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参考资料，少熬夜！客运段五四征文——以梦为马不负韶华客运部五四运动随笔——客运部五四运动随笔——汉口一组张云玲所有的结局都已写好所有的泪水也都已启程却忽然忘了是怎么样的一个开始在那个古老的不再回来的夏日无论我如何地去追索年轻的你只如云影掠过而你微笑的面容极浅极淡逐渐隐没在日落后的群岚遂翻开那发黄的扉页命运将它装订的极为拙劣含着泪我一读再读却不得不承认青春是一本太仓促的书——摘自席慕容《青春》谈到青春，总会令人遐想。青春，像清晨柳条上滑落的一滴露珠，晶莹剔透；像午后茶桌上的一杯咖啡，韵味悠长；像日落天际边留存的一抹余光，拨动心神；也像深夜星空中的一颗星芒，引人向往。忘不了上大学的那段时光，青涩而又悸动。和室友们一起上课学习，一起嬉戏打闹，一起在夜深人静的时候畅谈对未来的向往。生病时，有他们陪在身边嘘寒问暖；失落时，和他们抱团取暖安慰鼓励；考试时，与他们在自习室挑灯夜战。回首那几年，没有多少风雨，尽是些甜蜜。毕业后，我怀揣着梦想来到了铁路工作。那时候的我很天真，本以为这份工作只是每天微笑着和乘客们说说话，重复着做一些简单的事情罢了。但当我真正的设身处地时，才知道这份工作并没有想象中的那么简单。学生时代那首简单的小情歌已经缓缓结束，一支交响乐荡气回肠地演奏了起来。人们经常说“当你上学时，你渴望着步入社会，而当你步入社会时，你又开始回想起上学那段的时光”。参加工作后，大学里的安逸闲暇逐渐烟消云散，多了一份责任，同时也多了一份新的挑战。责任这个词之前我很少去思考，但当穿上这身制服的那一刻，身上肩负了保证旅客安全舒适出行的责任的那一刻，才真正体会到什么是责任，才了解到这份工作的不简单。车门口、车内安全宣传，途中巡视车厢，检查车门，扶老携幼，微笑服务，解答旅客问询等等，每一项工作都需要认真的去完成。所说的每一句话，迈出去的每一步路，都需要深思熟虑。面对不同年龄段不同职业的人们，也需要用恰当的方式与他们沟通交流。乘客脸上的`笑容，便是学时期末考卷上的一百分；乘客口中的谢谢，便是对我们服务工作的最大认可。参考资料，少熬夜！时光荏苒，不知不觉我已经参加工作四年了。身边的同事们有的已经在这儿工作了五年八年甚至十几年。和同事大姐谈心的时候，她和我说：“总觉得你还二十二三岁，时间过得可真快，一晃眼你都二十六了。”随着时间的推移，我懂得了如何更好的处理人与人之间的关系，知道了社会中的许多黄金法则，也明白了不能图谋安逸，只有努力奋斗才能有所作为实现人生价值。就像库切说的：二十岁出头的时候，请把自己摆在二十岁出头的位置上。你没有理由也没能力去拥有一个四十岁的人拥有的阅历和财富，你除了手头的青春你一无所有，但就是你手头这为数不多的东西，能决定你是一个怎么样的人。由于铁路工作的特殊性，我们乘务员分成两拨人，24小时不分昼夜在列车上进行作业。节假日的时候基本上也都在上班，甚至比往常还要更加忙碌，和同事们在一起的时间比陪在家人身边的时间还要多。在铁路这个大家庭里，我们就像兄弟姐妹一样彼此照顾互相支持，就算每天重复着一样的工作也不觉得枯燥乏味。雷锋说青春永远是美好的，真正的青春只属于永远力争上游的人，永远忘我劳动的人，永远谦虚的人。他还说人的生命是有限的，为人民服务是无限的。想乘客之所想、急乘客之所急，解决乘客在出行过程中遇到的问题，为乘客提供健康舒适的旅行环境，让他们安全正点顺利抵达目的地是我们铁路人的工作目标和首要任务。经过多年的发展，我国的铁路技术标准和装备水平大幅提升，运输服务信息化水平大幅提升。路网运输能力和效率显着提升，我国铁路客运周转量、货运发送量、换算周转量、运输密度等主要运输经济指标稳居世界第一。在这些闪耀的光环下，铁路事业也存在着许多问题。网络化的迅速发展导致少数职工信仰缺失精神迷茫，一些职工对铁路事业信心不足，爱岗敬业意识单薄，个别职工甚至违纪违法，损害铁路和社会利益。面对这些问题，我认为应该从自我做起，从点滴小事做起，认真履行职责，调节好自己的心态，激发自身的潜力和斗志，不断为铁路事业的蓬勃发展而努力，让自己的青春富有正能量。不忘初心牢记使命才能走得更远，虚度青春碌碌无为带来的只有遗憾和懊悔。有人说青春很短暂，不过是短短十几岁到二十几岁的年华。当你的重心落在了生活和工作上，就没有人会把你当成孩子了。可我觉得青春不仅仅是指年龄阶段，更代表着一种无所畏惧充满希望的心态。有无数的老师、医生、科学家，甚至是建筑工地的工人们，即使他们已经年过半百白发苍苍，他们依旧在为顺利完成工作任务，为中华民族的伟大复兴不懈奋斗着。每一个坚定信念怀揣着梦想的人都是不平凡的，他们的心中有着永不熄灭的火焰，他们的青春还熠熠生辉。最美不过青春年华，青春的交响乐响彻在这一条条交错蜿蜒的铁路上。站台的广播声是那悠扬的合唱，红绿交错的指示灯是那坚挺笔直的指挥家，一丝不苟地的引我们前进的方向。参考资料，少熬夜！在铁路的岗位上，我不断谱写着我青春的乐章，实现着我小小的梦想。