市交通运输局年度工作总结范文与下一年度工作计划市交通运输局年度工作总结与下一年度工作打算xxxx年,在省市委、市政府的正确指导和大力支持下,x市交通运输局以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,对标建设区域性综合枢纽的目标,以年度政府工作报告为重点,扎实抓好各项工作落实,现将一年来的工作总结:一、主要工作开展情况(一)大抓项目建设,基础设施更加完善。按照全省交通运输“x+x”工作部署,扎实推进交通运输重大项目建设。水运项目方面,积极对接省厅、省港口集团和省、市自然资源部门,协助做好港口建设工作。目前,余江中童综合货运码头一期工程已经竣工验收,贵溪九牛滩综合货运码头一期工期已开工,在全省率先建成垃圾处理物接收码头。xxxx年境内信江航道全线通航,同步建成x港余江中童、贵溪九牛滩综合货运码头,千吨级货轮可直达x,货物吞吐量突破xxx万吨,将有效补齐我市水运短板,带动临港工业发展。高速项目方面,积极协调推动贵资高速、x南部高速建设和沪昆高速x段升级改造,打造“二纵二横”井字型环城高速网,截至目前,南部高速的建设主体已经确定,贵资高速建设的相关事宜正在积极协调当中。依托xxx国道、xxx国道等普通国省道升级改造,提高普通国省道技术等级,加快鹰东、鹰西高速收费站出口省级改造,提升城市形象。其他项目建设,完成了总投资近xxxx万元的驻鹰重点项目建设,已经完成竣工验收;总投资xxxx万的“智慧治超”项目建设正在如期推进;投资xxxx万的鹰西客运枢纽已经开工建设,鹰南、鹰北公交枢纽和公交调度中心已经建成。其中,贵资高速、南部高速、九牛滩疏港公路建设均已纳入“交通强省”重点项目库。(二)织密交通网络,服务发展更加有力。为进一步弥补我市面积小、人口少的劣势,积极改善交通运输环境,有序推动x至xx、xx、金溪、xx等人口大县的城际公交。xxxx年,已经开通x至金溪班线,初步测算,仅此一条班线,每年将为x带来近xx万的人流,x至xx、xx、xx等周边人口大县的城际公交开通正在调研论证之中。同时,我局积极改善公共交通运输服务保障能力和质量,严密组织每年的“春运”工作,xxxx年,中央电视台连续报道我市“春运”工作。将主城区运行的公交车全部更新为新能源车辆,全市农村公路早在xxxx年已经实现“组组通”,建制村通客车已经稳定在xxx%,各乡镇xx分钟内到达国省干线公路、xx分钟内上高速公路、各乡镇之间出行不超过xx分钟、与周边地市之间xx分钟互通的“xxxxx”x小时交通圈基本形成。(三)打造智慧交通,品牌效应更加凸显。深刻汲取“x.xx”事故教训,采取PPP模式建成第三方监控平台,对全市近xxxx台“四客一危”和普货、教练车纳入“xXxx”动态监管,实时预警不安全驾驶行为,此项工作我局后来居上,先后接受xx多个地市交通运输局的参观考察,为全国交通运输行业安全监管提供了可复制的“x经验”。针对传统公路治超存在的“五难”问题,率先在全省提出全域一体的“智慧治超”,明确源头管控“六不”要求,出台源头治理、联合治超和自由裁量等xx个规范性文件,通过首批建立在全市重要路口的xx个不停车检测点,对过往车辆实施xxx%称重检测,综合运用八大系统功能和市“智慧治超”指挥中心作用,逐步实现“源头严管、路面严查、系统严罚、综合治理”的治超新局面。“智慧治超”,违法超限超载率明显下降。x月x日,省政府在我市召开全省“科技治超”暨道路交通安全现场推进会,秦义、张鸿星等省领导出席。(四)加强行业治理,市场环境更加有序。深入践行习近平总书记关于安全生产工作的系列指示精神,以安全生生产三年整治行动为抓手,常态化推动执法人员驻站执勤、滚动式开展每月一主题的专项整治,对排查的安全隐患全部实行“清单式”管理、项目化推进,逐个攻坚清零,连续三年未发生安全责任事故。针对火车站、高铁站、汽车站和主城区非法营运“黑车”猖獗,拉客、揽客、甩客、宰客严重影响城市形象的问题。组织执法人员驻站执勤,抽调机关干部xx余名,组成x个行动组在全市范围内开展非法营运专项整治,实行“xXxx”的机动打击,通过多个“百日行动”和常态化整治。累计查扣非法营运车辆xxx余台,纠正交通乱象xxxx余次。目前,“三站”非法营运行为基本得到遏制,非法营运的“网约车”纷纷主动办证接受监管,合法“网约车”增至xxx余台。xxxx年以来,积极探索“非现场执法为主、路警联合执法为辅”的治超新模式,路警联合出动执法人员xxxx余人次,查获违法超限超载车辆xxxx台次,全市道路运输超限超载率控制在x.x%,远低于x%的省控线。认真抓好水上交通安全隐患整治,深入开展船舶碰撞普通公路桥梁隐患治理工作,开展信江x段“僵尸船”清理工作,零补偿切割“僵尸船”xxx艘,率先在全省实现“僵尸船”清零。主动担当疫情防控任务,自疫情防控以来,连续近xx个月牵头负责“三站”防疫验码工作,累计出动防疫人员x.x万人次,筑牢了疫情防控防线。(五)抓好党史教育,党建领航更加明显。紧跟上级部署安排,紧密结合行业实际,灵活采取多种形式纵深推进党史学习教育走深走实。一是在学习方式上求新。广泛采取“线上+线下”“请进来+走出去”相结合的方式加强党史学习。组织党员干部参加“线上重走长征路扬帆启航新征程”网上学习教育,有序组织所属xx个支部xxx余名党员分批次到瑞金、怀玉山实地研学,邀请市委党校理论专家进行专题授课辅导,指导市公交公司在x路、xx路两条线路xx台公交车打造“红色车厢”。二是在为民服务上求实。扎实开展“我为群众办实事”活动,通过网络问政、座谈访问、跟车调查等方式了解群众对交通出行的意见建议。高考期间组建多支爱心车队,为高考考生提供免费乘车服务,中考期间开通xx余条定制送考班线。开通x至x二附医院“健康专线”,对x路、xx路、xx路等多条公交班线进行延伸,为城区至高铁站的xx路增加通宵班次。三是在执法形象上求升。紧密结合当前正在开展的交通运输执法领域突出问题专项整治,多次邀请纪检领导、法律专家开展执法教育培训,制定并出台延时服务、“智慧治超”自由裁量、免费保管财物等多条“干货”措施。x月份以来,我市连续降雨,治超执法人员累计协助xxx余台货车控干篷布水分称重,减轻车主超载罚款近xx万元。二、存在的问题主要存在四个方面问题:一是用地环评手续周期长的问题,交通运输在建项目往往涉及基本农田、生态红线等问题,在报批上存在较大困难,且项目前期各项论证工作程序繁琐;二是安全管理风险大的问题,随着新业态的发展,放管服改革的深入,行业的准入门槛逐渐降低,管理难度不断增到,铁路沿线专项整治、桥梁防碰撞等新任务增加,地市交通运输局缺乏与之匹配的技术和装备,安全管理存在较大风险;三是行业稳定难把控的问题,网约车等新业态无序发展,给巡游出租车带来巨大冲击,网约车、出租车、出租车企业矛盾不断,影响从业心态,货运车辆罢运的现象在其他地区已经多次发生,维护行业稳定压力很大。三、下步工作打算xxxx年,重点抓好以下工作:一是高标准布局“十四五”工作。按照打造“区域型综合交通枢纽城市”的目标,推动x南部高速进入实质性实施阶段,规划形成“两纵一横两联”高速网、“一横三纵三联”国省干线公路网,市域内规划形成“一主一支、一港三区”的水运体系。全市建成x个市级综合客运枢纽、x个普通客运站、x个城乡客运站,建设“七园八中心多站点”货运枢纽体系。二是高起点实施“交通强市”战略,制定出台《关于推动交通强市建设的意见》,基本形成市内各乡镇x分钟内上国省干线网,xx分钟上高速网,xx分钟出行覆盖毗邻地市,x小时出行覆盖大南x市圈,x小时出行覆盖周边省份主要城市。实现中心城区居民上下班平均出行时间在xx分钟以内,居民单程最大公交出行时耗不超过xx分钟。城市公共交通站点xxx米覆盖率达到xxx%,城市公共交通占机动化出行比例达到xx%,具备条件的行政村客运班车通车率达xxx%。三是高效能推动项目建设。继续推进x港中童、九牛滩码头一期工程建设,确保信江年内通航、中童综合货运码头一期工程在x月底完工并投入运营,九牛滩综合货运码头一期工程年底前完成主体建设,配套的疏港公路、污染物接收码头投入使用,积极与省港口集团对接,形成与x国际综合港经济区功能配套的规划目标;加强对接沟通,推动贵资高速开工建设,做好x南部高速网建设前期工作,做好沪昆高速“四改八”相关配合工作,完成高速出口升级改造和战备公路竣工验收并交付使用;加强公交站台建设管理,启动鹰西客运场站建设。四是高要求加强行业治理。擦亮第三方监控、“智慧治超”两张互联网监管名片,完成指挥中心和首批不停车检测点实体建设,推进安全生产三年专项整治行动,实施安全生产“网格化”管理,常态化开展非法营运、非法改装等专项整治行动,规范网约出租车准入,有序推动出租车改革管理,巩固“僵尸船”切割成效,持续抓好运输行业环境保护工作,争取省高投和市公安、城管等部门支持,对绕行我市的过境货车加强监管。五是高质量服务群众出行。持续推进城乡公交一体化改革,推动Kx路等公交线路改造;动态调整运行线路,开通微公交、定制接驳班线,不断满足群众出行需求。完成综合行政执法改革,加快“五型”政府建设,强化交通运输执法监督管理,改善公共交通运输服务质量,树立交通运输良好形象。统筹推进常态化疫情防控、作风建设、乡村振兴、扫黑除恶等中心工作。