生产操作安全总结(精选4篇)【导读引言】网友为您整理收集的“生产操作安全总结(精选4篇)”精编多篇优质文档,以供您学习参考,希望对您有所帮助,喜欢就下载吧!安全生产操作规程1广东省长大公路工程有限公司广乐高速公路T5合同段安全生产操作规程广广乐乐TT55标标项项目目部部安安全全部部编编制制安全操作规程汇编第一章隧道施工安全操作规程一、爆破安全操作规程二、钻爆作业安全操作规程三、初期支护作业安全操作规程四、出碴作业安全操作规程五、衬砌作业安全操作规程第二章机械设备安全操作规程一、多臂凿岩台车安全操作规程二、衬砌钢模板台车安全操作规程三、LW(B)-150挖掘装载机安全操作规程四、柴油发电机安全操作规程五、内燃空气压缩机安全操作规程六、柴油机安全操作规程七、轮式装载机安全操作规程八、汽车式起重机安全操作规程九、轮胎式机械驾驶安全操作规程十、电动空压机安全操作规程十一、冷弯机安全操作规程十二、立式钻床安全操作规程十三、轴流式隧道鼓风机安全操作规程十四、钢筋弯曲机安全操作规程2十五、钢筋切断机安全操作规程十六、卷扬机安全操作规程十七、电动机安全操作规程十八、砂轮机安全操作规程十九、ф6~ф12钢筋拉直机安全操作规程二十、木工手电钻安全操作规程第三章桥梁、路基施工安全操作规程一、高处作业安全操作规程二、塔式起重机安全操作规程三、吊装作业安全操作规程四、龙门式起重吊安全操作规程五、架桥机操作规程六、脚手架搭设及拆除作业安全操作规程七、爬模安装与拆除安全操作规程八、预应力张拉安全操作规程九、混凝土拌和站安全操作规程十、混凝土搅拌机安全操作规程十一、泵送混凝土机安全操作规程十二、焊工安全操作规程十三、使用液化石油气操作规程3第一章隧道施工安全操作规程一、爆破安全操作规程为了保障人民生命财产的安全,防止爆破事故发生,从事隧道施工的工作人员,必须遵守本规程。(一)、管理制度1、爆破作业前按国家规定报公安部门进行爆破审批。2、各种爆破作业必须使用符合国家标准或部颁标准的爆破器材。3、隧道爆破作业,必须设有爆破工作负责人,爆破工程技术人员、爆破班长、爆破员和爆破器管理员等。4、从事爆破工作的人员(包括领导小组成员)必须经过培训,考试合格后并持证上岗。5、在爆破工程中,推广应用爆破新技术、新工艺、新器材和仪表等,必须经过爆破作业主管部门鉴定批准。(二)、爆破工作负责人的职责1、主持制定本隧道爆破作业的全面工作计划,并负责实施。2、组织爆破业务,爆破安全的培训工作和审查、考核、检查爆破工作人员及爆破器材库管理人员的各项工作。3、监督检查本项目爆破工作人员执行安全规章制度,组织领导安全检查,确保施工安全。4、主持指定爆破作业的安全操作细则及其相应的安全管理条例,并定期检查执行情况。5、主持本项目爆破事故的调查处理。(三)、爆破工程技术人员的职责1、负责爆破工程的设计、计算和总结,指导施工,检查爆破作业质量。2、制定爆破技术措施,检查实施情况。3、负责制定盲炮的处理技术措施,进行盲炮处理的技术指导。4、参加爆破工作安全检查,并针对检查问题及时提出改进方法。5、参加爆破事故的调查和处理工作。(四)、爆破器材库主任的职责1、负责制定仓库的管理制度细则。2、监督检查爆破器材库保管员的工作。3、及时上报质量可疑及过期的爆破器材,并参加过期爆破器材的销毁工作4、督促检查库区的安全情况,消防设施和防雷装置,发现问题及时上报处理。(五)、爆破(队)班长的职责1、领导爆破员按爆破设计进行爆破作业。2、监督爆破员切实遵守爆破安全细则和爆破器材的保管、使用、搬运等制度。3、有权制止一切与爆破作业无关的人员进入爆破现场。4、监督检查爆破器材的现场使用情况及剩余爆破器材的及时退库情况。(六)、爆破员职责1、保管所领取的爆破器材,不得丢失或转交他人,更不得销毁和挪作它用2、按照爆破设计规定领取爆破器材,严格按照爆破设计的起爆顺序、装药量装药和连接网络。3、爆破结束后检查工作面,发现盲炮及其它不安全因素及时上报处理。4、负责将剩余爆破器材如数及时交回爆破器材库保管。5、严格遵守本规程和爆破安全操作细则。(七)、爆破员应符合下列条件1、年满十八周岁,并从事一年以上与爆破作业有关的工作。2、工作认真负责,责任心强。3、具有初中以上文化程度。4、按照爆破培训大纲的要求,参加过培训并考试合格者,由公安部门发给爆破作业证。5、已经培训取得爆破作业证的新的爆破人员,应在有经验的爆破员指导下实习三个月后方准独立进行爆破工作。6、一切爆破危险场所进行爆破工作或从事新工艺、新技术、新器材等的爆破工作,都必须经过专门的训练,或者由有经验的爆破员指导下进行作业。7、爆破作业必须遵守下列规定a、凡从事一切爆破器材加工和爆破专业人员不准穿化纤衣服。b、装药前应对药室、药壶和炮孔进行清除检查。c、装药时一律使用竹木质炮棍装药。d、装起炸药包,起炸药柱和消化甘油炸药时,严禁投掷或冲击。e、严禁烟火,禁止用明火照明。6f、装药时出现药孔堵塞时,在未装入雷管及起炸器材前,应用木制炮棍处理。8、填塞工作必须遵守下列规定a、装药后必须保证填塞质量,严禁无填塞炸破(护孔爆破除外)。b、严禁使用石块及易燃材料堵塞炮孔。c、禁止捣固直接接触药包的堵塞材料或者用填塞料冲击炸药包。d、填塞要小心,不得损坏起炸线路。e、禁止在深孔爆破中在装入起炸药包后直接用木楔填塞。f、填塞炮孔时禁止拔起炸药包的导火索、导炸管、导爆索和电雷管脚线。9、爆破后的安全检查及处理a、炮响完后,露天爆破不少于5分钟,地下爆破不少于15分钟,才准爆破工作人员进入爆破地点。b、爆破后,爆破员必须按规定的等待时间进入爆破地点,检查有无冒顶危石,支护破坏以及盲炮等,一经发现必须及时处理。c、只有确认爆破地点安全后,经当班施工员及当班爆破班长同意后方准许其它人员进入爆破地点。d、每次爆破完后,爆破班长应填写爆破作业记录。(八)、处理盲炮应遵守下列规定1、爆破完后,发现盲炮或者怀疑有盲炮,应立即处理;如果不能及时处理的,应设明显的标记,并采用相应的安全措施。2、发现有较难处理的盲炮,应请示爆破工作负责人,制定方案选派有经验的爆破员进行处理。3、处理盲炮时,无关人员不准在场,在危险区边界应设防护警戒,在危险区内同时禁止进行其它作业。4、电力起爆发现盲炮时,应立即切断电源、及时将爆破网络短离。5、盲炮处理后,应认真检查,判定处理确实无误时,由处理者填写登记卡。检查(班前)漏电保护开关工作的可靠性。(九)每个开关箱均应装设防水装置,附近严禁堆放杂物。(十)雷电时,严禁摇测电气线路的绝缘。(十一)本规定参照《广州市电工安全操作规程》和《广东省电工安全操作规程》汇编。二、钻爆作业安全操作规程:1、风枪手在钻眼前,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常;接头是否牢固;有无漏风情况;钻杆有无不直、损伤以及杆孔堵塞现象;供水是否正常。2、风枪手在钻眼时,应将风枪支架安置稳妥;在拱部扩挖钻挑顶眼、爬眼、斜插眼及吊眼时,注意检查有无松动石块,以防堕落伤人。遗留的残眼不得套打加深,以防止残眼中可能遗留的雷管、炸药爆炸。3、爆破后对工作面及其附近检查,对可能产生险情时,及时采取措施进行处理,以保证施工人员人身安全。4、装药点炮必须由专职爆破员进行操作,爆破前所有人员撤到安全地带,并安排专职安全员进行警戒,爆破后,经过通风排烟,15分钟以后检查人员方可进入工作面检查。检8查有无瞎炮;有无残余炸药或雷管;顶板及两邦有无危石。对确认的危险因素应及时排除后才可撤除警戒。三、初期支护作业安全操作规程:1、作业前认真检查,首先因排除作业地段危石,保证照明要求,并安排专人警戒。2、喷混凝土作业时,应注意个人防护,佩戴必要的个人防护用品。3、对喷射机械必须实行定机,定人、定岗的“三定”制度,认真执行安全操作、保养和交接班制度;4、砼输送罐车卸料地点及喷射作业场地要做到机械布置得当,运输道路畅通,风、水、电位置合理,线路顺直,互不干扰,管线路应不漏风、不漏水、不漏电,场地整洁无积水;5、喷射机开始时应给风,再开机,后送料原则。结束时待料喷完,先停机,后关风。工作中应经常检查输料管,出料弯管有无料联结不牢现象,发现问题及时处理。当喷嘴不出料时,检查输料管是否堵塞,但一定要避开有人的地方。四、出碴作业安全操作规程:1、洞内装碴作业的人员、车辆听从调度的统一指挥。2、进洞车辆必须处于完好状态,制动有效,严禁人料混载。3、出碴前,首先要排除作业地段的危石,保证作业人员和车辆的安全。4、出碴车辆行车速度规定:洞内车辆行驶速度不得超过5km/h;洞外车9辆行驶速度不得超过10km/h。5、车辆装碴严禁超载。会车时,应做到空车让重车,重车应减速行驶;车辆之间至少保持50cm的安全距离。6、车辆行驶中严禁超车。洞内车辆相遇或发现有人时,应关闭大灯,改用小光灯;进出洞口应鸣笛示警;洞内倒车与转向必须鸣笛。7、车辆停止作业后停放在平整的地方,并上好制动装置方可离开。五、衬砌作业安全操作规程:1、随着隧道各部开挖工作的推进,应及时进行衬砌,特别是洞口段衬砌必须尽早施工。2、衬砌施工使用的脚手架、工作平台、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和突出的尖角。并保证有足够的净空,以保证车辆、行人的安全通过。3、脚手架及工作平台上的铺板,应钉铺结实,高于2m的工作平台上应设置不低于的栏杆。4、脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料,不得超过其计算载重量。5、安装、拆除模板,应有专人警戒,拆下的模板不得堆放在通道上。6、采用模板台车进行全断面衬砌时,台车距开挖面的距离应符合安全管理规定,台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通行。混凝土灌筑时,必须两侧对称进行。台车上不得堆放料具,工作台应满铺底板,并设安全栏杆。拆除混凝土输送软管时,必须停止混凝土泵的运转。第二章机械设备安全操作规程一、多臂凿岩台车安全操作规程:(一)台车行驶时应注意如下事项:1、驾驶台车必须是经专业培训的人员方可驾驶;2、驾驶前必须认真做好“三检”工作(即水、油、气压)及灯光;3、台车运行时,钻臂和工作平台必须复原至安全位置;4、液压支腿必须收起锁定,严禁在驾驶时同时操作其它装置;5、台车运行必须保持中速行驶,视线不良及危险地段要有专人指挥导行。(二)钻孔作业:1、台车就位前必须先检查工作面是否安全,洞顶松块排险是否彻底;2、台车就位必须平稳,支腿与地面间应铺垫10~20cm厚度的垫木,四支腿支承应水平,并确保前后轮轴不承受负荷;3、台车工作用电(高压380V)及用电装置部分的作业及检修必须由专业电工操作,严格按照施工用电安全操作规程作业;4、钻孔作业时,钻臂工作区域内禁止站人;5、操纵钻臂作业时,任何两条钻臂不准在垂直方向上重叠作业;任何两条钻臂的水平间距必须保持足够的安全距离;6、钻臂作业时,工作台臂应停在安全位置上;7、禁止一人同时操纵两条钻臂,严禁在操纵室耍闹或做有妨碍安全操作的行为;8、钻孔作业完毕,钻臂、钻杆必须回位,切断工作电源,收起支腿。(三)检修保养:1、台车每工作一个台班完毕后必须进行一次保、检修;2、进入底盘检修时,台车必须停稳、支紧;3、检修液压系统时,应确认液压系统是否卸压;4、严禁在工作面作业时同时进行修理或在高位检修、钻臂;5、制定台车维修及定期保养的制度,并做好记录存档。二、衬砌钢模板台车安全操作规程:(一)模板台车运行前必须遵守下列操作步骤:1、检查电源、电器部分是否正常;2、检查台车卡轨器是否全部收起销紧;3、检查台车基础千斤是否松起收好;4、侧向油缸是否收至最小位置;5、检查确认台车周围和轨道上有无障碍物或其他工作人员;6、必须先短距离点动台车试车,确定安全无误方可进入正常运行。(二)台车按技术要求就位后:1、必须先锁紧卡轨器,基础千斤顶必须顶在轨面上,防止顶偏;2、合上电源检试操作台和控制箱的指示灯和电压表是否正常;3、起动油泵电机,检查所有液压油缸工作是否正常(有无漏油或异响);4、将侧向油缸伸出或缩回到行程终点,检查液压系统压力是否达到14MPa(最大不大于16MPa);5、检查各连接螺栓、销是否锁紧。(三)