值机实习报告范文(精编3篇)【导读引言】网友为您整理收集的“值机实习报告范文(精编3篇)”精编多篇优质文档,以供您学习参考,希望对您有所帮助,喜欢就下载吧!一、写出下列城市的三字代码和航空公司的两字代码:1、xx:广州(CAN)深圳(SZX)重庆(CKG)长沙(CSX)桂林(KWL)昆明(KMG)北京(PEK)上海(SHA/PVG)天津(TSN)合肥(HFE)台北(TPE)大阪(OSA)巴黎(PAR)香港(HKG)汉城(ICN)吉隆坡(KUL)新加坡(SIN)曼谷(BKK)纽约(NYC)伦敦(LON)2、航空公司:国航(CA)深航(ZH)川航(3U)上航(FM)海航(HU)南航(CZ)东航(MU)大韩航空(KE)全日空(NH)港龙航空(KA)国泰航空(CX)新加坡航空(SQ)二、判断题:1、携带的小动物除少量的观赏鱼以外,一律不准在客舱内运输。(√)2、管制刀具以外的利器或钝器应随托运行李托运,不能随身携带。(√)3、团体旅客误机客票作废,票额不退。(X)4、含有国内航段的国际联程客票,其国内联程段的乘机联可直接使用。(√)5、婴儿出生不满七天;孕妇怀孕超过八个月不予售票。(√)6、要求退票者只要能提供客票未使用航段的乘机联和旅客联以及本人的身份证件就可为其办理退票。(X)7、所谓托运行李和自理行李是按物品的重量为依据来划分的。(X)8、客票出售后,如票价调整,则票额多退少补。(X)9、每个旅客的托运行李内最多只能夹带两公斤白酒。(√)1/610、如果旅客的托运行李内夹带金银制品,为了防止行李丢失造成损失,旅客可办理行李声明价值。(X)11、旅费证上应填写NUC价值数额。(X)12、若使用旅费证(MCO)作为预付票款通知(PTA)的付款凭证,则MCO必须在PTA的有效范围内使用。(X)13、在国际销售代码涉及的国家概念中,我们将美国和加拿大视为同一国家,北欧三国(挪威,瑞士,丹麦)视为同一国家。(X)14、旅客在航程当中某点经停,并在到达该点的24小时之内不打算离开,或在24小时之内没有衔接航班而无法离开,这样的点叫转机点。(X)15、办理声明价值行李的重量应计算在免费行李额内。(X)三、填空题。1、国际航协将世界划分为三个业务区,其中一区的范围:包括_xxxx大陆___及其附属岛屿;_格陵兰岛;百慕大群岛;西印度及加勒比海群岛和_夏威夷岛。2、国际销售代号有4种。分别为SITI;SOTI;SITO;SOTO。3、旅客的交运行李,每公斤价值超过人民币___50__元时,可办理行李的声明价值;每位旅客的行李声明价值最高额为人民币___8000__元。4、交运行李的体积不超过_40X60X100_厘米;自理行李不超过_20X40X55_厘米;随身携带物品每件不超过_20X40X55_厘米。2/65、构成国际运输的国内航段,每位旅客的免费行李额按__适用国际航线_的规定计算。6、在_中国至美国和加拿大_国际航线上,旅客的免费行李额均按件数计算。每一持成人客票或儿童客票的旅客,免费行李额为__2___件。每件行李的长/宽/高三边之和不得超过_158_厘米,每件行李重量不得超过__32_公斤;但持有经济舱客票的旅客,其两件的长/宽/高的总和不得超过_273__厘米。四、写出下列各题的值机操作指令。1、KE878航班有一旅客(姓名:LEE/JEONGON)在系统中没有其个人信息,根据下列信息,写出操作指令。护照号码:J007896;国籍:KE;生日:1982年12月1日;性别:男电话号码:FT:KE878RN:LEE/JEONPU1,PSPT/J007896/KE//MPU1,CTC/2、CZ3029航班有两名旅客携带一名儿童和一名婴儿,原来托运4件行李,但由于其他原因,要求取回一件行李(10KG),根据下列信息,写出整个办理程序的操作指令。3/6两位旅客的姓名:LI/MING;LIN/SIJIA儿童姓名:LI/YAO婴儿姓名:LI/JUAN记录编码:N89J5K要求取回的行李牌号:970FTCZ3029RL:N89J5KPA1-3,,INF1LI/JUANRN:LI/YAOPU1,CHD1减行李的操作:RN:LI/MINGPW1,,BT/6489703、候补接收今日HU7326航班(三亚-深圳-太原)的电子客票旅客,并为其累计里程。旅客姓名:xx;航程:xx-xx;身份证号码:;舱位:B;xx卡卡号:FTHU73264/6ETKD:NI/PABSZX1ZHANGMING,URES,ET1PU1,FFHU/4、提取今日ZH9904航班(三亚-深圳)的已办理值机手续的中转旅客名单,并统计该航班中转ZH9931航班(深圳-哈尔滨)的已办理手续的中转旅客人数和行李件数及重量。FTZH9904PD*,O,NGRP,ACCACL:ZH9931/./SZX五、问答题:1、有一旅客携带一对双胞胎婴儿持一成人票和两张婴儿票办手续,应如何办理?答:《客规》规定:每一成人旅客携带婴儿超过一名时,超过的人数应购儿童票。故值机员应告诉该旅客到机场售票柜台去支付其中一名婴儿票升为儿童票的差价,然后再返回值机柜台办理手续。2、有两名旅客在航班结载后才到值机柜台来办理手续,应如何处理?答:(1).如果旅客在航班结载后5分钟内到达值机柜台,值机员应问该旅客有无托运行李,如无,则立即通知配载和调度加人,并指引旅客过安检登机;如有托运行李时,则告知旅客其托运行李不能同机到达,只能安排下一个航班运送,同时要求旅客留下其电话号码或地址以便联系,然后在行李牌上注明“迟5/6交运行李”的字样,将其拴挂在该行李上,并通知行李分检和行李查询室该航班有迟交运行李。(2).如果旅客在航班结载后5分钟后到达值机柜台,值机员应告知旅客看清到达柜台的时间,并在其客票上签写该时间和签名,然后请示调度能否加人,如可以,则按上述第1条处理,如不可以,则向旅客做好解释工作,并指引旅客到机场售票处加盖公章及办理有关的手续。3、旅客在过安检之前声明遗失登机牌,值机员应如何处理?答:(1)不管是散客还是团体旅客,值机员都要提醒旅客在仔细查找,如果实在找不到,经核对旅客的有效身份证件和机票并确认无误后,告诉旅客在该航班旅客登机后如果人数无误就可以补发登机牌。(2)值机员核实无误后,按原座位号补打登机牌,注明“候补”,由服务员拿到安检处盖章并保管,在航班旅客登机后,如人数相符,就发给旅客。如人数不符,则查明原因。值机员、服务员和安检员应相互配合,既要服务好,又要严格把关堵住漏洞。4、航班登机后差少旅客时的处理程序答:值机员应立即查看离港系统中未登机的旅客姓名和有无托运行李记录,如无托运行李,核对该乘机联无误后,通知调度该旅客无托运行李;如有托运行李,则查看乘机联上的行李牌存根,将其行李牌号码告知调度,由调度通知搬运工做好拉行李的准备,确定减人时,则调度立即通知搬运工拉下该旅客的行李,并通知配载修改舱单;然后值机员通知配载将该航班重新打开并做延时,值机员将该旅客取消值机。6/6值机工作感想2工作感想我是大连国际机场地面服务部国内值机的一名普通员工,在这里工作了2年时间,时间虽短,但这里的每个人、每件事都让我印象深刻。从一个微笑、一句“您好”,到与旅客交谈的字里行间,我的同事们用真心去服务每一位旅客,他们每天不厌其烦的重复着相同的话、相同的动作,但从来没有人会抱怨辛苦。一天下来大家伙的嗓子都是嘶哑的,有的双手被锋利的行李条边划破出血,可他们脸上依然微笑,因为他们热爱这份工作。作为值机中一员,现将自己的工作目标总结如下:一、爱岗敬业我要坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做,坚决服从单位的安排,全身心的投入工作。二、增强责任心尽自己最大能力做好事情,责任心与能力二者不可或缺,但是责任心是前提,是根本。工作是我们谋生的手段,同时也是每个人对单位承担的一份责任,每份工作都需要我们以能力和责任心来完成。在工作中,首先要在自己的岗位上尽到责任,通过发挥各种资源力量寻求各种解决的方法,最终完成岗位工作的要求,再在“尽责”的驱使下,把工作做到位。三、努力学习理论是行动的先导。作为地服的基层人员,我深刻体会到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。1、理论联系实际。在工作中用理论来指导实践,学习目的再于应用,以理论的指导,不断提高分析问题和解决问题的能力,增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。2、克服思想上的“惰”性。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负担,自觉参加值机室组织的培训;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。既然在这工作一天,我就应该尽量做好一天,要用饱满的笑容面对每一个旅客,这不仅能给我们大连国际机场的窗口形象加分,也是对我自己工作能力的的肯定。值机岗位职责3值机岗位职责值机岗位位于X光查危仪显示屏前,负责对X光查危仪的图像进行甄别。在发现可疑物品后,及时通知出处置员或处置民警。1、由取得安检仪机资格的人员轮流担任,原则上不超过1小时应进行轮换。2、认真观察视屏,分析影像,及时发现危险(违禁)品。3、发现可疑物品,应要求旅客进行复检或示意手检员开包查验。4、熟悉安检仪器性能和操作规范,严格按规程操作使用查危仪器设备,定期清洁保养。5、工作期间严格遵守纪律,不准随意关机,必须听从当值队长的统一安排,关机时要将钥匙取出,交队长保管。6、值机员必须做到“三个不”,即“渐渐不漏看、疑物不放过、认真不分心”。可修改编辑引导岗位职责引导岗位负责控速、宣传、引导进站旅客将随身物品按顺序争取摆放在传送带中间,不能重叠、并排。在客流高峰,1、控速:必须确保旅客进站速度满足查危要求,按照每件行李进出查危仪需要5秒时间的情况计算,每分钟按照最多通过6至8人控制,必须保证每件行李件件过机,防止多名旅客并排过门。2、宣传:提示旅客不得携带或夹带危险(违禁)品进站上车,自觉遵守进站秩序。3、引导:提示旅客有序进入安检通道,所带行李无论大小,件件过机进行安全检查。对无意漏检进入通道的旅客,提示其行李进行安检,对无敌拒绝安检的人员进行劝阻,对劝阻无效的可拒绝进站并向民警报告。4、预警:注意发现旅客行迹,对可疑人员、物品应示意手检人员进行重点检查。引导员必须做到“三个到位”,即“引导旅客安检到位,件可修改编辑件过机摆放到位,控制客流速度到位”。处置岗位职责对旅客行李过机后值机员认为可疑需要进一步检查的行李实行开包检查,开包检查应在处置台上进行。1、将待检者引导手检台前,将其行李放在处置台上,由旅客自行开包接收检查。旅客拒绝开包的可在见证人的见证下有处置预案进行也可交由公安民警进行。2、开包检查发现可疑物品的交处置民警处理,未发现可疑物品的请旅客自行装好物品后离开,并说声“谢谢配合”。3、对查获的危险(违禁)品,应当依法立即收缴和如实进行登记,告知其收缴理由和持有人的权利,写明物品的名称、规格、数量、特征,由持有人签名,有见证人的还应当由见证人签名。可修改编辑4、经检查发现携带和托运少量危险(违禁)物品的,经宣传教育,主动选择交送站的亲友带回或放弃该物品,应当允许进站上车。对已放弃的危险(违禁)物品,应按无主物品进行登记,妥善保管。5、未列入管制范围内的生产、生活器具、利器、钝器等应规劝携带者交送行的亲友带回或办理行李托运。特殊情况下,旅客要求暂存,可代为妥善保管,应办理保管登记,并出具保管收据。6、旅客携带有不能判明性质的物品,旅客又不愿选择放弃或作其他处理的,可按照有关规定拒绝进站上车。7、规定限量携带的物品或依法办理的运输许可或持有证明文件佩带的枪支弹药,应当允许随身携带和进站上车。8、无正当理由拒绝接受安检或经安检发现携带有少量危险(违禁)物品的,经宣传教育,持有人不愿交送站亲友带回或不愿放弃的可以拒绝其进站上车,因而影响旅游的由持有人负全部责任,并依法对其持有的物品予以收缴和对持有人依法进行处罚。9、在处置过程中发现有爆炸装置或有现行严重危害的剧毒、放射性