能源实习报告范文精选4篇【导读引言】网友为您整理收集的“能源实习报告范文精选4篇”精编多篇优质文档,以供您学习参考,希望对您有所帮助,喜欢就下载吧!新能源认知实习报告【第一篇】淮海工学院实习报告书题目:新能源专业认知实习学院:理学院专业:新能源科学与工程班级:新能源121姓名:李春林学号:20121224342013年12月27日新能源专业认知实习报告引言纸上得来终觉浅,作为新能源专业的学生,从大学生活开始后,我们一直在努力的学习基础课程知识,对新能源市场目前的现状、新能源的应用领域、热门新能源产品的生产流程及新能源的人力资源等等行情都缺乏了解。所以这次实习对我们来说意义重大,它不仅是对我们平时课堂学习的巩固,也实现了理论与实际的完美结合,同时极大的开阔了我们的视野。对我们以后选择专业方向奠定了坚实的基础。1.实习内容本次实习于2013年12月23号开始,在班主任李志国、系主任及连云港新能源协会秘书长陈书记的带领下,先后参观了神州新能源、中国国电、太阳雨等7家企业。具体情况如下:第一站我们来到了连云港神州新能源公司,这是一家年产能高达400万兆瓦的太阳能电池生产企业。我们重点参观了他们的生产车间,了解到生产太阳能电池板的流程,总的印象是其自动化程度很高、生产车间很洁净、这点与我们课堂学的高度吻合。同时办公大厅的LED屏上显示的数据也吸引了我,经询问后得知,这是他们厂100KW车棚并网系统的运行参数。连云港协鑫生物质能发电站是我们的第二站。主要是将农业生产后剩余的秸秆作为燃料发电,据悉其日发电量达50万这样不仅有效的避免了秸秆直接燃烧造成的污染,也创造了一定的经济效益。接下来我们参观了苏阳太阳能公司,这是一家生产太阳能热水器的小企业,在这里我们初步了解到太阳能热水器的大概生产流程,同时也认识到了太阳能热水器行业面临的行业门槛低,产品质量监管部到位等问题。连云港高职是我们的第四站,在这里我第一次接触到地热供暖,了解到地热供暖的原理及使用效果。同时也对我国目前地热利用现状有了初步的认识。同时我们还参观了学生宿舍楼顶的光伏工程、光热工程。这是第一次与太阳能建筑一体化近距离接触,对其安装过程和运行效果有了一个初步认识。在中国国电有限公司里,我们参观学习了有关风能的知识,初步了解风力发电的基本原理和相关组件生产。重点参观了风车叶片的生产车间。同时对我国风能利用分布也有了大概的了解。连云港晨兴环保垃圾焚烧厂是我们的下一站,在这里我们了解到日处理生活垃圾800吨,年发电量7800万。不仅有效的防治了生活垃圾造成污染,也创造了一定的经济效益,实乃两全其美。但同时也了解到该企业面临垃圾供应不足的困境。太阳雨有限公司是我们实习的最后一站,在这里我们首先了解了太阳雨一路走来的艰辛历程和企业文化,接着参观了太阳雨的生产车间。对真空管的种类及生产流程有了初步的认识。2.实习感想总结面对资源日益枯竭、环境日趋恶化的严峻形势,发展清洁新型能源是大势所趋,这点我早已深信不疑。但通过这次实习让我十分惊讶,没想到新能源行业发展速度如此之迅猛,进步如此之神速,短短十几年我过新能源利用从无到有,从小到大。但同时从网上搜集到的相关数据表明,我国目前在新能源利用方面与西方特别是欧洲的一些国家还相差很远,路很长,需要我们一代又一代的新能源人为之不懈奋斗。新能源科学与工程是一个新专业。在新能源行业存在巨大的人才空缺,所以我们作为新能源的开拓者要肩负起振兴新能源的历史使命,这就要求我们努力学习科学文化知识,不断提高自身能力,为祖国新能源事业贡献自己的一份力量。最后我想借太阳雨总裁徐建新的一句话结尾:太阳能产业是一个可以让我们为之奋斗终生的产业,是一个惠及子孙后代的产业,投身到这个产业我们感到无比的自豪。能源工程专业认识实习报告【第二篇】实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识,让我们学到了很多在课堂上学不到的知识,。以下是小编整理的能源工程专业认识实习报告,欢迎阅读!1、实习时间、地点和实习单位实习时间:201x年2月28日~201x年3月18日实习地点:广东省深圳市实习单位:深圳xxxxxxx有限公司2、实习过程概述第一阶段:2月28日~3月1日,了解公司的各项基本制度、各部门的职能、本职位的职责等。第二阶段:3月2日~3月12日,了解掌握公司产品的基本原理,公司对新实习员工进行CAD方面的技术培训及对车间生产情况进行了解。第三阶段:3月14日~3月18日,对一些简单工作和部分零部件进行测绘,对实际生产有了直观认识。3、主要实习岗位和实习内容主要实习岗位:生产部主管助理实习内容:我的实习工作从2012年2月28日进行到2012年3月18日,在开始的两天,公司对我进行了相关的职业培训。通过两天的培训,使我初步掌握了一些工作时必备的基础知识,同时加深了我对宏超精密塑胶模具厂的认识。在接下来的一个多星期里面,我来到了生产组装一线进行培训,同时对CAD进行了相关技术培训。培训完之后,我开始到公司的技术部进行工作,开始逐步接受一些简单的测绘任务,在这个过程中我对工作中的实际体会和对CAD的基本操作有了很多的提高。4、实习收获和重要心得体会以下是我在实习期间的收获以及自己的一些心得体会:(1)自主学习:工作后不再像在学校里学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己。你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的。(2)积极进取的工作态度:在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,像我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不像正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。(3)团队精神:工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。(4)为人处事:作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。5、实习总结通过这次实习,我重温课堂的知识,将自己的专业理论与实践有了一个很好的配合提高。通过这次实习,也让我感受到了自己素养不足,今后要培养自己的长远眼光,勤于思考,善于总结,把自己不明白的没学会的知识好好向同事学习,来弥补自己的不足。这一次实习对我来说,只是一次预演,一次为将来工作的预演,我会继续不断努力地学习专业理论知识,不断学习提高自身专业素质,更好地胜任岗位。此时此刻,即将面临毕业,最深切的感受就是,无论从何处起步,无论具体从事哪种工作,认真细致和踏实的工作态度才是成功的基础。新能源实习报告【第三篇】新能源实习报告一、实习前言毕业实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固所学的知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它使我们学到了很多在课堂上无法获取的知识,既开阔了视野又增长了见识同时也拉进了与社会之间的距离,亲身体验真正的社会生活,使我们在成长的过程中建立了新的联系,全面整体的发展个人能力,也是我们走向工作岗位的第一步。我的专业是新能源,为了对学习成果的检验,于是在2015年暑假从7月1日到9月1日我参加了为期两个月在重庆博研氢能源有限公司的实习工作.二、实习基本情况华榕氢能源有限公司是从事氢能源终端产品—氢能电池组件生产的一个公司.在丰富而充实的实习工作中,我对氢能作为未来新能源的作用有了更加深刻的认识和了解,通过每天对流水线上经过的一台台氢能发电机的拆解检验,我学习和领悟到了很多书本上模糊或没有提及的东西.并在对成品改装车试驾中体验到了氢能发电机的优势和它在未来新能源发展的重要地位.二、实习目的(1)通过这次实习使自己熟悉社会工作岗位(2)通过这次实习去学会如何用所学的知识去解决工作中的实际问题(3)学习并了解新能源汽车的结构及原理(4)学习并了解氢能电驱动系统的结构及原理(5)学习并掌握装用新能源电驱动系统的车辆调试三、实习内容2015年7月1日这一天开始了我为期2个多月的实习生活。这是我第一次正式的与社会职场接触并且准备正式的踏上工作岗位,一切都与学习的生活不同了:没有熟悉的同学与老师,一切都是那么的陌生。每天都在按时的上下班的时间中度过。在这种环境的变化中,实习一开始的一段时间里我有过迷茫、彷徨,但这样的迷茫和彷徨不可能一下子就过了,我只有将我的全部注意力积极的投身在这陌生的工作中,而这些工作对于我这才来的实习生也是毫无头绪,只有慢慢学习。我所在的部门是该企业事业部,主要是新能源电驱动系统的研发生产维护和成形机器产品的检验试验工作。公司安排我们的实习是先从生产开始然后再到后期检验。刚开始的到新能源电驱动系统装配室的时候总是觉得这些简单的装配工作要我这个大学生来做真是大材小用,这些简单的装配工作只要按步骤来一步步的装配不就行了吗?甚至感觉这有来的必要么?当然这只是想想,该做的事还是要去认真的做,之后我就在师傅的教导下开始了新能源电驱动系统装配工作了。而后面我明白了我所想是错的,我在这里学习到了新能源电驱动系统的组成、结构,对于新能源电驱动系统的里面所用的元件都有了一定的认识,特别是认识了一些教科书中都没见过到的东西,这让我见识长了不少,也让我对于电驱动系统有了更深的了解。我之所以选择去新能源制造公司实习,是因为常规能源的大量利用对人类生存环境有着日趋严重的破坏作用。由于每年燃烧常规能源所产生的CO2排放量约210亿吨左右,已经使地球严重污染,而且目前CO2的年排放量还在呈上升趋势。CO2造成了地球的温室效应,使全球气候变暖。经过较为准确的推算,如果全球变暖~℃,最严重的后果是海平面将上升25~145cm,沿海低洼地区将被淹没,这将严重影响到许多国家的经济、社会和政治结构。此外,大量燃烧矿物燃料,会在大范围内形成酸雨,将严重损害森林和农田,目前全球已有数以千计的湖泊酸性度不断提高,并已接近鱼类无法生存的地步;酸雨还损坏石造建筑、破坏古迹、腐蚀金属结构,甚至进入饮用水源,释放出潜在的毒性金属(如镉、铅、汞、锌、铜等),威胁人类健康。所以从能源的稳定性、可持久性、数量、设备成本、利用条件等诸多因素考虑,未来的各种清洁新能源将成为最为理想的可再生能源和无污染能源。在实践中,结合查阅相关资料,我了解到了以下知识内容:发展中国家也非常重视开发氢能源。以色列取得了令人瞩目的成果。该国的科研人员开发的一种新技术,使氢能的利用更容易,且容易储存和运输,根据需要生产氢。印度研制成功一种通过金属氢化物驱动的清洁摩托车,虽然现在使用成本较高,但是由于氢燃料的成本很低,并且金属氢化物储能罐的寿命很长,因此从长远来看它还是一种非常经济的交通工具。此外,以氢能为燃料的烹饪炉、发电机组和氢照明灯等的研究也取得显著进展。对发展中的中国来说,能源建设战略是国民经济发展之重点战略,中国化石能源探明可采储量中煤炭为1145X108t、石油为38X108t、天然气为X10`Zm3,分别占世界储量的%,%,%。我国人口多,人均资源不足,人均煤炭探明可采储量仅为世界平均值的1/2,石油仅为1/10左右,人均能源占有量明显落后;同时,中国近年来交通运输的能耗所占比重愈来愈大,与此同时,汽车尾气污染已经成为大气污染特别是城市大气污染的最重要因素,寻找新的洁净能源对中国的可持续发展有着特别重要的意义,科技部都把燃料电池汽车及相关技术研究开发列入国家科技计划。200