔德萨依隧道、将军沟隧道、桦木沟隧道、藏营沟隧道。赛里木湖隧道为分离式双洞隧道,上行线长1827米,下行线长1802米,是新疆境内最长的在建公路隧道,又称为新疆“第一隧道”。该隧道地处天山深处,海拔高2100米,地质条件非常复杂,穿越3个地质断层,施工技术难度大,是赛-果公路项目的难点和关键点工程。隧道还设有紧急避险通道,这个通道和相邻的隧道相连,如果这条隧道内出现意外,车辆可以从避险通道进入旁边车道通行。穿过赛里木湖隧道不久,我们就看到了果子沟大桥,给我第一感觉就是壮观,这是第一次见到这么大的斜拉桥。果子沟大桥全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥,该桥地上部分建设于07年8月22日开始浇筑。果子沟大桥是国道045线赛里木湖至果子沟口高速公路建设项目控制性工程之一,桥梁全长700米,桥面距谷底净高达200米,主塔高度分别为209米和215.5米,大桥主桥全部采用钢桁梁结构,使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨,并采用高强螺栓连接,安装精度控制在两毫米以内。大桥是自治区公路第一座斜拉桥,也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。子沟大桥作为新疆第一座斜拉桥、第一高桥,是新疆最大最重要的桥梁,同时也是全国首座公路钢桁梁斜拉桥,它集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”于一身,是新疆公路建设史上一次重大突破。在新疆首次使用大体积混凝土温度控制技术、塔梁异步施工工艺、液压爬膜、自行式移动模架等国内领先技术,为山区高速公路施工积累了宝贵的经验。该工程建成通车后,将解决伊犁河谷的出行难问题,使伊犁州直能够全天候通达乌鲁木齐,对边疆地区的稳定和经济发展具有重大意义。沟大桥在设计施工中秉承“以最小限度破坏、最大限度的恢复”的环保理念,在克服地质灾害频发影响通行的同时,边施工边进行环保恢复工作。建成的大桥桥身与果子沟的美景浑然一体,将为果子沟国家级分景区再添一道美丽风景线。5月2号,我们从伊犁出发前往那拉提,经过几个小时的行车,终于到达了那拉提,这里草木茂盛,一片绿色,景色十分优美。那拉提草原是世界四大草原之一的亚高山草甸植物区,自古以来就是著名的牧场,交错的河道,平展的河谷,高峻的山峰,茂密的深林交相辉映,是新疆重要景点之一。这次来那拉提主要参观了那拉提景区公路,发现景区公路存在以下几点问题:1.在行车过程中偶尔会有牛羊串出,或者牧民在公路上放牧,这回影响到行车的速度和存在很大的安全隐患。2.该景区的连续曲线过多,路面连续曲线过多,路面平整度差,影响了行车的舒适性。在这我想到景区规划应该具有瞻前性和系统性,景区公路应该有安全性、游览性、舒适性等。5月3号,我们来到了伊犁河二桥参观了新疆最大的桥梁。伊犁河二桥全长1608米,宽25.5米,桥面为一级路面双向4车道,总投资3.5亿元。中间部分为连续拱箱涵,两边部分为简支梁桥。在这次参观发现了以下几点问题:1.桥的部分设施不完善,如泄水管未修到桥下,只修到台帽处。2.桥面结构破损比较严重,路面有很多小型坑槽会影响行车安全和舒适性。3.桥下堆积垃圾有点多,影响美观。伊犁河大桥为当地人民带来了极大的方便,也是当地美景之一。5月4号,我们来到了霍尔果斯口岸,处于中国和哈萨克斯坦交界处。霍尔果斯口岸是中国西部重要的门户。它融商贸旅游、进出口贸易和中转货物为一体,对外连接功能齐全、基础设施较完善,具有全天候进出口能力,并对第三国交通、运输、旅游、商贸全方位开放,是与独联体中亚五国及欧洲经济文化交流、扩大对外经济技术合作的窗口。主要进出口商品种类为畜产品、石油制品。口岸陆路客货运输常年通行,是中国与哈萨克斯坦等中亚国家开展经济、文化交流的国际大通道和桥头堡,在促进中国与中亚各国之间的区域经济合作及文化交流中发挥着重要的作用,具有重要的战略地位和区位优势。之后我们在老师与工作人员带领下参观了324界碑,这块界碑是324国界上的第一块界碑。下午我们便乘车返回了南校区。为期四天的外出毕业,实习结束了。5月23号,我们在王克新带领下参观了田字路二期工程的工地。在那里通过总工和老师的讲解,我们学到了很多知识如新老乔交接时,将老桥防撞部分用机械凿掉后,将钢筋拉直后,老桥和新桥钢筋进行绑扎后浇筑混凝土。在参观的时候我们看到了两种基础形式,一种是扩大基础,这种基础适用于地质情况较好的情况下,通过扩大底部面积分散应力,另一种是桩基础,这种基础适用于地质情况较差。大学生实习工作报告模板三篇二范例专业:**土木工程姓名:宋**日期:20xx-6-6指导老师:刘传孝工程地质实习报告经过一个多学期的学习,我们对工程地质与土力学有了深刻的认识与了解,掌握了关于工程地质与土力学中的基本知识,但是书本上的知识与实际情况往往有很大的差距,所以为了更好点的认识地质现象,加深对其了解,我们08级土木工程专业在六月三号在刘传孝老师的带领下开始我们的地质实习,地质实习报告。一、地质实习的目的1、学会对岩石的肉眼判别2、了解馒头山沉积岩的每一层的岩石组成及其颜色、厚度等3、学会地质罗盘的使用方法4、用地质罗盘测量实地测量岩层的产状(走向、倾向、倾角)5、掌握褶皱的基本知识和判断背斜、向斜的能力6、现场认识断层、滑坡、岩层,背斜、向斜等地质现象二、地质实习的过程我们的实习分为两天(六月三、四号),六月三号实习地点是长清张夏镇满寿山和灵岩寺,实习项目是满寿山的岩层构成和滑坡、断层现象,六月四号的实习地点是苏庄,实习项目是背斜构造和地质罗盘的实习,六月四号下午我们结束地质实习,返回学校,实习报告《地质实习报告》。三、实习的内容1、认识满寿山的岩层馒头山,海拔408米,位于济南市长清区张夏镇境内,当地老百姓习惯称此山为“馍馍山”、“满寿山”,或者高雅的称为曼寿山。20xx年,馒头山被世界教科文组织命名为世界第三地质名山,当年又被列入省级地质自然遗迹保护区。馒头组主要由紫红色、黄绿色等杂色页岩及泥质、白云质灰岩组成。底部不整合于泰山杂岩的肉红色片麻状花岗岩之上。下部灰岩中含磁石结核和条带,上部页岩中具微细水平层理,中部页岩含有三叶虫化石~中华莱德利基虫。厚度119米。在开始实习前,刘老师将此次实习分为三组-馒头组(十层)、毛庄组(六层)、徐庄组(五层)。一、馒头组第一层是由页岩组成,厚约两米,岩层呈现黄绿色,局部呈现灰色,风化程度非常的严重,裂隙发育大,我们在工程中应尽量避开第二层是由石灰岩组成,该层岩石深入山体,厚约四米,岩石呈灰绿色,此处的裂隙极有可能发育成溶洞,所以工程中应注意勘探。第三层是页岩,厚约八米,岩石呈现黄绿色,局部呈现褐色第四层是由页岩组成,厚约十三米,颜色显紫色第五层是由石灰岩组成,厚度约六米,颜色呈现土黄色,裂隙发育轻微,有利于工程实施,大学生实习工作报告模板三篇三范例一实习日期20xx.9.1-20xx.9.23二实习地点邢台三实习单位邢台市利盾电子科技公司四实习内容转眼间大三结束了,我们电气工程学院大三的学生又要开始维持三周的生产实习。还记得开动员大会的时候,我们是那么的起劲,认真的做着笔记,老师讲的“三看、二动手、一学习工地管理技术”都记了下来,豪情满志的准备去工地上大干一番,把所学到的东西都用上去。回到家中,托亲戚找了一个实习单位--为将要到来的实习做准备了。下面介绍一下我实习期间的工作情况。第一,对工地有一些了解。我实习的地方是一个正在建的职业技术学校,大体的建筑框架已经完成了,我们主要负责消防这一部分。包括食堂,多功能大厅,宿舍区,教学楼,办公楼等等。我们居住的条件非常艰苦,几乎都是睡在楼道里。第二,看,来到工地看的东西实在是太多了,感觉每个地方都值得你好好的看看,老师也说了要“三看”,图纸是必不可少的,拿了一本一期5#楼的施工图翻开看了起来,师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明,确实里面有很多的东西需要你记住的,特别是结构说明里面,建筑构造做法表、钢筋的使用,锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间,进深,高度有所了解,在大脑里形成立体图。但在看结构图时就遇到了困难,结构平法图是个陌生的概念,剪力墙、柱、梁、板的钢筋标注完全看不懂,师父介绍我去买了几本图集后,慢慢的琢磨起来,不明白的地方就问。由于我们主要负责消防,师傅也就没有细细讲解这些,只是讲了一些跟我们要做的有关的一些东西。实习的期间,我们其实扮演了一个给师傅打下手的角色,跟我们一起的还有其他学校的两个学生。我们一起跟着师傅到处安装烟感探头,手报,模块,这也是我学会了如何在天花板上安装感烟探测器,在墙上安装手动火灾报警器,这些期间遍布在宿舍区,办公区。我们几个每天扛着梯子跟在师傅的后面,在八层的宿舍楼里跑上跑下。在楼层的配线间里看着那些五颜六色的电线,师傅告我们拉那根,然后接那根,然后再告诉我们这些都是干嘛用的。而且还得下到地下室中,看那些消防水泵,警铃什么的,还有锯断那些手腕粗的电缆,接上设备后,就轮到我们裹防水胶布了,这些主要是宿舍区的工作了。食堂就跟宿舍区有一些不同了,刚一开始时,师傅让我们穿管接线,因为线路已经布好了,所以我们没看到不嫌的过程,只是把穿好管的线固定上去就行了。食堂还布有消防卷帘,来划分防火分区,接线的主要工作就是控制防火卷帘。反正这些控制都是通过模块来实现的,师傅说就是模块来控制防火卷帘的,别的不用问那么多。经过大概半个多月的安装,终于是完成了设备的安装了,就在我们认为可以松一口气的时候,师傅说安装其实很简单,设备的调试才麻烦呢。原来每一栋楼都配有一台主机,当测试时,那个地方的烟感出现错误时,对应主机上的位置灯就会发亮,就这样一个一个的排查,一个一个的解决,有时候光是那一个探头就得耗上好几个小时,得把各种可能都考虑到才能解决问题。真的非常不容易,一开始都是师傅亲自去排除故障,过了几天后,师傅把常见的故障及维修方法给我们讲了之后,通常派我们过去排除故障,一般我们都能解决,等实在弄不了了师傅在上,通过这样的学习动手之后,我们都感到获益匪浅。就是这样我们每天都觉得很累,师傅笑话我们,说跟着他已经算是轻松的了,他已经算是技术一类的活了,让我们多看看那些农民工。真的,看着身边的工友,再看看他们手中的砖,他们在烈日下挥洒着汗水,在他们的眼中我看到的是一份责任,如果没有他们,城市将是一个不完整的句号,虽然他们可以说是最底层的劳动者,可是有了他们,才有了城市建设的基石。其实工作就是这样,有苦也有乐。虽然干活的条件非常不好,但我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中,我能看到自身的价值。人往往是很相互的,如果你只问耕耘不问收获,那么你一定会交的到很多朋友。对待朋友,切不可斤斤计较,不可强求对方付出与你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