车间检修工作总结范文最新五篇

车间检修工作总结范文最新五篇总结是指社会组织、企业、单位和个人在某一时期、某一项目或某一工作结束或全部完成后，进行回顾、检查、分析和评价，从而肯定自己的成绩。下面网友为大家整理了一些车间维修工作的最新总结，希望对大家有所帮助！车间检修工作总结最新120__年，检修车间在“以市场为导向，以质量为重点，以成本为主线，以效益为中心，以管理创新为动力”的原则指导下，全体职工精诚团结，迎难而上，奋力拼搏，扎实工作，圆满完成了分公司下达的各项检修和机加工任务，同时，在面向市场，加快新产品开发和质量控制方面取得了较好的成绩。现将本年度检修车间质量管理工作总结如下：一、领导重视，精心策划，组织落实。车间将产品质量作为安身立命之本，大力实施以质取胜战略，努力提高产品质量和质量管理水平。在“20__年质量月活动”中，车间成立了以主要领导为首的“质量月”活动领导小组，围绕活动主题，结合实际，按照文件和公司开展质量月活动的要求，认真制定并贯彻执行了质量月活动方案。二、采取多种形式，广泛宣传，增强全员质量意识。车间结合实际，采取多种形式开展宣传活动。通过班组讨论会、黑板报、质量月征文，在工作场地悬挂宣传画和条幅等形式，大力宣传质量安全知识，营造了人人关心质量，人人重视质量的良好氛围，进一步增强了职工的质量意识，促进了车间质量管理工作水平的提高，为完成全年任务，起到了极大的推动作用。三、突出重点，开展专项检查，加强现场管理。车间修订并完善了三级安全教育培训、5S现场定置管理、班组及各岗位工作标准和管理流程等制度，建立了车间、班组两级安全管理体系;将生产、检修、服务等关键环节作为重点环节，抓好现场作业管理，把各班组作为重点部位监控，对各班组及重点要害部位安装了醒目标识和危险源辨识点;对车间质量安全和设施设备、5S管理等专项管理从现场管理、文本资料各环节指定专人负责;定期、不定期进行监督检查，将存在的问题警示化，并反馈到各班组，及时堵塞了质量控制上的漏洞，确保了检修质量和产品加工质量，降低了生产成本，提高了工作效率。四、高质量完成年度各项检修任务。今年，车间完成公司下达全年设施设备、管网大修任务6/6(项/台)，大修项目完成率100%;完成分公司下达生产检修任务89项，临时及抢险任务12项，截止11月底已全部完成，机加工合格率100%;排查安全隐患15处，处理率100%;安全标准化班组达标率80%;各类事故总起数0起，职工因公负伤0人，有力保证了公司生产作业任务的顺利进行。五、精心策划质量计划并有效实施，圆满完成年度产品质量目标。本年度，车间共完成嘉峪关鼎安办公大楼300台保密柜的加工制作和现场安装任务;嘉峪关办公大楼总经办档案室39列54组密集柜架的加工制作和安装;公司低放项目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白铁皮风管计400余米的加工制作和现场安装;公司低放等工程项目各类配电箱柜500余台(套)、电缆桥架8000多米、各种构件9000件(套);24台小流量吹气装置的研发制作。无论生产检修还是机加工产品，均实现了产量大幅度增加、质量控制水平稳步提升的新的跨越，这为车间20__年质量目标的顺利实现及车间的发展创造了条件。六、加强质量培训。车间积极选派员工参加了有限公司举办的新版质量体系和程序文件的培训课程，并组织相关人员对全体职工进行了岗位应知应会、岗位操作规程及现场安全管理基础知识的培训，使员工真正认识到质量安全的重要性。综观全年，车间通过全面加强质量管理，保质保量地完成了各项生产检修任务，质量管理工作取得了一定进步，成效显著。但同时，依然存在质量管理体系的改进、完善工作推动力不够，改进效果不明显，员工质量责任意识薄弱，工艺技术改进工作不力等问题。因此，在今后的质量管理工作中，车间将始终坚持“抓质量水平提升，促发展方式转变”这一理念并将其进一步制度化，积极参与各项质量安全活动，继续突出抓好质量工作，推进车间生产检修、技改措施、管理工作进一步深化、细化，使车间的质量管理不断迈上新的台阶。检修车间20__年__月_日车间检修工作总结最新21、生产任务完成情况：1-11月份车间共完成整备机车__台，处理碎修__件;小修机车__台，辅修机车__台。厂后备F0机车__台，调拨机车完成__台。小修机车交车正点率达__%;中修机车__台，大修机车__台;入库修机车__台，其中临修机车___台。2、主要质量指标完成情况(1)G1类：1-11月份共发生G1类故障__件，较全年同期减少__件。其中1月份发生__件，2月份发生__件，3月份发生__件，4月份__件，5月份__件，6月份__件，7月份发生__件，8月份发生__件，9月份发生__件，10月份__件,11月份__件。(2)局故障信息：1-11月份共计发生__件，较全年同期减少__件。其中1月份发生__件，2月份发生__件，3月份发生__件，4月份__件，5月份__件，6月份__件,7月份发生__件，8月份发生__件，9月份发生__件，10月份__件，11月份__件。(3)临修：1-11月份共计发生__件，检修责任临修__件(2)针对齿轮箱漏油问题进行落轮整修，截止11月份共整修齿轮箱__个。(4)开展车钩专项共检查小修机车__台、中修机车__台、大修__台。(5)开展轮喷装置普查，共普查__台机车，其中发现不落实作业标准的问题__件。3、探伤工作一是1-10月份探伤组探伤作业过程中发现中修机车车轴裂损__条、牵引大齿轮裂损__个、轮芯裂损__个、轮箍裂损__个。二是对新品配件上车严格执行探伤制度，1-10月份探伤发现__根传动轴裂损，对于裂损配件已联系厂家进行索赔并做好记录。4、实作推标组织干部、工班长针对论证后固化的作业流程及作业标准进行推标写实，中小修工区1-11月份对____人按作业指导书进行了实做推标，发现不落实作业标准问题___件。三、成本控制工作(一)1-10月份成本支出情况1-10月应支出成本___万元，实际支出___万元，超___万元。其中中修费用应支出__万元，实际支出__万元，超支__万元。机车维修费用应支出__万元，实际支出__万元，超支__万元。互换配件修理费用应支出为__万元，实际支出___万元，超支__万元。行修应支出__万元，实际支出___万元，节支__万元。间接费用__万元。(二)1-10月份成本超支主要原因分析1、计划外整修费用__万元。2、调拨机车整修费用__万元。3、根据段机车质量战略要求，哈检修一季度严格按照技术科第一次修订中修车换新配件范围执行，致使一季度中修车必换费用___万元，这是超支的主要原因，仅此中修必换料一项就造成检修成本超支__万元。4、上半年补充汽缸盖__个___万元、连杆__根___万元。5、按照技术要求，从1月4日开始对所有中小辅修机车防风沙，一季度防风沙费用___万元。6、20__年12月底财务调整全年预算，各班组领用材料未出账，所欠材料费支出在__月出账，共计__万元。7、DF8B微机控制系统电子板件老化严重，技术规定__年以上微机板件禁止使用，微机板件备品量不足，上半年补充微机控制系统及板件__块__万元。8、1月中修车冷却系统配件交段集经委修，由于集经备品量严重不足，延误中修车进度，另外集经修复能力有限，冷却单节完好备品严重不足，上半年补充__节__万元。9、委外修费用支出较大：一是____汽缸套压装处漏水，委外修32个汽缸套___万元;二是中修车硅油减震器大部硅油漏泄，委外修_个__万元，弹性联轴节键槽磨损__个，委外修__万元;三是DF4B汽缸套无备品，委外修__个__万元;四是__月轮对换箍__条__万元。10、一季度发生防寒费用___万元。11、7月临修机车0087、5347柴油机故障，更换2台中修柴油机备品，材料支出35万元。12、20__年欠机务公司防风沙费用25.19万元支出在7月。(三)针对成本超支问题采取措施1、进一步明确成本控制目标，将成本分解到各个班组，每周、每月对班组成本节超支情况进行汇总统计，对超支情况进行具体分析，对月成本超支的班组按车间制度落实工班长、材料员的责任并纳入班组月度一体化考评。2、攻关提高机车大部件自我修复能力，在落实标准上下功夫。不断强化关键部件修复的攻关力度，大力开展配件修旧利废，梳理、明确班组修旧利废项目，采取责任到人的办法提高配件修复能力，同时车间加大对修旧利废活动的奖励力度，对修旧利废采取亮点加分的激励机制。3、对DF8B、DF4B、DF4C中修机车中1、中2修程的班组必换料明细进行了梳理。中修材料领取分机车必换料、机车状态修配件两部分。制定了《机车状态修配件领取作业流程》。4、制定具体的配件报废审核确认程序及《机车配件报废鉴定确认单》，对于配件单价在20__元以上的实行4级确认，即：班组工长→质检员→配件技术员→技术员确认并签字，方可进行配件领取，对于配件单价在20__元以下的施行三级确认，即：班组工长→质检员→配件技术员确认并进行签字后方可领取。班组将包赔确认单一式两份，按规定填写、审核后，交材料员领取新配件。5、加大配件置换力度，对厂前备机车积极开展配件倒换工作，并采取亮点加分的激励机制;对于中修机车换下的配件，按照其使用寿命、质量状态做出不同修程的备品配件，确保配件能够充分利用6、段封存机车对柴油机检查鉴定后，倒换柴油机，缓解柴油机保有量不足造成的检修压力。7、制定了《哈密检修修旧利废及材料清算管理办法》，明确了成本节奖超罚，加大修旧利废的奖励和成本超支的处罚力度，将成本压力传递到每个工区、班组，加强工区、班组成本意识。8、强化委外修配件，由于技术水平和设备能力不足，导致一些配件无法修复，通过和技术室协商，积极联系厂家进行委外修，减少新品配件的补充，现哈检修已开展：变速箱、缸头、连杆、缸套、总管、主机油泵、凸轮轴、抱轴瓦等配件的委外修。9、车间要求各工区、班组每周对成本进行分析，由工区、班组对节超支原因进行分析，让各工区、班组了解当前成本状况，使工区干部、工班长真正对成本关心起来，加大成本控制力度。10、行修工区经和技术室协商，使用距离刻线15MM以上的旧牵引电机碳刷、对中修机车换下的高压油管进行选择性使用、对中修机车换下的轴温线进行再利用。车间检修工作总结最新3____年，在站领导的正确领导下，在各部门的配合协作下，在全体检修职工的共同努力下，检修车间本着应修必修、修必修好的原则，实行计划检修，大力加强机电设备的维护与技术改造，全年计划性检修20多次，消缺242项，技术改造8项，圆满的完成了全年检修任务，为我站发电再创历史新高奠定了坚实的基础。一、设备维护及检修任务完成情况设备消缺，我们要求提前处理，尽早处理。设备检修，提倡“修旧利废”。要求检修人员在认真巡视外，要经常性的与各车间联系，了解设备运行情况，处理突发事件时，做到随叫随到。截止12月中旬，设备缺陷统计257条，除个别需停电或停水检修外，共计消除缺陷242条，消缺率94%。完成电气工作票62份，水机工作票48份，合格率100%。1、计划检修及设备维护。年初，检修车间全体人员在站领导的领导下，春节放假晚，收假早。分别对一车间3台机组转轮进行了补焊处理;对自建站以来存在的3台机尾水进人门从未打开做了检查处理、检修排水泵底阀坏缺陷进行了修复完善;对一车间2#励磁机进行了一次大修，车削了整流子、滑环，调整了励磁机转子同心度;对一车间蓄电池组进行了活化实验。根据设备维护周期表对调速器、蝶阀油压装置、空压机、水泵、行车等设备进行了多次维护;对全站二次接线端子、继电器进行了维护;对库存备用导瓦从新做了标记，并对其进行了清洗防锈处理;对车间各大铁门、35KV间安全通道进行了防锈处理;雨季来临前更换二车间10KV柱上开关绝缘油。2、抢修了一车间2#发电机出线开关手车隔离插头烧坏事故。3、参与10KV锰厂线、10KV生活区线、10KV坝区线改造工程，并为其加工大量金具。4、更换了二车间2#、3#发电机励磁空气开关，并对2#、3#发电机刷架位置进行了调整。5、调整变压器、油开关油位共计13次。6、吊芯检修