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柳州职业技术学院毕业论文档案材料专业汽车检测与维修技术班级汽车检测与维修技术（3）班学生姓名徐秀城学号20070108095论文题目柴油机尾气排放净化技术指导教师李光辉内装材料清单：1、毕业论文任务书2、毕业论文3、毕业论文成绩评定表柳州职业技术学院2009届毕业论文题目：柴油机尾气排放净化技术姓名徐秀城学号20070108095专业汽车检测与维修技术年级2007级指导老师李光辉完成时间2010年01月柳州职业技术学院毕业设计论文任务书汽车与环境工程系（部）2007汽车检测与维修技术专业3班学生学号20070108095一、毕业设计（论文）题目：柴油机微粒排放的净化技术二、毕业设计（论文）工作规定进行的日期：2009年10月25日起至2010年01月01日止三、毕业设计（论文）进行地点：柳州职业技术学院图书馆四、任务书的内容：目的：了解柴油机微粒排放的成因和污染危害，掌握柴油机微粒排放的净化技术的运用。任务：在图书馆或其他地方收集有关资料，整理提取有价值的资料撰写论文论述目的。工作日程安排：2009年9月8日-2008年9月30日定期完成开题报告2009年10月1日-2009年10月20日查找相关资料2009年10月21日-2009年11月20日完成论文初稿2009年11月21日-2009年12月20日完成论文修改2009年12月21日-2010年1月1日提交论文成稿并进行答辩设计（论文）要求：(1)进行综合运用所学知识去解决实际问题和工作实践技能的水平、独立工作能力有所提高。结合本专业所学知识进行分析，并提出解决方案。(2)论文应该在教学计划所规定的时限内完成。(3)不能抄袭他人文章或论文，一经查出，视为抄袭处理。学生所作论文一定是要结合实际，有本人具体设计内容，不能是摘抄一些杂志、书籍的内容，或者是一些空泛内容的文字描述。(4)按论文格式要求书写。主要参考文献：[1]肖永清，车用柴油机的使用与维修实例北京；人民邮电出版社。2007[2]曾小珍，柴油机维修技术北京；电子工业出版社。2005[3]刘天齐，三废处理工程技术手册（废气卷）。北京；化学工业出版社。1999[4]中国易修网，http//[5]中国知网，学生开始执行任务书日期2009年7月1日指导教师签名：年月日学生送交毕业设计（论文）日期：20年月日学生签名：年月日目录摘要..................................................................-1-关键词..................................................................-1-引言...................................................................-1-1柴油发动机整机的使用..................................................-1-1.1柴油发动机的总体构造.............................................-1-1.2四冲程柴油发动机的工作原理.......................................-2-2.柴油机尾气排放主要成分................................................-3-2.1一氧化碳（CO）.....................................................-3-2.2氮氧化物（NOｘ）...................................................-3-2.3碳氢化合物（HC）...................................................-4-2.4颗粒物（PM）.....................................................-4-3.当前柴油机尾气排放的主要净化措施......................................-4-3.1废气再循环（EGR）系统..............................................-4-3.1.1废气再循环(EGR)系统工作原理................................-4-3.1.2增压柴油机EGR的实现........................................-5-3.1.3废气再循环排气的冷却.......................................-6-3.1.4柴油机EGR的控制............................................-6-3.1.5柴油机EGR系统的结构........................................-7-3.2催化转化技术.....................................................-8-3.3颗粒物的净化技术................................................-9-3.4四效催化转换器...................................................................................................................-16-3.4.1四效催化转换器原理……………………………………………………...173.4.2四效催化转换器举例……………………………………………………174柴油机尾气排放异常故障诊断...........................................-18-4.1柴油机排烟的生成................................................-18-4.2排气管冒白烟....................................................-19-4.2.1冒白烟的特征及原因........................................-19-4.2.2冒白烟的故障原因..........................................-20-4.2.3故障维修步骤..............................................-20-4.3排气管冒蓝烟....................................................-21-4.3.1冒蓝烟的原因..............................................-21-4.3.2故障维修方法..............................................-21-4.4排气管冒黑烟....................................................-22-4.4.1冒黑烟的影响因素..........................................-22-4.4.2冒黑烟故障的诊断程序......................................-23-5.结论.................................................................-23-参考文献...............................................................-24-致谢..................................................................-25-柴油机尾气排放净化技术-1-摘要：与汽油机相比，现代车用柴油机具有动力性较高和经济性较好两大优点，而且具有较高效率、低油耗、寿命长、使用可靠等特点。目前，欧洲的轿车消费市场上，柴油轿车占了40%。我国的柴油车发展较晚，但发展迅速。到2002全国汽车产量为325万辆，柴油车占99.8万多辆，约占汽车总量的30%。增加如此之快，难免给环境造成较大的影响。随着柴油汽车的社会拥有量的迅速增大，伴随着工业文明的迅速发展而出现的环境问题不断增多。环境保护问题越来越引起人们的高度重视。柴油机工作时排放的产物可分为两类：一类是可见产物，即颗粒物，如碳粒、重碳氢化合物、硫酸盐、油气、水汽及灰分等，另一类是一般情况下肉眼看不见的物质，如一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和二氧化硫（SO2）、碳氢化合物（HC）等。CO对人体有毒，而且在大气中不易自净；SO2有难闻的刺鼻气味；HC、NO在一定地理气候条件下，经太阳光的作用会形成毒性很强的光化学烟雾；NOｘ和SO2易溶于水形成酸雨。显然，柴油机工作排出的燃烧产物不仅会对人类生存环境造成污染与破坏，而且由于柴油燃烧不完全，造成了能源的浪费。碳烟越浓，排放的可燃物越多，对环境造成的污染越严重，能源的浪费就越大。控制重点是氢氧化物和颗粒污染物。面对当前的形势，汽车制造商采用了许多尾气净化的设备和技术，本文介绍几种当前先进的柴油机尾气排放净化技术。关键词:柴油机尾气；排放污染；尾气净化引言随着汽车工业的飞速发展，汽车保有量急剧膨胀，汽车排放问题受到极大关注，因为汽车排放严重影响着生态环境、人身健康、制约着经济的发展。为了能更好地治理环境污染，各个国家相继颁布了愈来愈严格的排放法规。随着汽车柴油化进程的不断加快，对车用柴油机的低污染要求越来越突出。1柴油发动机整机的使用1.1柴油发动机的总体构造一台车用柴油机是由若干个机构，总成和零部件所组成的机器。虽然目前往复活塞式发动机种类繁多，结构复杂，但其总体构造均匀共同特点。车用柴油机一般由下述机构和系统组成；（1）机体。机体既发动机的固定部件——汽缸体总成、汽缸盖总成等。机体既柳州职业技术学院毕业论文-2-是柴油机机构、各系统的装配载体，其本身的许多部分又是有关机构和系统的组成部分。（2）曲轴连杆机构。曲轴连杆机构主要包括活塞连杆总成，曲轴飞轮总成。通过该机构将活塞的往复直线运动转变为旋转运动而输出动力，是柴油机的主要组成部分。（3）配气及传动机构。配气及传动机构主要包括凸轮轴总成、气门挺住总成、齿轮传动机构。其功用是定时地开闭进、排气门，使空气及时地充入汽缸，并及时地从汽缸中排出废气。（4）进气、排气系统。主要包括空气滤清器、进气管、排气管和消声器等。柴油机增压器、中冷器或废气净化装置也应包括在此系统内。其功用是将空气进行滤清和增压，并合理地供给各个汽缸；将燃烧过的废气从发动机内排出，或加以净化后排出，以免污染大气。（5）润滑系统。主要包括机油泵、机油集滤器、机油管路和油底壳等。其功用是将润滑油供给给摩擦件，减少磨损、冷却机件、清洗摩擦表面等。（6）冷却系统。主要包括水泵、风扇、水箱散热器、节温器、机油散热器、中冷器等。其功用是利用冷却介质（水或空气）将高温零件的热量散到大气中，以保证发动机能正常工作。（7）电气系统。主要包括充电发电机（电压调节器、蓄电池）、直流启动机和一些附属装置（为了便于启动）（8）其他装置。如空气压缩机等。1.2四冲程柴油发动机的工作原理汽油发动机与柴油发动机各冲程的比较见表2-1表2-1汽油发动机与柴油发动机各冲程的比较冲程汽油发动机柴油发动机进气冲程空气—燃油混合气被负压吸入燃烧室只吸入空气压缩冲程