河南昌通科技有限公实验室工作手册1

1实验室工作手册编制：审核：批准：年月日河南昌通科技有限公司作业文件：实验室工作手册页码：共页文件编号：CTKJ-QC-023版本号：A/121范围1.1试验、检验及校准1.1.1实验室试验范围：钢板弹簧总成及单片疲劳试验1.1.2外委试验范围：钢板弹簧材料机械性能试验1.1.3试验室检测范围：材料化学分析、产品金相分析、产品总成及单片刚性、水剂淬火液性能、漆膜厚度、材料及产品硬度，喷丸强度。1.1.4实验室校验范围：塞规、卡板、卷（包）耳长度检具、洛氏硬度计、淬火钢板侧弯检测夹具、碳硫分析仪、糖度计。1.1.5外委鉴定、校验范围：游标卡尺、外径千分尺、内径百分表、洛氏硬度计、直角尺、非接触红外测温仪、分析天平、漆膜测厚仪、刚性检测传感器、分光光度计、压力表、热电偶、淬火介质检测仪、平板。1.2实验室试验、检测及校准工装设备、计量器具清单1.2.1试验设备：总成疲劳试验机1.2.2检测工装设备及仪器钢板弹簧预压分组机、洛氏硬度计非接触红外测温仪、漆膜测厚仪、金相显微镜、分析天平、碳硫分析仪、糖度计、淬火介质检测仪、喷丸强度检测夹具、钢板弹簧刚性检测机、制动阀实验台。1.2.3实验室校准检具：标准硬度块、外径千分尺、游标卡尺、钢板尺、直角尺、平板。1.3检验、试验采用标准及方法1.3.1检验试验采用标准汽车钢板弹簧喷丸处理规程ZBT6001-88汽车钢板弹簧台架试验方法JB3383-83汽车钢板弹簧金相检验标准JB3782-84弹簧钢GB/T1222-2007汽车钢板弹簧技术条件QCn29035-91钢板弹簧GB/T19844-20051.3.2检验试验方法;河南昌通科技有限公司作业文件：实验室工作手册页码：共页第页文件编号：CTKJ-QC-023版本号：A/13化学成份分析方法见附件（一）——第4页金相分析方法见附件（二）——第6页疲劳试验方法见附件（三）——第7页刚性检测方法见附件（四）——第10页专用检具校准办法见附件（五）——第13页1.3.3检验检测设备操作规程微机碳酸自动分析仪操作规程见附件（六）——第14页洛氏硬度计操作规程见附件（七）——第15页金相显微镜操作规程见附件（八）——第16页高速自动引燃炉操作规程见附件（九）——第17页分光光度计操作规程见附件（十）——第18页天平操作规程见附件（十一）——第19页化学成分分析操作规程见附件（十二）——第20页制动阀试验台操作规程见附件（十三）——第页2实验室质量方针质量精益求精、数据真实准确实验室工作人员要本着实事求是原则，严格执行各项试验方法，加强试验设备及计量器具的管理，努力学习业务知识，不断提高业务素质，确保产品试验结果的准确。为公司产品质量的持续改进提供可靠的依据，同时为满足顾客的期望，超越顾客的需求，增强产品信誉度，提高产品质量，起到一定的保证作用。3实验室组织机构3.1组织机构图3.2主要职责3.2.1理化计量室人员负责材料的化学成份分析、公司内所有计量器具的管理和校准。3.2.2性能实验室人员负责对公司产品的性能检测和疲劳试验。实验室性能实验室自校量检具理化计量室金相室43.2.3金相室人员负责公司内所有产品金相及工装模具零部件金相分析。4工作程序4.1试验及校验程序4.1.1实验室必须使用满足顾客要求的试验和方法，同时要符合国家标准规定，并应用统计技术验证试验结果。4.1.2本企业各项试验、检验，严格执行本《试验室工作手册》，“1.3检验、试验采用标准及方法”中所对应的引用标准。4.2试验样品管理4.2.1所有产品一旦被接受成为试验样品，必须进行样品标签标识，并用干燥器或专用架予以保存和防护，试验报告的编号及数据和样品对应起来，并登记样品合格与否，试验后的样品应妥善保存，其保存期至少一年，以供产品质量的追溯和试验验证。4.2.2产品试验后，应由实验员出具试验报告《金相分析报告》、《化学分析报告》等，报告内容、数据、结论要完整并签字，一式两份，一份由实验室留存，一份报技至质管部，以供产品质量分析达到产品的持续改进。4.3试验设备的校验方法及检定周期。试验校验方法及检定周期由质量管理部的检测员负责实施。4.4对环境要求及监控的具体规定。4.4.1实验室及检验设备使用部门的环境要求应符合仪器仪表测量的环境要求。4.4.2实验室应对影响试验结果的环境、温度、和湿度有检测的装置并进行监视控制，在样品检测时（试验时）填写试验室的《环境检测记录》，不能满足要求时，应有控制手段。4.5试验设备的防护措施4.5.1保证试验设备有适宜的环境条件。4.5.2保证试验设备在搬运、保养和贮存期间，其准确性保持完好。4.5.3制定维护计划，实验室的计划检修制度是排除设备缺陷，恢复试验设备精度达到完好要求的重要措施，应根据设备潜在的问题确定修理内容，编制年度和季度检修计划，检修计划分大修、一级保养和二级保养，设备的大修由专门的机修车间及外委进行，一级保养一般在试验设备运转累计达50小时进行，二级保养在设备运转累计达250小时进行。5化学分析方法（附件一）1目的对材料的化学成份进行准确的分析，确保材料满足产品质量的要求。2范围C、S分析、P、Si、Mn联合分析、Cr的测定、V的测定3试验依据3.1GB223.69-89气体容量法测碳元素3.2GB223.2-81燃烧-碘酸钾滴定法测硫元素3.3GB223.5-81还原型硅钼酸盐光度法测硅元素3.4GB223.11-82过硫酸铵氧化滴定法测铬元素3.5GB223.13-82硫酸亚铁铵容量法测定钡元素3.6GB/T223.63-88高碘酸钠（钾）光度法测定锰元素4实验装置HV-4B型微机碳硫自动分析仪、721分光光度计、比色皿S53滤光片、比色皿S50滤光片、容量瓶、吸管5实验步骤5.1C、S的分析5.1.1C采用气体容量法，S采用碘量法。5.1.2称限1.000克试样通过HB-2H型高速自动引燃炉燃烧，燃烧后气体收集到HV-4B型微机碳硫自动分析仪中分析出碳、硫含量。5.1.3每次实验之前首先用2-3个标样，标定仪器读数，当仪器标尺准确后方可进行试样分析。5.2P、Si、Mn的分析5.2.1采用P、Si、Mn联合测定法。5.2.2称取0.500克试样溶于80ml5：95硫酸溶液中，待完全溶解后，加8ml3：5硝酸溶液煮沸1分钟，取下冷却至室温移入100ml容量瓶中，既为P、Si、Mn联合测定的母液。河南昌通科技有限公司作业文件：实验室工作手册页码：共页第页文件编号：CTKJ-QC-023版本号：A/165.2.3测P采用钼酸铵-钡酸铵法5.2.3.1取20ml母液于3ml钡酸铵中，加入6ml钼酸铵既为显色溶液；20ml母液加9ml水既为空白参比溶液，于分光光度计460ml波长处测其吸光度，从工作曲线上查出相应P的含量。5.2.4测Si采用钼酸铵-硫酸联合测定亚铁铵法5.2.4.1限2ml母液于32ml水中，加入1ml硫酸（5：95），再加钼酸铵形成硅钼黄15分钟至30分钟，在草酸存在下（10ml草酸）用硫酸亚铁铵（5ml）还原既为显色溶液，以水为空白参比，于分光度计为720nm波长处测其吸光度，从工作曲线上查出相应Si的含量。5.2.5测Mn采用过硫酸铵氧化法、5.2.5.1取5ml母液于20ml硫磷硝混合酸中，在硝酸银存在下加5ml浓度为5%过硫酸铵氧化，再移入50ml的容量瓶中，既为显溶液，以水为空白参比，于分光光度计530nm的波长处测其吸光度，从工作曲线上查出相应Mn的含量。5.3Cr的测定（过硫酸铵银盐法）5.3.1称限0.5000克试样，加35ml磷硫混酸溶解，待试样完全溶解后滴加硝酸（1：1）至互不发生反应为止，加热煮沸1-2分钟取出。5.3.2在上述溶液中加入硝酸银5ml，水100ml，过硫酸铵15ml，煮沸5分钟，加入氯化钠15ml煮沸3分钟取下冷却至室温。5.3.3在5.3.1.2溶液中加入苯基代氨基苯钾酸，用硫酸亚铁铵标准溶液滴定至亮绿色为终点。5.3.4硫酸亚铁铵标准溶液采用与试样同等条件下1-2个标样标定即可。5.4V的测定（硫酸亚铁铵滴定法）5.4.1称取1.000克试样，加入预执的硫、磷混合酸60ml溶液中代温溶解，待完全溶解后，滴加硝酸至剧烈反应停止，继续加热至溶液清晰才取下。5.4.2在溶液5.4.1中加入50ml水，冷却至室温，滴加高锰酸钾使溶液呈稳定的玫瑰红色为止，静置1-2分钟，使V氧化完全。5.4.3在溶液5.4.2中加入10ml尿素，然后仔细滴加亚硝酸钠，使红色消失，并过量变滴。5.4.4在溶液5.4.3中滴加本机代邻位氨基苯甲酸指示剂3滴，用硫酸亚铁铵标准溶液滴定至亮绿色为终点。5.4.5低V时在滴定前加1:1硫酸10ml。5.4.6硫酸亚铁铵标准溶液采用与试样同等条件下1-2个标样标定即可。注：本实验方法所指水均系分析用蒸馏水。编制：审核：批准：7金相分析方法（附件二）1目的对弹簧钢热处理后的金相组织进行准确的分析，确保材料满足产品质量的要求。2范围本公司需进行金相分析的所有样件。3实验依据JB3782-84《汽车钢板弹簧金相检测标准》。4实验装置4.1低倍显微镜、金相切割机、砂轮机、抛光机5实验步骤5.1取样5.1.1试样截取部位一般在钢板全长的1/4，但截面距离端头不得小于50mm，除检查带状组织的磨面在纵面外，其余均在横向。5.2磨样5.2.1粗磨：取下被截试样，用砂轮机粗磨，直至一个平面为止。5.2.2细磨：取下粗磨试样，在金相砂纸上细磨，细磨依次由粗至细，直至一个平面为止。5.3抛光细磨后的试样应进行抛光，抛光盘上的材料为细帆布、细线等，用金相抛光膏（如氧化铬）使试样光洁度达到镜面。5.4腐蚀试样用2%-4%的硝酸酒精溶液侵蚀，再放到干净的沸水中冲洗，然后吹干、冷却，在500倍下的显微镜下观察，以整个截面最坏的现场作为评级的依据（脱碳化层除外）根据汽车钢板弹簧金相组织上的标准所附图片进行评定，共8级，1-5级合格，其他组织均不合格。河南昌通科技有限公司作业文件：实验室工作手册页码：共页第页文件编号：CTKJ-QC-023版本号：A/18疲劳试验方法（附件三）1试验依据GB/T19844-2005《钢板弹簧》中华人民共和国国家标准；GB/TJB3383-83《汽车钢板弹簧台架疲劳试验方法》；产品图纸或技术条件2适用范围适用于多片等截面板簧和少片变截面板簧的疲劳试验。复合变刚度板簧除按其产品图纸要求调整预加变形量和偏心距外，其余均适合。3试验设备钢板弹簧疲劳试验机4内容4.1支持与支承方法：带卷耳（或吊耳）端的夹持与支承方法如图一及图二（滑车可移动），不带卷耳端的夹持与支承方法如图三（滑车固定不移动），滑车的间距（位置）由产品的作用长度确定。中间部分按产品图纸要求或模拟装车条件进行加紧（本公司采用通用夹板及螺栓对钢板弹簧进行夹紧，但在通用夹板与钢板弹簧之间上下各有一垫板，其垫板尺寸、扭矩与产品图纸或模拟装车状态一致）图一P河南昌通科技有限公司作业文件：实验室工作手册页码：共页第页文件编号：CTKJ-QC-023版本号：A/19图二P图三P4.2疲劳试验的步骤与方法：4.2.1实验前应进行刚性试验（试验步骤与方法见《汽车钢板弹簧刚性试验操作规程》），并将实测的静载弧高填入《台架疲劳试验记录》表中。4.2.2按第一条要求将钢板弹簧进行夹持，测量夹紧无载自由弧度（此时称动前弧高），并记录在《台架疲劳试验记录》表中。4.2.3按第一条要求将钢板弹簧夹持与支承在试验机工作台上，并施以预加负荷，再以一定的负荷为幅度进行脉动疲劳试验。预加负荷的变形量为Fm、脉动负荷的幅度为Fa(最大变形量为Fmax、最小变形量为Fmin)由下公式给出：10Fm=8500kgf/cm2−3300kgf/cm2比应力（cm）（脉动应力的中心值）Fa=3300kgf/cm2比应力（cm）（即偏心距值）Fmax=8500kgf/cm2比应力（cm）Fmin=8500kgf/cm2−2∗3300kgf/cm2比应力（cm）Wo=12E.I0δ.L2.W0(kgf/cm/cm2)E=20580MP=205