2022年度暑期实践感想与体会收获大全5篇通过努力学习提高,通过努力成长,通过努力提高。以下是小篇整理的2020暑期实践思想与经验精选。感谢每一次参考和下载。在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善,下面是小偏整理的2020暑期实践感想与体会收获大全5篇,感谢您的每一次阅读。暑期实践感想与体会收获一自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着有经验者优先,可还在学校里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢为了拓展自身的知识面,为了扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自我的本事,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我在这个暑假再次利用空闲时间去参加了一次社会实践。作为一名大学生,社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节。这个暑假,过的真的很快,在将近一个半月的实习里,我初步接触了五金的一些基础知识,同时也积累了不少社会经验。实习,不仅仅是学习,更多的是体验生活,在实习开始之前我就想:这次去实习,我不仅仅是去学习实践,更重要的是去观察那些在工厂上生活的人们,不论是普工,部长还是老板。虽然他们的称呼不一样,但我相信在他们每一个人的身上都有值得我学习的东西。实习可称为实践,学习。也许真是我们从大学踏入社会的必经之路,也是开启我们踏入工作,适应社会的钥匙,是我们人生中不可缺少的一部分,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自我所学的理论知识有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论应当与实践相结合.另一方面,实践可为以后找工作打基础.经过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不一样,接触的人与事不一样,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践.并且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每一天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的提高。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自我先想方设法解决,实在不行能够虚心请教他人,而没有自学本事的人迟早要被企业和社会所淘汰。暑假的社会实践活动已经结束了,但社会实践给我们带来的巨大影响却远没有结束。它使我们走出学校,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自我。半个月的社会实践虽然比较辛苦。是庆幸?还是依恋?回想起来,才发觉,原先乏味中充满着期望,苦涩中流露出甘甜。在这个假期,我去了熟人的工厂里实习,说是实习,其实就是去做苦力活,在别人的介绍下,我成为工厂里的一员,刚进去的时候呢的确挺害怕,不明白社会上的人是什么样貌,能不能应付过来,可是在慢慢接触过程当中,发现他们大部分都是很友好的,虽然刚开始会嫌你这不会那不会,但还是会耐心的去教你怎样做好,教你在厂里的潜规则,告诉你哪个领导好,记得我不舒服的时候,那里的姐姐阿姨就很关心我,问我要不要请假啊,我觉得友好是相互的。有的时候也会碰到很多麻烦,好容易做错事,挨骂的时候就会很委屈,想着还没被谁骂过呢,开始受不了,想放弃,可是想着在外面肯定是不容易的,于是咬牙就过来啦,我胜利啦,一向坚持到了最终。在那里我学到了许多课本上没有的知识,这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的提高。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自我先想方设法解决,实在不行能够虚心请教他人,而没有自学本事的人迟早要被企业和社会所淘汰。首先,在与人交流时,即使不是对大人物,我们也要用请教的态度口吻而不是傲慢的姿态与他们说话,因为人不可貌相,很多实用的良师益友往往来自不起眼的生活与工作中。当在在受到别人对自我的相貌、事情、人品赞扬时,不要表现出理所当然的样貌,也不要假意否认,适宜的方式是表示感激,尤其感激朋友的肯定与支持。例如:说句~不敢当,哪有在座的各位那么厉害呢~每当在饭局是,即使你不是服务人员,在朋友或者同事有客人来的时候主动倒水,会让朋友与同事很有面子,也会让客人觉得你的朋友与同事很有威望。这会让你的朋友与同事异常感激你的姿态。其次,虽然你觉得你是新手或者地位比较低的人,可是你要勇于不耻下问,也要做到主动询问别人的需要,而不要等领导或者资深的同事对你表现出亲和,因为他们这样表现往往需要异常的努力。记得在别人不在座位的时候很热情地帮忙接听与记录电话、理解信件、传递信息,对团队的同事与同学,提醒他们一些你明白的重要日程。重要的是在征询了别人意见之后才进入别人的房间,阅览别人的书架或者室内物品,在经别人同意的情景下才用别人的电脑,坐在别人的私人座位上,但通常不去翻动别人的笔记本。再次,在有多个出席者的场合,主动介绍自我的朋友给其他人,或者主动在你认识的朋友之间穿针引线。那些被缓解了陌生感的朋友会异常感激你。在有不一样地位的朋友在的场合中,都要坚持微笑,体贴地招呼下那些内向的、不为人注意的、可能有点自卑感的朋友,在社交中对弱势者的帮忙会得到别人异常的感激。对于社会地位较低者,尤其在有你不能适应的生活条件与生活习惯时,要克制自我所想表现出的不适感与负面表情,尽量主动先打招呼。如果有人做错了事,不要用情绪性的方式加以批评,尤其要注意就事论事,避免评价了别人的人格、个性与家庭教养。批评时能提出解决方案就更有建设性。批评时应不忘肯定别人的长处。如批评时能较幽默,往往负面效果就更少。被批评者遇到尴尬的时候能幽默自嘲,也能提高交流的建设性。最终,在自我不能有充分把握的时候,用争取与尽量这样的口吻回答别人的邀约,承诺了就要最大限度去履行。诺言是指100%做到的事情。如果你有了三次甚至更多的对同一个人没有履行诺言的记录,那个人通常就不再认真地对待你的约定,这就是所谓的信用问题。虽然在商言商,可是我们要尽量不谈回报地先为别人做点什么,这样就赢得了在心理上比别人优越的债权感。一个人的社会地位是别人对他负有的社会债务感的总和。是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情景怎样变化,抓住了最基本的就能够以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自我也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部的同事相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的和气生财在我们的日常工作中也是不无道理的。并且在工作中常与前辈们聊聊天不仅仅能够放松一下神经,并且能够学到不少工作以外的事情,尽管许多情景我们不必须遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。经过这次实践,虽然时间很短,可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的,相信人际关系也是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实践时我便有意识觉察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自我也虚心求教,使得十天的实习更加有意义,此次的实践为我们深入社会,体验生活供给了难得的机会,让我们在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应当具备的各种本事,利用此次难得的机会,我努力工作,严格要求自我,虚心向财务人缘请教,认真学习会计理论,学习会计法律法规等知识,掌握一些基本的会计技能,从而意识到我以后还应当多学习什么,加剧了紧迫感,为真正跨入社会施展我们的工作,走上工作岗位打下基础。2020暑期实践感想与体会收获大全5篇相关文章:★★★★★★★★★★暑期实践感想与体会收获二在实习过程中,经过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本、规章上所掌握的理论知识,我学到了很多东西,并产生了诸多感触。入路四个月,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善,现将我这段时间的工作学习作如下总结:刚毕业的我,太年轻,有着对未来无限的遐想,跃跃欲试,想着能够大显身手。在大学里只需要认真学好书本里的知识,以及少量的社交,但进入社会就不一样了,需要着我们快速的转变身份,不断的去跟师傅学习业务,并处理好人际关系,跟同事相处好,这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。虽然我是一个从铁路专业学校毕业的学生,对铁路基本知识有些了解,但仍然是十分有限,而基层实习使我有机会深入铁路现场去接“地气”,对铁路主要生产单位的基本情景、铁路运营情景、行车基本业务技能,以及铁路大联动机如何运转都有了更为直接的感性认识。我实习的车站是乐化站,见习的岗位是车站值班员。车站值班员能够说是车站运转室中的总指挥,车站一切行车工作的进行都是在车站值班员的带领下进行,所以车站值班员的作用相当重要,也是业务知识要求最全面的。乐化站一般情景采用的是分散控制方式,所以接发列车的进路和信号的开放全是由列车调度员控制,并且下行线是多方向。车站值班员要负责车机联控,用语要标准。刚开始我不是太熟悉,就在下班的时候,多加练习,并在上班的时候,一大堆的按钮都有着它不一样的作用。看清了进路和信号的开放状态,先在心里迅速默念一遍,确保无误,再应答司机。在师傅的教导下,我基本掌握了正常接发列车,各种控制方式下接法列车的业务知识。我已经开始学习指挥调车作业。如何才能更好的利用股道进行现有股道调车,减少调车钩数和作业时间等等这些,都一向在我脑中转动,师傅便说刚开始不要着急,慢慢来,先看懂他如何安排,为什么进这个股道,股道没有隔离设备在旅客列车进站不安排进路,在不断的疑问中,师傅慢慢的给我讲解,我也在心里不断的思考,逐渐的也就能够掌握一些规律。有时候,由于股道紧张,翻车的钩数较多,计划做起来就比较难,这就体现出我工作上经验的不足,还需要不断的积累。在见习的过程中,师傅、同事总是耐心的给我讲解,同时也要求我要独立思考,不要总依靠别人,真正独立当班后,车站值班员就是总指挥,你处理不来,别人也就更难。所以在以后的实习时间里,我要加快学习的步伐,多问师傅,多看规章,同时吸取消化师傅们的的宝贵经验,必须学会了正常、非正常接发列车办理的办法,各种行车凭证的使用条件和填写方法,及站内调车作业的方法等等这些车站值班员的业务知识。在学习的过程中,领导、师傅、同事不仅仅教导我业务上的知识,还教了我很多做人的道理,让我在今后的工作中少走弯路。在忙碌而充实的见习中,如何尽快适应铁路工作,如何扎实学习业务知识,顺路完成见习任务,本人构成一些看法:1、找准定位,调整心态,尽快完成主角转变,展现大学生风采刚进入铁路,首先是面临是思想上的落差和主角的转变,要进取的调整心态,给自我准确的定位,认清现状,明白自我该做什么,不该做什么,并尽快投入到学习中去。基层比较辛苦,做好心理准备。刚开始实习时,不习惯夜班,此刻夜班基本能坚持下来。2、注重理论与实际的联系,有针对性的学习与见习岗位相应的规章制度在见习期间,对规章制度的学习是十分重要的。针对值班员的岗位,师傅已经在《技规》、《行规》针对性的帮我做出标记,找出了必须记住的规定。在背规章的同时加强与实际的联系,在不懂的情景下多向师傅请教,这样更能加深对规章的理解和掌握,比机械的死记硬背要好的多。3、虚心向师傅请教,主动与师傅们交流师傅们都具有多年的基层工作经验,我需要虚心向师傅请教,空闲时间多与他们交流,从他们那里能够主动学到如何处理突发事故的方法和经验。这样能够让新人少走弯路。4、多学习路局、车务段下发的事故通报和有效文电事故